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美宣布太空戰斗機將首飛,比核武更危險; 俄五代機T-50飛行距離達5500公里; USA F-22; 俄稱︰中國隱形戰機殲-20達不到5代機標準,只能算4代半
2009/05/09 05:29:08瀏覽4176|回應38|推薦0

美宣布“太空戰斗機”將首飛 專家︰比核武更危險(圖) 環球時報

  X-37B在戰時,有能力對敵國衛星和其他航天器進行軍事行動,包括控制,捕獲和摧毀敵國航天器,對敵國進行軍事偵察等等。X-37B很可能將是人類首架太空戰斗機。

  “美國將發射首架空天戰斗機。”盡管美國空軍3日在宣布這架代號X-37B的空間飛行器首飛的消息時,對這種新型空間運載工具的功能和發展目的諱莫如深,但俄羅斯紐帶新聞網等國際媒體認為這可能是世界首架“太空戰斗機”的雛形。美國很早就成立了太空司令部,但美國研制航天飛機和進行探月等一直打著“和平”的旗號,4年前美國空軍“快速反應能力辦公室”秘密地從美國航空航天局(NASA)手中接管這一項目,它很可能是世界範圍太空戰軍備競賽的一個新里程碑。瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所美籍專家香農‧凱利對《環球時報》說,一個多星期後核安全峰會在美國召開,美總統奧巴馬肯定會再次宣傳其“無核世界”理念。然而美軍此時的空天戰斗機計劃是在向世界傳遞一個相反的信號,它給世界帶來的危險可能一點也不比核武器小。

  “神秘的X-37B”

  “神秘”這個詞在幾乎無所不知的美國媒體口中很少說出,不過,對于美國空軍3日宣布將于19日首次試飛代號為X-37B的“軌道測試飛行器”,美國《基督教科學箴言報》4日以“神秘的X-37B”為題報道稱,這個計劃原本是NASA于1999年推出的一個方案,擬研制一種成本較航天飛機更低、但一樣可重復使用的太空飛行器,這個項目幾年前被中止。但國際航天界和軍界一直懷疑,這個項目並沒有真的被中止,而是變成了一個軍事項目。文章稱,“在更多的國家,尤其是中國,開發太空的軍事用途時,X-37B成了太空界的一個猜測主題︰為什麼NASA于2006年缺少資金放棄這一項目時,五角大樓要拯救它呢?”

  美國空軍負責太空項目的副部長加里‧佩頓在宣布X-37B將于19日首飛消息的同時,卻對該飛行器的細節諱莫如深。他說︰“它提供給我們的東西是我們以前很少擁有的,那就是把有效載荷和實驗帶回的能力。這對于我們來說是一件新鮮事。”美聯社試圖通過電子郵件聯系空軍發言人,但一直未收到回復,美聯社無奈地稱,“X-37B的最終目的和一切情況,現在都是一個謎。”

  美國“太空網”文章一開始就認定這是個“軍用的空間飛行器”。文章稱,“經過10年的研發,悄悄地在得到五角大樓多個官僚機構的審核之後,這架無人駕駛的軍用空間飛行器最終走到了即將進行史無前例的飛行測試的階段。”文章稱,美國空軍近年來進行過各種太空戰試驗,盡管公布的X-37B模型照片像航天飛機,但用途並不像說的那麼簡單。

  據報道,X-37B試驗機全長29英尺,高9.5英尺,大小是航天飛機的1/4。盡管個頭不如航天飛機,但X-37B具有驚人的速度,美聯社稱,“如果將航天飛機比作一輛大貨車,那麼它就是一輛十足的跑車”。首次試飛的X-37B是無人駕駛的,它不但裝備短時間高速飛行用的發動機,而且還攜帶太陽能電池板,能在太空軌道運行270天,這是美國現役航天飛機做不到的。美國太空網稱,X-37B顯然更適合執行那些隨時需要變軌的外太空項目,如戰區偵察等。

  將引發世界空天戰競爭?

  美國X-37B即將發射的消息立即吸引了國際媒體的關注。俄羅斯紐帶新聞網4日的文章稱,美國秘密研制的X-37B可能是世界上首架“太空戰斗機”。它有能力對敵國衛星和其他航天器開展軍事行動。文章稱,目前除美國外,俄羅斯、印度、日本等國也在積極研制空間作戰飛行器。而俄羅斯《觀點報》則對美國是否真能試制成功空天戰機表示懷疑。該報4日援引俄科學與技術專家阿納托里‧多里寧的話稱,在冷戰時期,甦聯和美國曾競相研制“空天戰機”,但都沒有成功。而且受經濟危機影響,美國不久前已決定退出太空競爭。文章稱,即使這次試驗成功,美軍空天戰機要達到太空作戰的能力至少還需要10到20年時間。

  在一直夢想成為“太空大國”的日本,美軍要首飛X-37B的消息一出來,立刻成為熱門新聞。一名自稱畢業于日本東北大學航空專業的湯淺博士在2CH網站上留言稱,“X-37B最終由美國空軍控制,固然能夠獲得更多的資源。但難免將該項目帶入軍事用途,這會不會引發世界範圍的空天戰競爭呢?”

  中國航天專家龐之浩接受《環球時報》記者采訪表示,空天飛機的優勢在于將航空技術和航天技術結合起來,在大氣層內部,使用的是航空技術,出了大氣層使用的是航天技術。本來,空天飛機用于載人,美國搞過“東方快車”空天飛機,英德也搞過,但最終都因為技術太過復雜而下馬了。

  在冷戰時期,在戰機設計領域久負盛名的甦聯米高揚設計局曾提出了著名的“螺旋”空天戰機計劃,但隨著甦聯的解體,“螺旋”計劃沒有造出原型機就告結束。

  空天戰機助美建“兩小時全球打擊圈”

  對于X-37B的最終目的,國際專家都猜測紛紛。美國蘭德公司防務分析專家彼特‧威爾遜認為,“X-37B被認為是能將少量的有效載荷送入軌道,執行一系列的軍事任務,然後再返回地球的飛行器的雛形。”他說,該計劃4年前由美國空軍“應急反應能力辦公室”秘密接管,這個辦公室負責評估美國應付恐怖分子和一些國家襲擊的快反能力等。此前美國《連線》雜志曾報道稱,美國國防部曾有過“兩小時內攻擊地球上任意一個目標的快速全球打擊”的戰略構想。有分析認為,“X-37”空天戰機無疑是實現這一戰略構想的唯一武器。

