無錫飛高雄

2018年3月6日11:20旅館退房，搭14:10東航由無錫飛高雄，由這架飛機前一趟的行程看，今天最少要誤點一小時？

以前由旅館到無錫機場是搭2元公車，到無錫火車站南廣場後，再轉5元機場專線公車到機場。今天則是用上了滴滴順風車，如下圖，如果不拼車是27元人民幣，拼車則是21.6元，昨天訂單確定時是拼車不成，今天早上出發前約一小時通知拼車成功，省了5.4元。20多分鐘直接由旅館送到機場，只比搭公車多花8元。

12:00抵達機場，12:08就辦好報到手續，東航人員說12:40分才開始證照查驗。

下午無錫出發的國際航班才以下這幾班而已，不過又看見有新航空公司加入高雄無錫這條航線。去年東航來回月票3000元新台幣，今年是5711元，以後會再便宜一些嗎？

無錫機場有台自動販賣機，商品很特別，是國際上網卡，台灣是7天80元人民幣，不算貴。

最後班機晚點2小時，搭了3趟無錫飛高雄，沒有一趟準時的，雖然如此，但日後仍然願意由高雄往返無錫，一是因為機票便宜外，另外國際線少不擁擠外，離市區不遠，5元公車就能解決交通問題。

這次安徽之旅，再加上南昌及無錫兩個城市，南昌、無錫、安徽省會合肥、旅遊城市黃山的繁榮景象是預料之中，倒是淮北及蚌埠，這兩個一般印象中認為發展落後的皖北城市，卻是相當進步了，住宅大樓林立，看起來多數很新，大概不超過五六年的屋齡，且還有不少施工中的工地。

這幾年中國大陸變化，或者是說發展迅速，台灣人應該有所認知與警惕！進不進步請到內陸城市走一走，台灣政客的話聽聽就好，非旅遊城市或內陸城市消費便宜外，更能接近庶民生活，看到一些別人的優缺點及真相。

全文完。