美媒公布/分析全球十大現役航母戰力排行 遼寧艦第四(圖)
文章來源: 環球網 於 -
[提要] 據美國今日軍情網以尺寸、排量、艦載飛行聯隊、進攻性和防禦性武器等多種功能的綜合得分為基礎，以此來分析出世界前十航空母艦。中國"遼寧艦"排行第四"遼寧艦"最多可攜帶50架固定翼飛機和直升機，其中包括"殲"15戰鬥機、Z-8直升機和俄羅斯的"卡"-31空中預警直升機。
資料圖：4月21日，首部關於中國航母遼寧艦艦載機部隊訓練的官方視頻，在中航工業首度公開。視頻從多個角度記錄了我國首款艦載戰鬥機殲-15在遼寧艦航母上訓練的珍貴影像。
據美國今日軍情網（Military-today）報道，何為世界上最好的航母？最偉大的現代航母？我們以尺寸、排量、艦載飛行聯隊、進攻性和防禦性武器等多種功能的綜合得分為基礎，以此來分析出世界前十航空母艦。
排名中還包括目前在建，但將在未來幾年投入運營的航空母艦。
目前在世界排名前10位航空航母如下：
No.1
“福特” 級（美國）
排量：10萬噸
長度：335米
艦載機：85架飛機
“福特”級航空母艦是美國海軍最新的次世代超級航空母艦，也是美軍第三代核動力航空母艦。“福特”級將於2015年交付美國海軍。預計共有9-10“福特”級新航母建成。這將是有史以來建造的最大的和最強大的戰艦，將取代尼米茲和改進尼米茲級戰艦。“福特”級航母將成為整個21世紀中美國海軍力量投射的中流砥柱。
“福特”級航空母艦能攜帶85架飛機，其中包括F - 35C“閃電”II戰鬥機、F/A-18E/F“超級大黃蜂”戰鬥攻擊機、EA-18G“咆哮者”電子作戰機、E - 2D“鷹眼”早期預警機和MH - 60R / S“騎士鷹”多用途直升機。
1資料圖：美國海軍福特號航母所在船塢進行注水。
“福特”級的防禦性武器包括2座RIM-162進化版“海麻雀”導彈係統（RIM-162 ESSM）和2座公羊導彈係統（RIM-116 RAM）
No.2
改良“尼米茲” 級（美國）
排量：10萬噸
長度：332米
艦載機：80架飛機
“尼米茲”級核動力航空母艦是美國海軍所使用的多用途超級航空母艦，自1975年時正式啟用後美國一共建造了10艘同型艦。其中包括3艘“尼米茲”級艦和艘改良版“尼米茲”級艦。在後繼的福特級核動力航空母艦於2015年正式就役前，此級航空母艦占據了美軍乃至於全世界最大軍艦頭銜數十年。
“尼米茲”級航空母艦能攜帶80架固定翼飛機和直升機，其中包括F/A-18E/F"超級大黃蜂"多功能戰鬥機、F/A-18C"大黃蜂"對地攻擊機、EA-6B"徘徊者"電子作戰機、E-2C“鷹眼”預警機、C-2運輸機等。
美國尼米茲級,10萬噸,332米,80架艦載機 002
No.3
“庫茲涅佐夫” 號（俄羅斯）
排量：6萬噸
長度：305米
艦載機：40架飛機
“庫茲涅佐夫”號航空母艦是俄羅斯現役最新型的航空母艦，於1991年開始服役。雖然“庫茲涅佐夫”號相比於美國的超級航母要小一些，卻承載著相當強大的進攻性武器。
“庫茲涅佐夫”號載有約40架固定翼飛機和直升機，其中包括“蘇-33”和各種版本的“卡-27”。還有用於飛行員訓練的雙座位“蘇-25UTG”。“庫茲涅佐夫”號不僅僅是航母，也是重型航空巡洋艦。它攜帶了許多通常與導彈巡洋艦搭配的進攻性武器。該航母使用燃油鍋爐推進，而不是核反應堆。
俄羅斯庫茲涅佐夫號,6萬噸,305米,40架艦載機 003
No.4
“遼寧艦” （中國）
排量：6萬噸
長度：305米
艦載機：50架飛機
“遼寧艦”最初是蘇聯海軍的“庫茲涅佐夫”元帥級航空母艦的2號艦“瓦良格”號，於1985年底在位於烏克蘭尼古拉耶夫的黑海造船廠開工建造，1988年11月25日下水。但是由於經濟原因，船舶建造的停止，最終未完成的船體被出售給中國。開始由中國繼續建造改進，並於2012年將更名為“遼寧艦”的航空母艦交付於中國海軍。
