豐田Lexus GX 460 會翻車
2010-04-15 工商時報
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050705+122010041500269,00.html

　Consumer Reports把GX 460貼上「安全危險」（safety risk）標籤，是該雜誌9年來首次作出這樣的動作。
 
    　豐田危機何時了，沒有人敢預言，周二又傳出豐田的汽車出現安全問題。美國獨立、非營利的消費者權益機構Consumers Union出版的Consumer Reports雜誌罕見地點名豐田旗下的Lexus休旅車GX 460會翻車，警告民眾別購買。有鑑於此，已如驚弓之鳥的豐田立刻暫時停止在美國出售該款運動休旅車。

    　彭博社周三報導Consumer Reports把GX 460貼上「安全危險」（safety risk）標籤，是該雜誌9年來首次作出這樣的動作。Consumers Union自2001年以來，從沒有給任何車款貼上這個危險標籤。該組織並且直接警告大家「別買」（don't buy），因為他們透過緊急駕駛測試後發現，2010年出廠的GX 460容易發生翻車意外。

    　豐田得到這個訊息後，立即要求北美的汽車經銷商停止銷售GX 460。Lexus在美國的行銷業務總經理坦普林（Mark Templin）透過電子郵件發表聲明，會非常嚴謹地處理有關GX 460的狀況，並釐清和改進Consumer Reports所指的問題。

    　這起停售事件讓豐田的危機風暴變得愈來愈複雜。因為自豐田在全球召回逾800萬有暴衝和煞車問題的汽車後，就接連面對美國國會的聽證會和運輸部長拉胡德的猛烈批評；豐田也致力重新修復其品牌形象，但現在又出現有翻車危險的指控，讓豐田的安全危機範圍進一步擴大。

    　美國權威的汽車資訊供應商Kelley Blue Book指出Consumer Reports有大批忠實支持者，被其貼上安全危險標籤和警告不要購買的建議後，肯定會給豐田造成另一次重創，形容這是在尚未癒合的舊傷疤上再添新傷口。

    　Consumer Reports在測試報告中指出，GX 460在急轉彎等狀況時，其電子穩定控制系統發揮作用之前，會出現擺尾讓車身幾乎翻側；在真實的駕駛狀況下，這就會導致翻車意外，並造成嚴重傷亡。
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參考
http://www.lexus.com/models/GX/detailed_specifications.html

GX 460 的規格
1. v8 汽缸 32閥汽門 4600CC 可變汽門 4凸輪軸 引擎
2. 310 HP (馬力)
3. 全時四輪傳動
4. 長 4805mm 寬1885mm 高1875mm  重2349Kg

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引用文章(高速公路) 開車建議  2008/8/11

(高速公路)開車建議

1.很多事情是無法事先預料及防範的。

2. 雖然油價貴，建議太小的車及車頭及車尾太短的車，儘量不要開高速公路，因為小車真的比較危險。

3. 與貨櫃車及聯結車保持距離，以策安全。但若貨櫃車及聯結車緊靠車後，也不用太心驚，但必須確保車前有緩衝空間，以防被後車追上被前後車擠壓。

4. 全車人員應繫安全帶。

5. 開底盤較高的汽車，轉彎時不宜太快，因重心較高較易翻車。但底盤較高的汽車，汽車碰撞時較安全。

6. 較理想及安全的開車是，不開快車及開不太小的車及車頭及車尾不太短及底盤不很低的車。

以上是個人意見，僅供參考。