  中國空軍指揮學院王明志大校對《環球時報》說︰“美國一直有建立全球快速打擊部隊戰略意圖,而空天飛機不受大氣層影響,可用于全球快速打擊。”有專家稱,美空軍下達遠程轟炸任務時,目前依靠基地和打擊目標的位置,來決定派遣B-2遠程隱形轟炸機還是B-52轟炸機,而這往往需要12到24個小時才能完成任務。空天飛機既能在外太空巡航,又能進入大氣層直接執行打擊任務,將使美國真正建成一個“兩小時全球打擊圈”。

  位于瑞士日內瓦的聯合國裁軍研究所所長、美國國防信息中心太空安全計劃前主任特雷莎-希金斯說︰“接下來的問題是,X-37B會成為一個全球打擊平台。國際上許多國家擔憂全球打擊概念。”希金斯表示,美國的競爭對手肯定不會降低對這一計劃被用于太空武器的警惕,相應地會以反衛星武器作為回應。希金斯認為,“如果它用于軍事用途,也就成為其他國家研制危險的反衛星武器的理由。”

  “這比核武競賽更危險”

  瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所美籍專家香農‧凱利在接受《環球時報》記者采訪時表示,空天戰機在美軍的規劃里並不屬于新事物,早在里根政府時期推出的“星球大戰”計劃里,就包括發展空天飛機的構想。此後,這一項目被轉到NASA,最主要的目的是使該項目能最大程度地吸收航天飛機的科研成果,隨著航天飛機將逐步停飛,空天飛機再回到五角大樓,只能說是“回歸”而已。凱利說,從嚴格意義上說,空天飛機可以稱是美國的“第六代”或者“第七代”戰機。因為目前美軍所配備的最先進的戰機,已經能夠實現隱身、遠程打擊及超音速巡航等功能,可以說已經到達了“極限”。所以,未來的戰機一定是空天戰機。凱利說,如果空天戰機真的研制成功,那麼對它來說,現有的其他武器系統不過是原始的弓箭和長矛而已。

  凱利稱,美軍宣布空天戰機首飛的時間點非常耐人尋味,此前美俄剛決定簽署削減進攻性戰略武器條約,不久後核安全峰會將在美國舉行。美軍開發空天戰機表明人類將進入“太空武器時代”,這比核武器可能更危險。凱利認為,其實無核世界只能是一個夢想,即使真的實現,對人類也未必是好事情,因為有核的情況下世界或許還可處在“危險的均衡”中。但到了無核時代,那麼誰的“常規武器”最先進、最霸道,誰就能贏得戰爭的勝利。從目前看,美軍在這些方面無疑走到了所有國家的前面,而這正是美國的如意算盤。

  王明志認為,美國歷來強調建立絕對優勢。現在美國倡導“無核世界”等,是因為在核武器方面,美國並沒有佔據絕對優勢。他說,“在戰略上追求絕對安全的美國目前還沒有和別人談外太空飛行器的問題,是因為它認為在這個領域沒有對手能和自己平起平坐。”▲





  F-35不具備超音速巡航能力,空優方面與F-22有很大差距,而且進度也比較緩慢



  日本有聲音提出購買歐洲的台風戰斗機 
 

美國F-22戰機(資料圖)


 
俄羅斯甦-30MKI戰機(資料圖)
 
 
米格-29 是前甦聯研制的雙發高機動制空戰斗機
 

 

殲10戰機

韓國軍方證實稱F-16和F15戰機險些與朝鮮米格-23爆空戰
 
  資料圖︰朝鮮空軍的米格23機隊
  
韓國軍方證實稱F-16和F15戰機險些與朝鮮米格-23爆空戰
 
  資料圖︰韓國空軍的KF-16戰斗機
 
 


美智庫稱中國在研究裝備6個彈射器"超級航母"(組圖) 東方網

5月4日,美國弗吉尼亞州阿靈頓國際評估和戰略中心高級研究員理查德‧菲舍爾在《航空周刊》載文稱,中國武裝部隊采購了大量軍備,這使其陸、海、空力量的投射能力都得到了提高。文章稱,中國發展力量投射能力的主要目標是通過控制西太平洋,保護中國的經濟利益。不過,中國此舉還意在應對美國在該地區的海軍力量,與如伊朗和巴基斯坦等國結成同盟。

文章稱,在五角大樓向國會提交的2009年《中國軍力報告》中,美國國防部指出“中國的經濟發展越來越依靠國際穩定與通向國外市場及資源的通道”,而且,中國的“軍事與文職戰略家開始討論武裝部隊在保護與增強中國更廣泛的政治與經濟利益中扮演的角色”。該報告介紹了中國海軍與陸軍在利用精密信息技術與獲得精確武器系統領域中的收獲,還對中國擴充常規武器系統的舉動進行了分析。

文章稱,中國官方與半官方的聲明、軍事演習與部署、發展與獲得力量投射新手段等已經透露出了這種發展趨勢。在2004年年底,胡錦濤主席稱,中國人民解放軍“必需為國家利益提供安全保障。”2005年,中國首次邀請俄羅斯前往山東半島,以上海合作組織的名義,聯合舉行了“和平使命”演習。2006年12月,中國的國防白皮書稱,陸軍應該注意發展“跨區域機動性”,海軍應著嚴于“逐步增大近海防御的戰略縱深”,空軍則應該尋求“戰略投射”能力。

具有六個彈射器的中國超級航母想象圖

文章指出,“和平使命”軍事演習部分的闡釋了這些詞匯的含義,使人看到了解放軍規模小,但前所未有的聯合部署能力。目前,上海合作組織計劃于今年8月在中國舉行聯合軍演。

文章稱,海軍司令員吳勝利于2007年7月在在中國共產黨核心期刊《求實》雜志中稱,海軍使命之一就是維護“海洋運輸安全與能源戰略通道。”中國大多數油輪都會途徑馬六甲海峽。2008年12月,中國將一艘052B與一艘052C防空驅逐艦以及一艘支援艦部署到亞丁灣海域保護商船。4月,其中一艘軍艦由新的054A防空護衛艦取代。

不過,文章認為,這只是海軍部署的一個小小的開始,中國之所以緬甸新港口與設施、孟加拉國吉大港與巴基斯坦瓜達爾港口投入資金,很可能就是為了獲得部署軍艦的通道。2009年2月,中國社科院亞太所政治室副主任葉海林表示,印度洋是中國的“命運之海”,建議通過建立經由巴基斯坦與緬甸的陸上能源途徑,來減少對馬六甲海峽的依賴。3月,中國與巴基斯坦舉行了一次為期10天的聯合海軍演習。