“遼寧艦”最多可攜帶50架固定翼飛機和直升機，其中包括“殲”15戰鬥機、Z-8直升機和俄羅斯的“卡”-31空中預警直升機。改裝後的“遼寧艦”沒有采用“庫茲涅佐夫”級的所有進攻重型武器，僅攜帶近程防禦武器。
中國遼寧艦,6萬噸,305米,50架艦載機 004
No.5
“伊麗莎白女王” 級（英國）
排量：6.5萬噸
長度：284米
艦載機：40架飛機
“伊麗莎白女王”級航空母艦為英國皇家海軍最新型的航空母艦，正有兩艘於建造當中。一號艦“伊麗莎白女王”號預計將於2017年服役，二號艦“威爾士親王”號則預計將於2020年開始服役。這兩艘新航母將是有史以來英國皇家海軍建造的最大戰艦。
相比於英國“無敵”級輕型航母，“伊麗莎白女王”級航母將更強大，可攜帶超過40架固定翼飛機和直升機。其中包括F-35B“閃電”II多用途戰鬥機、CH-47“支奴幹”和“山貓”直升機。
英國伊麗莎白女王級,6.5萬噸,284米,40架艦載機 005
1資料圖：法國“戴高樂”號航空母艦。
No.6
“戴高樂” （法國）
排量：4.1萬噸
長度：262米
艦載機：40架飛機
“戴高樂”號航空母艦是一艘隸屬於法國海軍的核動力航空母艦，於2001年開始服役。“戴高樂”號是法國目前現役的唯一艘航空母艦，也是法國海軍的旗艦。“戴高樂”也是有史以來第一也是唯一一艘不屬於美國海軍的核動力航空母艦。
“戴高樂”號可攜帶超過40架固定翼飛機和直升機，其中包括“陣風”多用途戰機、E-2C“鷹眼”空中預警機、SA365F“海豚”或AS322“美洲豹”直升機。
法國戴高樂,4.1萬噸,262米,40架艦載機 006
No.7
“維克拉瑪蒂亞” 號（印度）
排量：4.5萬噸
長度：273米
艦載機：30架飛機
“維克拉瑪蒂亞”號原本是俄羅斯海軍“基輔”級航空母艦的4號艦，2004年轉讓給印度並展開大規模改造工程，成為印度海軍的一艘輕型航空母艦，將取代老舊的“維拉特”號航空母艦。
“維克拉瑪蒂亞”號可攜帶約30架固定翼飛機和直升機，其中包括“米格”-29多用途戰鬥機、“海鷂”垂直起降對地攻擊機、HAL直升機和“卡”-31空中預警直升機。同時該艦隻配備了近程防空武器。
印度維克拉瑪蒂亞號,4.5萬噸,273米,30架艦載機 007
No.8
“聖保羅” 號（巴西）
排量：3.4萬噸
長度：265米
艦載機：40架飛機
“聖保羅”號航空母艦原名“福熙”，是法國“克裏蒙梭”級航空母艦的第二艘，於1963年服役於法國海軍。2000年11月賣給巴西海軍，改名為“聖保羅”號，成為巴西海軍的旗艦。
“聖保羅”號可攜帶多達40架飛機。但是，這艘航母目前主要用於飛行員訓練，其進攻能力有限。“聖保羅”號的艦載飛行聯隊相對薄弱，攔截和攻擊主要依靠A-4“天鷹”式攻擊機。這些老化的飛機隻有有限的反艦和對地攻擊能力，無法比擬現代空中優勢戰鬥機和對地攻擊機。
巴西聖保羅號,3.4萬噸,265米,40架艦載機 008
No.9
“加富爾” 號（意大利）
排量：2.7萬噸
長度：244米
艦載機：20架飛機
“加富爾” 號輕型航空母艦於2008年交付於意大利海軍，目前是意大利海軍的新旗艦。
“加富爾”號可攜帶超過20架固定翼飛機和直升機，目前包括麥道AV-8B攻擊機“鷂”II，但之後將換為洛克希德·馬丁公司的F-35B。這艘輕型航母有兩棲突擊能力。它可以在它的飛機機庫裏運送主戰坦克和兩棲突擊車。此外，它可容納海軍陸戰隊的一個團。
義大利加富爾號,2.7萬噸,244米,20架艦載機 009
No.10
“查克裏·納呂貝” 號（泰國）
排量：1.15萬噸
