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| 2009/05/31 17:45:10瀏覽4496｜回應2｜推薦0 | |
男人的夢想，有錢人的玩具:十款天價限量版豪華車,有傲人胸圍的美女明星... 一、邁巴赫62S Maybach62S 售價︰約1888萬元人民幣 邁巴赫 62 S(Maybach 62 S)采用21世紀轎車技術精心打造而成，體現了最悠久和最具創造力的汽車制造商戴姆勒-克萊斯勒的無與倫比的專業技術。以其高貴的血統，在頂級豪華轎車市場確立了新標準。
秉承了20世紀20年代和30年代邁巴赫傳奇轎車的傳統，當時傳奇轎車與梅賽德斯-奔馳一樣堪稱豪華轎車世界的經典之作。
售價︰1500萬人民幣 作為世界上行駛速度最快的車型之一，這款特別版布加迪EB威龍16.4PurSang僅限量生產五輛。
這麼一款堪稱天價的跑車自然會配備一些獨門利器了，除了布加迪威龍所擁有的一切外，PurSang外殼采用超高純度鋁合金制成，可以防止意外擦傷。車身為碳縴維單體結構，表面沒有噴漆。這就對了，只有純粹的碳縴維和鋁材才能讓這款世界上最獨一無二的車型熠熠生輝!同時，PurSang還繼承了布加迪純粹的賽車血統，在這一點上這款車是不會讓人失望的。 其實這麼一款車只能是為超級富豪預備的，它的一切並不是為愛車人士設計的，實際上能買的起它的人未必會去駕駛它，而更多的是一種身份的炫耀和滿足感。 三、世爵Spyker C12 Zagato 售價︰約1200萬人民幣 這就是Spyker C12 Zagato將要生產的數量，全球就只有24台！Spyker C12 Zagato是世爵和Zagato合作設計制造的超級跑車。為紀念世爵F1車隊成立，新車在設計和研發中借鑒了世爵F8-VIIF1賽車的風格，因此你可以看到加長的車身和壓低的前臉。 世爵Spyker C12 Zagato 此車是基于世爵旗艦車型C12而設計的，采用鋁合金車身和中置發動機後輪驅動布局，引擎是采用其專用發動機提供商Volkswagen，可產生500bph的動力，增壓版本可以提升到650bph，百公里加速僅需3.8秒，最高速度可以達到310km/h。 世爵Spyker C12 Zagato的三圍尺寸分別為4.5米、2.02米和1.25米，整備質量1480千克，內飾相當豪華，同時采用了Spyker的航空動力(600893，股吧)學元素，F1靈感的車鼻，讓人浮想聯翩，就是價格比較昂貴。 四、蘭博基尼Reventon限量版 售價︰980萬人民幣
不要不相信自己的眼楮，的的確確、真真切切，眼前這輛貌似只能在描述外星球科幻電影里才能見到的交通工具就是真實的蘭博基尼限量版車型Reventon，該車型全球僅僅生產20台，並且售價達到了140萬美元（約合980萬元人民幣）。不過，即使售價如此高不可攀，這20台限量車型卻已經被早早就預訂一空。
售價︰約700萬元人民幣 用以說明身份的最好方式莫過于私人飛機、豪華游艇以及勞斯萊斯。但前兩者並不能總是陪伴左右，勞斯萊斯則不然，它堪稱最好的陸上交通工具。 勞斯萊斯幻影軟頂敞篷轎車 盡管車身尺寸明顯小了一號，但可以從整體輪廓線條、前臉及尾部設計等關鍵之處看出它與幻影轎車的共同基因——幾乎相同的造型元素卻產生出不同的效果，同樣是英國的貴族紳士，轎車是盛裝禮服出席慶典，敞篷車則是短衣馬褲出外巡獵。 幻影敞篷車的幾處設計細節值得稱道。首先就是經典設計的可折疊軟頂，從側面看頂篷低矮，車身腰線有意抬高，配以21英寸的碩大車輪，形成車身高度是車輪高度兩倍的比例。這是勞斯萊斯敞篷車一直延續的完美比例。 六、賓利Brooklands限量版 售價︰約668萬元人民幣 第一年生產的Brooklands限量版車型目前已經銷售一空，這使得僅有550輛的Brooklands更顯珍貴。 