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中國航母“遼寧”與印度新二手航母“維克拉瑪蒂亞”的比較(圖); 俄羅斯列寧的“共產共妻”是“革命需要”的黑色幽默
2013/11/19 18:08:48瀏覽1106|回應6|推薦0
中國航母“遼寧”與印度新二手航母“維克拉瑪蒂亞”的比較;印媒歡呼領先中國20年?!(圖)

俄羅斯Lenin列寧的“共產共妻”是“革命需要”的黑色幽默... 

 

印度終迎來新二手航母 印媒歡呼領先中國20年(圖)

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離開港口開始海試的“維克拉瑪蒂亞”號航母

9年前,俄羅斯與印度簽訂了“無償轉讓”俄羅斯“戈爾什科夫”號航空母艦給印度的協議。經過9年漫長的改裝和試航,花費了23.3億美元改裝費(另有艦載機價值50億美元)之後,今天印度終於得到了期待已久的“維克拉瑪蒂亞”號航母。俄羅斯副總理羅戈金,印度國防部長AK安東尼,以及兩國海軍司令和高級將領出席在俄造船廠舉行的交付儀式。

印度國防與戰略研究院專家艾哈邁德表示,“這艘航母性能超過中國現代化改造的‘瓦良格’號航母。”

《印度斯坦時報》還援引一名印度海軍軍官的話稱,新航母的服役將刺激中國的雄心,不過中國海軍的追趕仍需很多工作要做。印海軍計劃部署兩個航母戰鬥群,而中國可能需要至少20年時間才能部署成熟的航母戰鬥群。

大雪撲不滅印度“航母熱”

《俄羅斯報》15日稱,航母交付儀式將在俄羅斯北德文斯克北方機械製造公司舉行。俄主管軍工的副總理羅戈津、國防部部長紹伊古和印度國防部部長安東尼將代表兩國出席儀式。

印度“維克拉瑪蒂亞”號航母海試

俄方表示,無論天氣情況如何,交付儀式都將按時進行。目前這一地區氣溫已降至零度以下,並有降雪。

這艘改名為“維克拉瑪蒂亞”號的航母升起印度海軍軍旗後,按計劃將於本月底駛往印度,預計明年2月抵達孟買港。

印度Zee新聞網報道稱,印度將派遣包括潛水艇在內的一支艦隊赴俄為“維克拉瑪蒂亞”號回國護航。據稱印度已經為該艦選好以色列“巴拉克”防空導彈,回國後將進行安裝。

據印度《金融快報》15日報道,印度現役唯一一艘航母“維拉特”號據稱正駛往阿曼,準備護送新航母回國。為展示軍事實力,這兩艘航母預期將在阿拉伯海上一道航行。

印度買下這艘航母可謂命運曲折。這艘航母1987年加入蘇聯海軍服役,1995年被重新命名為“戈爾什科夫海軍元帥”號,但由於維護成本過高,1996年退役。後來,經費短缺的俄羅斯提出將這艘退役航母作為禮物免費送給印度,隻要印度支付對航母進行現代化改造和購買艦載機的費用。2004年,雙方最終簽署一份15億美元的航母升級改造協議。按計劃,航母應於2008年8月交付印度,但由於改裝工程進展緩慢、整備更新等原因,雙方進行了新的價格談判,從而讓航母交付時間推遲了5年多。

目前在“維克拉瑪蒂亞”號上起降的米格-29K戰鬥機均由俄羅斯海軍飛行員操縱

航母日益飆升的巨大成本也讓《印度時報》憤憤不平。該報稱,這艘航母的改裝耗費印度23.3億美元。如果再配備45架米格-29K以及其他設備,總成本將達50億美元。印度認為,從改裝開始,“俄就像在擠印度的牛奶,雙方激烈的爭吵曾讓兩國關係受影響”。