長度：182米
艦載機：30架飛機
“查克裏·納呂貝” 號輕型航空母艦建造於西班牙，是泰國皇家海軍所屬的航空母艦，也是東南亞地區中第一個擁有航空母艦的國家。
“查克裏·納呂貝” 號約有30架固定翼飛機和直升機，其中包括AV- 8S“鬥牛士”對地攻擊機、S-70B“海鷹”直升機、S-76“海王”或CH -47“支奴幹”直升機。
但是，“查克裏·納呂貝”號缺乏防禦性武器。計劃中的主要防空武器裝備“海麻雀”導彈和近程防禦武器尚未安裝。該艦隻是由短程紅外尋導彈保護。“查克裏·納呂貝”號通常用於攜帶泰國王室成員。因此，該艦更多的被視為一艘最昂貴的皇家漂浮遊艇，除此之外才是一艘垂直/短距起降兩棲作戰能力的載體。
泰國查克裏·納呂貝號,1.15萬噸,182米,30架艦載機 010
0原文配圖：美國改良“尼米茲” 級航母。
0原文配圖：法國“戴高樂”航母。
0原文配圖：俄羅斯“庫茲涅佐夫” 號航母排第3。
0原文配圖：英國“伊麗莎白女王” 級航母排第5。
0原文配圖：印度“維克拉瑪蒂亞” 號航母排第7。
0原文配圖：巴西“聖保羅” 號航母排第8。
0原文配圖：意大利“加富爾” 號航母排第9。
0原文配圖：泰國“查克裏·納呂貝” 號排第10。
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美媒:殲20設計師是真正天才 但折射中國弱點(組圖)
文章來源: 現代艦船 於 -
成飛的設計和生產能力越來越令人刮目相看。以殲-20的總設計師楊偉為例，他似乎就是一位真正的天才。
安德魯·埃裏克森（現代艦船供圖）
能力提升與任務進階：論中國的海空軍現代化（二）〔美〕安德魯·埃裏克森 原作羅倫士編譯安德魯·埃裏克森博士現任美國海軍戰爭學院副教授及哈佛大學費正清中心研究員，亦是海軍戰院中國海事研究中心（CMSI）核心創始人之一。曾先後供職於美國駐華大使館、駐港領事館、國防部、參議院和白宮，並在《中國季刊》、《戰略研究學刊》、《外交事務》等知名學術刊物及大眾媒體發表過大量學術論文和評論。（以下“查”代表采訪者格雷格·查芬，“埃”代表受訪者埃裏克森）原文見美國智庫“全國亞洲研究局”（NBR）網站2012年9月27日。本刊編譯此文不代表同意其觀點。查：2011年，中國的先進“隱形”戰鬥機原型機殲-20進行了首次試飛。近來，第二款具備低可偵測性（特征）的原型機殲-31也已曝光。這些新發展的意義何在？埃：（長期以來）中國人形成了一種規模可觀的模式：他們對國外飛機設計的某些特定局部進行模仿，再加以改良。在殲-20和殲-31之前，付諸量產的每一型中國主力飛機都不能脫出這種模式：至少大體如此。而這兩款新飛機代表了有別於上述模式的最大潛能：（中國空軍主力機型的）發展至少不再是一枝獨秀，而進入了多家爭鳴階段。這還是第一次出現同時有兩家中國企業獲準（為空軍）開發相似的先進飛機的情況。成都飛機工業公司（CAC）由才能卓越的管理者所領導，他們的設計和生產能力越來越令人刮目相看。以殲-20的總設計師楊偉為例，他似乎就是一位真正的天才。楊博士今年49歲，早在38歲那年就成為了中國最年輕的（飛機）總設計師，並在該職位上為許多其他飛機（的發展）做出了貢獻，如JF-17/FC-1以及殲-10B/AS。然則楊偉一個人竟要承擔如此繁多的職責，可能也反映了中國軍事航空業急缺頂尖的管理者。