中國航母成為國際軍事界關注的熱點

文章表示,巴基斯坦與伊朗是上海合作組織的“觀察員”,如果他們成為該組織的正式成員國,那麼這兩個國家就可以與中國舉行更多的雙邊或多邊聯合軍事演習。

文章認為,在未來的十年時間里,中國海軍在印度洋活動的能力可能會進一步加強,其活動範圍甚至可能會超出印度洋。3月20日,國防部長梁光烈對日本日本防衛大臣濱田靖一說,“中國的海軍……還很弱,我們需要發展航母。”事實上,早在上世紀八十年代中央軍委副主席劉華清擔任海軍司令的時候,這樣的發展就已經開始了,他曾打趣說:“如果中國不建航母,我死不瞑目”。

文章表示,據日本與香港媒體1月報道,中國人民解放軍與中國造船官員稱,到2020年的時候,海軍可能會擁有多達四艘國產航母,其中兩艘為常規動力,兩艘為核動力。另外,中國于2002年從烏克蘭采購的“瓦良格”號航母也將被翻新,海軍將利用它進行相關訓練。

而且,文章還指出,在今年4月份的時候,在一家中國電視台的專家采訪節目中,一位接受采訪的專家稱中國的航母可能會采購與“瓦良格”號航母相似的建造結構,並可能會利用滑躍式甲板。

不過,該電視節目還顯示了另外一種獨特的建造方案。根據這種建造方案,航母將會配備高達六個飛機彈射器。文章認為,中國可能會在位于上海長興島的一家造船廠建造其航母,而其在海南島建立的海軍基地則可能會成為中國航母的基地。

文章指出,中國還正在組建其航母航空部隊。其候選艦載機型包括:俄羅斯的升級版甦-33戰機、中國艦載型殲-11戰機(這種戰機有時被稱為殲-13,體積小于甦-33,但卻有隱身能力)以及艦載殲-10戰機。

有消息來源于2005年指出,中國正在發展艦載預警系統。而且,中國的航母可能也會裝備無人戰斗機。L-15艦載高級教練機也是候選機型之一。中國航母還可能會裝備其他為特定目的而設計的飛機,如沈陽的“WarriorEagle”無人機。

有六個彈射器的中國超級航母想象圖

文章表示,未來10年的時間里,中國人民解放軍海軍的兩棲戰能力將會得到提高。2006年底,中國的首艘2萬噸級071型船塢登陸艦下水:該艦的甲板能夠承載一艘用于遠距離兵力運輸的氣墊船。

繼071型船塢登陸艦之後下水的,可能是與之大小相近的081型平甲板兩棲登陸艦(LHD)。有消息稱,中國人民解放軍將初步打造一支由6艘081型兩棲艦及3艘071型船塢登陸艦組成的艦隊,這只艦隊能夠一次搭載數千名士兵以及支援裝甲。

海軍陸戰隊與陸軍兩棲部隊正在列裝一種新型快速兩棲裝甲戰車,這些戰車利用噴水泵,能夠在水中高速移動。

文章稱,中國人民解放軍也在發展用于遠距離兵力投射的大型運輸機和機械化部隊。盡管中國已經決定向俄羅斯采購32到34架承載能力為50噸的伊爾-76運輸機,但北京政府仍在以新的方式重組其飛機工業,以便讓重型運輸機的研發工作實現現代化。在此過程中,中國得到了來自俄羅斯及烏克蘭的大量幫助——中方希望能夠對An-70大型軍用運輸機進行升級。

2007年,中國航空工業第一集團公司(AVIC-1)表示,其有意打造一型負載重量為60噸、與C-17運輸機相似的運輸機。不過,該項目成功與否將取決于其能否研發出大型、高旁通比渦扇發動機(HighBypassTurbofan),而該領域一直是中國的弱點所在。

如果預算繼續增加,到本世紀20年代的時候,中國人民解放軍將擁有部署適度的遠程海軍與機載機械化武裝部隊的能力。雖然中國人民解放軍可能無力大規模投射,而且仍然會缺乏能夠與美國媲美的基礎設施,但通過遠程軍力部隊,中國將能夠獲得相當大的政治影響力。

具有六個彈射器的中國超級航母想象圖

但從現實出發,這種雙船體的巨型航母可行性實在偏低,還不如分造2艘三部彈射器的航母。

網友設想的中國航母︰6-7萬噸中等噸位、常規動力、彈射起飛、三部彈射器

網友設想的中國航母編隊︰1艘中型航母、2艘遠程防空驅逐艦、4艘中程防空及反潛多用途驅逐艦、2艘護衛艦、2艘核潛艇。

中國中型航母,原處為遠程防空驅逐艦。

滑躍起飛的航母方案

網友設想的中國未來的主力防空驅逐艦︰排水量約9000噸,80-96枚遠程防空導彈;由4部燃氣輪機驅動。

網友設想的中國未來的主力多用途驅逐艦︰排水量約6500噸,48枚中程防空導彈、16枚反潛導彈、2架中型反潛直升機;由2部燃氣輪機和2部柴油機驅動。


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蔡明1974年在電影《海霞》 VS  現在的蔡明

 

你是否擁有“彩票發財臉”?濃眉+雙眼皮+高鼻+厚唇 中新網

  中新網12月28日電 據台灣《工商時報》報道,“濃眉、雙眼皮、高鼻、厚唇、橢圓型臉”最有機會躋進億萬富翁排行榜。

  今年島內彩票最後一個大獎,就是28日即將開獎的威力彩,在頭彩上看7.8億下,想成為今年底最幸運的人,不妨試試自己的財運。從2007年起,透過高額中獎人兌獎時用問卷方式進行統計,截至10月底止,共有1138位的高額中獎人,由于非每位中獎人均有回復問券的每個選票,因此,各項資料總計數字略有不同。

  統計結果發現,從五官來看,“濃眉、雙眼皮、高鼻、厚唇、橢圓型臉”最有機會中大獎,以臉型來看,橢圓型臉中高額獎金機率最高,在713位中就佔了296位,至于四角型臉,中獎率最低只有85位,就算中獎也都是低于千萬元居多。

  以眉型來看,濃眉最有偏財運,佔比亦高達375位,且跟億萬富翁最有緣,在58位中就佔了34位,至于八字眉最跟財神較無緣,在714位高額中獎人中只佔15位,且完全跟億萬無緣。

  以眼楮來看,雙眼皮財運較旺,在815位中就佔361位,至于財運最差的是傳統的東方人鳳眼,只有12位中高額獎金,且幾乎都集中在千萬之下。

  鼻型則以高鼻中獎率最高,在665位中就佔431位,而鷹勾鼻中獎率最低只有24位;若以唇型來看,厚唇財運最佳,613位就佔299位,財運最差則是櫻桃小嘴,只佔52位,不過,跟億萬富翁最有緣則是薄唇,在48位就佔28位。