但隨着俄製航母即將入列印度海軍,一些印度媒體和官員開始自豪起來,甚至與中國航母做比較。《印度時報》14日以“維克拉瑪蒂亞號航母:遊戲改變者”為題稱,印度官員表示,經過改裝後,它幾乎是全新的航母,對它所投入的每一分錢都很值。評論稱,“力量投送”是地緣戰略遊戲的代名詞,一艘航母每天可以航行600海裏,如果需要,可以將大量戰機、直升機、導彈運送到敵方海岸附近參加戰鬥,沒有什麼比它更好的了。文章說,印度海軍長期以來追求的在東西海岸部署兩大航母編隊的願望有望實現。印度國防與戰略研究院專家艾哈邁德表示,“這艘航母性能超過中國現代化改造的‘瓦良格’號航母。”

《印度斯坦時報》還援引一名印度海軍軍官的話稱,新航母的服役將刺激中國的雄心,不過中國海軍的追趕仍需很多工作要做。印海軍計劃部署兩個航母戰鬥群,而中國可能需要至少20年時間才能部署成熟的航母戰鬥群。

正在滑躍起飛的米格-29K戰鬥機

“維克拉瑪蒂亞”的困擾

盡管印度海軍豪言如此,但“維克拉瑪蒂亞”號的服役之路很不順利,在去年的全速航行試驗中,因修改原有設計,將鍋爐中的石棉材料更換為耐火磚(原因是印度認為石棉材料可能對艦上官兵健康不利,可能致癌。),導致鍋爐燒壞,使該艦不得不回船廠重新維修。據海軍專家觀點,該艦鍋爐即使進行修理也無法完全根除此次事故影響,且將原先按照石棉材料設計的鍋爐更換為耐火磚後很可能導致鍋爐效率降低,在未來印度海軍使用過程中很可能繼續受到鍋爐問題的困擾。

另一方麵,由於“戈爾什科夫”號本身是“基輔”級航母的改進型,蘇聯時代對該艦的定位是“載機巡洋艦”,在艦上載有大量的武器裝備,如反艦導彈,防空導彈,艦炮等,同時在艦橋上堆砌了大量的雷達電子設備。而搭載的戰鬥機僅是航程很短的雅克-38“鐵匠”垂直起降戰鬥機。這使得該艦擁有一個巨大的艦橋,而且與其他國家航母相比,這個艦橋位於靠近甲板中間的位置。在改進為現在的傾斜甲板航空母艦後,這個設計導致“維克拉瑪蒂亞”號的航空甲板停機坪麵積狹小,降低了飛機起降效率。此外,高大雄偉又靠近艦體中線的艦橋導致的氣流也將更加複雜,影響飛行安全,更可怕的是,這增加了着艦時飛機撞擊艦橋的可能性。

此外,由於“戈爾什科夫”設計上搭載的雅克-38是一種垂直起降飛機,因此艦上並未設計可以豎起的擋焰板。也就是說,在該艦放飛艦載機的起飛工位後方是不能停放其他飛機的。這進一步降低了該艦甲板航空操作的效率。此外由於雅克-38機身極為狹窄,因此“戈爾什科夫”的升降機尺寸也較小,原本可以並排升降兩架雅克-38,而當換成機體較寬的米格-29K的時候就隻能一次運載一架。

“戈爾什科夫”號未改裝前的樣子,該艦當時主要搭載直升機和垂直起降戰鬥機

盡管印度就航母甲板設計問題廣泛征求俄羅斯、意大利等國公司的設計幫助,對該艦甲板進行了最大限度的優化設計,但是仍然無法從根本上克服上述影響。

“遼寧”號與“維克拉瑪蒂亞”比較談


航空母艦作為一個係統,是與艦載機緊密相關的,蘇聯設計“戈爾什科夫”號航母的時候僅為雅克-38飛機做針對性優化,因此該艦改用其他型號艦載機後實際使用效率是很低的,即使經過目前脫胎換骨般的改裝後,也無法和噸位比它大得多,並專門為使用蘇-33重型艦載機設計的“庫茲涅佐夫”號相比,更不用說在“庫茲涅佐夫”級基礎上經過重新優化的“遼寧”號。