賓利Brooklands限量版 在外形上，賓利的設計師有著非常明確的目標，那就是創造出一輛充滿力量與肌肉感，同時適合長途旅行的豪華型Coupe。當然最重要的是，這輛車還要具備典型的英式風格，讓人一眼就能辨識出屬于賓利的品牌特色。因此，Brooklands繼承了家族一貫的四圓燈車頭，以及大型的網狀水箱格柵設計。 除了寬敞的空間之外，Brooklands的獨立式後座椅，椅背角度可以進行電動調整，提供舒適的乘坐感。另外設計師也設計了多處的置物空間和杯架，使車內更加人性化。 七、SSCUltimate Aero跑車 售價︰約550萬人民幣 現在你有機會得到創造世界上最快汽車吉尼斯世界記錄的SSCUltimateAero超級跑車了。這款車前不久在折返跑中創造了平均410km/h的世界記錄，擊敗了布加迪Veyron和Koenigsegg幽靈CCX.拉斯維加斯的Motorcars。 SSCUltimate Aero跑車 SSCUltimate Aero車上安裝了雙渦輪增壓的V8引擎，最大功率1183hp最大扭矩1094lb-ft，其他配置包括碳縴維的車身、導航系統，後視攝像頭和一個前部舉升系統（方便你通過路上的減速帶）。
售價︰約500萬人民幣 Koenigsegg創立于1994年。雖然他們從第一輛車下線到現在還不到10年，但其產品卻屢次打破量產車速度記錄。如果用一個字來總結它，那就是——快!
Koenigsegg的限量版CCX最早曾在2007年3月的日內瓦車展展出，如今決定將其量產，不過產量分別只有14輛和6輛，質保5年，在此期間維修費用全免。然而其售價昂貴，不僅速度PK掉了布加迪威龍，價格也高出10萬歐元。它無論是制造還是裝配，都包含著大量的高技術含量和純手工勞動，加上昂貴的材料，極少的產量，創紀錄的速度，這意味著——收藏家們的福音來了。
售價︰約480萬人民幣 此車曾在2005年一度位列全球最昂貴車款。Saleen全新S7 Twin Turbo換上全新的Garrett雙渦輪增壓系統，0-100km/h僅需2.8秒，最大馬力飆升至750hp的境界，峰值扭力當然也直上 96.7kgm。2002年當S7開始銷售時，它是美國唯一的動力超過500hp的街道車。
它線條流利，稜角分明，酷炫之極，得到了不少車迷的喜愛。《福布斯》雜志對它的評價是“車中之王”︰世界上最昂貴速度最快的汽車。
售價︰約400萬人民幣 標志著梅塞德斯-奔馳對高性能跑車的開拓已經進入了一個新的領域，梅塞德斯-奔馳SLR McLaren同時也是為了紀念上世紀五十年代那些功能強大的SLR跑車。優美流暢的線條，空前強悍的動力，令人咋舌的極速，卓越的安全保護，這就是被譽為“公路上的F1賽車”的梅賽德斯-奔馳新款SLRMclaren跑車。
這款新的SLR超級跑車賦予了許多過去的造型要素以面向未來的闡釋，而這些要素都來源于1955款梅塞德斯-奔馳300SLR跑車、傳奇般的 SLRUhlenhaut汽車以及最新的F1銀箭賽車(Formula1SilverArrow)。它同樣展現了梅塞德斯-奔馳與他們的F1賽車合作伙伴邁凱倫的集體智慧。
"悍馬"的挽歌:悍馬品牌18年興衰史大揭秘 (組圖) 新華網 曾在海灣戰爭中因優異表現一舉成名，也曾在伊拉克戰爭和阿富汗戰爭中備受爭議的一代越野車王悍馬，即將成為汽車界的過去式，塵封于現代汽車工業發展的史書中。 悍馬的退市絕非偶然，雖然它為美國立下了汗馬功勞，不過它的大排量，它的高油耗，它的大塊 頭在這個到處提倡綠色環保的時代，顯得格格不入，在美國甚至逐漸刮起了“反悍馬風暴 全球悍馬銷量只有在中國才能找到點點令人欣慰的數據。我們不禁要問︰“悍馬功老終于要被卸磨殺驢了嗎？
