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| 2017/12/25 07:28:24瀏覽22697｜回應0｜推薦0 | |
經過多年的努力，今年年終的最後一周有眾多的成果完工開始服務公眾。但回顧今年年初的計畫開工項目，卻發現實際開工的項目只有少數，這確實值得注意。可能的原因是經濟狀況轉穩，不需要投入這麼多需要巨資但不急迫的工程，另外，很明顯是因為政治原因，這一年，很多建設活動都減速了。第三，可能是因為國家財務考慮。 铁路项目狀況 再看看江蘇省，可說是相當糟糕，幾乎是沒有新開工的項目，上海也很慘，安徽是更不用說了。 高速公路 ◎ 苏锡常南部高速公路 17/6/28 无锡段开工 铁路项目 ************** PS *************** 18/1/8 2017 年中國地方政府發行 1143 張債券總值 4.36 兆元人民幣，比 2016 年的 6.05 兆元人民幣債務下降近 30%。截至 2017 年 11 月底，地方政府債務餘額為 16.59 萬兆元人民幣，已低於政府規定的 18.82 兆元人民幣上限。 18/1/10 在积极财政政策取向不变的2018年，地方政府发行债券无疑将发挥不可或缺的作用。一方面，“开前门”。扩大地方专项债发行还将保持力度，并有望取得新突破；另一方面，严控地方债尤其是隐性债务风险，牢牢“堵住后门”也成为今年的重中之重。防风险位列今年三大攻坚战之首，既要有效严控隐性债务增量，又要合理有序化解债务存量风险，这对于地方政府而言无疑是个艰巨的挑战，同时也是牢牢守住不发生系统性风险底线的必然要求。2018防风险攻坚战大幕已然开启。 江苏省强调要加强政府投资项目风险管控，对于新上项目要从严把关，超过政府债务限额的项目一律不批、超出债务率合理范围的企业债一律不报、资金配套不到位的项目一律不开工。 《浙江省人民政府关于地方政府性债务风险管控与化解的意见》明确，严格实施地方政府债务高风险地区化债计划管理，督促落实化解债务风险举措，确保2020年前将债务率降低到警戒线以内；对不能按期完成化债目标任务的市、县(市、区)政府，严格责任追究，并扣减相应的财政资金。高风险地区要切实履行5年化债计划，逐年降低地方政府性债务风险，完成化债目标，在5年内将地方政府债务风险指标降低到警戒线(100%)以内。 目前地方违法违规举债担保的形式主要有：一是继续通过融资平台公司，银行贷款、债券类融资工具、信托、保险、资管产品等方式替政府融资，靠政府担保或资金偿还。二是以不合规的PPP、政府投资基金、政府购买服务来变相举债。 *************** 佳 思 ************* 18/1/2 中国诗人王宝池写过一首律诗《劝学》，诗中的前四句这式样写的：“学林探路贵涉远，无人迹处有奇观。自古雄才多磨难，从来纨绔少伟男。” 意思是说：在学海拼搏，要探究学问的深远之镜，越是无人问津的高度，越有美好的学术奇景。古来成才的人士都要经历种种磨难，在那些饭来张口，衣来伸手的纨绔子弟中，诞生出出色人才的可能性很低。 18/1/9 2018年是全球金融危机爆发10周年，也是中国改革开放40周年。中国经济总量从2008年占全球份额7.3%上升到2017年约15%，增长了8%左右，的的确确在飞速崛起，重塑了全球经济格局。但2008年到2017年美国占全球经济份额一直稳定在22%-25%之间，尤其是近五年来，美国经济份额稳步上升，已恢复到2008年全球金融危机之前的世界地位。种种迹象表明，十年来所谓“全球经济金融结构的调整”，实际上是中国与老牌强国西欧、日本之间的结构调整，并非撼动美国地位。 2017年，预计美国GDP总量将在18万亿美元以上，中国将超过12万亿美元，经济增速按中国6%、美国2%计算，那么，至少到2035年中国经济总量才能与美国持平。 中国崛起进入了“精耕细作期”，从过去重视“量”的增长要转型升级到“量质并重”的高质量崛起进程中。 18/1/9 [日经] 到2030年中国对东南亚和日本的经济波及效果将增至2015年的1.8倍，比美国高出四成。从全球范围来看，到2030年美国的经济波及效果为529亿美元，比中国高出两成。不过在地理位置较近的亚洲，中国的影响力将超越美国。 ****************** 全面發展進程 ****************** 17/12/25 上海 大型客机发动机验证机（CJ-1000AX）首台整机在上海完成装配，标志我国首个民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立，将为后续研制工作奠定坚实基础。CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制，直径1.95米，长3.29米。其结构复杂、试制难度大，包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置，由近35000个零组件组成。中国航发集团商发公司采用“主制造商-供应商”研制模式，联合24家单位参与试制工作，先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术，同时也攻克了大直径、长轴类单元体水平装配技术难关，历史18个月完成首台整机试制、装配。
鉴于西方对中国实施的禁运政策，采购西方发动机的C919大飞机将无法用于军事用途。CJ-1000A同涡扇-20相比，涵道比更大，推力也更足。 17/12/25 上海 國務院原则同意《上海市城市总体规划（2017—2035年）》，市政府努力把上海建设成为创新之城、人文之城、生态之城，卓越的全球城市和社会主义现代化国际大都市。到2035年，上海市常住人口控制在2500万左右，建设用地总规模不超过3200平方公里。 努力推動城鄉發展一體化，優化本市空間格局，構建由「主城區-新城-新市鎮-鄉村」組成的城鄉體系和「一主、兩軸、四翼；多廊、多核、多圈」的空間結構。 「多廊、多核、多圈」，即強化沿江、沿灣、滬甯、滬杭、滬湖等重點發展廊道，完善嘉定、松江、青浦、奉賢、南匯等五個新城綜合性節點城市服務功能，培育功能集聚的重點新市鎮，構建公共服務設施共用的城鎮圈，實施鄉村振興戰略，實現區域協同、城鄉統籌和空間優化。 17/12/25 深圳 连续第二年成为世界上建成高层建筑最多的城市，共有12座超过200米的建筑在今年完工。在前五中有四个中国城市，分别是深圳、南宁(7)、成都(5)、长沙(4)、武漢(4)、上海(3)、杭州(3)。中国在2017年建成的高层建筑占世界总数的53%，中國76座、美國10座、韓國7座、加拿大5座、印尼5座...。在2016年，中国一共有83座高层建筑竣工，占2016年总数的65%。 (.：南寧有些突兀。) 这一年全球一共有144座200米以上的建筑落成，超过2016年的127座，使得全球范围内200米以上的建筑总数达到了1319座，比2016年增长了12.3%；落成的300米以上的超高层有15座，追平了2015年的记录。深圳平安金融中心以599米的高度成为2017年竣工的世界最高建筑，第7是武汉 越秀财富中心1号大厦 330米，第8是深圳 汉国城市商业中心 330米，第9是烟台世茂海湾1号 323米，第10是珠海瑞吉酒店办公大楼 323米，第11是南宁 广西金融广场 321米，第12是上海 北外滩白玉兰广场 320米，第13是南宁九州国际 318米，第14是广州 保利琶洲C2 311米，第15是长沙 华创国际广场 300米。首爾、洛杉磯各一座，杜拜三座。 2017年深圳关于摩天大楼的新消息：龙岗大运新城的深港国际中心（668米），布吉的布吉塔（680米），蔡屋围的京基H700深圳塔（739米），晶都酒店旧改项目（680米），罗湖的湖贝塔（830米）。 (注：布吉全称“深圳市龙岗区布吉街道”，布吉得名与俗称“布隔”有关。300多年以前，在现铁路西侧有莆隔村，因客家话中“莆”与“布”音相近．至清朝中期．逐渐被称为“布隔”村。清咸丰二年(1852年)．在衬南面建丰和坪。1911年广九铁路通车，设“布吉站”，“布隔”遂称之为“布吉”。) ([澎湃]：南宁去年建成的7座超高建筑：广西金融广场 高321米，九洲国际大厦 高318米，南宁绿地中心8号楼 高210米，南宁凯旋1号 1号楼、2号楼 高202.9米，南宁凯旋1号 3号楼、4号楼 高200.3米。在2015年，南宁就以新建成5座高楼的数量，与深圳、南京一同排在印尼雅加达之后，列全球第二。目前，广西在建的第一高楼是南宁华润东写字楼，高403米。) 中国摩天城市200米以上高楼数量统计：第一名的是上海，50座；第二名的是深圳，44座；第三名广州，32座；第四名重庆，32座；第五名天津，25座。其中广州300米以上高楼最多，有8座。南京以20座200米以上高楼数量，位居国内第六名，其中200-300米之间的高楼有17幢，300以上的高楼有3座。 17/12/25 福建 近年来，随着中化泉州炼油项目建成，福建省炼油能力（不含凝析油）从1200万吨/年提升到2600万吨/年，汽柴油实现了自给有余；漳州腾龙PX、漳州翔鹭PTA项目陆续投产，PX、PTA产能从70万吨/年、210万吨/年分别增加到230万吨/年、660万吨/年，均位居全国前列；中景石化及2017年中江石化聚丙烯项目的投产，使我省聚丙烯产能从67万吨增加到137万吨……，“项目带项目”效应持续发酵。在上游产业愈发做强的同时，一批化工新材料、高端精细化学品等高附加值产业项目也加速集聚，一个上下游产业链完善、种类齐全、附加值高的高端石化产业集群正在形成。 2016年，全省石化产业完成工业总产值3099.4亿元，比2012年增长40%；完成工业增加值701亿元，比2012年增长31%。 10月30日总投资325亿元的中化泉州炼化一体化项目（二期）开工，2020年12月投料试车，项目将为中化泉州石化成为国内规模领先、技术先进、效益最佳的炼化一体化企业作出贡献。该项目依托已建成投产的1200万吨/年炼油项目，新建和改扩建13套炼油化工装置以及配套公用工程、储运设施，目标是使中化泉州石化的原油加工能力提升到每年1500万吨炼油，同时新建年产100万吨乙烯项目。 另一石化产业“巨无霸”、总投资358亿元的古雷炼化一体化（一期）也正式启动软基预处理工程。项目将建设包括百万吨级乙烯和下游深加工在内的9套装置，包含乙烯、丙烯、C4、煤油等4条产品链，预计2021年投料试生产。 (注：福建古雷石化是由陸方的福建煉油化工公司及台灣的旭騰投資公司合資，估計一期總投資額人民幣273.8億元，這項合資案早在2014年底就簽署合作架構協議，但2015年發生位於漳州古雷騰龍芳烴PX工廠爆炸事件，使當地民眾及環保團體對石化業持排斥態度。直到2016年底福建古雷石化掛牌成立。) 近期，总投资98.6亿元的宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目正式开建，项目大量运用新开发工艺，简化电芯和模组的制造流程，预计达产后产能将达24GWh，将进一步稳固时代新能源的行业领军地位。 今年，福州京东方第8.5代新型半导体显示器件生产线项目投产，填补了福建省大尺寸液晶面板的空白；福建华佳彩高新面板项目一期试投产，将满足日益增长的中小尺寸电子产品对高性能触控面板的需求……这些已投产项目，与正加快推进的福州京东方二期、厦门联芯二期、泉州晋华等大项目，正迅速弥补福建省信息产业缺“芯”少“屏”的短板。 上月，总投资30亿元的金龙汽车漳州龙海新能源汽车产业基地动工建设，这一产能可达2万辆大中型客车的大项目，无疑将为我省新能源汽车产业增添强劲引擎。到2020年，福建省新能源汽车全产业链产值突破1800亿元，形成福莆宁、厦漳泉、闽西北三大新能源汽车整车基地和宁德、漳州两个动力锂电池基地及电机、电控等产业龙头企业。 17/12/25 陕西 咸阳8.6代液晶面板生产线项目在咸阳高新区正式点亮投产。项目是由中国电子信息产业集团投资280亿元，建设一条生产能力为月加工12万张基板玻璃的液晶面板生产线。项目一期月产6万张产能已由国内知名整机生产商预购完毕。项目计划2018年12月实现满产，达到月产12万张产能。 目前，以CEC·咸阳8.6代液晶面板生产线项目为龙头的电子信息产业集群，已形成了G8.6玻璃基板、林德制气、生益科技、冠石偏光片等为关键配套，冠捷年产400万台整机、深圳合丰泰年产400万台32寸液晶显示设备等为终端应用，包括上游原材料、中游面板和下游终端整机等在内的完整产业链。 17/12/25 湖南 查明页岩气资源量达9.2万亿立方米左右，约占全国资源储量的7%，排全国第6位。发现的汝城热水、宁乡灰汤两个典型地段的干热岩，可采资源量折合标准煤约22亿吨，相当于湖南省2014年能源消耗总量的14倍。 17/12/25 海南 海口--越南邮轮旅游航线首航，钻石邮轮“辉煌号”搭载700余名游客赴越南旅游。本航季，钻石邮轮辉煌号将开通海口至越南下龙湾、岘港、菲律宾马尼拉、佬沃航线。 海口市将加大对邮轮旅游产业的扶持力度，加快秀英港邮轮码头建设，加强与包括越南、菲律宾在内的泛南海国家合作，打造以海口秀英港为邮轮母港，辐射琼州海峡经济带、北部湾城市群的泛南海邮轮旅游航线。 17/12/25 日本 11月贸易统计速报，对华出口方面，按单月计算连续2个月创历史新高，超过对美国出口，达到1.3797万亿日元，同比增加25.1%，达到1.3797万亿日元，同比增加25.1%。 17/12/25r 空軍 装有国产矢量推进（TVC）版太行发动机的歼-10B在成飞完成首飞，未来歼-20战斗机将会具备更强飞行和机动能力。应该是采用了此前曝光过的轴对称矢量推进喷管（AVEN），可以在上下和左右方向里偏转10度左右，这一技术也类似于俄制苏-35战斗机采用的117S发动机，和美国F-22战斗机上使用的F119采用二元喷口，只能上下偏转并不一样。矢量推进技术是战斗机获取超机动能力的关键。装有这种发动机的战斗机往往可以做出匪夷所思的超机动动作，装有117S的苏-35S战斗机，能够做出在空战中迅速改变战术态势的超机动动作。 推力矢量可以有效提高战斗机的机动性能和敏捷性能，推力矢量利用发动机喷流产生力矩，不存在空气舵面气流分离问题，尤其在空气稀薄或者低空低速情况下，仍旧可以进行操纵，这样就能够扩大飞机可用迎角，拓展飞行包线，具体来说，就是飞机可用迎角可以提高1倍左右，最大升力系数提高78%，滚转效率提高50%。由于推力矢量具备较高效率，所以可以替代垂尾、平尾进行气动配平，甚至能够完全取消垂直尾和平尾，形成无尾飞机，不但降低了飞机空重，也可以提高飞机隐身性能。推力矢量在低空低速条件下还可以保持较高效率，所以它也可以提高飞机起降性能，一般认为采用推力矢量之后，战斗机起飞距离可以减少20%，而降落滑路距离更是减少70%左右，效果显著。 俄罗斯在苏-30MKI战斗机采用推力矢量，不过没有整合到飞控系统之中，飞行员必须通过另外手柄来控制推力矢量喷嘴，从实用情况来看，效果并不理想，一直到苏-35S推力矢量控制系统才整合到电传操纵系统之中，推力矢量喷嘴偏转、回位等均由飞控计算机经过计算之后，由电传操纵系统自动执行，效果就要好的多。 17/12/25 安徽 探明湛岭钼矿中伴生稀有“超级金属”铼，这是安徽省首次发现和探明铼资源。湛岭钼矿床位于泾县境内，现已探明钼金属量１１万余吨、伴生铜金属量８万余吨以及铼金属量３０吨。湛岭钼矿中探明的铼矿易采、易选，若获开发，将具有重要意义。该矿床产于稍晚期花岗斑岩中，主矿体埋深１５０米至１６０米，矿化体连续，矿床开发条件较好。 全球铼探明资源储量约为１１００吨，我国探明储量不足２００吨。铼主要伴生于斑岩型钼（铜）矿床中，从钼精矿中提取。铼镍合金强度极高且塑性很好，是现代喷气引擎叶片、涡轮盘等重要结构件必不可少的核心材料。 17/12/26 安徽 合肥地铁2号线开通运营，是一条东西方向的骨干线，长27.8公里，全部为地下线，设地下车站24座。这是合肥开通的第二条地铁线。 (.：賀喜合肥市至此地鐵開通兩條，呈十字交叉成網起步了。)
运营时间6：00~22:00。旅速33.4km/h，2号线从南岗站到三十埠站全程运行时间约50分。工作日时间段：客流高峰时段（7：00-9：00 17：00-19：00）行车间隔为5分30秒，客流高峰时段外，行车间隔为6分58秒。双休日时间段：客流高峰时段（10：00-19：00）行车间隔为5分50秒，客流高峰时段外，行车间隔为6分58秒。
到2021年前合肥市将建成5条地铁线，运营线路约175.56千米。地铁3号线于2015年11月16日正式开工，预计2019年底开通，地铁4、5号线工程于2017年5月12日起开工，建设周期5年。
楚 崇虎、鳳 。這是一件很經典的、傑出的器物 17/12/26 武汉 地铁3条新线路开通，加上此前已开通的5条线路，武汉的轨道交通运营里程达到237公里，至此，天河机场，武汉、汉口、武昌三大火车站，大部分长途汽车客运站均已连接地铁，出行可以说十分方便了。 地铁8号线一期全长16.7公里，设地下站12座。列车采用4动2拖6节编组，土建预留8节编组条件；最高运行速度80公里/小时，34分钟跑完全程，最短行车间隔约4分30秒。8号线是武汉地铁第三条穿越长江的地铁线，它的通车将与3号线、4号线形成一个封闭的圆环。这个地铁圆环总长约36公里，途经武汉三镇，在岳家嘴站、赵家条站和王家湾站两两相交，线路与地面的二环线距离较近，是名副其实的“地铁二环线”。 8号线过江隧道长3186米，比武汉地铁2号线、4号线的穿江隧道都长。此次，武汉首次采用外径达12．2米的单洞双线盾构隧道，是国内轨道交通工程中直径最大的盾构隧道。也是国内首条采用双层衬砌的盾构交通隧道。即在原有的隧道内壁贴管片的基础上，再加一层30厘米厚的钢混内衬，相当于贴上了金刚甲。这种工艺运用在地铁隧道中，既保证安全性又耐用，可以抵抗6级震力，使用年限长达100年。 阳逻线全长35公里，设站16座，其中地下站6座（全部位于江岸区），高架站10座（分别位于黄陂区和新洲区）。列车采用A型车，试运营期间为4节编组，最高运行速度100公里/小时，50分钟跑完全程，行车间隔约6分42秒。阳逻线是长江新城起步区的首条地铁线，也是武汉首条时速破百的地铁线，串起了江岸、黄陂、新洲3个区，沿线居民，特别是远城区居民，到市中心更加快捷便利。 1号线径河延伸线全长3.6公里，设高架站3座，75分钟跑完全程。，最小行车间隔3分42秒。进一步深入东西湖区腹地，在临空港经济技术开发区形成更大范围的轨道交通内循环，可满足规划建设中的吴家山新城居民便捷出行需求。 武汉地铁全面实现移动支付。一是NFC安卓手机可刷手机进出站，二是全线网自动售票机支持扫码付款。
武汉目前还有13条新线同步投入建设，建设总里程约为304公里，武汉正在全力冲刺“加快建设世界级地铁城市”的目标。 17/12/26 武漢 东湖绿道二期建成开放，这条贯穿森林和湖泊的全新主题绿道，全长73.28公里，分为湖城道、湖泽道、湖町道、湖林道、森林道五大主题, 串联起磨山景区、武汉植物园、马鞍山森林公园等生态旅游景区资源，与一期绿道扣环成网，形成百公里绿道景观。