從這張圖可以看出“維克拉瑪蒂亞”的艦橋極為高大雄偉,且靠近艦體中線,會帶來一係列問題

相比之下“遼寧”號艦橋較小(中國在改裝時大幅度縮小了艦橋尺寸)且在艦右舷外。這也是世界上主流的航母設計方式

“遼寧”號取消了原“庫茲涅佐夫”號甲板下巨大的反艦導彈發射裝置,將這個位置改為飛行員休息室,大大提高了該艦人員生活質量,增強了持續作戰能力,這方麵蘇聯\俄羅斯設計艦艇時考慮不多。同時,中國還取消了原有SA-N-9“匕首”防空導彈發射器,增大了艦上的武器庫。且受益於中國的電子技術進步,反艦導彈等武器尺寸重量大幅度降低,因此可以直接由艦載機攜帶而不必從航母上直接發射。這些改進意味着中國航母不再是俄原設計的“載機巡洋艦”,而是一艘更接近於美國概念的“攻擊型航空母艦”,其攻防能力基本完全依靠艦載機。

而同時,作為航母作戰能力的基本來源,中印兩國的艦載機對比也是讓人饒有興趣的話題。中國使用的殲-15戰鬥機的尺寸、重量與俄蘇-33艦載機基本相當,作為一種重型戰鬥機,該機航程遠,載彈多,尤其是將來換裝推力更大的國產發動機,或使用國產電磁彈射器的新型航母入役後,該機載彈量將達到美國F-14重型艦載戰鬥機相當的水平,而目前殲-15的載彈能力基本與美國F-18E戰鬥機相近。遠優於印度的米格-29K戰鬥機。

米格-29係列戰鬥機從上世紀80年代服役來聲譽不佳,尤其是在埃塞俄比亞和厄立特裏亞的戰爭中,烏克蘭飛行員駕駛的米格-29戰鬥機完敗於俄羅斯飛行員駕駛的蘇-27戰鬥機。印度現在使用的米格-29K戰鬥機雖然經過現代化改裝,基本性能號稱不亞於俄蘇-33戰鬥機,但是與中國使用本國技術全麵改裝的殲-15相比則落了下風。尤其是殲-15已經使用了與殲-16戰鬥機一樣的有源相控陣雷達和基於四代機技術的“寶石柱”架構電子設備,這使該機電子技術上領先米格-29K一代。

而從航母本身的電子設備上看,中國在“遼寧”號上安裝了大型相控陣雷達,使該艦自身具有較強的空情保障能力,再加上國產直-8艦載預警直升機和卡-31艦載預警直升機,該艦雖然仍無法和擁有E-2C預警機的美國航母相提並論,但已經比俄羅斯“庫茲涅佐夫”號在這方麵有很大優勢。而印度“維克拉瑪蒂亞”號僅在艦橋安裝一部三坐標搜索雷達用於空情保障,其指揮效率控製能力方麵遠遠遜色,僅能滿足基本作戰需要而已。

當然,印度購買“維克拉瑪蒂亞”號並非完全為了與中國攀比,其實際作戰對手仍是巴基斯坦等周邊國家,在這種前提下,“維克拉瑪蒂亞”號的作戰能力基本夠用。不過由於巴基斯坦已經引進中國的FC-1戰鬥機並為其配備了鷹擊-83等遠程反艦導彈,這些戰鬥機對於“維克拉瑪蒂亞”靠近巴基斯坦海岸作戰有很大的威脅。

觀察家認為,簡單的對比中印兩國航母的性能並沒有多大的意義,兩國下一步航母發展將會完全不同。印度目前計劃以國產“維蘭特”號和“維克拉瑪蒂亞”共同構建在印度洋上的現實存在,其技術基本依賴俄羅斯。而中國新一代航母將會擁有電磁彈射器,還可能擁有核動力,此外正在發展艦載第四代隱身戰鬥機,這些都是印度無法相提並論的。

*****

 

俄羅斯女作家曝光罕見列寧與脫衣舞女照片(組圖)

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俄羅斯女作家凱瑟琳•蕊布絲,著作包括《斯大林:命運與戰略》等,在“包二奶、紅人兒和政治激情”一文裏羅列了俄羅斯百多年曆史演變中政治、皇權人物的“浪漫史”,現在叫醜聞。
 