悍馬 美國東部時間8月20日上午(北京時間8月21日凌晨)，美國通用汽車總部證實，悍馬品牌將 于8月底前全面關閉。通用汽車美國總部原悍馬品牌發言人Nick Richard正式對外表示，經過幾輪與潛在投資商的談判，悍馬品牌最終拯救無望，即將于8月完成最後的關閉。目前，Nick已調到通用汽車重頭品牌雪佛蘭部門。 同時，通用汽車銷售網絡總監Jim Bunnell親自向悍馬經銷商宣布了關閉該品牌的決定。不過，盡管通用將關閉悍馬品牌，但通用汽車承諾，將繼續履行對悍馬品牌產品的保修承諾，為現有悍馬車主提供服務支持及零部件供應。悍馬品牌的由來、崛起與沒落。
悍馬歷年銷量圖 1940年7月11日 美國軍方向135個企業發出了研制一種輕型偵察車的招標書，最終威利斯 越野(Willys-Overland)汽車公司中標，以最早期的吉普“WillysMA”做基礎，生產標準化車就是WillysMB。
悍馬
悍馬 1970年 “美國汽車公司”(American Motors Corporation，即AMC，後被克萊斯勒汽車公司兼並)購買了凱賽吉普公司，又改為吉普公司；該公司由“商務汽車部”和“政務汽車部”等兩個獨立部門組成。
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悍馬 1980年 AMC公司承接美國陸軍的越野軍用汽車，設計出“HMMWV XM966”。
悍馬 1983年 AMC公司將AMG出售給“LTV Company”(LTV Aerospace and Defense Company)。
悍馬 1992年 LTV公司再將AMG出售給“Renco Group”。同年，借助于“HMMWV”在海灣戰爭中 的優異表現，第一輛民用型“HMMWV”開始銷售，並正式定名為“悍馬(HUMMER)”。美國電影明星、現任美國加州州長阿諾施瓦辛格成為首輛民用悍馬車的擁有者。
悍馬 1999年 通用汽車(General Motors Corporation，即GM)向“Renco Group”購買 商標使用權和生產權。至此，悍馬成為通用汽車所持有的品牌之一。
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悍馬 2009年6月3日 通用汽車公司對外公布了擬向中國民營企業“騰中重工機械有限公司”出售悍馬品牌的消息。 2010年2月25日 騰中重工發表聲明稱“由于未能獲得中國相關監管機構的批準”，停止收購悍馬。通用汽車同時宣布，“由于騰中重工無法如約完成收購悍馬品牌，公司將正式啟動有序關閉悍馬業務的程序。” 2010年4月6日 通用汽車公司正式宣布關閉悍馬生產線。
悍馬秘史之施瓦辛格 現任美國加州州長施瓦辛格一直就是悍馬的忠實“粉絲”，如果要找一部最能代表他的車子，當然非悍馬莫屬。這種四四方方的車又大又霸氣，和全身肌肉糾結的施瓦辛格擺在一起，簡直是相得益彰。1991年時他花了45000美元購買了一輛悍馬軍用吉普車，並在該車兩邊印上了"終結者"(TERMINATOR)的字樣。1992年10月，第一部平民化的悍馬車問世，施瓦辛格特地飛到印第安納州，一口氣買下剛離開組裝線的頭兩部車，後來陸續購進了6台 悍馬，使他多時擁有8輛悍馬，由此可知他對悍馬的喜愛可見一斑。不過今年8月底，悍馬 正式宣告退出歷史舞台。悍馬車將走入歷史，全球最後一批悍馬車大約會在年底販售，巧 的是施瓦辛格也要在年底告別州長生涯。 悍馬秘史之NBA