圖為成都飛機工業公司開發的殲-20 第五代戰鬥機2 號原型機。據埃裏克森推斷，殲-20將被用於攻勢製空、精確打擊和爭奪近海製空權任務，並在2018 年前後具備戰鬥力。（現代艦船供圖）成飛的“718工程”殲-20有潛力成為中國第一款成熟的第五代（俄標、新美標）/第四代（舊美標）戰鬥機。五代機通常必須具備以下特征：低可偵測性，高機動性，推力矢量技術，超音速巡航能力，傳感器融合技術以及頭盔瞄準具。這幾項正在發展的技術和（殲-20）原型機的大尺寸、大彈艙以及中國自身的戰略需求結合在一起，預示了殲-20的幾項主要潛在任務。我們也可以把該案例當作（西方經驗的）鏡像來考察：中國對殲-20的運用思路也許在很大程度上會和西方空軍使用其戰鬥機和攻擊機的思路類似。首先，殲-20可能被用於攻勢製空（作戰），這意味著飛機必須足夠接近對方、同時具備較低的被偵知概率，繼而發射導彈對敵軍的高價值空中目標（HVAA）實施打擊。易遭攻擊的HVAA包括速度較慢、防禦力貧弱的美軍空中預警-指揮機以及加油機。其次，殲-20可能會承擔對敵方完備防空體係嚴密保護下的關鍵目標實施（精確）打擊的任務。如果作戰是以對陸攻擊為主，（殲-20）可能要負責對某些可惡的防禦工事—比如台灣的雷達—遂行第一波打擊，為後續空襲創造便利；後一任務可以由隱身性較差的飛機來承擔，如殲轟-7A戰鬥攻擊機以及轟-6轟炸機。如果作戰是以海上行動為主，那麽殲-20可能會承擔對艦攻擊任務，並充任解放軍海軍的主要製空力量；倘若（我們）隨後發現該機的早期量產型也交付給海軍航空兵，那麽這一推斷就可坐實。為了切實獲致以上各項能力，成飛在發動機設計、航電以及係統集成方麵麵臨著極大障礙。（我們）尚不能過早斷言殲-20的實際性能是否已經與國外五代機旗鼓相當。倘若一切進展相對順利，第一批（量產型殲-20）可能會在2018年前後具備戰鬥力。解放軍空軍副司令員何為榮中將預期該型機將於2017－2019年間正式服役。與此同時，沈陽飛機工業公司（SAC）在開發自己的隱形飛機方麵似乎已取得實質性進展，這就是中國“網民”以及國外分析人士先後稱之為“殲-21”、“殲-31”以及“F60”的原型機—F60可能是其出口型。沈飛在2010年珠海航展上推出了該機的比例模型，2012年的網絡照片和視頻剪輯顯示，一架包裹嚴密的飛機正由卡車搭載進行運送。沈飛似乎在機身上噴塗了“31001”的編號，目前看來“殲-31”應是最確切的機型代號。殲-31的曝光也意味著沈飛在不到一年時間裏公開了第二款重要戰機，前一型是殲-16，即殲-11B的雙座多用途改型，與美國的F-15E以及俄羅斯的蘇-30MKK相仿。可以斷言，殲-31與大部分現代戰鬥機一樣可以執行多種戰鬥任務，它能搭載新型精確製導武器實施空對空和空對麵作戰。殲-20和殲-31原型機的同時曝光意味著成飛與沈飛可能已在進行直接競爭，這（大大）有別於此前（中國）軍事航空工業按地理各自分工、缺少（係統內）競爭的狀況。不過殲-31也可能充當重型機殲-20的輕量化搭配機種——就像中國曾以殲-10和殲-11B形成輕重搭配，美國的F-35和F-22、F-16和F-15也與之類似。總之，中國最終決定維持多個功能重疊的項目齊頭並進的局麵，而目前由沈飛獨立試製或生產的主要戰機已增加到四個型號：殲-31、殲-16、殲-16的單座版本殲-11B，以及艦載機殲-15。至於國外技術來源，鑒於俄羅斯本身啟動了和（中國的五代機項目）構成競爭的工程，中國在獲取俄方相關技術方麵難度甚大；考慮到在中國在20世紀90年代曾未經（俄國）許可對蘇-27進行逆向工程仿製，俄方的態度不難理解。不過有跡象顯示中國可能嚐試過另一種獲取技術的手段，一些報道稱曾有來源指向中國的網絡入侵者盜取了F-35的大量設計和航電數據（此處說法未經證實—譯者注）。此外中方還可以吸收參與其C919民用客機項目的外國供應商根據協議轉讓的技術，包括與德國MTU航空發動機公司合作開發C919所用的噴氣式發動機。 (BH)
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