东湖绿道一期共5条主题绿道，于2016年12月28日建成开放。东湖绿道一期和二期总长101.98公里，串联合并成7条主题绿道：听涛道、湖中道、白马道、郊野道、森林道、磨山道和湖山道。乘观光车是最便捷的游览方式。市民花40元就可乘坐观光车畅游东湖绿道全线。为此，绿道沿线设了近50个观光车站点，共有200余辆观光车投入营运，分汤菱湖线、团湖线、后湖线、森林公园线、磨山线、湖山支线、听涛支线7条线路。 东湖绿道二期建成后，还将进行三期建设。从四大方面着手：环境整治提升、完善服务配套、加强运营管理、提升文化内涵。对此，将统筹做好生态艺术照明、水上绿道、水上码头、渔光酒店、环境整治及景中村改造、湖边塘改造、小驿站建设、游船改造、厕所革命、智慧绿道等工作；还将建好重要配套工程，抓紧推进水生态治理、杨春湖商务中心、交通衔接、环湖天际线管控等工作。 17/12/26 長沙 长株潭城际铁路长沙站以西段开通运营。长约22公里，设开福寺、观沙岭、八方山、谷山、尖山、麓谷、长沙西7个站点，运行速度160公里/小时，预留运行速度为200公里/小时。 从长沙西站坐城铁至株洲、湘潭将在1小时之内，将进一步扩散城铁交通辐射区域。 這意味著貫穿湖南省會長沙與株洲、湘潭的長株潭城際鐵路全線通車運營，三城開啟同城模式。2007年三市之間實現公交車互通，2009年三市實現長途區號統一。目前，公司正在對城鐵引入公交卡、地鐵卡的可行性進行探討研究，考慮採用「公交化」乘車模式，進一步簡化乘車手續，方便民眾出行。 未来还有一条乌山联络线、自长株潭城际铁路的长沙西站引出，向西北跨越规划长益常高铁、在建长益高速复线后，以隧道形式穿越乌山，尔后下穿在建长益高速复线，接入石长铁路新建的乌山站， (.：中西部城际铁路运营状况普遍堪忧。希望這條城際鐵路狀況會好一點。) 17/12/26 鄂渝 万利高速公路全线开通，是沪蓉高速与沪渝高速的重要连接线，全长96.09公里。 17/12/26 重庆 万利高速（重庆万州至湖北利川）重庆段、九永高速（九龙坡至永川）通车。重庆市高速公路通车总里程将突破3000公里，达到3032公里，对外高速公路省际通道达到19个。 (.：名字很有福氣，一本萬利的高速公路。) 万利高速起于万州城东北熊家镇的马鞍石，止于渝鄂交界的田家垭口，路线全长52.4公里。双向四车道，时速80公里／小时。重庆段通车后，加上已通车的利川段，万利高速将全线通车，两地车程将由现在的2.5小时缩短至40分钟。重庆段全程通行费35元。
九永高速（九龙坡至永川）全长约49.3公里。其中，项目起点至观音寺枢纽互通路段33.1公里，双向六车道，设计时速100公里／小时；永川观音寺枢纽互通至卫星湖段16.2公里，双向四车道，设计时速80公里／小时。行驶九永高速全程仅需30分钟，通行费30元。作为成渝高速公路的扩能项目——九永高速，与成渝高速几乎平行而建，可减轻成渝高速公路经九龙坡、江津至永川的城市短途交通负荷，有效缓解成渝高速公路交通拥堵问题。 17/12/26 青岛 董家口疏港铁路在黄岛泊里镇朱家河特大桥开始架梁，并架设接触网第一杆，标志着工程全面进入铺架攻坚阶段。董家口疏港铁路工程，自青连铁路董家口站引出，经董家口南站至董家口港区装卸作业区，全长15.78公里。整个工程将于2018年8月与新建青连铁路同步开通。 正在建设中的青岛董家口港区面积72平方公里，码头岸线长约35.7公里，共规划建设112个泊位，全部建成后港口设计通过能力为3.7亿吨/年，实际吞吐能力将超过6亿吨，相当于再造一个“青岛港”。这里拥有“三个最大”，即世界最大的40万吨级矿石码头、国内最大的45万吨级原油码头、国内最大的配套物流园区，港口潜力巨大。 17/12/26 山东 济铁齐河铁路物流基地投入使用，基地位于德州市齐河县境内，在济南车务段晏城北站接入国铁正线，地处鲁冀津交界，连接京津与齐鲁腹地，辐射华北、华中、东北三大地区。占地4603亩，项目总投资160亿元，，是以铁路为中心，集市场信息、现代仓储、专送、多式联运和市场展示、交易为一体，产业运作配套化、信息化、系统化的综合物流中心，是华东地区商品车集散中心。 铁路货运作业区：煤炭作业区、商品车作业区、集装箱笨大作业区、大件包装作业区、小件包装作业区、石化作业区。 多式联运区：一是集装箱及笨大货物作业区；二是成件包装物流区：主要办理粮食、纸制品、化工品及其他小件包件货物物流业务；三是汽车后市场产业物流基地：主要建设进口汽车直销超市、进口汽车配件配送基地，项目已由中国汽车流通协会提供专业策划。 近年来，中国铁路济南局集团有限公司在济南、青岛、临沂、齐河等全省17个地市，规划布局建设了23个铁路物流基地，截至目前，15个铁路物流基地已建成投产，8个铁路物流基地正在高标准建设推进。 17/12/26 山东 连接蓬莱与栖霞两地的蓬栖高速公路通车。作为胶东半岛地区的一条南北纵向交通大动脉，蓬栖高速横跨荣乌高速、连接沈海高速，通车后将极大地缩短胶东半岛南北两地间的距离。全长45．2公里，分高速主线和蓬莱连接线。其中，主线起点位于蓬莱市刘家沟镇国道206处，终点位于栖霞市臧家庄镇沈海高速公路处，全长39．89公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速120公里；蓬莱连接线起点位于蓬莱市哈尔滨路与长沙路交叉口，终点位于国道206与主线交叉口，全长5．27公里，采用一级公路技术标准，设计时速80公里。 此前青岛到蓬莱没有直达的高速公路，蓬栖高速通车后，可以直接在青岛上高速去蓬莱，实现青岛、蓬莱两地高速直达，车程由2个半小时缩短至2个小时。 17/12/26 杭州 广汽乘用车（杭州）公司工厂竣工暨产品下线活动在大江东产业集聚区举行。56秒下线一辆新车，广汽传祺杭州工厂再次刷新了“大江东速度”。广汽传祺杭州工厂总投资180亿元，首期投资80亿元，整体按40万辆/年进行产能规划，首期按20万辆/年一次建成，将同时具备传统燃油与新能源汽车共线生产能力。 广汽传祺杭州工厂打造的世界级智能制造标杆工厂，在焊接车间，自动化率达100%。工厂内有广汽独创的VIDM(自主集成)系统、广汽第一条自动弧焊工艺线以及全国首创的第一条自主品牌自动合车生产线，采用世界最先进的智能自动化大规模生产模式，实现了高精度的多车型柔性共线生产。 大江东以长安福特、东风裕隆、广汽乘用车、吉利新能源四大整车项目为“四轮驱动”，长安李尔、麦格纳光能等58家中高端汽车零部件生产企业和研发中心为辅，形成了一条覆盖轿车、电动车、客车、新能源整车及零部件等领域的汽车生态产业链。 17/12/26 航天 遥感三十号03组卫星发射成功，卫星进入预定轨道。遥感三十号03组卫星采用多星组网模式，主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。 今年的9月29日和11月25日已分別發射遙感三十號01組和遙感三十號02組衛星至太空。分析指出，這三組衛星可能類似美軍的海洋監視衛星系統（NOSS），中國能近乎實時監視美軍大型海上艦艇編隊的行動。 中國還分別在今年11月3日和12月23日在酒泉基地成功發射陸地勘查衛星一號和二號。有分析認為，這兩顆衛星很可能類似美軍的「鎖眼-12」偵察衛星，分辨率接近0.2米，主要用於偵察陸上各類軍事設施。 17/12/27 北京 历经近8年的建设，CBD核心区基础设施工程北区已经基本完成主体结构，即将进入机电安装阶段，南区还在紧张施工中。CBD地下在建一座城，深挖5层楼 直连地铁站。国贸桥东北角，一片约30公顷的土地就是北京CBD核心区。核心区以两横两纵的“井”字形道路布局，让这一区域成了九宫格。再细分，核心区18个地块，19座大厦拔地而起，从最高的中国尊开始，向外逐层递减。按照规划，地上建筑规模270万平方米，地下建筑规模140万平方米，总体规模达410万平方米。
與中央電視台對稱的那個建築，真是神來一筆 地下空间主要为3至5层，位于最中间、也是体量最大的部分设置为5层。从布局来看，地下一层高8米，做商业用途，该层还有3米夹层，分布市政能源管道；地下二层高5米，为部分商业设施和停车场；地下3至5层均高3.6米，分布停车场、人防工程和机房。 下空间中的环廊工程将通过地面出入口，将地面车流引入地下，直达不同楼宇内部停车场或公共停车场。 17/12/27 杭州 2号线全线通车，一共33个站，全长43.3公里，单程最贵票价9元，单程运营时间77分钟。 杭州地铁2号线是杭州地铁线网规划中“一轴双C三射”中的主轴，全线起于萧山区朝阳站，止于余杭区良渚站，分一期东南段、一期西北段、二期和三期分阶段实施。其中，朝阳站至古翠路站已开通运营；本次新开通的线路为古翠路站（不含）至良渚站，沿文二西路、古墩路穿行，全长13.32公里，全为地下线，设车站10座。本次新增投入运营的27列车，平峰时每班车间隔5分50秒，高峰时每班车间隔4分30秒。
杭州地铁移动支付过闸项目也开始上线运行。乘客不用提前购票，使用银联闪付和手机二维码扫码就可直接过闸。 17/12/27R 浙江 寧波舟山港成為全球首個年貨物吞吐量超「10億噸」大港，連續九年位居世界第一。寧波舟山港力爭到2022年，實現年貨物吞吐量達到12.5億噸、年集裝箱吞吐量達到3000萬標準箱的目標。 截至2016年底，大陸港口萬噸級及以上泊位2317個，是五年前的1.3倍。青島港40萬噸礦石碼頭、寧波舟山港45萬噸原油碼頭、廣州港南沙集裝箱三期、重慶果園港等一批重點工程陸續建成投入使用。 17/12/27 广西 南昆铁路南宁至百色段增建二线全线开通，起始于江西村站，止于百色站，途经南宁市江南区、西乡塘区、隆安县，百色市平果县、田东县、田阳县、右江区等，正线长度208.5千米，总投资98.83亿元，于2015年4月28日开工建设。增建二线后，不仅铁路线上行和下行分开，还将封闭扬美、定顿、双邓等11个车站，全线只设江西村、那桐、隆安等12个车站，通行效率也大大提高。 南昆铁路是我国西南物资出海的便捷铁路运输通道，然而，自南昆铁路全线建成通车以来，沿线货物发送量每年以30%以上的速度递增，运输能力逐渐饱和。尤其是南宁至百色段间，沿线厂矿企业、电厂及果蔬农产品对铁路运输需求不断增大，南昆线单线已难以满足发展要求，增建南百二线势在必行。 17/12/27 云南 随着南方电网公司滇西北至广东±800千伏特高压直流输电工程双极低端阀组成功解锁，滇西北直流工程向珠三角负荷中心地区送出了第一度来自云南的清洁水电，标志着该工程正式投运。工程西起云南省大理州剑川县，跨越云南、贵州、广西、广东4省区，东至广东省深圳市宝安区，线路全长约1953公里，额定电压±800千伏，输送容量500万千瓦，每年可向广东输送清洁能源约200亿千瓦时，相当于深圳全年用电量的四分之一。 17/12/27 巴基斯坦 中国葛洲坝集团第三工程公司牵头巴基斯坦当地合作单位联营承建的M1.E35公路一号和二号标段通车。E35高速公路是为喀喇昆仑公路向西南往巴基斯坦首都伊斯兰堡区域延伸而修建的一条高速公路，此次通车的两标段全长39.6公里。 17/12/28 中国铁路又调图了。比调整前增开动车组列车97对，全国铁路开行旅客列车总数达3819对。得益于西安至成都高铁开通，成都东至北京西的G90次全程运行仅7小时47分钟，较之前最快的蓉京高速动车组压缩了约一半的旅行时间。天津开通了当日到达重庆的高铁列车，8：05分从天津西站始发，20：03分到达重庆北站，全程12小时。北京西至成都东运行时间缩短至7小时48分，票价778.5元，比现在高铁低85.5元。重庆至太原动车正式通车，线路全长1312公里，全程运行约9.5个小时。 成绵乐客专列车时速增至250公里。 中国高铁运营里程达到2.5万公里。 17/12/28 冀鲁 石家庄至济南客专通车，是“四纵四横”客运专线中的太（原）青（岛）客运专线组成部分，为“四纵四横”高速铁路网中的“四横”完美收官。起於河北省石家庄市，经河北省衡水市、沧州市、山东省德州市、至济南市。线路全长323公里，共设11个车站，除石家庄、德州东两站外，全线新建石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、平原东、禹城东、齐河、济南东9站，速度目标值为250公里/小时。西伸、东进分别与石太客专、济青高铁相接，在石家庄站与京广高铁、在德州东站与京沪高铁衔接。
河北衡水也因此进入了高铁时代。届时，衡水至石家庄之间的列车运行时间将压缩至1个小时之内，石家庄至德州间列车运行时间将压缩至90分钟，石家庄至济南的列车运行时间由原来的3小时47分缩短至最快2小时9分。以此为新起点，燕山山脉以南、太行山以东，河北9个地市级城市将全部进入高铁时代。 衡水北站投入使用，車站為地下一層、地上兩層，設兩站臺六線。未来，石衡沧港城铁、京九高铁以及《京津冀城际铁路网规划》待建项目之一的邢衡城铁全部建成后，将有4条线路在衡水北站交会，形成名副其实的高铁枢纽。 石家庄东站投入使用，成为石家庄正在使用的第三座火车站，共建有4条到发线及两条正线，共4个站台。位于高新技术开发区和平东路与天桂街交口东北角。石济客专开通初期，绝大部分列车将从新客站始发或经停，只有少量列车在石家庄东站经停。 17/12/28 安徽 淮北至萧县北客车联络线通车，全长27.1公里，设计时速250公里。从淮北市杜集区的坡里站引出，引至郑徐客运专线萧县北站。标志着淮北正式迈进“高铁时代”，今后旅客从淮北即可乘坐动车组列车抵达上海、杭州、北京等地。最快2个小时通达合肥、南京等地，3个半小时可达上海、苏州等地，4个小时可到北京、杭州等地。 17/12/28 江西 九景衢铁路开通运营。国家一级双线电气化铁路，自京九线九江枢纽引出，途经景德镇、婺源、常山至衢州，跨江西、浙江两省四市十(区)县，全长333.306公里，其中江西境内244.938公里。景衢铁路西接京九线、武九线，并经过武九线连接京广、沪汉蓉通道，沿途与皖赣、阜景线交汇，在婺源与京福客专交汇；东连沪昆通道，构成沪汉蓉与沪昆铁路间的辅助联络线，将形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条便捷通道。线路设计标准为200公里时速客货共线。这条铁路能有效缓解沪昆、京九铁路两大干线运力紧张状况。沿线旅游资源丰富，有“人文圣山”庐山所在地九江、中国最大淡水湖鄱阳湖、世界“瓷都”景德镇、“中国最美乡村”婺源等旅游景区。
九景衢铁路的建成通车，在赣北铁路网补上了“一横”，并与昌九城际和沪昆、合福高铁共同构建成“环鄱阳湖动车圈”。江西人口大县都昌、鄱阳县告别“地无寸铁”历史，景德镇迈入“动车时代”。从婺源来看，九景衢铁路是继合福高铁后第二条途经婺源的动车线路，当地交通区位进一步得到改善。 九景衢铁路西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接，东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通，沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交汇，形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。 (.：打通了武漢與溫州、金華最快的鐵路聯繫。) 17/12/28 起点为黑龙江哈尔滨市，终点是内蒙古满洲里市的滨洲铁路电气化改造工程正式完工并交付使用。从此，百年滨洲线告别内燃机车，进入电气化运营时代。 17/12/28 武汉 沌口长江公路大桥通车，采用双向8车道设计，桥面宽46米，也是目前长江上已建成的最宽大桥。位于白沙洲长江大桥和军山长江大桥之间，是武汉的第九座长江大桥。起点位于已通车的四环线西段，在沌口汉洪高速设互通衔接，过长江后经洪山区青菱乡，在江夏区青郑高速设互通衔接，终点接四环线南段。该桥通过匝道连接汉洪、武嘉、青郑三条高速公路，并让西四环与南四环“牵手”。 沌口长江公路大桥全长8.599公里，跨江大桥桥型为五跨一联双塔双索面钢箱梁斜拉桥，全长1510米，主跨760米，两座高233.7米的主塔，桥面宽46米，按高速公路标准设计为双向8车道，设计时速100公里/小时。 17/12/28 武汉 阳逻国际港集装箱铁水联运工程建成，首班列车开行，多式联运海关监管中心项目正式开工。阳逻国际港集装箱铁水联运一期试运营后，铁路、水运无缝衔接，将加快武汉构建国家物流中心和长江中游航运中心。下一步將加快建设阳逻国际港集装箱铁水联运二期、三期工程，加快建设疏港公路和港口基础设施，以及航运总部区，大力发展现代航运服务业，增强武汉长江中游航运中心功能。 17/12/28 武汉 武嘉高速(武汉四环线至京港澳高速区段)通车。武嘉高速是国家高速武深高速的一部分。待武嘉高速全线通车后，武汉南下只有京港澳一条高速公路的状况将得到改观，武汉至嘉鱼、赤壁、岳阳等城市的高速公路行车距离将大大缩短。 武深高速武汉段，又称为武嘉高速，编号G4E，全长33公里，设计为双向六车道高速公路，路基宽34.5米，设计速度120公里/小时。武嘉高速起于洪山区青菱街，向西南进入江夏区，依次与四环线、京港澳高速、新南环线相交，止于江夏区法泗街，与武深高速嘉鱼北段对接。 17/12/28 湖南 炎汝高速（汝城段）續建工程正式通車。至此，炎汝高速全線貫通，並與廣東仁新高速對接，湖南車主南下廣東再添一條通道。 17/12/28 重庆 重庆轨道交通5号线一期北段及10号线一期工程开通。重庆轨道交通运营里程从213公里增至264公里，主城北部片区组团之间的互动和联系得到显著加强。 轨道10号线一期工程（鲤鱼池站—王家庄站）建成通车，长33.42公里，全线设19座站，10个换乘站，其中中央公园东站是连接大坝寺主变电所的一个控制性车站。 由于10号线要经过重庆北站南、北广场，江北机场T2A航站楼、T3A航站楼等地，考虑到乘客带着大件行李乘车，车厢内还增设了大件行李架，方便乘客放行李。轨道10号线一期工程起于鲤鱼池站，止于王家庄站，本次开通18个车站，重庆北站北广场站到江北机场T3航站楼站票价为4元。 5号线一期北段全长17公里，北起园博中心站，南至大龙山站，总投资97亿元。沿线设车站9座。线路采用钢轮钢轨制式，每列车6辆编组。初期运营时间为7：30—20：30，行车最小间隔8分钟，共8列车投入运营，单程运行时间21分钟。 到2020年重庆将累计建成441公里轨道线路，预计日均客运量600万乘次，占公交出行比例40%以上。未来三年重庆将提速建成一号线尖璧段、四号线一期、五号线一期南段、六号线支线二期、九号线、环线及轨道交通延长线江跳线等共计177公里线路。 17/12/28 贵州 贵阳轨道一号线首通段运行。1号线起于观山湖区窦官，经云岩区、南明区，止于贵阳经开区小孟工业园，全长35.196公里。首通段(观山湖段)（下麥西站——貴陽北站站）长12.9公里，共10站。 当前，1号线后通段22.21公里正加快建设，预计2018年底开通试运营；在建的轨道交通项目2号线一期和二期也将加快建设进程，争取早日服务市民。 17/12/28 福建 萬噸級高速貨物滾裝船「台北快輪」載運各種貨物從平潭駛往台灣，單程僅需六小時左右。營運初期航線規畫以平潭港、台北港為主幹道，每周一、三、五由平潭出發至台北。通過該航線，進出口貨物可快速到達台北港，並通過台北港船舶或台北桃園機場轉運至世界各大海港及空港，實現進出口貨物的「海海聯運」和「海空聯運」。 「台北快輪」由台灣華岡物流集團和平潭綜合實驗區交通投資集團聯合運營，船長約167公尺，船寬24公尺，船深約17公尺，總噸位1萬8080噸。該船採用貨櫃連車架一同運輸的方式，可實現快速裝卸。貨船一次最大可載運230個TEU（20呎標準櫃），可運載跨境電商、快件、小貿市場貨物及一般貿易貨物。 17/12/28 成都 第三绕城高速其中的一段简阳至蒲江高速公路开通。位于成都市、眉山市和原资阳市境内，起于简阳市禾丰镇，至于蒲江县天华镇。经简阳市、仁寿县、彭山县、东坡区，止于蒲江县天华镇。全长126.3公里，设计时速100公里/小时，双向6车道高速公路标准。2017年1月，简阳市至仁寿县段61公里提前11个月建成通车，12月底，项目全线基本全面建成。 17/12/28 广东 莞惠城际铁路常平东-道滘段开通运营，莞惠城际铁路小金口-道滘全程103.1公里。其中，惠州市小金口站至东莞市常平东站已于2016年3月30日通车运营，这次新开通运营的常平东-道滘段线路全长44.2公里，该线路由东莞市常平东站引出，经大朗镇，寮步镇至东莞市区，而后由进入道滘镇，设8座车站，其中6座车站为地下站，2座车站为高架站。莞惠城际铁路小金口-道滘全程票价60元，常平东-道滘票价25元，每天开行动车31对。 该城际铁路辐射区域更加广阔，将进一步密切东莞市和惠州市的联系。