文中還曝光了一張列寧與脫衣舞女的照片。凱瑟琳從人性的層麵(心理、性、神經等)描述了不同時代的俄羅斯的“政治領袖”們,從沙俄到蘇維埃和後來的蘇共,包二奶和紅人兒(受寵者)一直是領導們人無法擺脫的“野史”和權力、體製的腐敗特征之一。
她認為,俄羅斯政治中的男性都是非常乏味的男人。而這些從政的男人們往往是精神壓力高度緊張、神經衰弱和愛情遭受挫折的人。所以,性醜聞和權力、欲望的交換造成了他們的腐敗、失敗。


公安局資料:列寧曾因組建非法團體被捕

凱瑟琳沒有對列寧發表明顯負麵的評價,而是客觀地從曆史的角度看待列寧與眾多女性之間的關係,顯而易見的是,那時的“革命需要”變成了黑色幽默。從傳記和曆史中,列寧的布爾什維克黨所想象的“共產共妻”並沒有戰勝人性的弱點。由於組建非法組織被抓,列寧這樣的同誌和其他革命黨人在被放逐斯伯利亞時,以“革命”的名義和其他女性同居後便成了“夫妻”。客觀地說,他們真是經曆了不少“兩性磨難”!
 
曆史的殘酷是影響一個民族、個人意識和品行的重要因素之一。人,很難擺脫民族和家族的曆史積澱和文化基因。蘇維埃時代,人們的夢想是天真的,“革命”的熱情和火焰燒掉了“一切阻礙”。隻有當火焰熄滅、冷卻後,人們才能從曆史的沉澱中看到人性中及其簡單的、是非分明的東西。
文中,凱瑟琳提及了列寧“娶了很醜、毫無魅力的娜潔日塔”後,看上了革命同誌格列布克•茲讚諾夫斯基的老婆吉娜。在結婚前,列寧並不在乎娜潔日塔和別的男同誌有戀情或肉體關係,“為了革命的需要!”而列寧自己曾形容那樣的男女關係:“我在中學裏就那樣了!”


娜潔日塔年輕、中年照片
列寧的妻子娜傑日達·康斯坦丁諾芙娜·克魯普斯卡婭(1869-1939)在蘇聯曆史中是個悲劇人物。作為女人,她被公認為“醜、乏味。”有記載說連她的母親都曾為自己的醜女兒感到擔憂,因為女性的美麗和美貌與娜潔日塔無緣。
但是,娜潔日塔是個狂熱的馬克思主義者,她追隨列寧是同病相憐和對“舊世界”的痛恨。她不僅是列寧的妻子,更是他的秘書、管家、翻譯和助手,協助他日理萬機。

年輕過、瘋狂過!喜歡娜潔日塔的俄羅斯人挖掘出她在巴黎時的照片
 
羅伯特•瑟維斯在《列寧生平》中詳細描述了列寧和伊涅莎•阿爾芒(1874-1920)的婚外情。伊涅莎和列寧的妻子娜潔日塔相比則是“美女”了。她的父母分別是法國和英國血統,在莫斯科擁有房地產,所以她是個在莫斯科長大的、有錢人的混血兒。盡管她曾生過5個孩子,但身材和外貌依然美麗十足。伊涅莎不僅忙於生孩子,她還是個非常積極的革命黨人。


