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宜蘭高鐵爭議!張景森:誰在操作「行政院」?
2026/07/27 16:58:29瀏覽26|回應0|推薦0

 為抗議「行政院」拍板高鐵延伸宜蘭計畫而宣布退出民進黨的行政前政務委員張景森,昨天再發表影片說明,高鐵無法解決雪隧塞車,是錯誤的龐大投資。他更質疑,「黨內有非常多人不贊同,卻仍做出這種決策,到底誰在操作「行政院」?」時代力量黨主席王婉諭也點名賴清德和政務委員陳金德,對北宜高鐵的決策握有決定權,賴清德、陳金德兩人不要躲在鐵道局後面,站出來正面回答社會質疑。

張景森指出,他宣布退黨引發許多黨內外人士關心,顯示高鐵延伸宜蘭的決定,黨內有非常多人不贊同,但為什麼大家都不敢講話,民進黨不應該變成這樣子。他說,攸關台灣發展的重大政策,人人都應該勇於發表意見,當局者也應傾聽意見。

張景森說,高鐵延伸宜蘭計畫本意是解決雪隧道塞車的問題,但台北到宜蘭只有四十公里到六十公里,高鐵競爭不過小汽車,民眾還是會繼續開車,雪隧還會一樣塞車。連交通部也不敢再強調,高鐵能解決宜蘭的交通問題,因此他認為不要異想天開再搞一個東部高鐵。

張景森說,這是投資龐大的錯誤投資,很多人心裡都知道,他也建議過閣揆卓榮泰,應該私下探詢閣員意見,若閣員私下都不贊成,為何最後這樣決策?到底誰在操作「行政院」?張景森說,民進黨現在都怪怪的,錯的事情連私下都不敢講,到底在幹嘛。

王婉諭前天在臉書貼文表示,一項耗費全民超過六千億元的交通建設,如今被當成選舉灑幣的支票,不僅可能破壞宜蘭的長遠發展,更將徵收大片特定農業區的農地。

王婉諭昨天接受本報訪問進一步質疑,到底為什麼要在選前非常草率地、沒有回答問題和完整程序的情況下就拍板通過,賴清德和陳金德要說清楚;據她所知,陳金德其實很積極希望透過高鐵延伸方案,但到迄今,為什麼透過、透過的問題、無論民間或專業團體的質疑、陳德的問題都沒有提出。

王婉諭說,宜蘭人有地方發展和交通需求,但是高鐵或台鐵直鐵兩種方案必須務實評估;長期以來各界都有非常多反對的聲音,也已經提出很多可替代的方案,但是完全沒有回應、沒有評估結果就直接草率通過,當然會高度懷疑這就是政治買票。嗨久久官網 嗨久久情趣用品 嗨久久成人用品 嗨久久兩性用品 嗨久久男性保健 嗨久久性愛生活 成人用品推薦 成人用品網站 成人用品台灣 情趣用品開箱 兩性健康 私密保養 台灣情趣用品 台灣兩性用品 台灣情趣商城 台灣成人商城 台灣男性保健

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