穗莞深城际、佛莞城际建成通车后，惠州、东莞两地居民通过莞惠城际可以在东莞西站换乘其他城际列车，快速到达广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、广州南站、广州东站、广州北站等重要交通枢纽，为推动珠三角地区经济社会发展一体化，助力粤港澳大湾区建设，打造珠三角世界级城市群发挥重要作用。 17/12/28 广东 6条高速通车，年度通车635公里创纪录！包括云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、潮漳、龙连等。广东成为全国首个突破8000公里高速公路的省份，高速公路通车总里程达到8308公里，继续稳居全国第一。 云湛高速阳化段全长133.25公里，由主线及茂名港支线组成。主线始于阳春市八甲镇，终于化州市石湾镇，全长101.47公里；茂名港支线始于茂名市电白区黄岭镇，终于马踏镇，全长31.78公里。具有沈海高速复线功能的云湛一期建成后，珠三角前往粤西将新增一条大通道。珠三角往返粤西可选择绕行广明高速、江罗高速、罗阳高速接云湛一期，或在罗阳高速阳江西立交上沈海高速往返出行。 仁新高速一期起点于韶关市仁化县城口镇省界站，接湖南炎汝高速，至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速（G6011）相接，通车里程53公里。城口主线站至城口互通段为双向四车道，设计速度80公里/小时；城口互通至仁化互通段为双向四车道，设计速度100公里/小时；仁化互通至丹霞枢纽互通为双向六车道，设计速度100公里/小时。 龙连高速是广东省龙川至怀集公路的组成部分。龙连高速全长约127.47公里，起点与梅河高速公路程江至蓝口段相接，经河源市龙川县、连平县，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，接龙怀项目连平至英德段。全线采用双向四车道设计标准。 宁莞高速潮州北段起于饶平县东山镇(闽粤界)，打通潮州和漳州之间“断头路”。经行宁莞高速，向东可通过福诏高速快速抵达漳州市区，转厦蓉高速、宁东高速可到龙岩市和厦门城区，北上可到福建省会福州市，有效缓解了南部沈海高速的压力。向西可通过潮惠高速、河龙高速、深汕高速三条主线路深入广州、深圳市区，有效分散交通压力。 广中江二期起于江门鹤山雅瑶镇，接佛开高速公路，终点接广中江高速公路一期工程荷塘互通。通车后，将有效缩短粤西地区与广州、深圳、东莞等地区的时间距离，增强珠三角地区对粤西地市的经济辐射力。据了解，从广州南站往返江门市区，走广中江二期，车程将从1.5小时缩短至1小时。 揭惠一期通过连接潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机场、揭阳港惠来港区等重要交通节点，将进一步拓展东西向交通大动脉的辐射范围。 龙连高速起于河源市龙川县城东，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，不但打通了龙川和连平两县的直通高速通道，而且横向连接了粤赣高速、大广高速和梅河高速，对完善河源北部地区交通运输条件具有积极作用。通车后，从河源上高速到连平县城只需50分钟车程，比原来缩短了近40分钟。 (.：至此，廣東可說是全面(全省各地)發展，很快就要列入經濟已開發地區。另一個進入經濟已開發區域是環太湖經濟區。之後，就是浙江省。在之後，就看山東省、湖北省。) 17/12/28 广东 汕湛高速茂名段通车，总里程146.303公里，主线长108.14公里，博贺疏港支线长32.663公里，兰海支线长5.5公里。该项目全线双向四车道，主线与兰海高速联络线设计速度120公里/小时，博贺疏港支线设计速度100公里/小时。汕湛高速位于沈海高速北面，大致平行。并与南北走向的包茂高速基本垂直相交。 17/12/28 广州 九号线和四号线南延段、十三号线首期、十四号线知识城支线等4条地铁开通。广州地铁线路达13条，总里程将达到390.6公里，稳居全国第三、世界前十。 四条地铁线路主要延伸至远郊区。其中4号线南延段在南沙继续纵深，最终到达南沙客运港，重点辐射南沙湾片区。9号线将地铁带入花都主城，并且惠及狮山镇等重要板块。13号线通车意味着地铁首次进入增城，重点辐射新塘片区。14号线知识城支线虽然暂时脱网运营，但对于知识城片区及周边的内部交通有着极大改善作用，待今后14号线主线和21号线开通后，知识城支线的作用将被进一步发挥出来。 四号线南延段全长12.6公里，共设6座车站，线路大致呈南北走向，从现在四号线的金洲站开始，向南延伸至南沙客运港站；九号线一期全长20.1公里，共设11座车站（清塘站计划明年开通），线路西起花都区飞鹅岭站，东至白云区高增站，其中，广州北站与远期八号线北延段换乘、高增站与三号线换乘；十三号线首期全长27公里，共设11座车站，线路大致呈东西走向，西起鱼珠站，东至新沙站，其中鱼珠站与五号线换乘；十四号线知识城支线全长21.9公里，共设10座车站，线路大致呈南北走向，始于新和站，止于镇龙站，其中新和站与日后开通的十四号线一期换乘、镇龙站与日后开通的二十一号线换乘。 十三号线是广州地铁首次采用8节车厢的线路，也是全国首条时速100公里的8节编组A型地铁列车的线路。十三号线的列车堪称地铁中的“巨无霸”，全长186米、宽3米，最大载客量达创纪录的3456人，较广州地铁以往采用的A型车激增33%。 未来数年内，广州还将陆续开通多条新线。预计在2019年年底前，地铁三号线机场南至机场北段、广佛线燕岗至沥滘段、十四号线一期、二十一号线、八号线北延段等5条线路将陆续建成开通，届时广州地铁将形成500公里的线网格局，线路遍及全市十一个区。 17/12/28 广州 广州港集装箱年吞吐量突破2000万标箱。广州港由此成为全球港口集装箱年吞吐量“超2000万俱乐部”的第7个成员。美的集团、奥马电器、海信科龙、华南轮胎、新宝电器、格兰仕、宜华家具等国内著名企业均选择南沙作为出口港。 2017年广州港预计可完成货物吞吐量5.85亿吨，集装箱吞吐量可完成2030万标箱；广州港汽车吞吐量预计可完成110万辆，增幅高达32.1%；南沙口岸成为全国第二大平行进口汽车口岸，预计全年可突破1.4万辆；南沙国际邮轮母港年接待旅客可望突破40万人次，稳居国内第三。预计到2020年，广州港将完成港航相关项目投资1000亿元，新增港口通过能力3000万吨，集装箱通过能力500万标箱，集装箱年吞吐量力争达到2500万标箱。 17/12/28 兩廣 黎湛铁路实现全线电气化运行。黎湛铁路电气化改造工程主要包含黎湛、河茂铁路电气化挂网，黎湛铁路贵港(根竹)至玉林段线路提速改造为时速160公里，线路平改立等工程於2016年12月30日竣工。今天玉林至湛江、河唇至茂名段电气化工程竣工投入使用。 黎湛、河茂铁路与区域铁路电气化将连接成网，有利于统一区域内铁路机车牵引类型、优化运输组织和提升运输能力，铁路运输保障力进一步增强。比如，黎湛线货物列车运行时间压缩8.1%，河唇至茂名段机车牵引吨位由4000吨提升至4500吨，实现区域内南宁往柳州、湛江、茂名、昆明方向机车牵引吨位全部统一。 今年12月20日黎湛线电气化铁路飞凤坡至湛江段接触网正式送电，电压等级为2.75万伏，黎湛线全线正式实现电气化。本次改造工程是湛江站自修建以来最大规模的更新改造，也是黎湛铁路引入湛江铁路枢纽最关键、最后的节点工程。电气化改造后的湛江火车站硬件设施得到极大改善，行车速度、运能、售票以及旅客乘降组织等方面的能力都得到很大提升，每列货车牵引重量将由现在的3500吨提高到年牵引4500吨，大大提高湛江铁路运输能力。 18/12/28 廣東 湛江东海岛铁路竣工，全长57.3公里，地跨遂溪、麻章和东海岛。连接茂湛铁路、深茂铁路。湛江东海岛铁路项目分为两大部分，分别为黄略至湛江西（客）段时速２００公里／小时客货共线地段和湛江西（货）至钢厂段时速１２０公里／小时货运段。其他配套线路，包括塘口南疏解线、湛江改建线、客车联络线与客货联络线；车站五个，其中东山站、湛江西（客）站为新建车站，湛江西（货）、黄略、塘口南线路所为改建车站。 17/12/28 广西 南宁地铁2号线运营，从玉洞至西津，线路全长21.0公里，全部为地下线路。共设车站18座（其中朝阳广场站、火车站站与1号线同步实施）。南宁市城市轨道交通线网完成十字骨架。 (.：賀喜南寧市至此地鐵開通兩條，呈十字交叉成網起步了。)
2号线运营时间为6:30—22:30，全天运营时间共计16个小时，列车跑完全段约37分钟，工作日早晚高峰期（7:30—9:00，17:30—19:30）行车间隔6分钟，其他时段行车间隔8分钟。2号线票价为2元6公里起步，全程最高票价5元，与1号线换乘最高票价6元。 17/12/28 京津冀 对53国外国人实施144小时过境免签政策。 17/12/28 北京 首都核心区58条道路电力架空线入地工程全面完工。拆除柱上变压器326台、导线164.5公里，拔除电杆2193基，敷设电缆长度151公里。明年，首都核心区将有62条路实施电力架空线入地工程，总长度81公里，是今年工作量的1.6倍。工程完成后，核心区主次干线的“空中蜘蛛网”将彻底从人们视线中消失。 17/12/28 陕西 国家高速公路网银（川）昆（明）线陕西境内宝汉高速公路坪坎至汉中段建成通车，这也是首条在秦岭腹地修建的山岭重丘区6车道高速公路。全长约88.172公里，桥隧比85.87%，双向六车道。起于凤县坪坎镇，与宝鸡至坪汉高速公路相连接，至汉中市勉县褒城镇金寨村附近，接汉中至陕川界段高速公路。原来留坝到汉中2个多小时的车程压缩到40分钟，以前从宝鸡凤县坪坎镇开车到汉中需要3小时，现在1个小时就够了。 17/12/28 江苏 国内首家生态光电智能印染工厂日前在苏州市吴江区建成投产。这家名为苏州迪利安环保科技有限公司的工厂，应用自主研发的生态光电智能印染系统技术，终结了沿袭2800年用缸染布的传统工艺。专家指出，此举标志着纺织品印染产业一场废水“零排放”的“环保革命”已经开始，占全国工业废水排放总量约10%的印染废水有望得到有效根治。 运用纳米和光电技术的生态智能印染系统彻底颠覆了传统缸染工艺，不需要水印染及清洗；不需要传统排废（污）水处理；不需要锅炉热（蒸）气供应，真正实现了废水、废气“零排放”环保生产 。只见白坯布原料经过滚筒、染料槽后被均匀着色，随后被送入轧车经特殊工艺流程挤压，再进入温度达245度的高温烘箱中烘干。数分钟后，色泽均匀艳丽的金黄色布匹源源不断从烘箱另一端输出。 公司自主研发的生态光电智能印染系统技术已经获得了国家专利证书，应用此系统技术的产线不仅实现了废（污）水和废气零排放，生产效率也大大提高。目前迪利安公司已印染的数百万米各类成品布经权威机构（SGS/BV/ITTC等）多次测试，其印染织物的色牢度、色差度、化学助剂安全性等各项质量指标均达到国家和欧盟先进标准。 17/12/28 上海 松江区举行“华夏芯国产自主高端处理器和AI芯片发布会暨G60（松江区）洞泾人工智能产业基地项目签约仪式”华夏芯（北京）通用处理器有限公司对外发布中国首款64位高端嵌入式“长城”系列CPU/DSP统一处理器IP和“松江”系列嵌入式人工智能专用处理器IP，以及基于上述全自主IP的多核SoC芯片平台——北极星。据悉，这是国内首次发布具有自主知识产权的人工智能平台型芯片。 “松江”系列嵌入式人工智能专用处理由华夏芯上海研发中心团队设计完成，这也是上海本地研发、设计和即将量产的首款人工智能芯片。接下来，在洞泾人工智能产业基地， G60系列人工智能芯片将陆续面世。华夏芯公司此番新发布的人工智能芯片，与以往单一功能的人工智能专用芯片不同，可以实现多种芯片功能的集成和融合，解决实际应用场景中的各种需求和问题，属于平台型、系统型芯片。 在发布会上，松江区投资促进服务中心、洞泾镇人民政府与华夏芯（北京）通用处理器有限公司、上海零加壹投资管理有限公司等签订了2个战略合作协议和3个项目合作协议，接下来将携手在人工智能相关领域开展深度合作。 今年10月，G60（松江区）洞泾人工智能产业基地被国家科技部火炬中心认定为首个国家级人工智能特色产业基地。作为G60科创走廊“一廊九区”的重要功能板块，洞泾人工智能产业基地主要聚焦机器人和人工智能产业，着力提升智能机器人、类脑人工智能及相关领域的自主研发设计、生产制造和集成服务能力和水平。目前，基地已集聚了80余家人工智能相关企业，今年1到9月松江全区机器人产业产值增长56.7%。 在芯片产业方面，松江区已经初步形成了包括设计、制作、封测、材料、设备、应用等在内的较为完整的产业链。2016年，松江全区芯片相关企业实现营业收入合计110.2亿元，同比增长3.0%，其中芯片设计业增幅最大，增幅为17.3%。 17/12/28 上海 中国商飞公司在上海向成都航空交付第四架ARJ21飞机。 此前，ARJ21飞机108架机在黑龙江开展航线适应性飞行，累计飞行60余架次、约61个小时，充分验证了在高寒条件下飞机、手册等的适应性，并对运行能力、运行支持保障能力进行模拟验证，检验了中国民机在高寒条件和支线机场运行支持保障体系。 17/12/28 航空 国产新舟700襟翼结构部件和货舱门结构部件在西安、沈阳两地同步正式开工制造，新舟700定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，追求性能和经济性的完美平衡，通过聚焦支线中短途运输市场。将于2019年11月实现首飞，2021年取得中国民用航空局颁发的型号合格证，投入市场。 17/12/29 化工污染是長江主要污染源之一，專項整治工作方案推動化工污染整改。第一是對在環境敏感區域內尚存在的化工園區、化工企業，要在2018年6月底前依法撤銷；尚存在的排污口，要在2018年6月底前依法取締。第二是對存在污水不達標或者超標排放等問題的化工企業，依法責令整改，2018年6月底前完成整頓改造，其中處於岸線1公里範圍內的化工企業還要搬離、進入合規園區，限期治理後仍不能達到要求的依法報請政府責令關閉。 17/12/29 空军 长期以来，中国空军只有装备AL-31F系列发动机的歼-10A、歼-11A等战机，轮流上青藏高原等高海拔地区驻训的局面终于扭转。近日，采用国产太行发动机的国产重型歼-11B战机已经完成了高原驻训！ 高海拔地区空气稀薄，气压比正常海拔地区要低很多。使得飞机发动机在高海拔地区推力会有一定幅度下降，而且启动性能也会受较大影响，容易点火失败。 17/12/29 火箭 中国火箭军在11月1日和11月15日进行了两次东风-17型导弹试射。飞行速度超过7600公里/小时（6马赫以上）。中第一次试射，东风-17型导弹飞行了约1400公里，耗时约11分钟，异常精准的击中了离靶标仅几米的位置！而且，该型导弹的飞行高速约为60公里，相对于目前弹道导弹飞行高度来说低不少。 东风-17型导弹是基于东风-16B中短程弹道导弹上研发的可进行核常兼备打击的高超音速武器。美军认定这是世界上第一种接近实战部署装备了高超音速弹头的弹道导弹。美方预估射程在1800到2500千米，预计在2020年进入部署。考虑到高超音速飞行器重量较大，所以搭载高超音速飞行器之后，DF-17射程降低1400公里。此次中国试射高超声速飞行器应该是助推-飞翔飞行器，它本身没有动力，依靠弹道导弹提供初始速度，然后在制导系统控制下在大气层之内滑翔，然后攻击目标。 17/12/29 武汉 由中船重工第722研究所研发的大地电磁探测仪近日通过了验收组的验收。这一项目开发了高性能磁传感器、高稳定低噪声接收机、小功率便携发射机等核心部件，研制出了工程化、实用化的大地电磁探测仪整机。这一项目极大地缩短了我国与国际先进大地电磁探测系统的技术差距，打破了国外公司在我国的市场垄断，增加了国内用户的选择余地，为国产大地电磁探测系统的产业化发展创造了新契机，更为重要的是为从根本上改变长期依赖于进口的状况打下了良好基础。此次通过验收的大地电磁探测仪，可广泛应用于地质勘探、能源勘探、深海探测等领域，目前已进入市场。 17/12/29 四川 德阳市文物考古研究所获悉，在“三星堆”遗址北部近距离的绵远河、石亭江上游区域，新发现了距今约4600年的新石器时代至商周文化遗址，其中商周文化遗址多达10处。 商周遗址主要分布于石亭江北岸，集中在德阳绵竹市新市镇东、西两个片区，位于“三星堆”遗址以北，直线距离25公里到30公里的范围。从钻探出的标本陶质陶色看，绝大多数的年代相当于三星堆遗址第三至四期。在新市东片区石门坎采集点发现新石器时代晚期，距今约4600年到4300年的桂圆桥二期遗物。 (.：是入侵了嗎？) 17/12/29 深圳 前海世茂金融中心项目核心筒封顶，拔高深圳前海自贸区天际线。该项目总建筑面积约20万平方米，地下3层，地上65层，高300米，建成后将成为前海第一高楼。工程首创外立面钢结构与幕墙45°双扭转，系中国扭转建筑第二高楼，世界十大扭转建筑之一。 华润前海金融中心65层主塔楼，卓越前海金融中心60层主塔楼也将要迎来封顶，前海已经进入了摩天爆发时代。 17/12/29 廣東 中山第一高楼——中山利和项目核心筒标封顶，高度达到305米，登顶中山第一高。该项目位于中山市古镇，总建筑面积 27.5万平方米，地下 3层，地上 60层，建筑高度约305米，是集购物、美食、休闲、娱乐于一体的商业中心，系目前国内最高的纯钢筋混凝土结构。 17/12/29 广西 资源至兴安高速通车。全长82.656公里，起于资源梅溪镇湘桂交界的滑溪村蚂蟥冲，北接湖南洞口至新宁高速公路，向南经梅溪、枫木、上洞、浪江，终于兴安县严关镇塘堡村附近，接兴桂高速公路。 由中国铁建采用BOT模式建设。桂林到资源县的车程由过去的2.5小时缩短到1小时10分左右。资兴高速建成后，连通了桂林、兴安、资源、湘西、北海、防城港等地，出游更加快速便捷，也堪称一条“旅游高速路”和“出海高速路”。 17/12/29 广西 随着今年平果华磊年产40万吨电解铝等项目投产，百矿集团德保、田林、隆林三大煤电铝一体化项目加快推进，电解铝产量突破100万吨，铝材加工产量突破300万吨，铝及配套产业产值突破1000亿元大关，百色实现“千亿元铝产业”目标。 百色是铝土资源富集地区，铝土矿远景储量超10亿吨，占全国总储量的三分之一以上。近年来，除了原有平果铝、银海铝、华银铝、信发铝等重大项目持续发力之外，桂黔（田林、隆林）经济合作园区、百色-文山跨省合作园区项目奋起直追。目前，该市工业总产值破100亿元大关的基地有6个，整体形成年采选铝土矿1800万吨、年产氧化铝840万吨、电解铝117万吨、铝加工260万吨的生产能力。 百色铝土矿除作为氧化铝原材料外，逐步向聚合氯化铝、铝酸钙、棕刚玉、耐火材料等产品延伸，形成了非冶金化学品氧化铝特色产业。同时，铝加工由建筑型材逐步向铝板带箔、铝镁合金线、汽车铝轮毂等铝精深加工方向发展。 17/12/29 上海 嘉闵高架路（S32～莘松路）段建成通车，位于闵行和松江区，全长约7.3km，主体按高架形式城市快速路建设，双向6～8车道规模，设计车速80km/h。至此，嘉闵高架全线贯通，北起S6沪翔高速，南至S32申嘉湖高速，全线36公里，大大完善上海西部地区干线路网，改善区域道路交通条件，满足虹桥综合交通枢纽对外交通需求，同时也将增强虹桥和浦东机场间的交通联系，成为全面打通嘉定至闵行、虹桥枢纽至浦东机场及浙江的又一条便捷通道。 17/12/29 上港集团2017年集装箱吞吐量踏上4000万标准箱的新台阶，使上海港成为全球首个集装箱年吞吐量突破4000万标准箱的港口。 2010年货物吞吐量和集装箱吞吐量全球排名双第一，实现了历史性的跨越。自此，上海港集装箱吞吐量开始连续问鼎世界第一。2011年，首次突破3000万标准箱。 17/12/30 上海 沪轨道交通17号线、9号线三期开通运营。 17号线全长约35公里，全线共设虹桥火车站（与2、10号线换乘）、朱家角站、东方绿舟站等13座，其中高架站6座、地下站7座，形成一条上海西部直通市区的快速通勤线路。这条新线往来于市区与青浦之间，市区的人们前往青浦淀山湖、朱家角将更加方便。到青浦朱家角，单程约40分钟。17号线大部分在青浦区域内，几乎所有车站都融入了“青浦元素”，车站壁画、工艺品、外立面装饰匠心独运，无不呈现“水乡”特色。 9号线三期东延伸工程起自二期工程终点杨高中路站，止于金钻路路口的曹路站。线路全长13.82公里，全部为地下线。全线设9座车站。 17/12/30 南京 地铁 S9线也就是宁高二期开通运营。以禄口新城南站为起点，经江宁、溧水、高淳三区，终点到高淳站的地铁线路全长52.42公里，其中地下线3.61公里、地面线4.62公里、高架线44.19公里。全线共设车站6座，其中翔宇路南站为既有换乘站，新建铜山站为半地下站，其余4座为高架站。车辆选型为B型车，运营初期3辆编组，远期将采取3辆编组和4辆编组混跑，列车最高运行速度为每小时120公里。S9号线运营服务时间为6:00-22:00，开通初期将采用全大交路的运行模式，单趟运营时间约36分钟。上线列车4备1，全线行车间隔为22分30秒。 此线路建设一大亮点是与“最美公路”宁高新通道28公里公轨并线，团结圩站到明觉站相距18.29公里，南北纵贯石臼湖，创下南京地铁站间距之最。自北向南，宁高线一个细长的S走向，像一条飘逸的玉带，该线路将横穿美丽的石臼湖，串起沿途的湖光山色，花草的芬芳、泥土的气息、蜜蜂小鸟的歌唱，拉近国际慢城醉美的连线，这必定是你周未最为邂意的浪漫乡村之约。