  進一步分析職業別,最易中獎是月薪3-4.9萬元的一般職員,在918位中獎人就佔了356位,且不管中獎額是億元、千萬或500萬以上不同層級,中獎率皆是最高;至于中獎率最低則是主管階級,只佔了115位。

  若符合“濃眉、雙眼皮、高鼻、厚唇、橢圓型臉”,且是一般職員,那麼就快去試試自己運氣吧。

 

俄女間諜拍攝性感組照曝光 魔鬼身材羨煞人(組圖) 鳳凰網

自被遣返俄羅斯後,迷人的俄羅斯女間諜安娜.查普曼(Anna Chapman)首次公開亮相,為一家俄羅斯雜志性感出鏡。

lifenews.ru網站周四公布的錄像顯示,現年28歲的查普曼在克里姆林宮附近一豪華酒店的VIP房間為俄羅斯雜志Zhara拍攝照片。

該網站稱︰“很明顯,她很願意炫耀其身材,查普曼的錄像說明,相比她為保密局保守的秘密,女人的秘密對她意味著更多”

今年7月,美國和俄羅斯分別將各自扣押的10名和4名間諜嫌疑人移交對方,這也是自冷戰結束以來最大間諜交換行動之一。

 

俄五代機開始滑行試驗 飛行距離可達5500公里(圖) 國際在線 


資料圖︰俄羅斯T-50戰機外形電腦效果圖
 
據俄羅斯紐帶新聞網報道,俄羅斯第5代戰機——軍用航空遠景空軍綜合體(俄語簡稱︰??? ??)已開始進行試驗。試驗在共青團——阿穆爾飛機生產聯合企業機場進行。俄羅斯航空工業的消息人士24日向媒體透露了這一消息,但是試驗的具體時間目前尚不清楚。
  在實驗過程中,第五代戰機幾次實現了制動,並進行了兩次滑行,整個實驗過程中只有該聯合企業的工作人員在場。預計到2009年年底,第5代戰機還將進行幾次滑行試驗,2010年1月將進行首次飛行試驗。
  此前,俄羅斯副總理謝爾蓋‧伊萬諾夫曾宣布,俄羅斯將于今年底或明年初試飛第5代戰斗機,“我們不是為新年送大禮,但短期內將試飛(第5代戰斗機)。”而在2009年9月中旬,俄羅斯國防部副部長弗拉吉米爾‧波波夫金曾宣布,俄羅斯第5代戰機將自2015年起裝備空軍。
  俄羅斯國防部計劃訂購第5代戰機,不過這要等48架第4代甦35戰機全部交付後進行。第一批甦35戰機將于2011年交給國防部,全部交付完畢將等到2015年前。俄羅斯國防部訂購第5代戰機的數量目前尚不清楚。
  目前俄羅斯官方還未公布第5代戰機的具體技術參數。據業內人士估計,第5代戰機的時速將在2100公里,最大飛行距離為5500公里

 

胡錦濤證實 隱形戰機「殲-20」試飛成功

近來引起外界關注的中共自製第四代戰機「殲廿」,昨天在成都試飛成功。中共國家主席胡錦濤昨天下午在接見美國國防部長蓋茨時,親口證實此事。

「殲廿」是大陸新世代隱形戰機,性能與武器系統宣稱媲美美國的F廿二,也嚴重影響到台海的軍力平衡。

此前,西方與日本媒體大篇幅報導中共成功研發「殲廿」,但中共官方媒體僅以轉述外媒報導「隱晦證實」此事。到昨晚為止,中共官方通訊社「新華社」尚未發布此消息。美國防部長蓋茨是在昨天下午會見胡錦濤後,向守候的媒體表示,胡錦濤告訴他「殲廿」試飛成功。胡錦濤的證實,說明中共已完全掌握這款新世代戰機的研發能力。

大陸最大軍事網站中華網昨天率先公布「殲廿」試飛成功的消息,署名「炎黃華夏魂」的網友在網上貼出照片和文章,指昨天中午十二點五十分成都一處基地成功試飛「殲廿」,試飛的過程,是在「殲十」戰鬥教練機陪伴下完成的,整趟過程歷時十八分鐘,相當成功。

文章刊登後,立即被大陸多家網站,包括新華網、環球網轉載,著名軍事雜誌漢和月刊創辦人平可夫稍後也證實此事。

貼文描述試飛場景稱,「殲廿」的試飛時,吸引數百位民眾到場圍觀,有些人特地準備凳子,更有人索性爬到樹上來尋求更好的視野。試飛結束後,解放軍多位將領與現場的觀眾無不熱烈歡呼,更有民眾以放鞭炮的方式,慶祝這歷史性的一刻。

亞洲時報引述蓋茨的話稱,胡錦濤向他證實這項消息,並否認試飛的舉動是在對美國展示肌肉。胡錦濤告訴他,「殲廿」的試飛任務是原本就計畫好的,與訪問無關。

中共外交部、國防部昨天晚上也就此事開記者會,外交部發言人洪磊表示,中國武器裝備的發展都是基於安全防衛需要。中共國防部外事辦副主任關友飛稱,中國為了維護主權安全,並且順應世界新軍事變革等新型武器不斷出現的需要,進行一系列武器裝備的開發,並不是針對任何國家和特定目的。   

  

殲-20首飛高清圖

  

  

殲-20首飛高清圖片 

  

  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片


  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片

  


  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片


  

  
韓國軍方證實稱F-16和F15戰機險些與朝鮮米格-23爆空戰
 
  資料圖︰朝鮮空軍的米格23機隊
  
韓國軍方證實稱F-16和F15戰機險些與朝鮮米格-23爆空戰
 
  資料圖︰韓國空軍的KF-16戰斗機

 

美軍已完成對大陸實施海陸同時打擊態勢(圖) 環球時報

第一、二島鏈示意圖。來源︰環球時報

( 時事評論國防軍事 )
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美軍認為B-52已經過時 著手研制2018轟炸機 (圖) 世界報
2011/02/06 22:21

美軍認為B-52已經過時 著手研制2018轟炸機 (圖)  世界報

老當益壯的B-52轟炸機。

  近期,美軍剛剛進行了一次重大的防務預算削減行動。正如很多軍事觀察家所說,這次削減並不意味著美軍在實施某種“收縮”,而是調整資源配置,從而在更關鍵的領域上獲得更大的領先優勢。美國國防部長蓋茨以及空軍部長東尼更是公開表示,美軍將在2011年開始下一代轟炸機的設計工作。

  毫無疑問,美國空軍目前擁有世界上最龐大的轟炸機力量,除了老當益壯的B-52轟炸機,可變後掠翼的B-1和隱形B-2轟炸機,都可以成為當今世界上最精密、最先進的遠程轟炸系統。從技術水平上來看,美國空軍的轟炸機比第二名的俄羅斯都領先20年以上,那麼美軍為什麼還要開發下一代轟炸機呢?

