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商品訊息描述
象印迷你型可分解杯蓋不鏽鋼真空保溫杯細明體【商品說明】輕量設計，迷你容量超輕巧。防沾塗層加工，不易沾污，清洗好輕鬆。本體可直接清洗請勿浸泡。可分解樹脂製杯口。可分解杯蓋，好拆好洗更乾淨。口徑，直接飲用超順口。可愛的民俗風花紋。透氣墊圈設計，輕鬆開啟杯蓋。保溫效果：小時℃以上，小時℃以上；保冷效果：小時℃以下。
商品訊息特點
| 保溫杯(瓶)材質 | |
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| 保溫杯(瓶)產地 | |
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| 保溫杯(瓶)款式 | |
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| 保溫杯(瓶)容量 | |
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| 保溫杯(瓶)件數 | |
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停車格就能租車！機車租短程市場大
因應觀光市場需求，還有消費者習慣的改變，出租車業者開始朝向機車短租的市場來發展，推出一天350至450元騎到飽方案，24小時在路邊停車格就能隨租隨還，甚至機車使用量大的外送平台，也開始成為合作對象。
記者曾奕慈：「比起開車來說，騎車最方便的地方就是停車好停多了，像是我現在騎的這台車，它其實是租來的，但是我不用騎到特定的地點，只在平常一般的停車格就可以直接租車和還車了，而且我也不用帶鑰匙，因為所有的操作都是透過手機APP，而且在手機APP上面，就可以直接看到在雙北市裡面，有多少地方可以租到像這樣子的省錢方法省錢王機車。」
行動服務公司人員：「點擊了這個圖示之後呢，你就可以看到它距離你目前的位置，跟它的電量。」
看到哪裡有車，就能直接預訂，但其實租車公司原本只提供汽車，2019年3月開始出租電動機車，目前雙北市一共300台，每台平均每天會被租用3次。
行動服務公司協理楊鎧榮：「要覆蓋整個行動方面的需求，在都市裡頭，四輪可能不夠，所以我們有一個策略，就是4+2，就是推動這個電動機車。」
機車本身有1顆核心電池和2顆備用電池，一共能騎乘60公里，雙北市有100多處能源站可以換電池，不過服務要更普及，得先讓使用者習慣這樣的租車方式。
行動服務公司協理楊鎧榮：「必須要先預訂好，什麼時候要用車，再去用車，過去一般用的車都是油車，那這個我們現在推動綠能環保，都是電動車。」
買車貴；停車位難找，加上電動機車的共享方式更環保，機車短租模式越來越夯，就2家業者來看，都是以分鐘計費，iRent租1個小時60元，WeMo分成25歲以上，前6分鐘15元，24歲以下則是9元，而兩家同時也推出短租方案，iRent暑假租車一天最高收費450元，WeMo則是推限時新用戶月租99元，和一天吃到飽350元方案。
記者曾奕慈：「想要來個城市一日輕旅行，現在短租方案一天350元，可以不限里程地騎到飽，24小時隨租隨還，隨時上路。」
想去哪就騎到哪，不用加油，也不必付停車費，騎到沒電路邊直接換一台，針對不同需求，還有6小時和3小時無限騎方案。
短租機車使用者：「如果要租機車，我們要到機車店，其實不用，手機就可以使用，晚上要去喝個酒之類，你不可能就是騎自己的車，因為你還要把它牽回來。」
科技公司執行長吳昕霈：「比較短的3到6小時的時間，就可以滿足一些商務客的需求，然後24小時的話，就可以讓一個在台北市旅遊的旅遊客，可以得到一些這樣子便利的服務。」
手機接單系統：「有無訂單來囉！」
找便宜餐廳人員：「2碗清燉沙朗外送！」
餐廳接到外送訂單，準備好餐點。
外送平台執行經理沈昌宏：「你好，有無來取餐！」
代客取餐送餐，有外送平台也看上這樣的租車模式，因應線上使用者超過10萬人，要讓沒車的人也能加入外送行列。
外送平台執行經理沈昌宏：「因為送餐這行業，對機車的消耗是滿嚴重的，那我們會希望藉由跟租車公司這樣的合作，我們會吸引到一些不希望用自己的機車來做送餐的這些人，那同時我們也可以吸引到一些，也許他暫時還沒有機車的情況下，一樣可以從事這份工作。」
科技公司執行長吳昕霈：「那當然我們的供需得做到足夠，所以我們供給的車輛對我們來說很重要，也所以我們看準了這個市場，未來的蓬勃發展，所以像我們也是制訂說，我們今年就要做到8000台以上的車子。」
選購指南熱銷產品消費模式轉變，租車業者到外送平台營運模式也同步跟進，要從觀光旅遊到商務和年輕客層的租車市場，一口咬下。
成大不分系第一屆2名學生畢業：師資不足是問題 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
成大不分系今年過年送禮推薦送禮推薦有兩名畢業生，他們也是國內一般大學辦全校大一到大四不分系學制的首屆畢業生。成大表示，不分系鼓勵學生自組大學128學分的課程地圖，在跨領域學習中找自己的價值。畢業生則表示，僅少數不分系學生方向明確，目前的師資也不夠充足。成功大學教務長王育民表示，成大各系課程都是全校不分系學士學程的修課範圍，學程特點是學生要花3個學期共18學分做大型專題，流程是由釐清問題到實踐，學校的角色是盡可能提供實作資源。每個學生會有1名行政導師、數名學習導師或專業導師，前者提供課程上的安排協助，後者則針對專題或未來規畫提供諮詢。 今年大六的侯智薰本來念的人氣商品團購是化工系，入學後因不適應生活而轉到管理學院，還是沒有找到心目中理想的學習生活。侯智薰說，他本來以為自己畢不了業了，成大不分系的出現救了他，也讓他對台灣的教育重燃希望。侯智薰畢業後將投入北京商業圈，他的專題主題是舉辦企業參訪，首先先分析各產業的結構和問題，然後對外找資源，帶著12至18個成大學生到內容、公關等產業參訪，其中4到5熱銷產品個學生在過程中獲得企業實習的機會。他曾獲企業回饋，表示成大不分系學生很自主、對未來比較有想法，相當難得。但侯智薰也說，就他觀察，不分系學生只有1成知道自己以後想做什麼。有些人會來，是因為想轉系卻不得其門而入，而不分系不設轉系門檻，讓他們能夠離開本科系。王育民表示，不分系確實扮演「旋轉門」角色，給欲轉系學生另一條路，當他們確立方向時，也能再從不分系轉出。他說，不分系開辦前做過調查，全校有四成學生對原本就讀的科系沒興趣，卻只有5％願意拚轉系，其餘網拍熱門商品便宜團購則打算在不感興趣的科系度過四年。另一畢業生史蕓瑄本來念生科系，嚮往當生物學家，但升大二的暑假到實驗室實習，發現自己不適合走學術這條路，因此轉到不分系。史蕓瑄說，她完成專題的過程很曲折，本來想創業，做一個鼓勵人們一起下廚吃飯的共食平台，後來發現概念難落實，下一學期又重新開展另一專題，今年暑假即將率團赴非洲從事教育服務。史蕓瑄說，目前不分系學生的輔導都由其他科系教授「熱血」投入，她看老師們一人分飾多角，還要負責照顧他們，表示不分系未來要克服師資不足問題。王育民表示，下一學年將增聘3至10名專任老師，主要鎖定具備跨領域專長的師資。這打破以往徵聘師資的方式，找尋過程不容易，成大將持續聘入合適的老師。成大不分系首屆畢業生侯智薰（左）與史蕓瑄（右）。圖／成大提供 分享 facebook
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