南京地铁S9宁高线贴着石臼湖水面“飞行”而过 石臼湖与秦淮河有着密切的关系，在明代以前，溧水区城西南的胭脂岗是秦淮河与石臼湖的分水岭，岗北的水属秦淮河水系，岗南的水属石臼湖水系。总面积196平方公里，是一个纯净、天然的淡水湖泊，湖中盛产鱼虾、水禽、芡实、茨菰等水产品。 南京市实现区区通地铁，地铁也从8条线路294公里，扩张为9条线路347公里，车站总数由158个增加到164个，规模居国内第三。 (.：有點虛，因為拉了一些很長的郊區線。) 17/12/30 南京 玄武湖景区夜景提升二期工程正式亮灯。灯光勾勒出山水城林天际线，“金陵明珠”演绎迷人的春夏秋冬四时光影。“夜南京”地标性名片，给了市民游客更多惊喜。灯光色彩搭配和谐，既凸显出了明城墙的古韵，又让湖景、明城墙与周边的山体、高楼大厦融为一体。 南京自去年起实施城市夜景照明三年提升工程，逐步解决城市夜景呈点线状散布、整体空间架构不够清晰的问题，主体夜景框架已基本成型。去年年底，玄武湖景区完成了夜景照明提升一期工程，今年实施的二期工程，是对玄武湖夜景照明进行范围覆盖、联调联动、品质提升和亮点打造，主要包括环湖区域绿植、园内桥梁、主要建筑和景观节点的亮化打造，并对绿植照明完成了智能控制，营造出了“春夏秋冬四时景，山水城林一湖收，远近高低游赏宜”的迷人夜景画面。 17/12/30 杭州最大的人工湖——下沙金沙湖二期、三期完成注水。注水完成后，湖区面积比之前增加一倍多，整个湖体面积达464亩，蓄水量达130万立方米。到2020年底，金沙湖将升级成一个大型景观公园，总占地面积将达到970亩。届时，这颗杭州东部的“城市之眼”，也将完美呈现绿树掩映中的“碧玉金沙”美景。 17/12/30 安徽 芜湖长江公路二桥建成通车。徐州至福州高速公路的重要组成部分，起点位于芜湖市无为县，终于繁昌县，路线全长约55.5公里。芜湖二桥主桥塔柱为独柱型设计，高262.48米，跨度为1600多米，跨度在斜拉索桥塔中排名世界第七。跨江主引桥长13.98公里，跨江主桥长1622米。大桥主跨806米。
安徽省已经通车的长江大桥有7座，分别是：铜陵长江公路大桥、芜湖长江公铁两用大桥、安庆长江公路大桥、马鞍山长江大桥、铜陵长江公铁大桥、望东长江大桥、安庆长江铁路大桥。 17/12/30 安徽 北沿江高速巢湖至无为段通车，全长43.87公里，起自马鞍山市含山县卧虎村，顺接北沿江高速巢湖至马鞍山段，通过马鞍山西枢纽与芜合高速连接，然后顺西南方向而行，在石涧枢纽牵手年内建成通车的芜湖长江二桥北岸接线，最后在塔桥枢纽接入合福铁路铜陵长江公铁大桥北岸接线，设计行车速度120公里/小时。 芜湖长江二桥、铜陵长江公铁大桥将通过这条高速连入江北高速公路网，真正发挥跨江通道功能，也改写了无为县不通高速公路的历史，而且承担起南京、马鞍山等与安庆、武汉方向之间的东西向沿江通道作用。 17/12/30 安徽 狸桥-宣城高速公路开通运营。是宁国-宣城-杭州高速公路安徽段的重要组成部分，起于苏皖省界大金山附近，北接规划中的宁宣杭高速江苏段，全长30.6公里，设计时速120公里。狸宣高速公路皖苏狸桥主线段至狸桥段3.5公里，因江苏段尚未建成，所以此次暂未开通运营。 宁宣杭高速公路安徽段全长约117公里，全线位于宣城境内，共分狸桥至宣城、宣城至宁国、宁国至千秋关三段建设。其中，宣宁段、宁千段已于2013年9月、2015年12月建成通车。 17/12/30 湖北 紫云铁路开通，实现港铁多式联运，打造沿江经济走廊提供强大的基础支撑。紫云铁路接轨于国铁焦柳线枝江站，连接“三区四港”，即猇亭、白洋、姚家港工业园区和云池、白洋、田家河、姚家港四个港口，线路总长约36.72公里，分为枝云（枝江至云池）段和枝姚（枝江至姚家港）两段，总投资约23.78亿元。 17/12/30 伊拉克 由中国石油工程建设公司承建的巴士拉省鲁迈拉早期电站项目(EPP)5号燃气透平发电机组(GTG)完成性能测试，输出功率47.98兆瓦。至此，该项目5台GTG发电机全部并网发电成功完成性能测试，这标志着电站项目建成投产，实现并网发电，每年可向伊拉克巴士拉地区提供13亿度电能。 17/12/30 宁夏 青银高速公路宁夏段“四改八”扩建工程完工，起点位于盐池县高沙窝贺庄子，向银川方向经古青高速公路、水洞沟、石坝村，到达银川黄河大桥东，路基宽度从原来的26米变为42米，双向八车道，设计时速100公里。 17/12/30 云南 嵩明（小铺）至昆明东高速公路通车，全长56.82公里，起点为嵩明小铺互通立交，接嵩待高速公路（G85）和曲嵩高速公路（G56和G60合流段）；终点为昆明东，接昆石高速公路（G78和G80合流段）和黄马高速公路。全线采用6车道高速公路标准建设，设计速度每小时100公里。昆明与嵩明之间又多一条高速公路，两地行车时间从原来的1小时缩短到半小时。 17/12/30 云南 大昌高速公路建成通车，昆明至宣威实现全程高速。起于曲靖市马龙县大瓦仓村，接宣曲高速公路止点变更段终点，止于马龙县昌隆铺，终点与昌隆铺昆曲高速公路相交，与规划的曲靖南过境线相接。路线全长18.124千米，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计行车速度每小时100公里。 17/12/30 北京 轨道交通燕房线、S1线、西郊线开通。北京市地铁运营线路达22条，运营里程由原来的574公里增加到608公里。 燕房线列车线路全长16.6公里，共设9座车站，在阎村北站与房山线换乘。这条新线的开通，对于带动北京南城燕山地区和房山地区的发展具有深远意义。燕房线是中國首條“無人駕駛”地鐵，高運行時速80公里，每列4輛編組，定員960人。线路全長16.6公里，共設9座車站，在閻村北站與房山线換乘。 S1线是本市首条中低速磁浮线路，全长10.2公里，共设8座车站。年底将开通石门营站至金安桥站区段。采用6车编组，额定载客数为1032人，设计时速为100公里，实际运行时速最高为80公里。由于列车与轨道不接触、无摩擦，因而具有无振动、噪声低、寿命长、转弯半径小、爬坡能力强，易维护等特点。这是继长沙磁浮快线之后，国內建成的第二条具有自主知识产权的中低速磁浮交通示范线。 西郊线全长约9公里，是本市第一条现代有轨电车，路途经香山、颐和园、植物园等八个公园，因此，西郊线还被誉为“最美观光线”。 17/12/31 北京 两条市郊铁路——城市副中心线、怀柔—密云线开通运营。与一般铁路不同，这两条线路将增设一卡通检票系统，市民可实现刷一卡通乘车，与本市其他公共交通顺畅衔接。早在9年前，北京就已经开通了第一条市郊铁路S2线通往延庆。由于全线站点明显比地铁少，市郊铁路的实际出行效率远超地铁。 城市副中心线西起石景山衙门口站（新建），东至通州火车站，全长38.8公里，拟设衙门口、北京西站、北京站、北京东站、通州5座车站，今年年底将先期开通运营北京西、北京、北京东和通州4站，四站运行时间共计25分钟。 怀柔—密云线起自昌平区黄土店站，经怀柔北站至密云区古北口站，全长135.6公里。黄土店至怀柔北运行时间约60分钟，黄土店至古北口运行时间约130分钟。服务“三城一区”战略，将直接连通中关村科学城和怀柔科学城，是怀柔科学城对外联络的骨干通道。 为实现市郊旅客的快速乘降，两条市郊铁路将克服车站空间布局有限等困难，在北京西站和北京站设置市郊旅客专用通道，使市郊铁路乘客安检和步行换乘时间从15分钟降低到5分钟以内，极大便利通勤客流乘坐。 (.：屬於鐵路系統，那就是鐵路，屬於城市捷運系統，則是地鐵。這兩條應算鐵路。鐵路是站距比較遠，服務較長的線路。) 17/12/31 北京 清华大学教授陈国强一直在研究生物塑料。不少微生物能生产一种塑料，叫PHA，PHA全名是聚羟基脂肪酸酯，是一种细菌合成的聚合物材料。陈国强所在的清华大学生命科学院合成与系统生物学中心，与山东百盛生物科技有限公司展开PHA项目产学研合作，展示厅里，展示了PHA粒料制成的各种终端产品：有刀叉勺等一次性塑料餐具，有彩色的3D打印线材，有薄薄的可降解农膜，有成卷的超市塑料袋，有可以做出衣物布料的电纺纤维……。与石油基塑料相比，最大好处是绿色环保。PHA塑料是微生物脂肪，可以食用。 陈国强团队还研究出一系列的PHA家族高端产品——PHBHHx和它的衍生物。由于具有很好的生物相容性和生物降解性，其医用价值被逐渐开发出来。它可以开发软骨修复材料、神经导管、人工食道等；它可以补脑，改善老年痴呆症状；它还能减少钙流失，其衍生物已成为针对航天员骨质疏松的候选口服药物，正在进行各种实验。目前，PHA中的P4HB已经作为手术缝线，在美国批准进入了临床。 清华大学旗下的北京蓝晶微生物科技公司和山东百盛生物科技有限公司一起，投资建设了百盛蓝素生物科技有限公司，专注于PHA研发生产。目前，他们已成功开发世界首创的蓝水生物技术，实现了开放无灭菌的发酵过程。中试车间看到，透明的5000升塑料发酵罐罐体，让细菌发酵过程清晰可见。PHA在生产线末端如细长的面条般源源不断拉出来，并被切分成米粒大小的颗粒。 17/12/31 内蒙 随着东北电网扎鲁特—青州直流输电工程投运，内蒙古东部第一条特高压电力外送通道建成，这也是东北地区首条特高压外送通道。扎鲁特—青州±800千伏直流输电工程西起扎鲁特换流站，终点位于山东省青州换流站，途经内蒙古、河北、天津、山东，换流容量2000万千瓦，线路全长1228公里，工程静态投资208亿元，动态投资221亿元。 此工程是世界上首批电压等级±800千伏、额定输送功率1000万千瓦、受端分层接入500千伏和1000千伏交流电网的特高压直流工程，送端换流站接入500千伏交流电网。工程可以汇集东北三省和内蒙古东部地区富余电力直送山东负荷中心，促进地区风电消纳。“十三五”期间，东北地区电力盈余1800万千瓦，工程投运后，预计可消纳过半盈余电力；同时每年可向山东地区输送电能约550亿千瓦时。 这个工程主设备和系统全面实现国产化，安装的世界首台特高压直流输电全空冷300兆瓦调相机，代表了±800千伏特高压直流输电设计和装备制造的最高水平。 17/12/31 內蒙 呼准鄂铁路全线通车。呼准鄂铁路东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经准格尔旗到达鄂尔多斯站，是国铁一级双线电气化铁路，旅客列车最高时速160公里每小时，全线长245公里。该铁路线的开通运营，极大方便了鄂尔多斯市与呼和浩特两地之间的经济交流和人员往来。 17/12/31 湖南 张家界-桑植高速公路通车。起于桑植县洪家关乡南岔附近，经桑植北、瑞塔铺、桥头、教字垭、尹家溪，终于张家界市西的蒋家庄，接已通车的张家界至花垣高速公路，设计速度100公里/小时。 长46.950公里，连接线18.275公里。属于G5515张家界至南充国家高速公路中的一段。桑植至张家界车程将由目前的约1个半小时缩至半小时。张桑高速将与张花高速、长张高速联网，桑植可全程高速直达长沙，车程从目前的6小时左右缩至4小时左右。 17/12/31 湖南 武靖高速通车，地处邵阳、怀化境内，经城步、绥宁、通道三地，由一条东西向主线和一条南北线支线组成。其中，主线东接洞新高速，起于城步县西岩镇，止于通道县杉木桥乡，与怀通高速相接，全长72.11公里。支线全部在城步县境内，北与主线梅溪互通相接，向南止于城步县城北，全长12.34公里。高速公路全线总长84.45公里。 17/12/31 湖南 益娄高速建成通车。北起益阳桃江县新屋冲，与益阳绕城高速相接，南至娄底市双峰县檀树冲，与潭邵高速相接。全线总里程105.928公里，设计时速100公里。湖南省中部地区群众出行条件将得到极大改善，并极大减轻长益高速的交通压力。
17/12/31 重庆 寸滩长江大桥、寸滩大桥南引道、内环凤中立交、高家花园复线桥开放交通。寸滩长江大桥通车后，市民驱车从南岸区黄桷湾立交上寸滩长江大桥再去江北国际机场，全程仅需10分钟左右。寸滩长江大桥及寸滩大桥南引道工程是重庆机场专用快速路的重要组成部分。重庆机场专用快速路工程南起内环高速盘龙立交，向北跨腾龙大道，经寸滩长江大桥，于港城工业园上跨渝长高速，向北连接机场T3A航站楼，线路全长13km，总投资约73亿元。其中，寸滩长江大桥总投资22亿元，全长1.6公里，双向八车道，设计时速80公里/小时。 凤中立交工程位于沙坪坝与九龙坡区交界处，相交道路内环快速路与新区大道呈“十”字交叉，将原“单喇叭”式立交拓宽改造为“蝶形”全互通式立交。该工程主线设计车速80公里/小时，总投资约11亿元。今后车辆可从内环快速路直达重庆西站，将改善和提升该片区的通行能力。 17/12/31 四川 雅康高速泸定段（雅安-泸定）通行，全段长约98公里，结束四川藏区不通高速公路的历史，从成都绕城高速出发，2.5小时就可以到达甘孜州泸定县，较目前时间缩短近一半。全长13.4公里的二郎山隧道，海拔高度比国道318线老二郎山隧道降低约700米，通过时间缩短到15分钟。移动、联通、电信信号同步开通，实现4G信号全覆盖。 17/12/31 厦门 1号线运营，全线30.3公里，其中地下线为25.6公里，高架线为2.8公里，地面线1.9公里，共设24个车站。1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的线路。全天運營時間為6:30-22:30，從鎮海路站到岩內站單程運行時間52分鐘，運行速度35km/h，最高時速80km/h。
厦门计划至2022年建成轨道1、2、3、4、6号线共5条线路，总长224公里，初步形成“中心放射，环湾发展”的轨道交通网络。 17/12/31 上海 随着徐汇滨江4.5公里龙水南路-徐浦大桥段、浦东滨江7公里川杨河-塘桥段等建成，宣告黄浦江两岸从杨浦大桥至徐浦大桥45公里岸线公共空间贯通，新年1月1日将正式向市民开放。
滨江两岸贯通后，虹口、浦东新区、黄浦等五区都计划继续完善沿线配套服务设施。浦东新区计划在每一公里布局一个公共服务圈（一共25个），逐步实现休闲餐饮点、便民服务点、社区文化场所、环卫设施、体育健身设施等多项功能。虹口区在滨江贯通建设过程中，已经增设了大量体育、文化设施，北外滩滨江原有市民健身步道1.2公里，经过建设，目前各类步道（漫步道、跑步道）7.4公里、骑行道4公里，增设了三处智能体育运动设施，成为儿童游乐的好场所。 徐汇区则努力打造亚洲范围内最大的文化载体群落，徐汇滨江区域内的上海梦中心、油罐艺术公园、西岸美术馆将于2018年、2019年建成并投入使用，至“十三五”期末近20个文化艺术载体将提供逾10000个座位。 滨江两岸贯通后，市民又多了很多好去处。黄浦区南外滩滨水区1240米综合改造工程已开工建设，北起万豫码头街，南至陆家浜路，计划2018年汛期前完成防汛墙改造，2018年底竣工开放。届时，市民可从老外滩经十六铺，通过全面建成的南外滩滨水区2.2公里，一路通过亲水平台走到南浦大桥。未来在滨江上还会有帆船俱乐部，届时滨江上帆影点点也是一处亮眼的风景。滨江两岸45公里全线贯通只是起点，在2035年，要将滨江两岸建设成世界级的滨水公共空间。 世界上许多著名的城市都有一条与之相伴相生的大河，伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河、维也纳的多瑙河、开罗的尼罗河等。黄浦江作为上海母亲河，见证了上海的历史与荣耀。按照空间感受将滨江空间分为3类:自然生态型、文化活力型和历史风貌型。 杨浦滨江的“工业历程”、虹口滨江的“文艺风情”、黄浦滨江的“摩登岁月”、徐汇滨江的“邂逅西岸”、浦东滨江的“现代风貌”让市民感受到45公里岸线滨江各有千秋的景观特点和文化特色，各具风貌中的同时，岸线保持着统一性，各个区互相柔和衔接。 在贯通中，浦东滨江段岸线最长，从杨浦大桥到徐浦大桥长达22公里。为了打通河道和建筑物造成的断点，使浦东滨江亲水步道变得流畅，浦东通过建设12座云桥打通全线所有断点堵点。这12座云桥不仅实现了贯通浦江岸线的交通功能，将慢行道、跑步道和骑行道三线合一，还与绿地、建筑、河流融为一体，具有较强的艺术性，真正实现了“断点变亮点”。 上海地产集团于2017年7月1日专门成立了黄浦江码头岸线建设管理有限公司。2018年，码头岸线公司将积极参与对接黄浦江公共码头岸线规划编制，以进一步明确新建游船码头、公务码头基地的具体选址及规划指标。同时，配合市政府相关职能部门，编制黄浦江公共码头岸线建设计划，明确2018年度建设任务。此外，还将启动相关码头的前期与建设工作。 (.：岸邊通常都是凌亂的、陰暗的。一座城市的岸邊能夠整理得很好，這個城市是一定美好的。) 17/12/31 海军 今年接收了16艘战舰（不算潜艇），合计总吨位超过9.3万吨。 2艘052D型驱逐舰，入列北海舰队的西宁舰，6月入列东海舰队的厦门舰。还有1艘南京舰、1艘乌鲁木齐舰，分别将很快加入东海舰队和北海舰队。 2艘054A型护卫舰，南海舰队的许昌舰和北海舰队的芜湖舰。至此，中国海军已拥有25艘054A型护卫舰。 7艘056A轻型护卫舰，鄂州舰、六盘水舰、汉中舰、义乌舰、宣城舰、宜春舰、遂宁舰，其中东海舰队接收2艘，南海舰队则接收了多达5艘。 首艘航空母舰专用补给舰——901型呼伦湖舰。中国海军吨位最大、现代化水平最高的专业训练舰——戚继光舰。新型航标测量船东标265船，也是海军列装的第一艘944A型航标船；新型电子侦察船开阳星船，舷号856。海军吨位最大、拖力最大的新型远海救助拖船北拖739船，最大排水量6000余吨。 17/12/31 柬埔寨 桑河二级水电站2号机组顺利完成72小时试运行，提前投产发电。桑河二级水电站大坝全长6.5公里，总装机容量40万千瓦，采用8台灯泡贯流式机组。电站建成投产后，年发电量约19.7亿千瓦时，占柬埔寨全国总发电装机容量的1/5以上，为柬经济社会发展注入强大的能源支撑。 该项目以BOT(建设-运营-移交)方式投资开发和运营，电站主要机电设备由中国制造。2013年10月电站开建，预计2018年实现8台机组全部投产发电。 *********** 全年 財經 結算 ***************** 17/12/29 沪指收3307.17点，全年涨6.56%；深成指收11040.45点，全年涨8.48%。 17/12/29 人民币对美元汇率6.5342，较去年末的6.9370大幅调升4028个基点，涨幅达5.8%。 17/12/29 布伦特原油期货报66.92美元/桶，2017年涨 17%，美国原油期货报 60.42美元/桶，2017年涨 11.8%，(为2009年以来最大年度涨幅)。 18/1/8 中国12月外汇储备 31399.5亿，前值30105.2 亿，2017年外汇储备累计上升 1294.29亿美元。12月末黄金储备报5924万盎司（约1842.57吨）。 