  據美國《航空周刊》報道,東尼強調,新轟炸機將采用更成熟的技術來降低風險,以確保新型轟炸機的研制進度和裝備數量,確保在B-1B和B-52 轟炸機退役前,維持美國的遠程轟炸機能力。空軍將約束新型轟炸機的需求,著重強調其可支付性,裝備的數量將可能達到100架左右。東尼還指出,盡管新型轟炸機必將具備“核能力”,但並不是馬上就將具備核打擊能力。東尼認為工業部門應該讓下一代轟炸機具備“核打擊”和“常規打擊”的“切換”能力。

  美軍所稱的下一代轟炸機,正是美軍曾經設想的在2018年投入使用的新型轟炸機項目,其目的是為了彌補B-52轟炸機退役與未來更先進的 “2037轟炸機”服役之間的空檔。同時,美軍計劃的這種轟炸機,算不上重型戰略轟炸機,既可以有核打擊能力,也躲開了和俄羅斯新簽訂的“削減戰略武器條約”的限制。

  根據美國媒體對空軍高級軍官的采訪,“2018年轟炸機”應該具有以下特性︰亞音速、作戰半徑3200公里,武器掛載能力在6.3噸到12.7 噸之間、能夠攜帶核武器、具備隱形能力、能夠利用現成的推進系統、C4ISR和雷達技術等。在2010年6月,美國空軍副總參謀長布里德拉夫還提到,新轟炸機要能夠攜帶5噸級的美軍下一代重型鑽地炸彈。

  根據美國軍方的計劃,新型轟炸機將在2016年首飛,2018年投入現役。新型轟炸機研制進度之快,即使對于美國這樣一個掌握世界最高水平軍工技術的國家也不容易。因此美軍高官也在拼命強調利用成熟技術。

  盡管“2018轟炸機”的研制有一定困難,但美軍是有能力保證節點的。“2018轟炸機”將可能很快出現我們的視野之中。




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俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半 P. 1 東方網
2011/01/26 17:32
俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半  P. 1   東方網
 
文章稱中國殲20只能算四代半戰機
 
  據俄羅斯《獨立軍事評論》1月21日報道,近期中國軍事研發領域成果層出不窮,其中最震撼最意外的是第5代殲擊機殲-20的成功首飛。多數專家通過對網上出現的殲-20圖片和首飛視頻的研究和分析認為,殲-20性能先進,特點明顯。從發動機噴管板片顏色來看,中國可能已經制造出了兩架配備不同發動機的殲-20原型機。
 
  近期中國簡直是在發射軍事研發領域各項重大成果的連珠炮彈︰1月16日南京軍區演習中首次在電子干擾條件下使用衛星制導炮彈,而美國人也只是剛于 2007年在伊拉克首次使用過類似武器;衛星圖片資料顯示中國黃海葫蘆島上出現了艦載機飛行員培訓中心,類似烏克蘭“尼特卡”海軍飛行員地面訓練中心;美國海軍情報稱,中國“東風-21D”反艦彈道導彈已進入戰役展開階段,射程1700公里;用于監視太平洋和引導導彈攻擊目標的三顆衛星群已組建完成;但是最具震撼效果的還是殲-20的成功首飛。
 
  媒體對中國新戰機的稱呼有殲-14、殲-20、殲-X、殲-XX等等,不一而足。在首批圖片網上曝光後,其代號基本固定為“殲-20”,中國官方媒體《人民日報》現在也用這種名稱。愛國的中國人還親切地把它稱為“黑鷹”、“黑絲帶”,而“黑”在漢語中還有“神秘、隱秘”的意思。
 

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俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半 P. 2 東方網
2011/01/26 17:26
俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半  P. 2   東方網
 
 
 
  最早關于中國研制第5代殲擊機的消息出現在1995年,沈飛601所和成飛611所分別負責一個方向的研發項目。2008年8月有消息稱,中國軍方最終選定了611所的方案。2009年11月22日中國空軍司令曾經表示,第5代殲擊機原型機很快就會試飛,2017年就能裝備。個別消息稱,首架試驗機于 2010年5月開始建造,原計劃在2012年首飛。但是在2010年底網上就出現了殲-20地面滑跑試驗圖,這對美國中情局來說也是個意外。許多權威專家不敢相信,過于自負地認為中國在現代航空技術方面的差距太大。一些人甚至聲稱照片是偽造的。但是就在爭論真偽之際,殲-20試驗樣品機于1月11日中午在成都飛機設計研究所和132廠的機場上空順利首飛的視頻開始迅速流傳。飛行員于北京時間12點50分駕機升空,飛行了18分鐘,成功著陸。試飛時幾架殲 -10在空中護航,並且拍攝飛行情況。
 
  據悉,殲-20首飛是按計劃進行的。中國官方不僅沒有大力宣揚航空工業的新成就,甚至長時間保持沉默。國家新聞機構新華社最初報道殲-20試飛的消息甚至取材于《成都晚報》,而後者則是根據網上消息進行的報道。
 
  目前各國專家們用以評估中國第5代殲擊機項目的材料只有圖片和視頻,不過這已經不少了。在許多方面,各國專家們的觀點基本一致,完全可以對殲-20形成一個相當客觀的概念。殲-20采用單機身鴨式氣動布局,高位大三角翼,帶前水平翼。兩個全動垂直安定面與縱軸之間的斜角很大。機首部分,包括整體式座艙蓋,非常類似美國的F-22。機尾部分則非常像俄羅斯的米格1.44/1.42。
 
  許多專家認為,和其他5代機相比,殲-20機身“過長、過胖、過緊”。殲-20翼展估計為14米,長23-24米,起飛重量在40噸以下,最有可能是 34-36噸。美國F-22起飛重量38噸,長18.9米,翼展13.56米。美國F-35A最大起飛重量31.8噸,長15.7米,翼展10.7米。俄羅斯T-50原型機最大起飛重量35.48噸,長20米,翼展14米。俄羅斯米格-1.44試驗樣機最大起飛重量35噸,長21.7米,翼展16.3米。顯然,殲-20在重量上完全可以和T-50、F-22相提並論,在翼展方面同樣如此,在長度上接近米格1.44,比其他飛機長15-20%。因此可以推測,與F-35A不同,殲-20還可用于遠程飛行。
 
