大型建築的工地常會架一台吊車,一開始不高,後來隨著愈建愈高,吊車也變高。

請問吊車是要怎麼長高的?總不會再找一次別台吊車,把它吊起來吧?

1. 在開工之前都已經規劃好爬升型塔吊連同主結構一起施工

2.塔高***公尺完成後，油壓回降方式邊拆除邊下降置屋頂樓，在以設於屋頂樓永久性吊車及施工梯分散吊置地面.


3.步驟程序
事先規劃
瞭解溝通所需最高處是多少(如500米)
被吊動的物體有多重
放置位置範圍考慮
取物位置考慮.
採塔吊形式V型或T型
裝置位置適當與結構連接支撐物及載重問題
決定最恰當之機型及工作量負擔能力
安全設備設施問題及法規考慮
選定安裝適當時間
供電系統問題考慮
操作技術合格執照查閱 

4.組裝步驟
組裝必須在基地閥基底下先埋入避雷針接地線(這是重要之事情)
施工之地面層時開始安裝
立桿外架組裝固定主結構鋼架(屬於與結構結合之鋼架)
由地面將橫桿組合完成加上主機及360度旋轉盤控制室及避雷針塔吊立桿及底部千斤頂上下頂板等等組裝完成(為升降活動體)
再由一般吊車吊至定位立桿外架內插入長度一般都以10公尺以上並配適當螺栓固定
在接上電源一般都以440V或380V在100馬力至300馬力並附伸縮電纜捲筒
裝設通訊設備及警報設備.擴音設備.爬生梯等測試
經勞工安全單位檢驗及相關主管機關核准或使用
依照房子蓋的越高就跟著升的越高 (升高功能靠底盤下伸縮千斤頂一次1公尺進行爬升或升降)
立桿外架跟著從最下層拆除改裝至最上層依房子進度跟著升高

塔吊任務完成後

5.利用爬生方式反向退縮下來.編退縮邊拆除
橫桿及主機降至大樓屋頂時在於平地分解
一般分解後最長是角鋼每支3公尺(較長部分就依屋頂機械固定維修設備吊車送至地面)
較小配件就可由人工搬運至施工梯運至地面

6.大功告成

轨道行走式塔式起重机

QTZ系列塔式起重机简介

以八部塔式吊車進行鋼構吊裝的台北國際金融中心大樓工程。（沈大斌攝）

文章來自：http://tw.myblog.yahoo.com/szuchu-yeh/article?mid=-2&prev=7729&l=f&fid=69

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 塔吊的塔身建立是由一個起重機完成的。 

這個起重機形狀比較怪,比塔身的分段結構稍微寬一些,高一些,每次加高塔身時由這個起重機將塔身上下分離,由中段加入分段結構,以提高塔身。 

吊臂的長度是在地面上由工人將4-5米長的一節一節的組裝而成的,

用大型的汽車吊將塔吊的基座,自身的升降系統,塔吊司機樓,吊臂,配重安裝就位.

以後隨著建築物的升高來升高塔吊的高度;

用自己的吊臂吊起一節身高的分段,用自身攜帶的升降系統將司機樓頂起來,由工人將要升高的分段安裝到原有高度的上方,司機樓的下方,如此循環，下降時也是用這個方法將自己降下來。

每個分段約4米長。 當塔吊到達一定高度，會與建築物作多次連接，以增強塔吊的穩定性。

吊臂和配重是在塔身樹立完成後由鋼索斜拉而成.

      通常有安裝塔式吊車的大樓都有開挖地下室，在地下室的時後就要把塔式吊車安裝起來，這時後的安裝都是用一般吊車，就是在路上跑的吊車啦，

隨著大樓越來越高在把塔式吊車隨樓層升高，

升高的方法是在塔式吊車的底基座用油壓系統升高，

每多蓋一層樓就把塔式吊車用油壓系統升高一層，

例如樓層蓋到十層，塔式吊車的底基座在八樓，

等到樓層蓋到十二層就把塔式吊車的底基座升高到十層，

這樣就能一直隨樓層升高了，

等到完工後，在頂樓把塔式吊車拆下來分別吊下來。

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一般是是先安裝下面的3節或者是4節，再用吊車把塔式吊車裝到最上面，下面那三節中最上面的那節比別的都大，還有一個開口能把別的節裝進去，用的時候就是先把塔式吊車頂上去，把一節支架放進去安裝好。

 就是這樣一節一節的把塔吊裝起來的。 

卸的時候順序相反。