在「八一四」空軍節當天，美國加州奇諾市洋基航空博物館為台灣捐贈的編號5243的F-5E戰機裝妥翼尖飛彈發射架，使這架曾捍衛台海領空的主力機種，能夠完整呈現。

2015年，前總統馬英九訪問中美洲友邦，途中過境洛杉磯參觀奇諾市（Chino）珍藏空軍F-5E戰機的洋基航空博物館（YanksAir Musem）。當時隨行訪團成員眼尖發覺，展示的F-5E機翼端少了重要關鍵零件，才發現缺少了掛載飛彈的翼尖發射架。

駐洛杉磯台北經濟文化辦事處長夏季昌表示，由於飛彈發射架是敏感組件，必須取得美國政府同意才能贈給第三方，代表處經聯繫中華民國國防部，並與館方共同努力，約莫一年時間終於促成美方點頭，藉著「八一四」空軍節別具意義的日子，舉行機架合一儀式。

1960年代末期，隨著蘇聯開始提供華沙公約國性能更優異的MiG-21戰機，因此美國國防部提出「國際戰鬥機」（IFA）計畫，邀集國防廠商研發援外用途的新式戰機，最後諾斯洛普(Northrop)公司以F-5A戰機為基礎改良的F-5A-21戰機得標，成為日後的F-5E/F戰機。

F-5E為單座設計(F-5F為雙座)，採雙發動機、梯形低單翼、全動式水平尾翼設計。F-5E加大的翼前延伸板讓最大升力系數提升38%。F-5E固定武裝為2門M39A2 20公厘機砲，每門可裝載140發砲彈，機翼與機腹下共有7個武器掛點，最多能夠掛載3,175公斤的武器。

我國空軍在1972年應美國要求將50架F-5A/B戰機交由南越空軍使用，美軍允諾提供最新型F-5E戰機作為補足我空軍戰機之不足，之後由諾斯洛普授權航發中心(現改制為漢翔公司)生產，從此開啟我國空軍使用F-5E/F戰機為主力的時代。為了紀念先總統蔣中正故命名「中正號」。

空軍共接收308架F-5E/F戰機，隨著我國在1990年代陸續引進F-16、幻象2000與經國號(IDF戰機)等新一代戰機，逐漸從第一線作戰任務中退下來。擔任新進飛行員下基地時操作的部訓機，預計2019年全數除役。 (呂烱昌／NOWnews)