  發動機制造是公認的中國航空工業最大的問題。發動機很難仿制,必須擁有一系列關鍵技術,保證其較長時間的壽命和較高的可靠性才行。因此專家們特別關注殲-20的動力裝置。中國國家主席胡錦濤(訪美專題)1 月6日到達空軍裝備研究院,給負責為殲-20研制WS-10G FADEC發動機的總工程師甘曉華頒發一等功證書和獎章。新華社在報道時指出,中國先進飛機裝配的是國產先進發動機。但是專家們意見不一,許多人猜測,殲 -20使用的發動機是俄羅斯的AL-41F1S,即為甦-35S配備的117S產品,只是噴管板片顏色不同。俄制發動機噴管片是銀色,較亮,中國制造的發動機噴管板片為黑色。殲-20首飛視頻上可以看到,發動機噴管板片為黑色,這意味著它裝備的是中國國產WS-10G發動機。但是去年12月底網上流傳的機號為“2001”的殲-20樣品機上的發動機噴管板片卻是淺色的。這意味著,現在至少存在兩架現成的殲-20原型機,使用兩種不同的發動機,其中一架使用的是俄制發動機。

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俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半 P. 3 東方網
2011/01/26 17:22
俄稱︰中國殲-20達不到5代機標準 只能算4代半 P. 3   東方網
中國國產改進型WS-10G“太行”發動機的產品定位是第一階段發動機,推力14.5噸(或稱15噸)。而在第二階段,量產型殲-20將裝配推力 16.3噸的WS-15發動機,之後其推力還應當增加到18.3噸。這種發動機已經研制了幾年,計劃在2020年投產。至于加力推力13.2噸的WS- 10發動機,一些專家認為它只是試驗型產品,可靠性不突出,改進型WS-10G同樣如此。中國代表團和俄羅斯發動機研制龍頭、莫斯科“禮炮”機械制造生產企業關于采購AL-31FN系列3,即以壽命較長而著稱的“39產品”的談判並不輕松。中方還提議參與AL-31FM2發動機的試驗和調試。專家們根據上述發動機的推力推測稱,中國殲-20最初設計時參考的是兩種最大加力推力為14噸的發動機。專家們一致認為,在機號為“2001”的殲-20圖片上,可以清楚地看到最大推力13.5噸的AL-31FN發動機的特征,但是也有一些區別,特別是進氣道尺寸較大,顯然是在等待中國暫時沒有但一定能夠研制出來的更大推力的發動機。因此中國每年都會采購1億美元的AL-31F發動機零配件,包括葉片、渦輪板、導管等,其中一些部件從未出現過故障,中方還是會買,而且采購的零配件總數超前了許多年。不難理解,中國在設計國產航空發動機時會充分利用進口俄制發動機。不過目前進展不太順利,因此中國發動機研制計劃中的第二階段期限長達10年,直到2020年。專家們還根據發動機進氣道推測稱,殲-20將主要以亞音速巡航飛行,暫時還沒有保證超音速巡航能力的加力推力發動機。
 
  21世紀的飛機制造中都在使用合成材料,現在很難說殲-20使用了多少合成材料。不過從飛行視頻上非常明顯的振蕩現象來看,殲-20主要是由合成材料制成的,機首部分也使用了此前在各種航展上亮相過的復合材料。在此方面,中國似乎並不比歐洲和北美落後,甚至可能已經超過了俄羅斯。另外一個意外是殲 -20采用和F-22相同的整體式座艙蓋,設計和密封也類似,而且全鑄艙蓋明顯是在量產設備上制成的。俄羅斯暫時還沒有掌握這種技術。不過現在還很難說,殲-20整體式座艙蓋有多堅固,能否承受超音速飛行的考驗。
 
  殲-20的氣動布局表明,中國設計師試圖在保障超音速飛行能力的同時改善飛機的飛行性能,提高機動性,同時降低油耗,保證其既能用作遠程殲擊截擊機,單獨或配合編隊攔截轟炸機、空中加油機、預警機,又能用作隱形轟炸機,甚至還能飛往遠洋水域攻擊敵方航母戰斗群。設計師顯然想為殲-20配備最大容量的武器艙,這或許可以解釋其機身較長的原因。如果只有一個武器艙的話,那麼殲-20掛載的可能是遠程反艦導彈或大口徑航空制導炸彈。另外,機身兩側可能還有兩個隔艙,用于掛載空空導彈。至于機載電子設備,現在只能說,它極有可能沿用殲-10B的配置,特別是1475/KLJ5型有源相控陣天線雷達,另外還有環視玻璃座艙和廣角全息信息顯示系統。另外,中國設計師借助各種隱形技術實現殲-20具備隱身能力的目標可能已經實現。不過,在武器配備方面,還沒有直接或間接的消息能夠證明中國已經擁有了新一代高精航空武器。
 
  總之,多數專家們綜合認為,雖然殲-20性能先進,但是也有明顯缺陷,特別是現有的發動機不符合第5代產品的要求,機載設備性能也不突出,整體上暫時還沒有完全達到第5代戰機的水平,只能算是第4代+,目前權且用于技術展示和飛行試驗台。但是殲-20存在事實本身就充分證明中國航空工業正在迅速發展,已經掌握了一系列現代化技術,正在努力從產品仿制轉向自主設計,可以說中國航空工業已經形成了自己的設計流派。不要忘記,幾年前許多人還在懷疑中國進入太空的能力,現在中國已經計劃在月球建基地了。因此,如果到2020年前殲-20開始使用完全國產的新型發動機,全面達到第5代戰機的標準,並且投入批量生產,請不要大驚小怪。

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美刊:美國最擔心殲20遠程攻擊將F22擊毀在機場 (圖) 參考消息
2011/01/20 04:36

美刊:美國最擔心殲20遠程攻擊將F22擊毀在機場  (圖)  參考消息    

  當外界忙著炒作中國殲-20隱形戰機“性能壓倒美國F-35直追F-22”,會“挑戰美國在亞太地位”時,最早關注殲-20亮相的權威美國航空專業雜志《航空周刊》15日卻撰文稱,美國並非像當前媒體說的那麼擔憂中國隱形戰斗機,美國在中國周邊的軍事力量有能力發現隱形戰機。但也有分析認為,與隱形飛機對抗,對各國空軍而言仍是個大麻煩。


  《航空周刊》的報道題為“易遭攻擊的中國隱形戰斗機殲-20”,該文被認為是迄今西方媒體分析殲-20隱形特性最詳細的文章之一。報道稱,中國網絡上的圖片清晰顯示殲-20使用了哪些隱形技術。該機外形與F-35和F-22有些類似,這樣的設計使殲-20前後方向的雷達反射信號非常小,只有機體兩側有限角度的反射相對較多。如果殲-20采用類似F-22的“戰斗機任務規劃系統”,通過分析敵方雷達部署,專門設計航線圖,可以始終保證戰機反射面最小的方向指向雷達,或者只是讓反射信號極短暫地進入敵方雷達,使它們無法跟蹤。