18/1/10 2017年全年CPI同比上涨1.6%，涨幅比2016年回落了0.4个百分点。2017年全年PPI同比上涨6.3%，结束了自2012年以来连续5年的下降态势。 18/1/12 2017年中國進出口總值 27.79萬億元人民幣，比前年成長14.2%。當中出口 15.33萬億元，成長10.8%，進口則增長18.7%達12.46萬億元，貿易順差2.87 萬億，收窄14.2%。 去年機電產品出口8.95兆元、成長12.1%，占中國出口總值58.4%。其中，汽車出口成長27.2%，電腦出口成長16.6%，手機出口成長11.3%。同期，傳統勞動密集型產品合計出口3.08兆元、成長6.9%，占出口總值20.1%。 去年，中國進口鐵礦砂10.75億噸、增加5%；原油4.2億噸、增加10.1%；大豆9554萬噸、增加13.9%；天然氣6857萬噸、增加26.9%；成品油2964萬噸、增加6.4%；進口銅469萬噸，減少5.2%。 對歐盟、美國和東協進出口分別成長15.5%、15.2%和16.6%，合計占進出口總值41.8%。去年中國民營企業出口7.13兆元、成長12.3%，占出口總值的46.5%，繼續保持出口份額居首的地位，比重提升0.6個百分點。 以美元計，出口額比上年增長8％，達到2.2兆美元，進口額增長16％，達到1.8兆美元。這是自2014年以來再次實現出口額和進口額同時增長。中國對美貿易順差比上年增長10％，達到2758億美元，創歷史新高。 2017年兩岸雙邊貿易總額為1.35兆元，年增14%，占外貿總額的4.9%，對台貿易逆差擴大15.4%。台灣是大陸的第七大交易夥伴，其中大陸對台出口人民幣2979億元，增長12.2%；進口1.05兆元，增長14.5%。貿易逆差人民幣7,534億元。 18/1/17 2017年中国企业对外直接投资额（不含金融业）达到 1200.8 亿美元， 年減29.4%。 (.：兩個原因，國家進行查核，外國政府干預。) 實際使用外資8775.6億元，年增7.9%。 18/1/18 初步核算，全年国内生产总值82.7122兆元，按可比价格计算，比上年增长6.9%。分产业看，第一产业增加值6.5468兆元，比上年增长3.9%；第二产业增加值33.4623兆元，增长6.1%；第三产业增加值42.7032兆元，增长8.0%。 全年全国粮食总产量61791万吨，比上年增加166万吨，增长0.3%。 年末中国大陆总人口13.9008億人，比上年末增加737万人。全年出生人口1723万人，人口出生率为12.43‰；死亡人口986万人，人口死亡率为7.11‰；人口自然增长率为5.32‰。从性别结构看，男性人口7.1137億人，女性人口6.7871億人。二孩出生占比进一步提高，达到51%，比上年提高5个百分点；一孩出生占比42%，下降5个百分点。 16至59周岁的劳动年龄人口为9.0199億人，占总人口的比重为64.9%；60周岁及以上人口2.4090億人，占总人口的17.3%，其中65周岁及以上人口1.5831億人，占总人口的11.4%。 城镇常住人口8.1347億人，比上年末增加2049万人；乡村常住人口5.7661億人，减少1312万人；城镇人口占总人口比重（城镇化率）为58.52%，比上年末提高1.17个百分点。 18/1/28
19/1/18 最终核实，2017年，GDP现价总量为820,754亿元，比初步核算数减少6367亿元;按不变价格计算，比上年增长6.8%，比初步核算数下降0.1个百分点。 减少的6367亿元去哪了？分产业看，第一产业的最终核实数为62100亿元，比初步核算数少了3368亿元；第二产业的最终核实数为332743亿元，比初步核算数少了1880亿元；第三产业的最终核实数为425912亿元，比初步核算数少了1119亿元。 --------------- 2018 ----------------- 18/1/1 武汉 停止征收“九桥一隧一路”ETC车辆通行费。 (.：開創大武漢大局，這是必然要做的。) 18/1/1 重庆 取消征收主城区路桥通行费。 18/1/1 成都 取消“五路一桥”车辆通行费。 截至2016年底，成都、重庆的私家车保有量分列全国第二、三位，分别为412万辆和328万辆。另外武汉私家车数量约为231万辆。 18/1/1 江苏 苏沪高速公路甪直枢纽以东段（K0-K19）第一车道最高限速值将由100km/h提高至120km/h，成为江苏省首条针对低上限时速提速的高速路。不过，目前仅限小客车通行，提速总里程19公里。在此次苏沪高速上限提速试点后，江苏省还将对全省800多公里低上限时速的高速公路进行提速，目标值均为120公里/小时。在不久后，江苏省将有更多的高速公路达到时速120公里的上限标准。 18/1/1 新疆 开征环境保护税，大气污染物适用税额为每污染当量1.2元、水污染物适用税额为每污染当量1.4元，不增加同一排放口大气污染物和水污染物应税项目数。 18/1/1 小排量用车购置税将从目前的7.5%，恢复到10%的法定税率征收。 自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。18/1/1 个人持境内银行卡在境外提取现金，本人名下银行卡（含附属卡）合计每个自然年度不得超过等值10万元人民币；人民币卡、外币卡境外提取现金每卡每日额度统一为等值1万元人民币。 18/1/1 河北 迁曹（迁安至曹妃甸）高速公路一期工程——沿海高速公路曹妃甸支线通车，长29.466公里，起于沿海高速公路，终于曹妃甸工业区。是曹妃甸工业区对外联系的疏港通道，曹妃甸工业区向西可快速通往唐山三女河机场，向东通过沿海高速公路可快速直达秦皇岛北戴河机场，实现曹妃甸工业区与机场的快速连通。 迁曹高速公路全长92公里，分两期工程建设，二期建设项目为京哈（北京至哈尔滨）高速公路至沿海高速公路段，目前已经开工建设。 18/1/1 贵州 江习古高速公路江津至习水段通车。江习古高速公路起于重庆江津区，整条高速公路横跨贵州、重庆、四川三省(市)，止于四川古蔺县，与叙永县至古蔺高速衔接，全长86公里，四车道，设计时速80公里/小时。 18/1/1 福州 琅岐环岛路闭合通车，全岛东南西北全线贯通。全长25公里，由环岛路一期、二期(西北段)、三期(东段)、雁行江主干道组成。三期路段双向六车道。环岛路成为继琅岐闽江大桥之后，又一个改变琅岐交通的重要“主动脉”。
马尾港琅岐客运码头今年建成，到馬祖岛45分钟“小三通”海上航程。 2018年底福州总长160公里的“四环路”将闭合，串起连江、琅岐、长乐、闽侯，琅岐将成为闽江口重要的水陆交通枢纽。 18/1/1 格鲁吉亚 中国与格鲁吉亚自贸协定正式生效。当前，几十家大型中资企业在格投资兴业，涵盖基础设施建设、交通、能源、通信、农业、金融等多个行业，采用中国标准的先进蔬菜大棚已经在格落地，中国企业复兴格鲁吉亚茶园的工作已取得显著进展。相信不久的将来，印有“格鲁吉亚生产”标签的蔬菜、茶叶等优质农产品连同葡萄酒、矿泉水、干果等将乘着自贸协定的东风走进中国。格开设汉语课程的大中学校已达28所，汉语学生超过1100人。 18/1/1 上海最大民營博物館「金剛博物館」在南匯迎客，「金剛博物館」坐落的泰會生活文化園占地60畝，是由剛泰集團歷時兩年打造的一座集藝術博覽、茶文化、古建築等中國傳統元素於一體的大型文化綜合設施。博物館面積約2萬平方公尺，有近現代大師館、油畫館、古代石雕館、海上畫派館、雕塑館等十個展館，以面積計為上海最大民營博物館。
18/1/1 黑龍江 俄罗斯原油进入中俄原油管道二线，开始从漠河向大庆林源输送，标志着我国东北能源运输通道俄油进口的第二通道正式投入商业运营。每年从该通道进口的俄油量将从现在的1500万吨增加到3000万吨。管道全长941.8千米，管径813毫米。管道与2011年投产的中俄原油管道漠大线并行敷设。起点位于黑龙江省漠河县漠河输油站，途径黑龙江、内蒙古两省区，终点位于黑龙江省大庆市林源输油站。 18/1/1 黑龍江 大庆油田2017年全年生产原油3952.0279万吨，其中国内产量3400.0279万吨、海外权益产量552万吨，天然气首次上产到40.1321亿立方米，全年油气当量达到4271.8056万吨。 18/1/2 2017年，全国铁路完成固定资产投资8010亿元，陆续有宝鸡至兰州高速铁路、西安至成都高速铁路西安至江油段、石家庄至济南高速铁路等项目投产运营，投产里程3038公里。2017年底，我国铁路营业里程达到12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里，中西部地区（含东三省）铁路营业里程达9.7万公里。 2018年安排全国铁路固定资产投资7320亿元，投产新线4000公里，含高铁3500公里；完成旅客发送量32.5亿人、货物发送量30.2亿吨；铁路运输总收入7458亿元。 (.：把渝黔移到了2018年來統計。) (.：2018年建成通車高鐵：渝黔(345)，哈尔滨-佳木斯(343)，南龙(246)，通辽至新民北(197)，承德至沈阳，杭黄(287)，青连(193)，济青(308)，哈尔滨-牡丹江(293)，懷化至邵陽至衡陽(318)，成贵高铁四川部分，京沈高铁辽宁段...) 2017年，中国铁路总公司总收入达9799亿元。铁路运输总收入6958亿元，同比增收1010亿元、增长17%，增收额创历史记录。多元经营营业收入2841亿元，同比增收348.9亿元、增长14%。2018年铁路经营的工作目标，铁路运输总收入7458亿元，多元经营营业收入3200亿元。 18/1/2 2017年，全国50个大中城市卖地收入均刷新了历史同期记录，累计卖地金额达3.57万亿元，较2016年全年的2.65万亿元，上涨了34%。其中13个城市卖地金额上涨幅度超过100%。 有2个城市的土地出让金超过了2000亿元。其中北京为2796亿元，杭州为2272亿元、另有包括南京、苏州、重庆、上海、天津、成都、郑州等11个城市的土地出让收入也超过了1000亿元。 (.：注意到杭州，城市大舉建設後，本身條件又不錯，自然城市的價值就會提升，出讓的土地就有人要了、更值錢了。剛好，杭州大舉建設也需要資金。) 而超过500亿元的城市则达到了22个，全国卖地收入超过200亿元的城市更是高达56个，创造下同期历史新高。 50家百亿级代表房企2017年招拍挂拿地金额也达到了22420.3亿元，同比增长74.4%；拿地面积37546.7万平方米，同比增长81.4%；而受结构调整影响，拿地楼面价均值为7778.4元/平方米，同比减少19.1%。 并购迅猛的融创中国2017年新增土地货值高达14358.5亿元，高居榜首。刚刚突破5000亿元规模的碧桂园，全年获取了11963.3亿元的新增土地货值。此外，恒大的新增土地货值为8785.1亿元，万科为6379.7亿元。老牌房企中，保利新增土地货值5319.1亿元，中海新增3553亿元。富力、龙湖也跻身新增土地货值的前十位，分别为3100亿元和2814.9亿元。 (.：一個房地產公司 名有"融創"二字，有點奇異，這個融是何意？融資?) 另有两家黑马房企杀进了前十，分别是新增2811.6亿元货值的新城控股，以及新增3199.4亿元货值的福晟集团，福晟集团仅通过并购方式即取得超过2651亿元的货值。 碧桂园2017年实现合同销售金额约5508亿元，同比增长78.34%；合同销售建筑面积约6066万平方米，同比增长61.89%。万科合同销售额5298.8亿元，同比增长45%；中国恒大2017年合约销售额约5009.6亿元，同比增长34.2%。 31家上市房企公布2017年销售业绩，这些企业全年销售额合计高达33,758亿元，相比2016年的21,908亿元上涨幅度达到54%。 18/1/2 成都 2018年，聚焦发展新经济培育新动能和构建现代化经济体系“两个重点”；加快建设产业功能区、创新生态链、开放开发平台“三大载体”；大力实施全面创新改革、天府新区建设、天府国际机场和国际空港新城建设、中国（四川）自由贸易试验区建设“四项重点工程”；全面推进财政预算制度、国资经营评价制度、土地资源配置制度、基本公共服务清单管理和动态调整制度、企业扶持激励制度“五项改革”。 地区生产总值增长7.5%左右，并保持该增速，以实现2022年地区生产总值超过2.1万亿元的既定目标。 18/1/2 贵州 遵义-贵阳扩容高速公路开通，项目包括主线和贵阳连接线两部分，主线全长154.162公里，贵阳连接线17.225公里，走向由北至南，起于遵义市青山枢纽，止于贵阳市下坝枢纽。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里。贵阳驱车到开阳，仅用了20分钟，到遵义也仅耗时1个小时。
过去，老贵遵线每天都要承载着贵阳和遵义两城间超过30000辆次的巨大车流，“堵堵堵”让过往司乘诟病不已。遵贵扩容的建成，将贵阳、遵义以及贵阳市重要的卫星城——开阳串接起来，形成新的高速公路通道，不仅是对原有兰海国家高速公路贵遵通道通行能力的扩容，也扩展了贵阳与遵义间的产业带布局，对于推进贵阳与遵义间工业化、城镇化、同城化的发展具有重要意义。 18/1/2 广東 未来的揭阳滨海新区，将再造一个新揭阳！位于揭阳唯一的沿海县——惠来县。惠来县县域内已存或规划的高速公路有3条、铁路有4条，广汕高铁建成后，到广深只需2个小时。由于地处平坦的龙江平原，可建空间十分充足，在这里建设揭阳滨海新区具有优越的地理条件。 未来的揭阳滨海新区将培育成粤东新的发展极。目前，滨海新区已引入广东石化2000万吨原油炼化、海上风电、中海油LNG等临海重大产业项目。接下来，将进一步导入海上风电研发、总装、运维基地和海工产品、文化旅游等相关产业，培育壮大经济发展新动能，提升粤东地区产业结构和整体发展水平。粤东新城是揭阳滨海新区的核心区，未来这里将打造成粤东新的城市中心。惠来打造成为揭阳城市形态向海延伸的副中心，以及在汕潮揭城市群中与汕头、潮州、揭阳等市区具有同等地位的第四个城市中心。 (.：這是必然的一步，很明顯，珠江三角洲、粵西的發展都很不錯了，粵北山區大發展的空間不大，自然，下一步就是強化粵東。) 18/1/2 資通 微信官方平台“微信派”发表声明称，不会去看用户的微信内容，微信不留存任何用户的聊天记录，聊天内容只存储在用户的手机、电脑等终端设备上。微信也不会将用户的任何聊天内容用于大数据分析。 (注：2017年9月7日，中國國家互聯網信息辦公室于印发《互聯網群組信息服務管理規定》，明確規定：互聯網群組信息服務提供者應当配合有关主管部門依法進行的監督檢查，并提供必要的技術支持和協助。互聯網群組信息服務提供者應当按規定留存網絡日志不少于6個月。) 18/1/2 长沙 GDP突破万亿大关，成为中部第二个、中西部第四个迈入“万亿俱乐部”的城市。长沙人口760万+。 2017年全市地區生產總值10535.51亿，增長9.0%；第一产业：379.45亿，第二产业：4998.25亿，第三产业：5157.80亿。城镇居民可支配收入：46948元 規模工業增加值3540億元，增長8.5%；固定資產投資7570億元，增長13.1%；社會消費品零售總額4550億元，增長10.5%；一般公共預算收入1400億元，增長13.73%。其中，岳麓山國家大學科技城、馬欄山視頻文創產業園、臨空經濟示範區、高鐵會展新城、湖南金融中心等重大片區建設精采開局，南部片區開展規劃編制。 2017年长沙迎来10余个商业购物中心的集中开业潮，五一商圈里作为湖南第一高楼的九龙仓长沙国金中心，将携众多国际大牌首次进入长沙。此外还有五一里、PLANC、华远FACEMORE等。北城、河西、沙湾、星沙、南城等新商圈的成长壮大，无疑给传统商圈带来挑战。 此外，国际高端酒店也争相落户长沙。长沙君悦酒店、福朋喜来登酒店、瑞吉酒店等高端酒店在2017年先后开业。 18/1/3 2017年全國大學畢業生總數約795萬人，比2016年再增30萬人，預估今年將進一步增至820萬人，大學畢業生2001年起進入「量產期」，當年度全國大學畢業生人數為114萬人，但此後逐年大幅增加。截至今年的17年間，大學畢業生人數暴增逾七倍。再創歷史新高。 18/1/3 杭州 2018年 加快萧山机场三期、铁路西站枢纽、铁路萧山机场站、商合杭铁路湖州至杭州西站及杭州西站至杭黄铁路连接线、杭温铁路、杭绍台铁路、杭州南站至机场连接线、沪乍杭铁路、杭临绩铁路、杭州都市区城际铁路、绕城西复线、运河二通道等重大项目建设。确保5个新建亚运场馆，亚运村6月底前全面开工。 加快地铁二、三期9条线路和杭富、杭临2条城际铁路建设，确保2022年杭州亚运会前开通446公路轨道交通里程，谋划建设地铁四期、五期。 高标准推进钱江新城二期、钱江世纪城、奥体博览城、望江金融科技城、之江新城、钱塘智慧城、大江东新城核心区、下沙新城、富阳江南新城等重点区块开发，推进桐庐、建德、淳安高铁新区建设。 支持之江实验室、阿里达摩院、国家新一代人工智能开放创新平台建设，高水平建设西湖大学、浙江工程师学院、北大信息技术高等研究院、清华长三角研究院杭州分院、北航杭州创新研究院、奥克兰大学中国创新研究院等一流院校。 18/1/3 四川 2017年四川省页岩气年产量达到30.21亿立方米，比计划超产2亿立方米，约占全国页岩气产量的33%。四川省页岩气主力产区为长宁—威远区块，2017年共投产163口页岩气井，生产井158口，日产页岩气800万立方米，年产气24.73亿立方米。 18/1/4 重慶 中国最大的页岩气田，涪陵页岩气田2017年产气量达60.04亿立方米。 18/1/4 广西 近7年来，新增了崇左地区铝土矿、桂中地区铁铝矿、桂东南和桂南离子型稀土矿、天等龙原—德保那温锰矿、合浦地区高岭土矿、大新县弄屯和象州县妙皇铅锌矿等一批重要矿产资源基地，新发现64处大型、76处中型主要固体矿产地。深入开展老矿山“就矿找矿”，广西已在19个矿山中新发现大中型矿床5个、平均延长矿山服务年限10年。目前，广西银、铜、镍、稀土、高岭土、水泥用灰岩6种矿产已提前完成了10年找矿目标，其他主要矿种完成了5年目标任务。 18/1/4 中国科学院武汉国家生物安全四级实验室通过国家卫计委高致病性病原微生物实验活动现场评估，成为中国首个正式投入运行的Ｐ４实验室，标志着我国具有开展高级别高致病性病原微生物实验活动的能力和条件。 武汉Ｐ４实验室是“中法新发传染病防治合作项目”重要内容之一，是国家投资建设的大科学工程装置之一。该实验室具有三大功能定位：一是我国突发急性传染病防控科学研究基地；二是烈性病原的保藏中心和世界卫生组织烈性传染病参考实验室；三是我国生物安全实验室平台体系中的重要区域中心。 18/1/4 航天 今年中国航天科技集团计划实施35次发射任务，创历史新高。加上“快舟”火箭等，2018年中国宇航发射任务有望突破40次。 长征五号遥三任务中，长征五号将托举东方红五号卫星平台，再次从文昌航天发射场出征。 6月向地月拉格朗日2点发射一颗中继卫星，为嫦娥四号搭建测控通信、数据传输链路。年底，嫦娥四号将搭乘长征三号乙火箭升空，最终登陆月球南极附近的艾特肯盆地，成为世界首颗在月球背面软着陆和巡视探测的航天器。 2018年，我国将用长征三号乙火箭与远征上面级配合，通过9次任务发射十余颗北斗卫星，建立由18颗卫星组成的基本系统。此外，还将发射2颗北斗二号卫星，与即将“退休”的卫星进行“交班”。 4月，高分五号卫星将在太原卫星发射中心由长征四号乙火箭发射。这是一颗环境专用卫星，也是高分家族中搭载载荷最多、光谱分辨率最高的卫星。同样计划于内年发射的高分六号是一颗光学遥感卫星，将与高分一号组网运行。 2月，中国地震立体观测体系天基观测平台的首颗卫星张衡一号将从酒泉卫星发射中心升空，将使我国实现从太空里“看”地震。 中国航天科工集团研制的快舟十一号火箭也将首飞，一次将伽马射线暴探测微小卫星等6颗卫星送上太空。在商业航天市场初显锋芒的快舟一号火箭，也将在一周内连续实施4次发射，在尝试遥感星座快速构建的同时，验证自身的快速发射能力。我国首家民营火箭公司“零壹空间”，也计划在2018年上半年实施其X系列火箭的首飞。 