大佳城堡花海及捷運信義線世貿101連通道隨記 1021207

 周六午後在台北城內趴趴走，基隆河大佳河岸有活動，停車免收費，有小傢伙玩樂，有花海可看，只可惜，排隊等四輪車，卻沒有預先拿到搭乘券，工作人員也不通融，以至於望車興嘆。還好，小史2號運氣好，把握住小丑點名的機會，擲骰子獲得貴賓狗造型氣球，樂得拿回家分享給堂弟。動物人偶也很親切，小朋友來者不拒，一律陪笑拍照。這活動只有12/07一天而已，但是花海可以持續到元旦。

傍晚前，開車轉往捷運信義線，這是第三次造訪，憑著腦中地圖，將車開到中正紀念堂地下停車場(平日每小時40元，假日每小時50元)，再從中正紀念堂搭捷運到世貿/101捷運站，前往久違的台北101探路，為日後登高做準備，順路記下連通道中的相遇時刻公共藝術作品。假日的台北101在捷運信義線的加持下，人潮眾多，有興趣前往的人，要有心理準備。

民權國小樂儀隊

大佳花海

最受小朋友歡迎的動物人偶

手搖三輪腳踏車 殘障朋友的福音

四輪親子腳踏車

暢遊大佳河濱 四輪車上路【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】2013.11.27 03:00 am
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8322047.shtml
北市河濱公園玩法多一項，除騎單車、協力車，大佳河濱公園首度引進30台四輪車，可4人共騎暢遊限定區域，即日開放租借。
大佳河濱公園腹地大，市府水利處表示，該河濱自行車道最窄之處有6公尺寬，四輪車和單車並行不影響通行，但必須在四輪車限騎空間行駛。
水利處指出，四輪車租借處，位在大佳河濱公園8號水門旁輕食區。若以優閒的速度騎車，約1小時可騎完四輪車限騎範圍。
四輪車被命名為「Taipei 4 Bike」，有兩種車款，一種是前後各一排的四輪車，另一種是兩兩面對面騎乘的四輪車，又稱為「四乘黃包車」。
兩種車款租借費率相同，第1小時250元，第二小時200元，採隨到隨租。但若要租借10台以上，屬於團體預約，必須在7天前提出申請。
日前大佳河濱公園的輕食廠商，引進四輪車開放租借，民眾反應不錯，市府水利處決定引進並新增公告，讓大佳河濱公園特定區域，開放行駛三輪以上腳踏車。
水利處表示，考慮河濱腹地大小，四輪車將先在大佳河濱公園試辦2年，至104年10月13日，視其成再評估續辦可行性。四輪車只能在限定範圍騎乘，若民眾騎到河濱公園草皮或人行道上，可依公園自治管理條例，開罰1200至6000元。
此外，若騎到馬路等非河濱自行車道上，也可依路交通管理處罰條例，開罰300元，現場將有河川巡守隊和警察不定時巡邏。
不過，目前只有四輪車租借站旁，有放置告示牌標示限騎區域，車道沿線都未設指標牌，民眾若誤騎出限定範圍，恐難察覺。
水利處表示，限騎範圍是封閉路線，應不會誤騎出界。將觀察民眾使用的情形，視情況加強指標。
【2013/11/27 聯合報】

最新型的遙控小汽車 遛小孩佳玩樂 台北101詢價 一台7000元

花海遇見遛鸚鵡

另外一隻

從太陽處 看花海城堡

獨領風騷 吸引眾人目光的鸚鵡

運氣不錯 獲得貴賓狗氣球一個 拿回家送堂弟

專注地瞄準憤怒鳥

發射 中了沒?

