2018.5.29

前一天探勘台中轉運站路線，原訂8:01前往桃園機場的車次，因擔心塞車而改訂搭7：51 的統聯客運，竟然在在89.9公里處，碰一聲撞擊，力道不小，暈眩當中，玻璃碎裂聲四起，接著司機從前方傳來微弱聲音，"誰來幫忙打電話叫救護119（110），我被卡住了"，我看著身旁的女兒的傷勢，因前座椅子有微後仰，女兒又低頭看手機，整個臉撞擊到前座，還好只有嘴唇內部輕微流血及眼鼻之間輕微淤血，倒是頸與肩之間，撞擊力道過大以致當下疼痛不已，手臂當場顯現出紫黑的淤青，詢問女兒狀況後安心不少。

隔壁旁的女子鎮定的幫忙打電話叫救護與報警，並詢問司機傷勢，有點擔心司機先生，試圖往前要看只見到司機駕座破窗全毀，司機被卡在駕駛座動彈不得，等待期間環顧同車人員，有人血流滿面而不知，有人四肢撞擊淤青，約半小時左右，托吊業者先到，企圖要先搶救司機，接著救護與消防人員到，還好司機只是手臂有傷還可以行動，直接由救護送醫；其餘人等，經詢問當場受傷嚴重者直接坐救護車送醫，輕微者下車等待車子接駛。

下車後，站在由托吊業者拉出的安全空間(第一次站在高速公路上等待），看著人員忙進忙出的安排後續送醫、接送機場、搬行李，後來空檔時間，我趁機跑到車頭觀看車子受傷程度，前面窗戶完全撞擊到爆裂，再往前看四台中（大）型貨車，一共四台車連環追撞，還好客運司機中間有感覺在踩剎車，不然後果一定更嚴重。

大約11點多，統聯接駁車終於來，但只到中歷休息站，休息站由另一台車接送到機場，途中名為蕭站長的人士為在場16位留下姓名、電話、搭乘班機、何時回國等基本資料後，到第二航廈後，蕭站長陪同多位到第二航廈歷新醫院就醫，孤單的母女倆人在第一航廈下車時雖有統聯小姐陪同前往醫院，但沒什麼鳥用的醫療詢問並沒有解決當下的撞擊疼痛，只給一些冰敷建議，但基本冰塊設備還得跑去跟Burger King要，無言！統聯小姐送走我們後就快速閃人，無語的我們只好邊冰敷著衛生紙包冰塊邊辦登機手續，再自行解決午餐，等待飛往另一個國度-日本。

雖然很慶幸全車平安，但對女兒感到報歉難得畢業陪伴母親旅行，就碰上無妄之災的車禍，恐怕日後的陰影是必然存在的。

車禍至今，幾點感觸 :

1、回國已3天了，統聯客運公司基本的電話慰問一通也沒有，填寫的資料是留什麼用的啊！嚴重懷疑統聯是否有幫乘客保險？

2、查看新聞報導，車禍疑似客運司機未保持安全距離，以致發生連續追撞事故，試想整車人滿懷快樂心情出國玩耍，卻因一場車禍斷送行程，一切費用（機票、住宿、團費）卻是乘客各自承擔。同樣是駕車者從盛岡搭大巴回仙台，看著人家日本的大巴至少保持200公尺的車距，小心翼翼地環顧四周車輛。

3、正如同寫信給同事所言，車禍撞擊力道過大，竟有種生死一瞬間的離別感，面對無法預知死亡紀事的生命，在旅行過程中就會某種程度的放縱意識，例如恣意探索旅途中的風景、放任品味美食佳餚、盡情參與祭典盛會。

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