18/1/4 空軍 2017年4月，陕飞正式打通运-9飞机平台脉动生产线，成为继成飞和西飞之后，第3个使用脉动式生产线生产军机的航空军工企业。 歼轰-7“飞豹”战斗机近期传出停产的消息，该机的停产自然是为歼-16让路，说明歼-16已经能堪大用，将彻底取代飞豹战斗轰炸机。由于斯贝发动机低速性差、耗油大、加速慢、推力不足，导致该机的中低空机动性较差，在执行对地任务时仍需护航。该机在服役和试飞中曾发生多起恶性事故，与该机低空低速性能不佳可能有直接关系。 18/1/5 陆军 试飞好几年的直18A型直升机正式列装陆军第83集团军某空中突击旅（陆航旅）。直18A最大航程可达1000公里，是目前陆航运载能力最大、技术最新的运输直升机，三发、最大起飞重量都是13吨左右，具备最高8000米的高原飞行能力，既能运人也能通过尾门运载山猫突击车或其他物质，和侧重人员运输的直20搭配，将为中国陆航部队向空突部队转型提供全新的平台。三发可以为这一机型留有较大的剩余功率，非常有利于在高原上执行运输任务。 18/1/5 哈萨克斯坦是中国主要的铀矿供应国（占进口的三分之二）。2013年，中国的购买量创下纪录——近1.5万吨。此后，这一指标稳定保持在每年1.4万吨的水平，每年为哈萨克斯坦带来约2.5亿美元的收入。 中国正在紧锣密鼓地实施核能计划。例如2017年夏，投产了37个核反应堆，建设了20个，并打算再建40个。因此，中国对哈萨克斯坦铀的需求还将稳步上升。 2017年5月，哈能源部长博尊巴耶夫表示，哈方打算建立核燃料循环全产业链，即全部的生产流程，包括开采放射性原料、制造核燃料、废料加工及部分再利用。他强调，到2020年前成立核燃料循环纵向一体化公司是哈萨克斯坦的能源战略目标。到2019年，该国将建成燃料组件生产厂，并确保对华销售。工厂将于2019-2020年开始向中国的首批5个核电站提供产品。 18/1/5 去年7月，中国环保部发布消息称，中国将从2017年年底开始禁止24类“洋垃圾”的进口，包括生活来源废塑料、钒渣、未经分拣的废纸和废纺织原料等高污染固体废物。 如今已进入2018年。美国是全球最大的垃圾产生国，俄勒冈州的一处回收场上，已堆满600吨待回收的垃圾。自10月以来，当地已被迫将800吨废品填埋。以前，俄勒冈州南部居民的垃圾，大部分都会经过漫长的旅程被运往中国。如今这种已持续多年的做法被彻底颠覆。 英国每年产生的包装塑料垃圾就有220万吨，其中大约50万吨会运往中国。英国回收协会负责人承认，自中国的新规生效以来，他们面对无法处理的垃圾，已然束手无策。 德国运往中国的垃圾主要是塑料，每年达80万吨，约占德国塑料垃圾的1/7。中国为每吨塑料垃圾支付的是约200欧元的好价钱。除此之外，德国还往中国出口电器垃圾和废纸。现在该往哪儿运垃圾，这让德国犯难。因为德国的垃圾处理厂处理不了德国人造成的所有垃圾。从90年代到现在，德国人的塑料垃圾从160万吨增加到了约300万吨，几乎翻了一番。 2016年西班牙向中国出口了13.83万吨垃圾和塑料废料等。2012年全世界56%的塑料废料都被运往中国。很多国家对中国回收市场的依赖都很高，例如英国将65%的塑料废料销往中国，而爱尔兰的比例则高达95%。 18/1/5 湖北 2017年，随州以专汽为代表的汽车机械产业产值增长25%，呈现近五年最强增势，专汽产量首次突破10万辆。2017年，全市大力实施技改工程，20多家企业“机器换人”，2家企业入选省智能制造试点示范；全面建设市校合作“一园十基地”，出台炎帝人才支持计划，与20多所高校精准对接合作，携手武汉理工大学共建工业研究院，新增省级院士专家工作站6个、校企研发中心2家，全市企业创新平台达114家；新能源汽车发展突飞猛进，恒天新楚风公司纯电动物流车全年销量达1.3万辆，居全国第二。 2018年将加快壮大专汽产业集群，力争年产值增长15%以上，规划建设智能专用车、应急装备等产业园，大力研发新能源、轻量化、智能化“高精尖”专汽产品，加快发展应急救援、特种消防、高铁维护等专用车。 (.：中國的专汽應該是值得發展的，全球只有少數幾國有相當規模的市場可供發展專汽，而中國的工業又已提升到有能力的程度。中國往高度自動化的社會前進，專汽的需求會越來越旺。發展起來後，就可準備外銷，拓銷市場。有點如坦克、潛水艦的軍工產業。) 17/1/5 为加快推进我国智能汽车创新发展，加强顶层设计和战略谋划，国家发改委组织起草了《智能汽车创新发展战略》，现面向社会各界公开征求意见。 提出三个阶段的战略愿景。到2020年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架基本形成。智能汽车新车占比达到50%，智能道路交通系统建设取得积极进展，大城市、高速公路的车用无线通信网络（LTE-V2X）覆盖率达到90%，北斗高精度时空服务实现全覆盖。 到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系全面形成。新车基本实现智能化，高级别智能汽车实现规模化应用。“人–车–路–云”实现高度协同，新一代车用无线通信网络（5G-V2X）基本满足智能汽车发展需要。 六项战略任务，分别是：构建自主可控的智能汽车技术创新体系、构建跨界融合的智能汽车产业生态体系、构建先进完备的智能汽车路网设施体系、构建系统完善的智能汽车法规标准体系、构建科学规范的智能汽车产品监管体系和构建全面高效的智能汽车信息安全体系。 18/1/6 海南 国内首创的万吨级纳米粘土天然橡胶（NCR）产业化项目已通过关键技术鉴定。由海胶集团和北京化工大学共同完成合作开发，填补了国内在此技术领域的空白。纳米粘土天然橡胶技术是将粘土的纳米片层引入天然橡胶中，使橡胶产品有更高的耐切割、耐拉伸、耐裂纹增长性能。该技术解决了粘土胶含水率高、不易脱水的难题，并实现了万吨级生产。应用报告表明，使用新技术的橡胶轮胎，其产品寿命较普通轮胎提高了20%以上。 中国虽然是橡胶大国，在橡胶技术上仍处于追赶西方国家的位置。该项技术形成了从上游到下游的完整产业链，使国产橡胶质量达到了更高水平，丰富了我国的自主知识产权，具有重要战略意义。 去年11月18日，天然橡胶全球创新研发中心在海南博鳌成立，拟通过加强创新，为天然橡胶产业发展创造新市场空间，深化天然橡胶多领域国际合作。由中国天然橡胶协会、国际橡胶研究组织、泰国橡胶局、海南天然橡胶产业集团公司及合盛农业集团公司共同发起。中国是全球天然橡胶第一大消费国和第一大进口国，2016年需求量约489.6万吨，占世界消费总量的比例接近40%。 18/1/7 雲南 廣大鐵路控制性工程大理東、大理站站場改造施工全面啟動。2017年年底，大理提出將打造雲南第二大鐵路樞紐，目前，大理既有的鐵路線包括廣大鐵路、大麗鐵路，在建的鐵路線為大瑞鐵路、大臨鐵路，值得一提的是大理至蘭坪鐵路、攀枝花至大理鐵路也已納入規劃。 大瑞鐵路有望在2022年貫通，屆時大理至瑞麗只需3個小時。大瑞鐵路的建成，將進一步拉近保山和德宏融入全省經濟核心圈的距離，滇西地區豐富的旅遊資源也將得到進一步開發。雲南省五條出境鐵路中有三條經大理中轉，分別是昆明至瑞麗、昆明至清水河、昆明至猴橋的三條中緬印國際鐵路。 2017年，无锡市地区生产总值10511.80亿元，增长7.4%。第一产业增加值135.18亿元，同比增长0.8%；第二产业增加值4964.44亿元，同比增长7.3%；第三产业增加值5412.18亿元，同比增长7.7%。一般公共预算收入930.00亿元，同比增长6.3%，其中实现税收收入752.40亿元，同比增长6.6%。 2016年GDP不含研发 9210.01亿 ，含研发为9387.81亿。 无锡市下辖江阴、宜兴两个县市级。江阴和宜兴在全国百强县中均位居前列。发达的县域经济也是无锡GDP迈上新能级的重要原因。无锡诞生首家营业收入超千亿的企业——海澜集团。海澜集团即位于江阴。无锡地区加速推进市域轨道交通S1和S2线建设，无锡轨交S1和S2线分别通往江阴和宜兴，因此，又称作锡澄快轨和锡宜快轨。 无锡是江苏第三个GDP“万亿俱乐部”成员。2017年初，南京成功破万亿。苏州更是早在2011年便已加入，目前其地区生产总值已突破1.5万亿元。江苏下一个加入“万亿俱乐部”的城市或将是南通。官方数据显示，2016年，南通地区生产总值达6768亿元，列江苏省第四位。 (.：沒有大規模的基礎建設，能突破一萬億，確實有實力。SK貢獻多少？) 18/1/7 2017年中国的快递行业再创新纪录，快递包裹分发进入1天1亿时代，全球快递网络铺设加速，中国商品行销欧美，绿色包裹使用量明显增加。快递业务量完成401亿件，同比增长28%；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。 现在网络零售产生的快递量占整个快递业务量的比重将近70%，网购的全部的量80%是通过寄递出去。2010年到2016年中国快递业务量复合增长率54%。快递网络持续优化，服务品质显著提升，行业集中度持续提升。 18/1/7 湖北 截至2015年底，湖北有特大城市（500-1000万人）1个，大城市（100-500万人）3个，中等城市（50-100万人）3个，I型小城市（20-50万人）26个，II型小城市（<20万人）43个。 p="">
到2020年，500万人以上城市1个，新增200-500万人城市2个、100-200万人城市2个，50-100万人城市由3个增加到10个，20-50万人城市由26个增加到30个，10-20万人城市由34个增加到36个，3-10万人城镇由77个增加到221个，3万以下的城镇由655个减少到480个。
18/1/8 武汉 2017年初市政府提出规划建设长江新城，今日，长江新城总体规划（概念）初选方案首次向公众展示。长江新城水系空间布局、综合交通、地质调查、产业及能源等专项规划正在推进，起步区空间结构研究基本完成。 长江新城将与武汉主城错位互补，形成“双核驱动”模式，东西方向以汉江—东西山系为串联，带动“大临空”、中法生态城和“大光谷”，西南联系“大车都”并辐射江汉平原，南部联系山坡第二机场方向，带动环梁子湖地区，辐射幕阜山区，构建“大”字形空间结构。同时超前控制，预留向北、向东拓展空间。按照“近期起步区30平方公里左右、中期发展区100平方公里左右、远期控制区500平方公里左右”的战略步骤，努力打造。 (注：2014年武汉第二机场的前期研究工作启动，选址江夏山坡乡。西临京港澳高速公路，东靠107国道和京广铁路。)
去年9月28日，发出国际邀请函，启动长江新城总体规划（概念）方案国际征集。共吸引78家国内外知名机构报名，提交30个咨询建议方案。去年10月20日，5家机构入围，接受概念规划任务书。首次亮相的这5套方案，亮点纷呈：有的突出对标雄安新区；有的从区域格局谋划构建枢纽新高地；有的重构城市交通体系，打造立体交通；有的从人的发展出发构建未来城市；有的构建V字形生态骨架和环城森林带。
下一步，将由研究确定的设计机构联合武汉市城市规划设计研究院，进一步综合、深化各方案亮点，编制长江新城总体规划。 (.：武漢三鎮的建設都不到位，為何要另搞長江新城？這不是把建設的力量分散掉了。先儲備著吧，把交通、土地、環境規劃好、準備好，不急著開工。) (.：提出長江新城的人，是否有先研究"2049 武漢願景"，是否有與武漢人士討論，然後提出新的版本。是否要推翻原先的規劃？) (.：感覺是北京的預備城區，才會這麼突然、突兀。看來合肥沒中選，想也是如此。) (.：有另外一個可能，就是原來的規劃不能達到5個東京的水平，而且已經執行的部分又不能停止或拆掉，所以，另謀他處。而且避水一點。武漢的弱點就是水患，成都就是地震。) 18/1/8 武汉 2017年，武汉长江中游航运中心建设取得重大进展。长江“645”工程首个项目——蕲春水道航道整治工程正式开工建设，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程正式开工，长江航道“中梗阻”正在逐步改变，湖北新的综合交通运输时代即将到来。 汉江兴隆至碾盘山航道整治工程已全面完工，汉江钟祥碾盘山以下至武汉390公里航道，已达到千吨级航道标准，汉江河口段2000吨级航道整治工程开工，汉江航道建设取得新突破。 全省港口货物吞吐量创新高，预计全年可达到3.7亿吨，集装箱吞吐量160万标箱，同比增长14%。其中武汉新港货物吞吐量有望突破1亿吨，成为百万标箱、亿吨大港，阳逻港成为长江中游最大集装箱港区。武汉港阳逻港区铁水联运一期工程正式投入试运营，二期项目建设顺利，黄石新港铁公水联运项目建成，标志着全省多式联运、打通“最后一公里”取得重大突破。宜昌紫云铁路已全面完工，预计2018年正式投入运营。 航线是航运的关键。武汉新港在巩固武汉至洋山江海直达等公共航线基础上，开展近洋直航业务，黄石新港开通至直航韩国釜山的近洋国际航线；汉江上首个可装卸集装箱的码头——仙桃港综合码头开港，服务辐射整个江汉平原。 18/1/8 上海 位于浦东国际机场的联邦快递上海国际快件和货运中心正式启用。该意味着国际货运三大集成商美国联邦快递、德国邮政敦豪和美国联合包裹运送服务公司均已在上海设立了专属的国际货运中心。 联邦快递上海国际快件和货运中心每周将有66个航班进出，中心内全自动分拣系统每小时最高可分拣3.6万个包裹和文件。该中心内将专设海关和出入境检验检疫办公专区，简化操作程序，极大提速清关流程。 上海是全球三大货运枢纽之一和中国最大的航空货运枢纽。上海浦东国际机场2017年的货邮吞吐量达到383.56万吨，连续10年位居世界前三位。 18/1/8 南京 直飞俄罗斯圣彼得堡的空中航路开通，每周一班，执飞机型为A330-200，由俄罗斯艾菲航空公司(I-FLY Airlines)执飞，该公司主要运营通航欧洲、地中海、中东和亚洲的旅游航班。继南京直飞法兰克福、悉尼、洛杉矶、温哥华、米兰航线后，是禄口国际机场开通的第六条远程洲际客运航线。 18/1/8 四川 成昆铁路扩能改造工程成都至峨眉段全线开通。成都南至普兴段12月12日顺利完成。成都至峨眉段全长131公里，设计时速160公里，为客货共线铁路。 成都至峨眉段开通后，峨米段、米攀段等线路也将陆续开通，最终形成完整的成昆复线。届时从峨眉到昆明的时间将由现在的15小时缩短到5小时。 18/1/8 内蒙 过去5年，内蒙古10.2亿亩可利用草原得到有效保护，其中划定基本草原8.84亿亩。种植保留面积连续多年稳定在5千万亩以上，草原退化、沙化面积较“十二五”初减少了671.3万亩，草原生态恶化趋势得到整体遏制，重点生态治理区明显好转，2017年全区草原平均植被盖度达到44%，较2010年提高7个百分点。 18/1/8 中国连续多年保持世界第一大出境旅游客源国和全球第四大入境旅游接待国地位。2017年国内旅游市场为50亿人次，国内旅游收入为4.57万亿元，比2012年增长101.15%。2017年入境旅游人数为1.39亿人次，其中，外国人2017年为2910万人次，比2012年增长7%。2017年出境旅游市场为1.29亿人次，比2012年增长了4580多万人次，按可比口径年均增长9.17%。 (.：外國人之外的入境旅遊人是：香港、澳门、台湾。2016年 香港同胞8106万人次；澳门同胞2350万人次；台湾同胞573万人次。去年應該沒有什麼成長。) 18/1/8 陆军 中部战区第83集团军和南部战区第75集团军各下辖一支空中突击旅。一个空中突击旅下辖约10个营，包括1个侦察直升机营，2个武装直升机营，3个运输直升机营，3个突击步兵营外加1个支援保障营，武装、侦察、运输等各型直升机合计约72架。空突旅的机动性要远高于陆军其他合成旅，地面突击作战能力又强于纯粹以直升机为主战装备的陆航旅。直-18A直升机一次性运载30多名突击步兵，最大航程可达1000公里。 18/1/8 印度赴中国留学的人数超过赴英国的。2016年，有18,171名印度学生在华留学，而在英国这一数字为18,015名。这一最新转变是因为印度医学院校录取标准的变化。新录取标准让很多人猝不及防，与其奋力争取全国录取考试，不如赴华学习。不过现在还有另外一个变化：很多印度学生开始到中国学习工程学。2015年，在中国的印度留学生超过13,500名，印度跻身赴华留学人数前十名的国家。与此同时，英国修改毕业后工作签证的措施，令其受欢迎程度大减。 事实上，中国现在已经成为继美国和英国之后，最受留学生青睐的国家。韩国持续成为在华留学生最多的国家，其次是美国和泰国，巴基斯坦和印度紧随其后。十年前，中国还不是大多数国际留学生的目标，但现在，随着高等教育领域的突飞猛进，中国每年吸引大量留学生。他们大多数学习人文和医学。 (多維1/16：2017年 3 月发布的数据，在华韩国留学生在 2016 年已经达到 70,540 人，占当年在华学习的 44 万多名各类外国留学人员的近 16%，位居第一，比第二名的美国留学生多出了4 万6 千多人。 被法律要求服兵役的韩国适龄男性，只要能不停上学，至少可以获得两次延期机会。如果计算准确，就能让自己顺利「延期」到28岁以后，进而彻底逃掉兵役。2007 年，韩国废除了禁止24 岁以下未服兵役的年轻人申请海外旅行的规定，只要操作得当，在24岁以前成功到海外留学，并在海外滞留到28岁以后，逃兵役大业就算顺利完成了。到2016 年，中国已经取代美国，成为韩国人最大的留学目的地。) 18/1/8 王泽山、侯云德两院士摘取2017年度中国科技界的最高荣誉。６０多年专注火炸药研究的王泽山“用科学研究科学”，走出一条自己的路，做出超越国外水平的原创成果。立志复兴中国火炸药，８０多岁的他仍奋战在科研一线。近期他和团队正在酝酿的一项研究，极有可能成为又一具有颠覆性意义的“黑科技”。 南京理工大学教授、中国工程院院士王泽山发明的“远程、低过载、等模块”发射装药技术，使我国身管武器的射程、最大发射过载、炮口动能等核心指标世界领先，获国家技术发明奖一等奖。远射程与模块发射装药是火炮实现“高效毁伤、精确打击、快速反应、火力压制”的关键技术，也是火炮系统现代化的重要发展方向。这一世界性难题，虽经多年研究，但至今国际上未能完全解决其中的核心问题。经过２０多年的钻研，他独创补偿装药理论和技术，通过实际验证，我国火炮在应用该技术发明后，其射程能够提高２０％以上，弹道性能全面超过所有国家的同类火炮。时光倒回到1996年，他发明的“低温感度发射装药与工艺技术”同样摘此殊荣。时至今日，其材料工艺、弹道和长储等性能仍全面优于国外技术。 王泽山出生于吉林。1954年的夏天，王泽山以第一志愿报考了哈军工，并成为班上唯一一名自愿学习火炸药的学生。 同为最高奖得主的侯云德，与病毒“斗”了一辈子。这位中国工程院院士、中国疾病预防控制中心病毒病预防控制所研究员，步伐轻快，年近九十还在上班。 侯雲德連續擔任了三屆863計劃生物技術領域首席科學家，他聯合全國生物技術領域的專家，出色完成了多項前沿高技術研究任務。頂層指導了我國醫藥生物技術的布局和發展。在此期間，我國基因工程疫苗、基因工程藥物等5大領域取得了巨大成就，生物技術研發機構成十數倍增加，18種基因工程藥物上市，生物技術產品銷售額增加了100倍。 侯雲德天都會關注國內外病毒學的最新動態，並且親自翻譯、撰寫，送給相關部門領導和同事參閱。每期都有上萬字，兩周一期，已經寫了200多期。 侯雲德，1929年生於江蘇常州，前蘇聯醫學博士，中國工程院院士，現任“艾滋病和病毒性肝炎等重大傳染病防治”科技重大專項技術總師，我國分子病毒學、現代醫藥生物技術產業和傳染病防控技術體系的主要奠基人，成功研制了我國首個基因工程創新藥物-重組人干擾素α1b等8種基因工程藥物，主導的甲型H1N1流感防控的技術應對和科技攻關實現了人類歷史上對流感大流行的首次成功干預， 18/1/8 浙江 2017年全年，吉利汽车销量超过124万辆，国内自主品牌创下历史新高。当年，吉利汽车销量同比增幅超过60%；旗下轿车和SUV均实现增长。其中，新帝豪12月份销量达2.5万辆，全年累计销量达26.44万辆，同比增长9.7%，这在整个轿车市场出现微增长的时代，显得难能可贵。