悍馬秘史之泰森 泰森的個子不高，這恐怕是他唯一與悍馬不一致的地方了。但他在比賽時雙眼中射出的殺光，快速逼近的速度，雷霆萬鈞的重拳，餓虎下山的氣勢，無不令人心驚膽而無力抵抗。這與氣勢逼人，豪情萬丈的悍馬簡直就是絕配，難怪他要買6輛悍馬。 悍馬秘史之揚子 擁有上億家產的楊子也擁有一輛加長的悍馬，這可是亞洲第一輛加長悍馬，他還主動向媒體公開他購買這輛車的初衷︰“當初買這輛車主要是考慮商務之用，因為設計、性能很人性化。但沒想到，在運回中國的途中，被媒體說成是為了炫耀自己。”但如今混亂的城市規劃，擁堵的城市交通與狹小緊湊的停車位，開悍馬也很難稱之為享受，難怪加長悍馬車主揚子說︰“很少開，主要供拍照用。”
比起四平八穩的轎車，黃曉明更喜歡悍馬，喜歡它的動感和強勁。一坐進悍馬駕駛室，連骨瘦如柴的男子都會感到自己身體內的雄性荷爾蒙不斷地噴涌，何為“孔武有力”、“一 往無前”，何為“傲視群梟”、“英雄氣概”，此時此刻會令你體驗得淋灕盡致。如同鋼槍在握的特種兵戰士，最危險的境地才是表現本領的舞台；駕駛悍馬，異常艱難的行駛環境只會令你興奮和激動。 悍馬秘史之張惠妹 張惠妹身高1.58米，個頭嬌小，卻對粗獷悍馬車情有獨鐘，即使張惠妹上車爬上爬下有些吃力，她仍然三不五時開著它四處兜風。不過由于這輛車實在太壯碩，不方便停在巷子里而停車格又停不進去，每次泊車都讓她很煩惱。 悍馬秘史之戰爭進行曲
悍馬秘史之環保 悍馬可是個“油老虎”，一般理論油耗22.0 升/百公里，平均油耗23.0。現在很多車迷都愛對自己的愛車進行DIY式的改裝，一位年輕的藝術家Jeremy Dean 就充分發揮自己的想象力，制造了一輛最環保的悍馬車，取名為uturama。他籌集了1.5萬美元購買了一輛二手悍馬H2型越野車，開始了長達36小時的改裝工作，首先拿下悍馬“貪吃”的油箱然後拆掉發動機和車頭，改造成了一輛真正的馬車。而Jeremy Dean這麼做的目的是︰希望人們能夠關注人類在經濟和環境威脅下的不穩定未來。他還堅信人類耗光全球所有化石燃料為期不遠，像所謂的可替代能源之類的研究其作用不應該被夸大，人們應該認清現實。到 2030年，他的悍馬馬車也許比原版的悍馬H2越野車更實在，馬車滿街跑的現象也可能重現挽歌 筆者年少時，第一次听人說道“悍馬”這個詞兒，一幅駿馬奔騰的圖片躍然腦中，力量、狂野、不羈，奔脫一切束縛。後來才知道是一個汽車品牌，見到真車，才發現自己想象的遠遠比不上真車。陽剛、硬朗、扎實……這些形容詞仿佛就是為此車而誕生的，不愧被公認為“越野車王”。不過隨著這幾年倡導綠色生活，“悍馬”越來越成為污染、浪費的代名詞，甚至在美國出兵阿富汗和伊拉克的戰爭當中，其安全性的表現也讓美軍喪失了信心 如今悍馬將被通用汽車關閉，舉世驚人為之唏噓。但也許這樣急流勇退，才是悍馬最好的結局。工業的杰作，“越野車王”，沒心沒肺的消費主義，信息時代的恐龍，環保觀念下的落伍者，“美國夢的碎片”……這些或褒或貶的詞語便組成了整個悍馬的一生。盤點汽車歷史上黯然謝幕的品牌悍馬品牌將在本月底被“徹底關閉”，各方的努力也沒法扶起這個“阿斗”，汽車史上將再次增加一款黯然謝幕的品牌。也許，在當今這個人人提倡節能環保的社會當中，悍馬真屬于一個異類，也許注定將被淘汰，多年後作為汽車界的恐龍受人參觀。商場本來就如同戰場，在世界汽車市場上，一些新型汽車品牌橫空出世，迅猛發展，一些經典汽車品牌卻在質量、可靠性能、服務、道路能力、售價等方面失去市場競爭力，陷入窮途末路，最終慘遭淘汰。 本文就為讀者們介紹這些消逝在汽車史長河中的經典品牌︰
德拉奇公司1905年成立，專門生產高級轎車，1954年停產。現存轎車多為收藏珍品。 2、Willys威利斯1963 吉普最早是由威得斯越野(Willys-Overland)公司制造的。1953年，威利斯越野汽車公司被亨利賽公司購買，新的公司被命名為威利斯汽車公司(WILLYS)。威利斯汽車公司早期主要生產軍用越野車WillysMB（這也正是悍馬的始祖）。而在後來的Jeep J系列投產六個月之後，“威利斯”這個名字永遠地成為了歷史，並載入了Jeep的史冊。威利斯汽車公司改名為凱賽吉普汽車公司(KAISE)，成為當年全球最大的輕型四輪驅動車制造廠家。 3、Talbot、Simca塔爾伯特、西姆卡1986