伊涅莎


和丈夫亞曆山大
可是,伊涅莎由於和小叔子睡覺,她的婚姻名存實亡了。結婚幾年後,她“愛上”了丈夫的弟弟,原因之一是她的小叔子“思想進步”。伊涅莎曾加入非法的“社會民主勞動黨”,因傳發宣傳品曾遭被捕。她是1908年在巴黎認識列寧和其他布爾什維克流亡者的。
羅伯特書中描述她和列寧的“戀情”發展是循序漸進的,因為共同的誌向,外加美貌、魅力(伊涅莎能講流利的俄語、法語和英語),列寧和她的婚外戀持續了兩年多。有“謠言”說列寧和伊涅莎的私生子生活在柏林。
娜潔日塔了解列寧的婚外情,曾試圖離婚,無法忍受丈夫在愛另一個女同誌,但被列寧說服。娜潔日塔的角色是伊涅莎無法取代的,列寧需要妻子的秘書和家庭管理工作。在“三角戀愛”期間,這兩個女同誌並無敵意,仍然在“黨校”做同事、同誌,沒有讓“私人的事情”影響革命工作。凱瑟琳還列舉了可能與列寧有染的、有名有姓的女人:AM Kollontai , MF Andreeva , A. Ulyanov- Elizarova , IF Armand, AI Balabanov , Clara Zetkin , Rosa Luxemburg , cs Bobrovskaya , VM Velichkina ( Bonch- ) . MI Ulyanov , MA Volodicheva TM Belyakov , ED Stasov , VI Zassulich , NL Steel, M. Fofanova , MA Spiridonov. AM Klinovich , KI Nikolaeva, VN Mayorov. (--作舟文)


列寧在十月
“大革命”勝利了!打到了資本主義,沒收所有私人銀行和私有財產,將其充公,發給工人領袖。全國的銀行國有化,並否認了所有的外債!戰爭中,工人工資上調,規定每天的工作時間為八小時。



參考來源:
The theory of political and romantic relationships
by Catherine Rybas
Lenin: A biography, by Robert Service (2000)
( 時事評論兩岸 )
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中國海軍航母官兵在甲板上排字 疑似照片曝光(組圖)
2013/11/21 06:29

中國海軍航母官兵在甲板上排字 疑似照片曝光(組圖)

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 近日,一張中國海軍遼寧艦上水兵排字的照片曝光,這張照片上顯示遼寧艦上的中國海軍官兵在航母甲板上列隊排成“中國夢強軍夢”字樣。海軍官兵在艦艇甲板上排字是海軍軍隊文化的一個傳統。


遼寧艦官兵在甲板上排字“中國夢 強軍夢”。


近日,一張中國海軍遼寧艦上水兵排字的照片曝光,這張照片上顯示遼寧艦上的中國海軍官兵在航母甲板上列隊排成“中國夢強軍夢”字樣,雖然目前這張照片的真偽還有待考證,但中國軍迷等待這一天已經很久了,網友們紛紛轉載圖片並留言,心情激動。一位網友留言稱,“確實讓人振奮,中國海軍最棒”!

  海軍官兵在艦艇甲板上排字是海軍軍隊文化的一個傳統,以美國海軍為例,美國海軍會在重大節日、軍隊紀念日或其他有特殊意義的日子進行官兵甲板排字活動。1964年7月31日,企業號進行環球航行,以宣示美國海軍力量。航行中,企業號不停頓、不加油、不靠岸,曆時65天,全程49190公裏,證明了核動力的無限航程概念。途中,為以紀念於核能有重要貢獻的愛因斯坦。美國企業號航母官兵就在甲板上排出了相對論E=mc2公式。



資料圖:從直升機上看遼寧艦。



資料圖:遼寧艦近日再次解纜起航,開展科研試驗和訓練。



資料圖:我國遼寧號航母上官兵在航母甲板下的大型機庫進行拔河比賽。



資料圖:中國海軍首艘航母“遼寧艦”緩緩的駛出港口


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中國海軍航母官兵在甲板上排字 疑似照片曝光(組圖)
2013/11/21 06:27

中國海軍航母官兵在甲板上排字 疑似照片曝光(組圖)

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資料圖:美國航母“企業”號進駐日本軍港時,幾百名艦上士兵在飛行甲板上組成日文平假名“初次見麵(はじめまして)”的字樣。



資料圖:美國航母“企業”號進駐日本軍港時,幾百名艦上士兵在飛行甲板上組成日文平假名“初次見麵(はじめまして)”的字樣。



資料圖:美國航母“亞伯拉罕·林肯”號官兵在甲板上排出'READY NOW(“時刻準備着”之意)'字樣。



資料圖:小鷹號航母離開日本橫須賀軍港,官兵在甲板上排出'SAYONARA(日語語音“再見”之意)'字樣。



資料圖:殲15戰鬥機在航母上進行作業。



資料圖:殲15戰鬥機在航母上進行作業。



資料圖:“遼寧艦”艦麵人員在為殲-15艦載機進行保障工作。



資料圖:殲-15艦載戰鬥機在遼寧某地陸上模擬訓練裝置進行滑躍起飛訓練。

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俄媒:遼寧號不如印度航母 隻能在理想天氣作戰(圖)
2013/11/20 09:22