2017年5月吉利發布了面向未來的「iNTEC」技術品牌，這其中就包含有G-Netlink智慧互聯車行技術。隨後6月3日，吉利在新帝豪中追加了一款向上網際網路版車型，這款車型就是搭載了吉利最新開發的G-Netlink 3.0A智能車載系統，指导价9.18万元。G-Netlink 3.0A智能車載系統，它能夠實現手機車機雙向互聯（支持安卓和蘋果iOS系統）以及智能語音互聯。這其中，智能語音互聯可以通過語音實現諸如天氣、股票、空調以及在線導航系統等各項功能的控制。 吉利汽车在過去10年（2007年底~2017年底）的总市值增加至53倍。2010年，吉利汽车的母公司收购瑞典的沃尔沃汽车，推动了增长势头。 18/1/8 南京 拜腾公司(BYTON)公布了其首款电动概念车。该车的仪表盘替换为一个巨大的触摸屏操控板，驾驶员可以通过手势或触摸进行操控。方向盘中部配有一个平板电脑。
拜腾总裁戴雷介绍，方向盘的驾驶员触控屏是出于对操作便捷和安全性的考虑。现在传统的后视镜是左看、右看、上看，如果通过一个摄像头把画面180度呈现在大屏幕上，也比现在安全很多。大屏幕上显示导航系统也会更安全，此外看电影、开视频会等在这个平台上都可以实现，这些功能在真正实现L4级的无人驾驶时是完全可以考虑的。 我们的车辆会经过非常严格的碰撞测试，低速的碰撞下，屏幕不会轻易碎裂；如果是高速的碰撞，我们会确保屏幕在碎裂状态下不会在车内乱飞，原理就像风挡玻璃一样，并且气囊会马上弹出，驾驶者不会碰到屏幕，能够保证驾驶者的安全。驾驶员触控屏是固定的，不会转动。安全气囊位于方向盘触控屏的下方。 (.：我的疑問，他都給了答案。未來的車子大概就是這樣，只是不知是何時普及？看了這儀表板，你就知道為何這麼多廠商投入車用電子。) 这辆车定于2019年投产，总部和工厂都设在南京，拜腾公司的管理、研发团队大多前宝马和苹果员工等一线汽车品牌或高科技公司。 18/1/9 2017年中国国内民航运输机队全年引进飞机424架，含货机17架。至2017年底，在运营机队总规模达到3261架，其中客机3118架、货机143架，运营宽体机的航空公司数量达到了13家（以上数据未包含港、澳、台航空公司）。国内在运营机队规模100架以上的航空公司有8家，其中南航545架、东航487架、国航387架。波音737系列飞机以及空客A320系列窄体飞机在机队中所占比例达到了81.51%。 自国航于2017年11月接收了国内首架波音737 MAX飞机之后，在此后的两个月内，国航、东航、南航、海航及上航累计接收了20架波音737 MAX飞机。此外，国航、南航、天津航空、川航以及西部航空总计引进了18架空客A320neo飞机。 在国内机队中宽体机的数量达到353架，其中空客A330系列占比超过了60%。全年国内航空公司累计引进了57架宽体客机，包括7架波音777-300ER、18架波音787-9以及32架A330客机。 1/1/9 今天开始，中国将迎来一年中最寒冷的“三九天”，这个“三九”期间，中国大部分地区将在实实在在的“天寒地冻”模式中度过。。近期，中国雨雪天气明显增多增强，且来势迅猛。在接连两场大范围的雨雪中，全国共有155个县(市)日降水量突破1月历史极值。刚刚过去的两次雨雪过程，中东部地区的雨雪范围高度重叠。其中第一次降雪强度强、范围广；第二次降雪强度虽然不及前次，但落区基本重叠，特别是中到大雪区域重复落在河南、陕西等地，导致上述地区重复受灾或加重灾情。此同时，南方暴雨范围广，极端性强。第二次雨雪过程中，南方地区出现了区域性暴雨，据统计，50毫米降雨覆盖面积达42.6万平方公里，100毫米覆盖20万平方公里。降雨强度之强、范围之广，在隆冬季节少见。
這張圖對了解中國的地理(氣候區域)很有幫助，尤其是雪線，-10度線也要看一看，山西的特別值得留意 極冷為何跳過山西河北跑到黃淮平原也值得注意 新疆伊犁一帶的氣候也不一般 還有一處很特別就是青島一帶 预计9日至13日，黄河以南大部地区平均气温将比常年同期持续偏低4～6℃，其中，陕西中南部、河南、安徽中北部、湖北中西部等地偏低6～10℃。这期间，最低气温0℃线将南压至华南北部，江南中北部最低气温-2～-7℃，陕西南部、河南、湖北北部、安徽北部等地最低气温可达-10～-15℃，局地低于-15℃，接近或突破历史同期。 (注：10日白天北京最高气温-2℃，夜间最低气温-10℃，这个冬天北京是不是就没雪？)
做個對比 2018 第二波 最低氣溫預報圖 18/1/9 杭州 地铁4号线一期南段开通，沿浦沿路-东信大道-钱塘江-复兴路-钱江路-富春路敷设，止于首通段近江站，线路全长约11.14公里，设8座车站加强了主城区与滨江区的联系。杭州地铁运营里程达到117.6公里。
2021年，杭州要全面开通运营10条地铁线，2条城际线，建成总里程达446公里的轨道交通网络。 2019年开通：5号线（中央公园站—绿汀站）。 18/1/9 上海 中法两国支持蓬皮杜(龐畢度)中心和上海西岸艺术博物馆共办展览和研讨会。上海西岸艺术博物馆（West Bund Art Museum）即目前在建中的西岸美术馆，位于徐汇滨江公共开放空间，预计将于2019年初正式开放。去年7月，上海西岸开发（集团）有限公司与法国乔治蓬皮杜国家艺术文化中心签订了为期五年（2019年-2024年）的展陈合作项目战略合作框架协议，标志着世界三大当代艺术博物馆的项目将首次落户上海。 在西岸美术馆与蓬皮杜中心合作的5年中，中法两地将共同策划举办逾20次不同主题和形式的现当代艺术展览及活动，多角度呈现20至21世纪世界现当代文化艺术的演变与发展进程。 随着该项目的推进，至2020年，徐汇滨江将聚集起逾20座文化场馆，包括8座美术馆、4座公共艺术中心以及包含8座不同规模剧场的剧院群落。 18/1/10 青岛、天津相关部门先后宣布放开城镇落户限制，其中租房即可落户的规定引人关注。 青岛将全面放开城镇落户限制，深化户籍制度改革，以合法稳定住所(含租赁)或合法稳定就业为基本落户条件，全面放开城镇落户限制。同时，青岛还将加快取消购房面积、就业年限、投资纳税、积分制等落户条件。 天津市即日起，对于符合天津市引进人才年龄和学历条件（全日制本科学历35周岁以下，研究生学历45周岁以下），在津就业并连续缴纳社会保险一年以上，在津连续居住半年以上并合法取得居住证，且本人或直系亲属无名下合法产权住房的，可在其长期租赁房屋所在地社区落集体户口。 18/1/10 国务院决定，在自由贸易试验区暂时调整《中华人民共和国船舶登记条例》等11部行政法规。调整的相关法规涉及范围较为广泛，包括金融、教育、文化、商业、互联网等领域，调整力度也较大，如取消对外资银行营业性机构经营人民币业务的开业年限限制等。 允许外商以独资形式从事加油站建设、经营。允许设立外商独资经营的娱乐场所，在自由贸易试验区内提供服务。 允许外商以独资形式投资设立航空运输销售代理企业和航空货运仓储、地面服务、航空食品、停车场项目；放宽外商投资通用飞机维修由中方控股的限制；取消外商投资飞机维修承揽国际维修市场业务的义务要求。由国务院民用航空主管部门制定相关管理办法。 允许外商以独资形式从事6吨级9座以下通用飞机设计、制造与维修业务；取消3吨级及以上民用直升机设计与制造的投资比例限制。 18/1/9 航天 高景一号０３、０４星在太原卫星发射中心发射升空，卫星顺利进入预定轨道。高景一号０３、０４星具有０．５米级高分辨率，可实现连续条带成像、多条带拼接成像、立体成像、多目标成像，具有宽覆盖、多目标、多模式、快应用等特点。这次任务是中国航天科技集团有限公司自主发展的商业遥感卫星星座的第二次发射，目的是探索实现我国高分辨率遥感卫星商业化运营。高景商业遥感卫星系统首批４颗０．５米高分辨率光学遥感卫星完成组网，标志着我国首个０．５米级高分辨率商业遥感卫星星座正式建成。 18/1/10 中车长客公司研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体，不仅带来车体减重、节能减排降耗、提高安全性、舒适性和使用寿命等，更重要的是探索了碳纤维复合材料在轨道交通大批量工业化生产应用的方向和实施路径。 该车体采用薄壁筒形整体承载结构，车体长度为19米，车体宽度为2.8米 车体顶面距轨面高度为3.478米。整车较同类地铁金属车体减重约35%。由于车体运用的复合材料具有良好的耐腐蚀性、耐酸性和耐碱性能，车体不需进行特殊的防腐蚀处理即可在许多金属通常会发生氧化、腐蚀的环境中长期使用，使用寿命超过不锈钢材料。 18/1/10 深圳 2017年华为全年销售收入预计约6000亿，同比增长约15% 。 早在2015年，无论纳税还是营收，华为终端（东莞）公司都位居东莞第一，虽然没有公布具体数据，有人预计，营收达到千亿级别，税收20亿左右。华为成为东莞最耀眼的企业。（2014年，华为在东莞纳税才2.4亿，只排到东莞第十，一年的时间华为大规模迁徙东莞。） 华为在东莞松山湖已获得了1900亩的土地，而且还在追加(华为在深圳占有的土地总面积为2460亩)。有消息称，除了华为手机研发会留在深圳，无线部分、华为大学、研发中心、中试中心等要搬至东莞松山湖华为基地。 关于“华为低价给员工分房”的消息被广泛流传。华为给东莞的员工分福利房，只卖8500元/平米，低于市场价70%！包括松山湖2000亩项目，预计2万套；松山湖安居房项目443亩，预计5500套；湖畔花园175项目，预计3000套；华为松山湖南区公寓115亩，预计2500套公寓。按照规定，前5年是租赁，期满后由员工购买（员工拥有完整产权），购买5年后才能转让。也就是相当于总共要10年后才能入市流通。 (.：這個狀況，灣區也在發生。)
青島這個價錢只能買外圍區域吧? 其他城市也是外圍區域價嗎？ 18/1/10 深圳 比亚迪和华为公司在宁夏银川市联合发布我国首个拥有完全自主知识产权的“云轨”无人驾驶系统，“云轨”是一种中、小运量轨道交通系统，采用跨座式单轨技术，可应用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线等。此次“云轨”实现了全自动无人驾驶运行，并具有无人驾驶列车间自动保持安全车距、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多种功能。 比亚迪（BYD）過去10年（2007年底~2017年底）的总市值增長26倍。 18/1/10 航天 中國首家從事運載火箭研制的商業航天創業公司“翎客航天”成功完成該中自主研发可回收火箭試驗。該公司近期在山東龍口的火箭試驗基地成功完成RLV-T3火箭的標稱彈道飛行試驗。 翎客航天（LinkSpace）成立于2014年初，是中國首家從事運載火箭研制的商業航天創業公司，目前已在北京、煙台等多地設立研发中心及試驗基地。翎客航天專注于可重复发射與液體火箭发動機技術，并率先在國內實現單发動機矢量懸停飛行技術。公司首款小型商業運載火箭NewLine-1目標于2020年實現首飛。 18/1/10 vivo發表全球第一款將進入量產階段的螢幕指紋識別手機，該機款可望於今年上市。搶先採用觸控大廠Synaptics所開發的光學屏幕指紋辨識感應器，只要手指輕觸螢幕，OLED螢幕發出的光線照亮指紋紋理，指紋反射光線穿透螢幕到達感測器，即可形成指紋圖像進行識別，相較其他解鎖方式，更加便捷。 18/1/10 海军 接收4艘726型气垫登陆艇，其舷号为3236~39。截至目前海军已经接收艇有10艘。海军共计划建造6艘071型船坞运输舰，每艘舰可以搭载4艘726型气垫登陆艇。这也意味着至少需要24艘，而目前726型气垫登陆艇已经接近其一半的数字。 (注1/20 ： 第6艘071型综合登陆舰下水。离071型登陆舰的五号舰“龙虎山号”下水只有7个月。) 18/1/10R 哈萨克中国银行与欧洲复兴开发银行签署银团贷款合同，共同为哈國沙尔基亚锌业公司锌矿改扩建项目提供贷款2.95亿美元，兩銀行将分别提供1.2亿美元和1.75亿美元贷款。沙尔基亚锌业公司锌矿改扩建项目位于克兹勒奥尔达州，由哈国家主权基金控股。锌矿改扩建项目完成后，沙尔基亚锌业公司将在哈锌矿市场占据主导地位，并成为世界排名靠前的锌矿开采公司。 18/1/11 青岛 2017年预计，全市生产总值实现1.1万亿元，同比增长7．5％；一般公共预算收入达到1157．1亿元，增长7．1％；固定资产投资增长7．5％；社会消费品零售总额增长10．5％；全体居民人均可支配收入增长8％左右。 2018年主要预期目标是：全市生产总值增长7．5％左右，一般公共预算收入增长6．5％左右，固定资产投资增长8％左右，社会消费品零售总额增长10％左右，进出口增长6％左右，全体居民人均可支配收入增长8％左右， 自2009年至2018年，青岛先后开建了7条地铁线，在3号线和2号线相继开通后，今年4月份和10月份还将相继开通11号线和13号线，同时6号线和14号线将开工建设，计划2019年年底将实现2号线全线开通。预计到2021年，青岛将建成7条地铁线路，总通车里程将达332公里。 青高校数量已超过50所，青岛将成为充满活力的创新高地和人才高地。 青岛国际经济合作区（中德生态园）与法国布列塔尼西部工商会及伟东集团签署合作协议，共同合作在西海岸新区国际经济合作区建设中法工商创新基地。目前位于青岛国际经济合作区的中德两国政府间唯一合作园区中德生态园进展顺利，国内首个中英地方合作园区中英创新产业园启动建设。 青岛西海岸新区提出了全力打造“会展之心”城市名片的战略部署，随着青岛世博城的即将投入使用，新区会展产业必将步入快速发展的新时代。中铁青岛世界博览城位于青岛西海岸新区中央活力区，投资500亿元，占地3000亩，以会议展览产业和旅游为引擎，建设集展览、会议、酒店、商业、办公等多业态为一体的大型国际会展中心，预计今年2月底全部建成，3月份将投入试运营。项目全部建成后，将成为东北亚地区展馆面积最大、功能最完善、配套最齐全、科技水平最高的会展中心，并作为东亚海洋合作平台永久性会址。岛西海岸新区近三年经济增长保持两位数以上，2016年实现地区生产总值2871亿元，2017年地区生产总值预计将超3000亿元。 18/1/11 苏州 2017年，全市预计完成地区生产总值1.7万亿元，增长7%。实现一般公共预算收入1908.1亿元，增长10.3%。工业经济持续向好，实现规模以上工业总产值3.2万亿元，增长10.4%。目前，全市共有工业企业15万余家，其中规上企业近万家，年工业产值超百亿元的企业32家。 18/1/11 武汉 2017年，全市预计完成地区生产总值1.34万亿元左右，增长8%；全社会固定资产投资7800亿元，增长11%；社会消费品零售总额突破6000亿元，增长10%以上；地方一般公共预算收入1402.9亿元，增长11.2%。 招商引资创历史新高。共签约金额2.58万亿元，其中校友项目签约1.3万亿元；实际到位资金8227亿元，其中民企到位资金4339亿元；实际利用外资96.5亿美元。 新动能加速形成。信息技术、生命健康、智能制造三大战略性新兴产业产值均增长17%以上；高新技术产业产值净增千亿元，增长13%。 今年武汉经济社会发展的预期目标是：地区生产总值增长7.8%左右，地方一般公共财政收入增长8%，全社会固定资产投资增长11%，社会消费品零售总额增长10.5%。 (注：襄阳地区2017年生产总值突破4000亿元，居全省第二位。) 18/1/11 广州 2017年GDP突破2万亿元，预计全年地区生产总值2.15万亿元， 比上年增长7%以上。完成固定资产投资6000亿元， 增长8%左右。社会消费品零售总额 9400亿元， 增长8%。 (注 1/30 ：GDP达21503.15亿元；增长7.0%。第一产业增加值233.49亿元，第二产业和第三产业增加值分别为6015.29亿元和15254.37亿元，分别增长4.7%和8.2%。第三产业对经济增长的贡献率达79.3%，比上年提高2.3个百分点，服务业对经济的支撑作用进一步增强。) 在经济总量上进入全球城市TOP20行列，处于和新加坡、以色列、中国香港等3000亿美元经济体并驾齐驱的阶段。广州要从国家重要中心城市追赶全球顶尖城市，以纽约、东京、伦敦等作为未来追赶的目标。 今年地区生产总值增长7.5%左右， 固定资产投资增长11%左右， 社会消费品零售总额增长7.5%左右， 商品出口总值增长5%左右。 2016年广州全市实现GDP19610.94亿元，同比增长8.2%，以平均汇率换算，2016年广州GDP为2952.43亿美元，经济总量超过以色列（全球第40位）、中国香港（全球第39位）、新加坡（全球第37位）等人口规模较小但经济发达国家和地区，显示出广州已经具备了相当于世界中等发达国家的全球经济竞争力。 全球2万亿元经济体的7个特征，即大力建设国际交通枢纽、“商务+金融”成就超级城市的大金融产业、强化城市繁荣发展的制造业根基、消费升级推动文化创意成为城市重大产业、跨国公司是超级城市配置全球资源的主导力量、区域共享与协作成就超级城市、依靠开放发展推动贸易旅游业增长。 广州建设多个机场势在必行。建设直接服务于广州的“2+1”机场体系（花都白云国际机场、增城广州第二机场、佛山沙堤广佛城市机场），建设广佛大都市区南部机场，完善广佛大都市区“3+1”机场体系，与深圳宝安机场、深惠机场（深圳第二机场），构筑粤港澳大湾区“7+2”机场体系。 2018年底将有地铁14号线一期和21号线通车，此外，广佛线燕岗-沥窖段也将在年底开通。 18/1/11 云南 滇藏之间的一条新通道——云南境内贡山丙中洛至吉瓦图路段已顺利完工通车。云南段路线起于怒江州贡山县丙中洛镇，行经重丁村、石门关、木桶、秋那桶、那打底等重点旅游站点，连接察隅县竹瓦根公路。全线新建9座桥梁，其中6座大桥。 西藏境内的路段春节前实现通车。从云南开车进藏可从昆明经大理，沿着怒江北上至西藏察隅县，转318国道后经林芝至拉萨约1670公里，比现有滇藏公路从昆明经大理、丽江、迪庆进入西藏至拉萨，路程缩短了259公里。 18/1/11 海军 中国海军舰艇和潜艇进入钓鱼岛海域外侧毗连区。中国军舰是自2016年6月后第2次进入该毗邻海域。 日本海上自卫队两艘舰艇先后进入赤尾屿东北一侧毗连区活动。中国海军对日方活动实施了全程跟踪监控。 10日下午，经日本海上自卫队P-3C反潜巡逻机确认，有一艘潜艇在宫古岛东北偏东方向的“日本专属经济区”内潜航。该潜艇于11日上午离开該区后，进入钓鱼岛赤尾屿东北方向的毗连区内。与此同时，11日上午在同一区内，日海自护卫舰还确认到有一艘中054A型护卫舰航行。日本海上自卫队第15护卫舰大队的大淀号护卫舰（DE-231）和大波号驱逐舰（DD-111）参与追踪了潜艇。 潜艇12日下午在中国东海的公海上浮出水面，并挂起了中国国旗。该型潜艇是解放军海军目前装备的093型核潜艇。 18/1/11 2017年中国市场智能手机出货量同比大幅下降11.6％，减至4.61亿部。除市场已经饱和外，新产品也日益雷同。从全球市场整体来看，2017年的智能手机出货量似乎能增长不到5%。 18/1/11 根据第六次人口普查数据所做的测算表明，中国18到44岁青年人口2017年为5.48亿，2022年将降低到5.18亿，五年间减少三千多万人。18到35岁年龄段青年人口同样呈减少趋势，从2017年的3.66亿将减少到2022年的3.44亿，共减少2200多万人。 中国人口老龄化、少子化的趋势非常明显，青年人口数量的减少会影响到国家创新的活力，降低可持续发展的动力，导致未来发展后备力量不足，应该引起各方的高度警惕。 随着1982年后的0至14岁人口大幅减少及上世纪六七十年代第二次人口高峰出生劳动力陆续退出，劳动力供给将急剧下降，中国将面临严重劳动力短缺问题，尤其是青年劳动力。2011年中国劳动年龄人口达峰值后开始持续减少，2012年至2016年，15～59岁劳动年龄人口5年减少了1900万人。与此同时，劳动力老化日益加剧，45～59岁大龄劳动年龄人口占劳动力比重2010年为28.4%，2015年上升为33.3%。 (.：加速自動化生產，加強機器人、智能化器械的研發，需要大量勞力或者偏遠地區的工程及早開工。) 18/1/11 上海 全球最大的第二代超大型矿砂船“远河海”号在外高桥造船交付。该船是上海外高桥造船公司为中远海运集团旗下中国矿运公司承建的世界第二代40万吨超大型矿砂船（VLOC）系列首制船。