4、AMC美國汽車公司1987 1980年AMC推出全球首款民用四驅豪華車AMC Eagle（有四門和二門車型），而隨著各類型的吉普車的大量生產，讓吉普車的影響力越來越大，在美國逐漸形成了一個空前繁榮的4WD越野車市場，並為AMC在Jeep車市場上奠定了穩基礎。同年AMC被法國Renault汽車>收購，不久後，Renault汽車又把AMC轉賣給美國Chrysler汽車，最終Chrysler的高層認為AMC的品牌及其生產項目已經落伍，決定停止生產AMC品牌的汽車，但繼續發展吉普車款。 5、Geo吉優1997 吉優品牌作為雪佛蘭分公司的產品確立于1989年，是通用汽車與積極進軍美國市場的日本公司合作的結果。吉優汽車是通過雪佛蘭經銷網銷售的，最初的銷售數字非常可觀，年銷30多萬輛。但是，好景不長，到了90年代中期，開始迅速衰落，Geo品牌消失，所有款型轉歸雪佛蘭所有。
美國汽車制造商杰拉德韋格特制造的美國豪華汽車韋格特W2汽車參加了1976年的洛杉磯車展。隨後在1988年，他創建了韋格特汽車公司，該公司在1990年到1992年間，共生產了17輛韋格特W8豪華汽車。但市場需求較小。1999年，公司被馬來西亞MegaTech集團收購，1996年8月，開始組裝韋格特M12新款，但實際上新款車只是采用意大利V12發動機而已。由于設計缺陷、性能不佳，售價相對較高，新款車根本無法生存，加上原型車在內，總產量不超過40輛，最終退出。 7、Moskvich莫斯科人汽車2001 1947年，甦聯第一輛莫斯科人汽車問世，曾經輝煌一時。9年前，標志著莫斯科人正式退 出汽車舞台的最後一款汽車是以國外品牌塔爾博特/西姆卡1307為基礎的。最初，這款汽車代號2141,1998年進行了小幅改進，使用雷諾發動機，一度引起極大的興趣，當年生產了4.3萬輛，相比1997年的2萬輛，增加了1倍多。但是，由于莫斯科人汽車服務保障不盡如人意，品牌聲望不可逆轉地直線下降一，最終導致企業破產，品牌消失。 8、Plymouth普利茅斯2002
9、Oldsmobile奧茲莫比爾汽車 上世紀80年代末，通用汽車公司奧茲莫比爾汽車生產量已下滑到警戒線以下，只有每年30萬輛的水平，特別推出的獨一無二的Aurora款也未能挽救它被淘汰的命運。2001年初，它被正式宣判“3年死緩”。2004年4月，在美國蘭辛市，最後一輛奧茲莫比爾汽車Alero款駛離工廠大門，標志著這個擁有107年歷史總產3500萬輛的汽車品牌“壽終正寢”。 10、Saturn土星2009 到1993年，土星產品擠進了美國汽車市場上十大暢銷車型，1993年在JD Power新車品質調查中名列第三名，僅次于Lexus與Infiniti，勝過豐田汽車，1997年則與Lexus並列第一。然而，通用並沒有將主要的重心放在土星品牌的發展上，而是將資金投在了奧茲莫比爾和別克品牌上，因支持不夠，在90年代末，差點斷送了曾經一度很有前途的土星計劃。此後土星的發展遭遇了資金緊張和銷量下滑的窘境，沒有等到通用的土星汽車復興計劃，土星品牌最終在2009年通用破產重組後被放棄。