俄媒:遼寧號不如印度航母 隻能在理想天氣作戰(圖)

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【航母遼寧艦結束第三次訓練 意外回到大連港】

【環球網綜合報道】據俄羅斯之聲網站報道,11月16日,俄羅斯為印度改裝的航空母艦“維克拉瑪蒂亞”號正式交付給印度使用。俄羅斯戰略與技術分析中新專家瓦西裏·卡什認為,2004年簽署的改建航母的協議是俄印合作雙贏的典型例證。他還認為,中國首艘航母“遼寧”號仍是一個試驗平台,僅能在風平浪靜的理想天氣條件下才能進行艦載機起降,而印度“維克拉瑪蒂亞”號很可能將更早進入戰備狀態。


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俄媒:遼寧號不如印度航母 隻能在理想天氣作戰(圖)
2013/11/20 09:20

俄媒:遼寧號不如印度航母 隻能在理想天氣作戰(圖)

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報道稱,“維克拉瑪蒂亞”號是俄羅斯建造的第二艘真正意義上的航母,艦載飛機可實現普通起降。它同時也是第一艘在俄羅斯境內造船廠建造的該級別航母——俄羅斯唯一的航母“庫茲涅佐夫海軍元帥”號同中國“遼寧”號航母艦體一樣,都是建造於烏克蘭境內的尼古拉耶夫。

報道透露,“維克拉瑪蒂亞”號航母是1988年被編入蘇聯海軍的“戈爾什科夫”號航空母艦的全新改版。在“戈爾什科夫”航空母艦上,隻能進行垂直升降極不完善的雅克-38等飛機,而把其變成能夠載有米格-29K/KUB戰鬥機的真正意義上的航母,其任務的艱巨程度堪與建造新航母相比。實際上,俄方更換了艦上的全部設備以及3000多噸的金屬結構。

由於任務異常艱巨,導致俄方向印方交付時間多次拖延以及最初達成的翻修費用大幅提高——航母改建合同簽署於2004年,最初以為工作將在2008年完成。後來發生的交付時間的幾次拖延,對俄印合作產生了負麵影響,也經常給媒體進行負麵報道提供了理由。

報道表示,航母改造項目實施時間如此之長並不少見。沒有建成的前蘇聯航母“瓦良格”號2002年抵達中國,但中國對它的改造在2012年才結束,而且“瓦良格”號所需改造的東西要比“維克拉瑪蒂亞”號少得多。

報道還透露,盡管俄羅斯仍在使用自己唯一的航空母艦“庫茲涅佐夫”號,但是在改造“維克拉瑪蒂亞”號航母時,大多數技術方麵的決定都是重新製定的——這艘航母具備高效和完善得多的無線電電子設備以及新型軍械武器裝備。為確保飛機的升降,俄方不得不重新開始生產某些設備。實際上,“維克拉瑪蒂亞”號航母要比“庫茲涅佐夫海軍元帥”號完善得多,為船員們提供了更好的工作和生活條件。

報道最後認為,中國首艘航母“遼寧”號仍是一個試驗平台,同時根據一些評估,僅能在風平浪靜的理想天氣條件下才能進行艦載機起降。而“維克拉瑪蒂亞”號已經通過所有試驗,載有更現代的戰鬥機,很可能將更早進入戰備狀態。總之,盡管任務艱巨和多次拖延,俄印雙方2004年簽署的有關建造這艘航母的協議為兩國合作雙贏提供了一個範例。


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美國聖蓋博谷私娼猖獗程度令人震驚 嫖娼也需排隊
2013/11/20 06:11

