暑期苗彰投二日遊(4) 高山茶園印象 (銀杏森林 八卦茶園) 1010818

這次暑假選擇溪頭住宿，目標不在園區內，帶老弱婦孺團走神木空中走廊，顯得心有餘而力不足，只好將目標放在園區外，周邊的銀杏森林、八卦茶園、小半天成了行車走逛目標，事先Google地圖，得知銀杏森林和八卦茶園間有路相通，就去看看電視廣告裡茶飲料的拍攝取景茶園，若能漫步在整齊有序的綠油油茶園中，應該是件不錯的事。

車行溪杉公路到羊彎，右轉進產業道路，路標有指示到八卦茶園，一台車的寬度，穿梭在崇山峻嶺中，有些爬坡僅能龜速前進，路況不太佳，陰天雲層籠罩下，只能見路兩旁的茶園，種植在陡峭的山壁上，想起從前到杉林溪，看到對山高山茶園的那一幕，天啊，今天來闖這魔鬼道路，讓老媽惴惴不安，周邊山勢還好沒讓家人看到，不然會更驚訝。

產業道路轉到不清楚方位，途中遇上投49鄉道 23公里處坍方，離八卦茶園約5公里，悻悻然折返，還好可以改去銀杏森林，另一片高山茶園逛逛，不走原路，從小半天和雅巷出延溪公路，順道逛一下內湖國小，輕鬆一下，下竹山吃午餐，下午再探一次八卦茶園。

高山茶園週邊多是險峻地形

銀杏森林在茶園種植銀杏樹 可惜植株不大

銀杏森林路況比八卦茶園好 店家較多 但 路幅不大 停會車傷腦筋

敏感地形 種植茶樹 水土保持是問號

和雅巷山腰 路口左轉往上到銀杏森林 右轉往下到小半天

吃飽後，從竹山市區左轉接往草嶺的149縣道，再左轉49鄉道往大鞍方向前行，22公里路，約45分鐘可到。過竹山天梯後，往八卦茶園的路縮小為一個車道的產業道路，會車不易，還好今天遊客不多，不然可會塞車喔。途中蜿蜒的山路旁出現青綠的茶園，老媽問，這就是傳說中非常特別的茶園嗎?別急，就快到了！

順著八卦茶園的指示牌，經過險處後，看到了「景觀停車場」的招牌，右側坡下突起的茶園小山頭，就是我要看的的八卦啦，這裡的正確名稱是軟鞍八卦茶園，茶園栽種順著山坡的起伏平行植栽，造就出這片以小山坡為中心的圓弧形狀，像是易經中八卦造型，才有八卦茶園的封號，不過家人看了覺得像是烏龜殼。

千辛萬苦，跋山涉水，來到這鳥不生蛋的地方，看見農民在這裡種出滿山的茶樹，有敬佩，也有暗自心驚，剛剛走過的路旁，整片光突的山頭，是剛把孟宗竹林全砍光，小貨車剛從山下載來整車茶樹苗，種在滿地枯竹葉的山頭，天佑台灣，天佑這些茶農，日日平安。

來到這裡，到雍富茶場消費一下，這裡也流行冷泡茶˙有烏龍紅茶和綠茶，茶葉蛋被小傢伙們稱之為美味，半小時內附近走走，我拍山景，他們拍睡蓮盆栽，達到目的，趁雨還沒下之前，平山下山最重要。前幾天金山八煙有做好事，老天爺也很眷顧我們，上竹山交流道後才開始下雨，感謝天。

投49（竹山～龍鳳峽）別稱：大鞍林道

此鄉道民55年就已經存在，當時只有開闢至大鞍，一直到後來因為杉林溪森林遊樂區的開闢需要（第二條聯外道路），才把此鄉道開闢至今日的「龍鳳峽」（位於投95路上），後來從起點～6k，10k～17.5k逐步拓寬為12米寬的標準鄉道，但是在之後因為地形關係而無法拓寬而路況極差，也是投49後半段很驚險的原因。該鄉道的海拔落差僅次於投89線，從海拔160左右一直爬升至1600多公尺，沿途的景觀也隨著海拔的不同而有所變化。路途上的大鞍竹海、竹林大道、林爽文古戰場以及知名的太極峽谷（後來開放一部分改為天梯風景區）都是沿著這條鄉道沿途放送它的迷人光彩，也讓大家認識竹山這個竹之城鎮。

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投49-1（嶺腳～復興寮）別稱：大人凍林道

投49線除了在後半段的路段狹小驚險以外，另一處有看頭的路段為6-11.5k路段，這一段路因為地形關係大都沿著山壁而行，髮夾彎坡度彎道驚險且會車困難。在隔壁的大人凍林道腹地比較廣，但當時只有開闢到「觀海坪」，後來在十多年前開始逐步拓寬，並且延伸至復興寮與投49岔路，形成一條環狀路線。近年來因為天梯的興起，此鄉道已就變成投49的替代道路了，而且在觀海坪因為可遠觀竹山甚至彰化盆地，該處已經成立多家觀景餐廳並且發展觀光。

投54（林頂～民眾坪）別稱：梯子嶺林道

竹山境內最長的一條鄉道，也是南投第二長鄉道，海拔沒有很高，但是沿途只有起點附近一個「林頂」聚落以外，其他路段杳無人煙，沿途只有山林與茶園罷了，會走的也只有當地的農民。該鄉道跟投49一樣在過去都是通往太極峽谷（18k處）的要道，太極峽谷封閉之後這條鄉道從此人煙稀少，一直到最近天梯的成立，有很多從南部上來的遊覽車抄近路走此鄉道，結果發生了摔落山谷的慘劇，縣府封閉改善路段後數年才開放，但是沒多久因為颱風豪雨，使這條鄉道柔腸寸斷，目前已經分段在修復當中不過還是不宜車行。現在該鄉道末端進入可通往八卦茶園，目前縣府也正在積極改善末端的路段，其他路段則是緩慢的修復當中。