大佳城堡花海 走進童話世界【聯合報╱記者吳曼寧／台北報導】 2013.12.06 03:37 am

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8342026.shtml

台北市大佳河濱公園以花海妝點，打造成童話世界，明日將舉辦「花海樂遊日」，有樂隊沿途演奏，玩偶和童話人物遊行，還可免費帶回盆花。

繼古亭、馬場町河濱公園後，大佳河濱公園花海造型以「童話仙境」為主題，運用1萬2千餘盆草花，排列出蝴蝶、花朵和城堡等圖騰，營造色彩繽紛的花海。

水利處表示，花海面積近9千平方公尺，運用天使花、孔雀菊、藍星花等，布置出活潑可愛風格，直到明年農曆年都可欣賞。

大佳河濱公園7日舉辦「花海樂遊日」，當天上午10時半、下午2時半，將有可愛動物玩偶、童話人物繞花海區遊行，民權國小管樂隊將在場演奏。

北市水利處表示，活動現場有套圈圈等各式遊戲攤位，也有造型氣球發送，還可索取免費爆米花點心，搭上圓仔風潮，準備了小貓熊玩偶裝供試穿。

最近大佳河濱公園新推出四輪腳踏車，當天市府會準備10輛裝飾花朵的四輪車，免費讓民眾試騎，並有兩台大頭貼機，可免費和河濱公園花海合照。若民眾和扮裝玩偶或花海合照，上傳市府戀戀河濱趴趴走臉書粉絲團，或在粉絲團按讚，可獲草花一盆。

活動地點在大佳河濱公園8號水門旁五角大薄膜旁，時間從上午10時到下午4時。相關資訊可查詢北市府水利處網站http://www.heo.taipei.gov.tw/ 。

相遇時刻
機械裝置，電腦，不鏽鋼，玻璃
W400 x H300 x L30 cm
http://www.storynest.com/pix/_4proj/i_meet/p0.php?lang=ch&news=yes
這是一個在捷運101/世貿中心站的公共藝術，於2011年開始製作，2013.11.24正式開放。

創作概念
一個軸線，連接兩個未來
老人，是個人身體的未來，
兒童，是大我血緣的未來
在這兩個未來間，星羅棋布十二本動態詩集
旅客的行走，翻動了書頁
在人心中產生無限的、屬於台灣的相遇故事

迎接的笑顏
運用早期翻牌式時刻表的機械裝置，構成10x10矩陣的互 動臉譜，內藏不同臉孔，每單位裝置都可以程式獨立操控，產生無數組，由不同面容部位組成的合成臉孔。這些新創造的臉孔，保有原有臉龐的特徵，表達當人相遇時，情感的渲染，如同表情的相遇，與「老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼」的理想。

身體之書
在兩個矩陣裝置之間，放置了6件裝於天花板與4件裝於牆面的動力裝置。位於天花板的6個 翻牌裝置，是取6個人體特寫：眼、鼻、耳、口、手、腳，象徵由陌生到熟悉的過程：由眼神的交會、口中的問候，一直到身體的接觸，排列在時間的軸線上，隱含隨著時間，人與人之間距離的接近。

給臺灣人的書
除了以影像紀錄，此公共藝術也希望以臺灣人最親切的文字，留下一個專屬於臺灣民眾的文字描述。藝術家邀請了四位文 學家：廖輝英、陳義芝、阮慶岳、須文蔚老師，分別在四個主題：家庭、民族、歷史、未來，寫下他們的文字。