美國聖蓋博私娼猖獗程度令人震驚 嫖娼也需排隊

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{當別人跟妳要錢,妳不給...結局只會是,被罵,被砍,被綁票,被翻臉!!!行走江湖連這都不懂???}
 
私娼陳金梅慘遭謀殺的桉件引發華人社區議論。據知情人透露,聖蓋博穀私娼猖獗程度令人震驚,巨大市場需求造就這一行業,經常「供不應求」,嫖娼也需排隊等候。巨額利益導致更多女性進入此行,陷入其中,不可自拔。

知情人王先生爆料說,上星期他有幾個朋友出去「玩」,都是單身男士,吃飯喝酒後無處可去,然後有人提議「找小姐」。聯繫到一名小姐,到了賣淫場所,發現這裡隻有兩名私娼,卻已經有四人在他們前麵排隊,算上他們一行,共竟有九人排隊。老鴇怕私娼忙不過來,又從另外地點調配過來一名,但依然要等很久。

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美國聖蓋博谷私娼猖獗程度令人震驚 嫖娼也需排隊
2013/11/20 06:09

美國聖蓋博私娼猖獗程度令人震驚 嫖娼也需排隊

王先生說,這三名私娼姿色均不怎樣,年紀大約35歲左右,即使是這樣,依然忙不過來,可見南加私娼行業之盛。

王先生說,絕大多數私娼都有老鴇出麵聯繫客人。通常嫖客打電話過去,接電話的都不是小姐本人,而是老鴇。老鴇會安排時間,然後告知大概地點,到了以後給老鴇打電話,老鴇會出來接。

他說,通常私娼是120元左右,再加20元小費。漂亮的大約140元,如果要包夜則至少1500元。老鴇通常會收30%至40%。除替私娼接電話外,還負責接送私娼以及處理糾紛等。通常刊登「清純學生」之類廣告,大都差不多30歲,「隻要把老鴇所說的年齡再加五歲左右,就差不多」。

據了解,老鴇和私娼早已形成巨大網絡,互通有無,靈活調配。隻要某個賣淫點人手不足,老鴇馬上就會從其他地方調配。私娼們甚至在南加和北加間靈活調配,哪裡市場好或需求旺,馬上就會過去,而不是永遠在一個地方賣淫。

知情人士透露,私娼各色人等都有。而自從美國對中國大陸居民放寬旅遊簽證限製後,一些大陸女子持旅遊簽證來美賣淫,簽證到期後離開。而也有表示自己持學生簽證來美,但到美國就在野雞大學,上一些線上課程,主要工作就是賣淫。她們家境並不寬裕,而且賣淫也可以讓自己很快過上體麵的生活。。

但絕大多數私娼都是沒有身分,不過很多人一旦拿到合法身分,便不再賣淫,改做老鴇坐地收錢。

一位電台主持人說,幾年前接到過一個私娼打來的熱線電話,表示自己丈夫去世,留下債務。為還債,隻好瞞着孩子,開始做這一行。

雖然利潤豐厚,但也有很多風險。除陳金梅這樣的極端桉例外,很多私娼都遭遇過客人虐待或不願帶保險套等狀況。

 

加州是不被允許的,抓到後會沒收全部財產,包括房屋汽車,所以沒有人在屬於自己的房子裏做生意。房東也有責任檢查房客有沒有淫穢行為。聖蓋博以夏威夷超市為中心能獨立出入的後屋多為這種人租住。從外州回到洛杉磯休息的餐館工人一定會找她們解決生理需求。有一福建小夥講好60塊的價錢後來到約定地址,發現對方太老,像他媽一樣老,轉身要走,結果被她抓住做完交錢後才讓走。這次遇難的45歲的cjm據說最低價可以到80塊,而且很計較金錢,認識她的都懷疑她是因為太計較才遭此劫難,有些客人不給錢就讓他走就好了,為了幾十塊錢把命搭上很不值得。大老板也有租大House做生意的,樓上分割成多個工作室,樓下客廳為等待室。有出來賺錢的墨西哥少女,偷渡來的朝鮮女青年,客人多為5,60歲或更老。在這樣的老板手下工作比較安全,出門或過夜時都有小弟開車護送。