以大排量跑車為主打產品的品牌，除了強勁的動力外，產品在技術和品質上的表現都很一般，與法拉利與保時捷這樣的強勁對手相比，龐蒂亞克毫無優勢可言。2009年4月29日，通用正式宣布砍掉龐蒂亞克這個品牌，歷史悠久的龐蒂亞克品牌從此消失。 悍馬挽歌 美國夢代表、工業時代的杰作，江湖上力量與正義的化身，通用集團旗下的悍馬先生，在經過數輪和潛在投資商的搶救後，仍然拯救無望，通用最終選擇了放棄。于2010年4月6日因病醫治無效，為其長達18年的民用運營畫上了句號。 悍馬先生的一生是光榮的一生，它為全世界車市的發展做出了卓越貢獻。在它患病期間，通用、騰中重工、印度、俄羅斯和兩個海灣國家等諸多生前好友前往通用公司探望。探望期間，他們為表示對悍馬老大的景仰，和對悍馬的濃厚興趣，紛紛表示想悍馬進行收購而通用汽車也表示仍會考慮出售，但是結果仍是不了了之，悍馬最終還是沒有擺脫被關閉的命運。悍馬先生被人親切的稱之為"油老虎"。它雖然只是一個品牌，但是它的一生存在著特殊的價值和意義，比如在軍事領域等，都是不可替代的。無論如何，悍馬的關閉，對汽車行業在生命的最後關頭，悍馬先生還深情地對我們保證，今後需要對自己的悍馬車進行維養的朋友們大可不必擔心，因為目前市面上常用維修配件都比較充足，雖然悍馬的關閉可能對一些特殊配件供應會有所影響，但應該都能保證供應，只是等的時間會長一些，部分配件需要預訂。悍馬先生永遠的告別了歷史舞台，我們再也看不到它眼中威猛的英氣，也感覺不到它開起來時刮過的一陣烈風。但它那不畏懼任何曲折和坎坷，喜歡挑戰的豪放性格將在我們心中 永存！那穿山越野，爬坡踏浪，路況越差，越能激起它的征服欲的壯舉將永示後人！從此悍馬先生的遺體只能在二手車市場上以供大家瞻仰。讓我們一起為悍馬先生默哀吧！一鞠躬，再鞠躬，三鞠躬！
胡靜 雲南胡靜 同樣是古典美女的胡靜較範冰冰更容易讓人親近。她的招牌動作刮鼻子，可愛中讓人喜愛。
黃聖依 上海黃聖依 黃聖依，被星爺一眼相中飾演《功夫》里的小啞女，她的氣質是無須質疑的，五官更是給人印象深刻。
李冰冰 哈爾濱李冰冰 李冰冰有著一雙如同趙薇般略顯夸張的大眼楮，當她瞪起這雙大眼楮時，總會有那麼一點喜劇效果，盡管李冰冰的成名並不是因為喜劇。
範冰冰 煙台範冰冰 範冰冰，瓜子臉、杏仁眼、櫻桃嘴以及1米68、凹凸有致的高挑身材，這樣標準的“美麗資本”可謂古今咸宜，加上她頗為外露的“誘人”傾向，又怎能不讓男人魂不守舍、讓女人暗生妒忌？
蔣勤勤 重慶蔣勤勤 蔣勤勤，恬靜溫柔、聰慧可人，擁有古典而又不失現代的氣質。
章子怡 北京章子怡 章子怡，她的眼神，很有神采，堅定而執著。其在國際影壇的地位，正迎合著北京在國際上影響的加強。
周迅 浙江衢州周迅 周迅是那種古靈精怪的女孩，有點另類。她在生活中不是一般概念里的“美女”，但有著較好的藝術感覺和很大的可塑性。
趙薇 安徽蕪湖趙薇 趙薇，經歷了軍旗裝事件後，由羞澀的小女生演變到如今落落大方的大家閨秀，有脫胎換骨的美麗。
沈星 江甦沈星 沈星，不單只有知性美，還含有幾分的野性。瞧她那挑逗的眼神，不知又有幾個男性迷戀。
劉亦菲 武漢劉亦菲 劉亦菲，這個15歲的女孩初一出道，她的美麗就不斷被人提及，甚至被冠上“天上有，地上無”的溢美之詞，高挑的身材，鵝蛋型的臉龐，吹彈立破的肌膚，好一個潔白無瑕的瓷娃娃。
瞿穎 長沙瞿穎 瞿穎，長得相當“都市”，但是她的坦率卻令人喜愛。
鞏俐 濟南鞏俐 作為第一任“謀女郎”，鞏俐曾經集萬千寵愛于一身。她的五官頗有中國的古典美，充滿柔情的眼神，豐厚誘人的雙唇，成熟的風韻，這些都是肯定了她的美。
韓雪 甦州韓雪 韓雪，曾有網友這樣評論她︰“清水出芙蓉，天然去雕塑飾，除去雪蓮的聖潔，再沒有別的什麼。
梅婷 南京梅婷 梅婷的美並不驚艷，但是一張溫和、端莊的臉給人很舒服的感覺。
寧靜 貴陽寧靜 寧靜，她的眼窩有點兒深，眼皮有點兒寬，眼神有點兒野，是個充滿神秘野性味道的美女。
董潔 大連董潔 董潔，長著一張乖巧的臉，笑起來，臉狹的兩塊肉突起來，十分可愛。
袁立 杭州袁立 袁立，清純而脫俗，濃眉大眼卻十足的女性味。一頭干淨的短發更是讓人難忘。 |
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