信義線連通道廣告 壞了公共藝術【聯合報╱記者邱瓊玉／台北報導】
2013.12.07 04:06 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8344417.shtml
有「藝文之廊」之稱的捷運信義線通車後，台北101／世貿站與101大樓連通道間的「相遇時刻」，是不少人搶拍照的作品之一。但近來創作者黃心健反映，連通道的壁面廣告不僅影響公共藝術作品呈現，手動排煙開關更「藏」在其間，已有公共安全疑慮。
北捷表示，明年1月廣告合約檢討時，會納入設計師意見，避免類似事件再度發生。
「相遇時刻」公共藝術品，為創作者黃心健拍攝多位老人家與嬰兒，製成2座「千面人臉翻牌」，長、寬各3公尺，由100格翻牌格組成，每25到40秒自動翻牌一次，組成喜、怒、哀、樂等不同的人臉表情。
通道內還設有「感應翻頁書」，有阮慶岳、廖輝英、須文蔚及陳義芝等作家的新詩、散文創作，民眾只要站在藝術品前，就會自動翻頁，讓民眾輕鬆閱讀。
不過，黃心健近來向捷運公司反映，該地下道牆面租給廣告商後，一整排壁面廣告不僅影響公共藝術呈現，就連手動排煙開關都藏在其中，不只視覺上不雅，也有公安疑慮。
記者詢問駐足欣賞「相遇時刻」的民眾，許多人都說，根本不知道有說明牌；還有民眾表示，壁面廣告大又搶眼，很難找到說明牌在哪。
對此，北捷總經理譚國光表示，廣告物招標時，因為沒經驗，才會讓作品說明牌隱藏其中，已和黃心健溝通，明年1月廣告合約檢討時，會納入設計師意見，讓壁面廣告至少距離作品說明牌2公尺以上。
至於手動排煙器位置，譚國光表示，北捷設有自動排煙器，除非自動排煙器失效，否則不需使用手動排煙器，會與消防局研議是否要修改。
北市府斥資千餘萬，在捷運台北101／世貿站與101大樓連通道間設置公共藝術品，但整排廣告標示卻讓作品說明牌隱藏其中。 / 記者邱瓊玉／攝影
【2013/12/07 聯合報】

世貿站翻頁書 耍人嗎？【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 2013.12.05 03:53 am
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8339991.shtml
「ㄟ！我只看一頁耶！」北市府斥資千餘萬，在捷運台北101／世貿站與101大樓連通道間設置「相遇時刻」公共藝術品。但其中的「感應翻頁書」因感應與設定不佳，有時6秒翻完一本，有的半分鐘翻不了一頁，挨批耍人。
北市捷運局南工處長周文彬表示，會再與設計藝術家研究，嘗試透過調整感應靈敏度與播放間隔秒數，解決問題。
配合捷運信義線通車，市府斥資1200萬元，在捷運台北101／世貿站與101大樓連通道間設置「相遇時刻」公共藝術品，將該連通道打造為捷運信義線藝文走廊門戶。
除在通道兩端設有以多位老人家與嬰兒翻拍臉譜，製成的百宮格「千面人臉翻牌」。通道裏還設置有四座「感應翻頁書」，內建由阮慶岳、廖輝英、須文蔚及陳義芝等作家的新詩、散文創作，只要感應到有民眾在藝術品前駐足，整本書會自動歸零，並自動翻頁讓民眾欣賞優美詩詞。
只不過因為「感應翻頁書」只能感應啟動，不能感應翻頁，翻頁間隔秒數全採固定式設定，不少民眾駐足看不到兩頁，就因不耐離開。
另外也因感應器角度有死角，民眾駐足欣賞過程，若脖子「不小心轉一下」，感應器會錯以為民眾離開，整本書還會「6秒內歸零」。
「翻的真有點急！」民眾呂孟捷表示，每個人閱讀速度不同，能接受的翻頁時間差也不一樣，但以「感應翻頁書」中的內容來看，簡單的一頁6秒即可看完，字比較多的也不用10秒，目前設定每頁12至33秒確實太久。
呂孟捷女友則建議，既然是感應啟動，翻頁也應該能配合感應操作，讓功能完全發揮。
設計師黃心健表示，系統未設計感應翻面，主要是考慮世貿站通廊內人來人往，感應擾動條件較多，擔心效果不如預期；至於因欣賞民眾細小動作造成感應中斷，讓書「一次翻完」情形，會再研究克服方法；但翻頁時間會適度縮短。
【2013/12/05 聯合報】