  不過報道認為殲-20的隱形設計仍有弱項。“中國隱形戰機設計的最大不確定性”是發動機尾部噴管,裝在原型機上的噴管可能會極大增加後方的雷達反射。該報道還說,現在殲-20的細節情況還不清楚,但它們對隱形效果的影響可能非常大。例如飛機天線必須與蒙皮整合在一起,並用對特定頻率電磁波單向透明的材料覆蓋,需要頻繁開關的系統檢查口也要都綜合到起落架艙和武器艙內,以便在不影響隱形效果的情況下維護,但這會增加額外重量。 
  

  周刊》還認為,現在美國空軍已經有能力發現隱形戰機,外界沒有必要對中國新戰機如此擔憂。報道說,快速發展的現代反隱形技術正在威脅所有的隱形戰機,尤其是先進的防空系統逐漸使用更大、功率更強的有源相控陣雷達時,現有隱形技術還能“多大程度確保戰機安全令人懷疑”。報道認為,如果中國殲-20要應對這樣快速發展的反隱形潮流的話,它需要更龐大的發展計劃。

  報道稱,美國對隱形飛機的空中探測已形成作戰能力。2009年,在愛德華茲空軍基地的試驗中,洛克希德?馬丁公司測試了一種名為CATbird的航空電子設備。它裝在波音737飛機上,並與F-22、F-15戰斗機組成的假想敵進行空戰。結果顯示,CATbird能定位並干擾F-22的雷達,未來這種設備裝備F-35戰斗機。洛克希德?馬丁公司還曾在2009年暗示F-35具備反隱形能力。此外報道還說,美國及其亞太盟友有能力發現隱形戰機,例如部署在沖繩基地的駐日美軍升級型F-15C戰機裝備的雷達就能跟蹤小型、信號非常微弱的隱形巡航導彈,澳大利亞“契尾”預警機上的低頻L波段AESA雷達更大,能在更遠距離上跟蹤隱形飛機。

  也有分析認為,盡管《航空周刊》稱美軍可能擁有探測隱形飛機的手段,但如何擊落隱形飛機仍是難題。在缺乏可靠手段來發現和識別隱形飛機的情況下,各國空軍現有的作戰模式恐怕很難奏效,因為依靠戰斗機的雷達實施搜索會暴露自身位置,反而更易遭到打擊。即便在超視距發現目標,現有的中距空空導彈能不能成功鎖定並擊中隱形目標也令人懷疑。未來隱形戰機時代的空戰應該怎麼打,同樣也讓美國空軍困惑。美空軍的研究結果認為,當前打擊隱形飛機的最好辦法或許是在起飛前將其擊毀于地面。但如果要利用常規打擊手段實現這一目標,需要龐大的系統和大量支援、壓制手段,而這正是《航空周刊》最擔心的。該報道認為,殲-20更有可能是能執行這種任務的遠程攻擊機。




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台學者林中斌評殲20:台軍空優沒了 買F16C/D也沒用 P. 1 (HD組圖) 環球網
2011/01/15 18:39

台學者林中斌評殲20:台軍空優沒了 買F16C/D也沒用 P. 1  (HD組圖)  環球網

  


  

網上流傳的中國第五代戰機J-20近照

  大陸新一代戰機殲-20在本月11日在成都試飛成功,台灣軍事學者林中斌12日評論認為,殲-20的各項性能,目前都只有媒體的相關報道,“值得注意的是其航程超過美軍現役隱形戰機F-22”。不過,殲-20的現身已經宣告,台灣軍力過去仍有在質量上的空優,很清楚地完全沒有了,“即使向美采購F16 C/D,兩岸軍力的平衡也不復存在”。

  據台灣《今日新聞》的報道,林中斌認為,外界對于大陸制造出殲-20原型機的前後看法,可說是過去25年來觀察模式的重演,那就是美國低估了解放軍的現代化,美國如此誤判,台灣很多人跟著走,“過去多年來美國與台灣對解放軍軍力的預期陸續被解放軍推翻”。


  林中斌說,從上一次廣州軍武展中以來,東風21、中程多彈頭,加上潛艦等話題以及殲-20,意義在于告訴美國,“不僅第一島鏈已經守不住了,而且也不要再到台灣海峽來了”。

  

  

殲-20首飛高清圖

  

  

殲-20首飛高清圖片 

  


  


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台學者林中斌評殲20:台軍空優沒了 買F16C/D也沒用 P. 2 (HD組圖) 環球網
2011/01/15 18:34

台學者林中斌評殲20:台軍空優沒了 買F16C/D也沒用 P. 2  (HD組圖)  環球網

  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片


  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片

  


  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片

  

  

殲-20首飛高清圖片


  

  


  


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殲-20戰機月中試飛 可能性大增
2011/01/07 06:17

大陸第五代戰機「殲-20」的性能、體積近來引起國際高度關注,我國防部日前才質疑大陸「殲-20」戰機的可信度,但大陸中央電視台的《環球視線》節目、人民日報所屬環球時報特別針對「殲-20」作了一系列的報導與討論,讓「殲-20」的存在並即將在月中進行試飛的可能性大幅提升。

大陸第五代戰機「殲-20」的圖片和相關報導,最近在網站上已炒翻天,消息更撼動了國際。就在一片質疑聲中, 央視一月五日破天荒播出《外媒熱議中國第五代戰機》,內容針對它的性能、研發時間與對美方影響,做了多面向討論,甚至連背後的資金、人員等問題也有著墨。

央視特約評論員葉海林發表一段讓人充滿想像的言論。他表示,大陸不可能停止軍事現代化的腳步,有了第三代,就要有第四代、第五代,討論軍事的未來走向,這是非常正確的事。

日本朝日新聞更報導,大陸將在本月中開始進行「殲-20」的試飛任務,最快將於二○一七年完成實戰部署。

報導指出,加拿大民間軍事專家平可夫經由相關人士確認了這項消息,中國軍方人士也沒有否認。大陸空軍現代化發展迅速,實力正在「緊追美國」,美空軍喪失太平洋地區的優勢地位只是時間早晚的問題。

另外香港大公報報導,大陸主要軍機生產商中航工業在官方微網誌上,用文字外加圖片的方式發布了這項消息,這項舉動被認為是頗具說服力的官方說法。

平可夫表示,「殲-20」可配載大型導彈,經由空中加油可飛至關島,但是巡航速度及隱形功能要追上美國F22猛禽隱型戰鬥機,可能還要十年到十五年左右的時間。不可否認的,大陸空軍勢力急速成長是不爭事實,目前他們已經擁有四百架足以匹敵美國F16的戰鬥機,空軍實力超過了日本航空自衛隊。

日本政府近期一直希望引進美國F-22戰機,增強防空力量,但「殲-20」的出現,讓美方被迫停止生產,替代「F-22」的「F-35」戰機開發動作也趨緩慢,這都讓日本防衛省十分尷尬。加上大陸空軍快速發展,這些都很可能讓東亞地區的軍事平衡受到影響。

軍事專家認為,「殲-20」雖然體積比「F-22」還大,但具有隱形、超音速巡航、超視距雷達、中遠程導彈、機動性強等優點。同時它採用雙發動機、兩側進氣等設計,對超音速巡航與增強機動性非常有利。


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美國專家猜測中國殲-20戰機武器艙比F-22更大 P. 1 國際在線
2011/01/06 10:14
美國專家猜測中國殲-20戰機武器艙比F-22更大   P. 1  國際在線
 

資料圖︰互聯網上流傳的中國第五代戰機殲-20圖片 


  隱形戰斗機一直是美俄這樣的老牌空軍強國的“專利”,但未來難保不會有新的成員加入這一行列。美國《連線》雜志網站近日就報道猜測,中國很可能正在研發一種兼具美俄風格的新式隱形戰斗機。
 
  兼具美俄隱形機特征?
 
  聖誕節期間,中國的互聯網論壇上出現了一些模糊不清的戰斗機圖片,外界有猜測認為這很可能是傳說中的中國第一種隱形戰斗機——殲-20。
 
  在美國《航空周刊》的戰斗機專家比爾‧斯威特曼看來,這些照片未辨真假,因為中國軍事網站上總是會驚現諸如飛的“直升機航母”之類的創作性圖片。不過他認為,這次的殲-20圖片倒有可能是真的。更有說服力的是,這架隱形戰斗機擁有第五代隱形戰斗機的正確特征︰輪廓分明的正截面、三角翼、全動水平尾翼。可以這樣形容,殲-20看起來擁有美國F-22“猛禽”戰機的前半段機身,而後半段則與一年前剛現身的俄羅斯T-50隱形戰機驗證機相似。
 
  斯威特曼稱,“給我的印象,這是一架塊頭很大、很長的戰斗機,從機鼻到機尾大約有70多英尺(20多米),這麼做是有一系列理由的。”
 
  斯威特曼推測,殲-20在超音速巡航和靈敏度方面可能要弱于F-22,但可能裝備更大的武器艙,並攜帶更多的燃料。他認為中國不需要短航程的隱形戰斗機,因為“所有那些本身具有防御能力的目標離(中國)本土都很遠。而且,飛行器越大,就越可能成為一架轟炸機。”

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美國專家猜測中國殲-20戰機武器艙比F-22更大 P. 2 國際在線
2011/01/06 10:11
美國專家猜測中國殲-20戰機武器艙比F-22更大  P. 2    國際在線
  

    整體仍大幅落後美空軍

  《連線》的報道稱,如果關于殲-20的傳言屬實,那就標志著中國空軍上了一個大的台階。

  像以前種種針對中國“新式武器”的網上口水一樣,外界對殲-20的猜測大都是捕風捉影,而西方也往往借用這種猜測,習慣性地拋出相應的“威脅論”,反復強調不應對中國軍力掉以輕心。不過在隱形戰斗機研發領域,西方也坦言中國仍有差距。

  《連線》的文章說,早在一年前,西方的空權論者就聲稱,考慮到中國空軍實力的提升,如果美國將F-22的數量鎖定在187架,那麼美國的“安全系數就會下降”。不過,五角大樓迄今未對殲-20的照片發表評論,而且一直保持著“樂觀”。美國國防部長蓋茨相信,中國正在研發隱形戰斗機,但同時堅稱中國“不可能在2020年前裝備第五代戰斗機”,而到那個時候美軍已擁有了更多的F-22和F-35隱形戰機。

  中國為何需要隱形戰機
 

  就在蓋茨下了這番結論後,F-35項目卻遭到拖延,而中國“顯然加快了隱形戰機的研發進程”。報道稱,如果網絡上的照片是真實的,這說明殲 -20已經走下藍圖,不過這也“並不值得驚慌”,因為隱形戰斗機的研發有其特定規律。早在上世紀90年代,美國第一種隱形戰機驗證機——YF-22和 YF-23(美國隱形戰機項目有兩家競標公司,因此有兩種完全不同的樣機)就實現了首飛,而中國的殲-20至今沒有升空,與已經大規模生產的F-22相比,這已經落後了15年。另外,考慮到中國在應用高技術時需要解決質量控制等問題,在數量上,殲-20還需要10年甚至更長時間才能達到影響太平洋軍力平衡的規模。

  軍事觀察家們指出,近10年來,陸基“愛國者”、S-300系列導彈、海基“標準”系列導彈等防空武器的性能日臻完善,並在亞太地區呈現擴散趨勢。正是在這種先進防空武器的壓力下,各軍事強國對隱形戰機的需求越發迫切。作為崛起中的大國,面臨多重挑戰的中國也不應例外。

  此外,經過幾十年的技術和經驗積累,中國的航空工業已取得了令世人矚目的成就。殲-10、殲-11B、“梟龍”和殲轟-7“飛豹”等新型戰機越來越多地體現出獨特的設計風格和理念。因此人們有理由相信,在中國空軍的未來發展中,具備隱形能力的殲-20絕對不僅僅是個傳說。

  相關鏈接︰

  亞太強國掀起隱形機“大戰”

  最近一段時間,中國周邊的亞太國家掀起了一股發展隱形戰斗機的熱潮。

  據印度媒體日前報道,印度已計劃撥款20億美元研制第一代自產隱形戰機,以提高未來空中作戰能力。據稱,印度第一代國產隱形戰機名為“先進中型作戰飛機”,配備兩台發動機,雷達反射截面很小,所有武器內置,重約20噸,配備先進的空空導彈和精確制導炸彈等武器,具有遠距離作戰能力。預計印度首架國產隱形戰機將于2017年前進行首次試飛。

  日本雖在購買F-22問題上踫壁,但裝備F-35已成定局。據日本防衛省透露,日本航空自衛隊將購買近40架F-35戰機作為其主力機型。此外,外界盛傳日本正在獨立研制名為“心神”的隱形戰機。

  另據韓國消息人士12月27日透露,韓國軍方正考慮單獨開發隱形戰機,以“有效威懾朝鮮”。這個項目代號“KF-X”。

  可見,發展隱形戰機已成為趨勢,中國跟隨“國際潮流”必要且緊迫。



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