该船为单桨低速柴油机驱动的无限航区的矿砂船，船长362米，宽65米，型深30.4米，是一款中国先进、世界领先的船舶产品，该船满足最新的强度标准，较第一代大型矿砂船综合性能大幅提高，单位海里的油耗降低了30%。在建造工艺方面，成功实施了小甲板总组；在精度制造方面，利用变形预控技术有效控制厚板焊接变形，多分段环段仿真模拟叠加，提高了搭载精度；在高效焊接方面，针对船舱75度斜板对接，成功实施75度角垂直气垫焊接工艺，提高了效率。 18/1/11 航天 由中科院国家空间科学中心与欧洲空间局联合研制的“中欧静止轨道干涉式毫米波大气探测仪样机”通过验收，将为我国新一代气象卫星开展微波成像探测奠定坚实的技术基础。探测仪由大气温度探测仪和大气湿度探测仪两部分组成，天线阵列尺寸分别达到3.7米和1.5米，可以实现对台风等极端天气现象实时的、连续的三维立体观测。 目前在轨的静止轨道气象卫星均依靠红外可见光手段，只能得到云层顶部信息，而能够穿透云层的静止轨道微波探测技术在国际上尚属空白。干涉式毫米波大气探测技术的突破，将有望实现对大气温度、湿度和降水分布的实时三维成像观测，大幅提升我国对台风、强降雨等灾害性天气的监测和预报能力。 18/1/12 航天 第26、27颗北斗导航卫星在西昌卫星发射中心成功发射这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星，是我国北斗三号工程第三、四颗组网卫星。按照计划，北斗卫星导航系统将于2018年底服务“一带一路”沿线国家。 18/1/12 2017年汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆。虽然连续九年蝉联全球第一，但产销增速分别仅为3.2%和3%，是2008年以来年度最低增长水平。一方面，由于购置税优惠幅度减小，乘用车市场在2016年出现提前透支；另一方面，新能源汽车政策调整，对上半年销售产生一定影响。 (注 1/17： 2017年，全美汽车销量下跌两个百分点至1720万辆。分析人士预计，今年全美汽车销量将近1700万辆。) 乘用車 產 2480.67萬輛，增速1.58%； 銷 2471.83，1.4%。商用車 產 420.87，13.81%；銷 416.06， 13.95%。 自主品牌汽车市场占有率进一步提高。2017年，自主品牌乘用车共销售1084.7万辆，同比增长3%，占乘用车销售总量的43.9%，比上年同期提高0.7个百分点。其中，吉利销量高达124.7万辆，增速高达63%；广汽传祺销量50.86万辆，同比增长37%。 更重要的是，过去对自主品牌‘天花板’的担忧，在广汽传祺GS8、长城魏系列、吉利领克等的良好表现下被打破。2017年自主车企依托在SUV上积累的实力，凭借较高的性价比，抓住时机在合资品牌的空档市场，实现了中国汽车品牌向上突破。 吉利、传祺保持了较高增幅，长安年销量稳定在百万辆以上，而北汽、一汽自主品牌则出现了大幅度下滑，微增长下的市场进入了残酷的淘汰赛。 新能源汽车继续保持较高增长态势。2017年，新能源汽车产销分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。其中，比亚迪、北汽新能源均突破10万辆，东风新能源汽车突破5万辆。 对于2018年车市，中汽协预计，将继续缓慢增长，增长幅度或为3%，整体需求在2987万辆左右。其中，新能源汽车销量或将超过100万辆。乘用车市场将出现4%的增长，涨幅略高于2017年。与发达城市相比，我国中西部地区的乘用车家庭普及率仍偏低。 (.：手機、汽車的需求都開始減速了，這要注意。) 德国戴姆勒的梅赛德斯·奔驰年销售约61万辆，首次跃居榜首。大众旗下的奥迪销量与2016年持平，约为59万辆，宝马销量与奥迪并驾齐驱，2017年达到约59万辆（包含小型车品牌MINI），同比增长15％。 HIS Markit推测2017年的全球汽车销量为9421万辆。中国占据全球销量的约3分之1。 (日經1/17：独フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループが発表した2017年の世界販売台数は16年比4.3％増の1074万台だった。過去最高を更新した。1035万台を見込むトヨタ自動車を２年連続で上回った。地域別では中国が5.1％増の418万台だった。ＶＷの本拠地である欧州（432万台）に一国で迫る。) 韩国现代全球销量（不含集团旗下的起亚汽车）下降8％，降至453.2万辆。按主要地区来看，中国销量下降28％，降至82万辆，美国下降11％，降至69万辆。同时，新型高档车表现强劲的韩国市场增长5％，恢复至69万辆水平，增长3％。 18/1/12 三峡、葛洲坝两坝船闸2017年通过量分别达到1.38亿吨和1.4亿吨，同比分别增长5.7％和6.9％，通航效率实现新突破，快速通道潜能进一步释放，物流通道作用进一步发挥，长江三峡水域已经成为航运的“白金水道”。 18/1/12 海军 第27艘054A型护卫舰日照舰在大连旅顺某军港入列，舷号598。舰长134米，宽16米，最大排水量4000余吨，由中船黄埔文冲船舶公司建造。 (.：總覺得日照要發了。) 18/1/12 遼寧 航沈飞正式登陆A股市场。作为一家老军工企业，中航沈飞实现了核心军工资产整体上市，成为中国战机第一股。中航沈飞由中航黑豹重组而来。 18/1/12 尼泊爾 正式連接中國的寬帶互聯網，結束了尼泊爾完全依賴印度获得寬帶互聯網的历史。 18/1/13 大连 经过多年建设，大伙房水库输水一期、二期工程都顺利完工并投入使用，该工程的顺利通水有效解决大连 水资源不足问题。 2008年11月29日开工，起于鞍山加压泵站，终点位于瓦房店市东风水库高位水池，途经辽阳市、鞍山市、营口市及大连市境内，全长222公里。自通水以来，通过大伙房水库输水入连工程已累计向大连市调水5亿立方米，从运行初期的日供水30万立方米，逐步增加至60万立方米。 2016年4月二期工程开工，向大连增加调水量30万立方米。2017年11月20日大伙房水库输水入连工程正式达到设计日供水能力90万立方米。 18/1/13《前任3：再見前任》一過元旦假期，在中國短短2周狂賣逼近16億，把《Star Wars：最後的絕地武士》擠壓僅剩2億多人民幣。它就是1部前半段帶著嘩啦啦喜感、後半段讓你感動掉淚的愛情片。這電影，成功的就在讓人有「共鳴」的劇本。導演田羽生。
18/1/13 航天 陆地勘查卫星三号在酒泉卫星发射中心成功发射升空，卫星进入预定轨道。 18/1/13 合肥(8.8%)、福州(8.5%)、济南(8%以上)、西安四城生产总值同步跨入7000亿。 (注：1/30 唐山 2017年GDP首次突破7000亿元，达到7106.1亿元，居河北省第一。) 18/1/13 福州 预计全市地区生产总值突破7000亿元，增长8.5%；一般公共预算总收入突破1000亿元，增长7.7%；地方一般公共预算收入634亿元，同口径增长10.4%。 提速滨海快线、东南快速通道等设施建设，完成机场第二轮扩容工程，启动机场第二跑道项目。福州机场二期工程总投资180亿元，第二跑道，第二航站楼，机场地铁站，预计2022年建成。 18/1/13 合肥 2017年，全市生产总值突破7000亿元(7213.45亿)、增长8.8%左右；规模以上工业增加值增长9%以上；固定资产投资6350亿元、增长5%；财政收入1251.1亿元、增长12.3%，其中地方财政收入655.9亿元、增长6.7%；社会消费品零售总额2730亿元、增长11.8%；进出口总额238亿美元、增长27%；居民人均可支配收入31800元、增长9.2%。 芜湖 2017年全市实现GDP3065.52亿元，同比增长8.9%。 18/1/13 上海 2020年前的上海市新一轮轨交建设中，每站都会配备3.0版卫生间。 新厕所的第一个显著变化是厕所位置改到付费区内，以站台为主，方便每天数百万进站乘客如厕。此外，男女坑位比提高到1：2.5，至少保证男厕2个坑位3个小便斗、女厕5个坑位。环控要求也大幅提升：卫生间每小时需换气20次，污水泵房每小时换气10次。还有，增设独立的无障碍厕所，它集儿童厕位、儿童洗手盆、婴儿护理板等新设施于一体，方便特殊人群。再加上配备纸巾、洗手液、空气清新剂等小设施。
上个月，上海虹桥枢纽站几大客流区域厕所智能升级后相继投入使用，“厕位智能引导系统”让旅客站在厕所门口，就能对厕位使用情况一目了然。对男女厕位比例也进行了调整，女厕位271个，增加54%；男厕位324个，增加25%。 同时，机场卫生间设置了不少人性化“小物件”。浦东国际机场在使用频次较高的洗手间内引入了厕板清洁机，轻轻一按，擦拭一圈，坐便器安心使用；这些洗手间还新添了置物小桌板，手柄下放，桌板自开，此举使乘客不容易遗失手机等物件。 18/1/14 《华盛顿邮报》称，如今中国人与美国人购买的东西一样多，这是颠覆世界经济的“游戏改变者”。消费主义的庞大威力已在中国扎根。2018年中国的零售额有望首次比肩甚至超越美国，这将成为中国崛起为经济超级大国的另一个具有决定性的标志。 日本瑞穗银行预测，今年中国国内零售额将略超5.8万亿美元。与10年前相比，这是令人瞠目结舌的增长，当时中国的零售额仅为美国的1/4。中国迅速增多的中产阶层正迫切购买品牌服装、汽车和手机等各种产品。如今上海被时尚界称为“东方巴黎”。他们的消费习惯正受到其越来越丰厚收入的支撑：中国人年均收入已从10年前约2000美元跃升至目前的8000美元以上。 如今通用汽车、波音和苹果等美企20%以上的销售额来自中国。任何限制中国产品进入美国的措施都有可能使美企在中国市场遭遇障碍。 (.：上海也是中國首先進入已開發的地區，但其意義沒有廣東大。基本上上海是一座城市。) 18/1/14 甘肃 “十二五”期间，甘肃省累计投入地质勘查资金117.3亿元，新增了肃南卡瓦铁矿、阿克塞安南坝青砂沟锰矿等大型矿产地32处，中型矿产地45处。煤炭、铜、铅锌、金、铁、铌钽等10余种重要矿产也都取得重大成果。 在肃南县卡瓦一带发现大型铁矿床1处、中型铁矿床4处、小型铁矿床1处，提交铁矿石资源量4.15亿吨，仅卡瓦铁矿床1矿段探求铁矿石资源量1.96亿吨，达到大型规模。这是继镜铁山铁矿之后，甘肃又一处在全国具有影响的铁矿勘查成果。 在陇东地区，煤炭勘查新发现大型矿产地10余处，合计探得资源储量达到115亿吨。此外，“十二五”期间甘肃省还对武威盆地、敦煌盆地、鄂尔多斯盆地庆城区进行了页岩气资源调查评价。 与此同时，甘肃省还加大科研资金投入，积极推广应用金川铜镍多金属矿、窑街煤炭资源两个首批国家级矿产资源综合利用示范基地的先进技术，矿产资源节约与综合利用水平明显提高。 18/1/14 广东 “十二五”计划生育主要目标任务顺利完成，2015年末全省常住人口1.08亿人，户籍总人口9008.38万人。“十三五”计划生育发展目标，到2020年全省常住人口在1.14亿，年均自然增长率在8.6‰。另外，到2020年，全省总和生育率从2015年的1.6增长至1.8。 (.：廣東可能是中國第一個進入經濟已開發的地區，廣東要加油。步步為營，突破向上。到2020年，加上港澳，人口已經接近日本人口數。) 实施农村部分计划生育家庭奖励制度。农业户口中男性年满60周岁、女性年满55周岁，只生育(含收养、抱养，下同)一个子女的农村居民，或者纯生二女的农村居民，或者婚后没有生育的农村居民，按每人每月不低于120元的标准发放奖励金，直至本人死亡为止，并按规定实行奖励标准动态调整机制。 实施城镇独生子女父母计划生育奖励制度。城镇户籍独生子女父母，男性满60周岁、女性满55周岁，按每人每月不低于80元的标准发放奖励金，并按规定实行奖励标准动态调整机制。 实施计划生育家庭特别扶助制度。独生子女死亡的家庭，女方年满49周岁的，给予每人每月不低于800元的扶助金，独生子女伤病残达到三级以上的家庭，女方年满49周岁的，给予每人每月不低于500元的扶助金。 (.：對這地球、對這國家做出犧牲的人，是需要予以適當照顧。) 18/1/15 深圳 预计全市生产总值2.24万亿元，增长8.8%；全口径财政收入8624亿元，增长9.2%；一般公共预算收入3331.6亿元，增长10.1%；进出口总额超2.6万亿元，连续25年位居全国第一；新增世界500强企业2家，累计达7家，仅次于北京、上海；全社会研发投入超过900亿元，占GDP提升至4．13%，；全市商事主体增至306.1万家，其中企业177．4万家，均居全国城市首位；全市九大类民生支出3198亿元，增长32．5%；PM2．5年均浓度稳居国内特大城市最好水平；轨道四期5条线路获批，在建地铁14条，总里程275公里；增开16条国际航线，总量增长61%。 从GDP来看，因为深圳GDP比原来预计的更高，因此，超越香港成为定局，最多或在1000亿元以上。 (注：香港2016年GDP為2兆4891億港元，2017年預計增速為3.7%，創下近年新高。但由於港元對人民幣的匯率從0.8536下跌到0.8259，若換算成人民幣計，預計2017年香港GDP不會超過2.18兆。此外，深圳的研發支出要遠超香港。) 深圳将对标全球最高标准，对标香港、新加坡、纽约、旧金山等先进城市，对照全球各领域最好水平谋划推动工作，拉长长板，补齐短板，打造全球城市版图中的“璀璨明珠”。 2017年深圳籌建八個重大科技基礎設施，新建成立三家諾貝爾獎科學家實驗室、三家基礎研究機構、五家製造業創新中心、七家海外創新中心，深圳網路空間科學與技術廣東省實驗室獲批建設。 (.：從應用層面往裡基礎層面、理論層面紮根。) 18/1/15 「深圳經濟特區管理線」（深圳二線關）走入歷史。國務院同意撤銷深圳經濟特區管理線。深圳過去有「一線關、二線關」說法，一線關指的是與香港交界的口岸關；二線關指的就是深圳特區與特區外面連接大陸內地的管理線。 1979年中共中央決定在深圳舉辦特區，畫出一塊三百多公里土地，以吸引外資建廠，產品出口，賺取外匯。由於引進加工區的原材料、機器設備、交通工具和生活用品等都免稅，因此用一道高牆或鐵絲網與大陸內地分開，以避免走私猖獗。 二線全長84.6公里，東起大鵬灣的碼頭，西至珠江口的姑婆角碼頭。二線關內是福田、羅湖、南山、鹽田四區，與關外的寶安、龍崗形成關裡關外的兩個世界。2010年七月一日國務院發文，將龍崗、寶安納入深圳經濟特區範圍，特區面積擴大五倍，龍崗、寶安正式成為特區的一部分，深圳進入一體化的全新時代，二線關名存實亡。 (.：這代表著 深圳這地方對中國而言已不是什麼特別的地方，中國已片地開花。很快，香港也沒有什麼特別的，就是中國一個帶有英國風的大城市。) 18/1/15 贵州 贵阳龙洞堡国际机场T1航站楼扩改完工全面启用，T1航站楼于2013年升级改造，此前只开通了国际部分，本次开放的国内部分面积占整个航站楼的三分之二，设计容量为600万人次。随着T1航站楼整体开放，贵阳机场将能满足2150万人次旅客吞吐量。 贵阳龙洞堡国际机场年旅客吞吐量已突破1800万人次，预计2018年将突破2000万人次大关。目前，贵阳龙洞堡国际机场航线达到195条，其中国内航线173条，国际及地区航线22条；通航城市达到102个，其中国内81个，国际及地区21个；航空公司超过40余家，每日起落航班400余次，平均日客流量在5万人次左右。 18/1/15 贵州 贵阳北第二动车所投入使用，贵阳北站从而也成为全国目前已投入使用的唯一“一站两所”高铁枢纽站。贵阳北站是贵州高铁核心站，也是西南地区最大枢纽主客站。随着贵广铁路和沪昆客专全线开通，贵阳北原动车所配属的51组动车检修已超设计检修能力11组，毫无富余能力。为满足渝贵铁路开通运营后动车检修整备能力，新建贵阳北第二动车所。 贵阳北第二动车所占地938亩，设检查线8条、牵出线1条、临修库线1条、不落轮镟库线1条、洗车线2条，存车线29条，标准配属80组动车的检修。贵阳北第二动车所建成后，可满足贵阳北站标准配属120组的动车检修。 (.：渝貴快鐵的開通，對貴陽、貴州省的助益也是很大的，貴陽成了中國鐵路大樞紐之一。) 18/1/15 截至2017年底，中国机动车保有量达3.10亿辆，其中汽车2.17亿辆，与2016年相比，全年增加2304万辆，增长11.85%；机动车驾驶人达3.85亿人，其中汽车驾驶人3.42亿人。 汽车占机动车的比率持续提高，近五年占比从54.93%提高至70.17%，已成为机动车构成主体。从车辆类型看，载客汽车保有量达1.85亿辆，其中以个人名义登记的小型和微型载客汽车(私家车)达1.70亿辆，占载客汽车的91.89%；载货汽车保有量达2341万辆，新注册登记310万辆，为历史最高水平。 全国有53个城市的汽车保有量超过百万辆，24个城市超200万辆，7个城市超300万辆，分别是北京、成都、重庆、上海、苏州、深圳和郑州。 2017年，全国新能源汽车保有量达153万辆，占汽车总量的0.7%。从新注册登记情况看，2017年新能源汽车新注册登记65万辆，与2016年相比，增加15.6万辆，增长24.02%。全国已有107个城市启用新能源汽车专用号牌。 18/1/15 海军 056A型轻型护卫舰"乌海舰"在大连某军港入列，舷号540。 18/1/15 土库曼斯坦 军队已经装备中国研制的前卫-2便携式防空导弹。之前，土库曼斯坦已经相继从中国引进与红旗-9/FD-2000远程防空导弹系统、红旗-12/KS-1A中远程防空导弹系统、红旗-7/FM-90近程防空导弹系统的出口型号，这样一个现代防空体系的打包出口在世界军贸史上还是首次。這些導彈都是出自航天科工集团。 中国航天科工集团可以为土库曼斯坦设计最为优化合理的C3ISR一体化防空指挥控制系统，作为整个防空体系的大脑和神经，将FD-2000、KS-1A、FM-90以及前卫-2全部有机的整合在一起。 (.：想想看，全球有哪幾個國家可以提供 一個國家的整體防空體系。有導彈防禦功能嗎？) 18/1/15 德国央行理事会成员Andreas Dombret表示，德国央行决定将人民币纳入外汇储备。由于中国是世界第二大经济体，因此对于它的政策举措，如今全球都能感受得到。法国央行表示，已经持有一些人民币外汇储备。 18/1/15 哈萨克斯坦国家天然气运输公司日前同中国石油天然气集团达成协议，在2019年底前向中国出口的天然气规模将增至每年100亿立方米。按此前协议，哈萨克斯坦每年将向中国出口50亿立方米天然气。 双方认为有必要进一步发展天然气运输基础设施建设，促进现有天然气管道现代化升级和提高运输能力。双方计划建设新的压缩机站，同时大幅增加“贝纽-巴佐依-奇姆肯特”天然气管道的运输能力。 18/1/16 新疆 今年完成新改建国省干线772公里，新增高速公路224公里，力争完成新改建农村公路1.5万公里。 交通运输厅厅长祖丽菲娅·阿布都卡德尔介绍，今年新疆将加快北、中、南三大通道和南北疆大通道建设，大力提升国际道路运输服务能力。提升中通道能力，力争建成通车G30吐鲁番—小草湖高速公路，加快建设G30小草湖—乌鲁木齐、乌鲁木齐—奎屯四改八等高速公路；推进北通道建设，加快建设G7大黄山—乌鲁木齐四改八、G7梧桐大泉—木垒、G216五彩湾—富蕴和S20五工台—克拉玛依等高速公路。全面开工建设S21阿勒泰—五家渠—乌鲁木齐高速公路；加快南通道建设，力争建成通车G3012喀什—疏勒、墨玉—和田—洛浦高速公路，加快建设G3012喀什（疏勒）—叶城—墨玉高速公路二期工程；推进南北疆大通道建设，加快建设G0711乌鲁木齐—库尔勒—若羌、G218墩麻扎—那拉提等高速公路，加快推进G217独山子—库车、G218那拉提—巴伦台等高速公路前期工作。加快建设G314布伦口—塔县—红其拉甫、S344阔热买勒达坂—卡拉苏口岸等中巴、中塔、中蒙、中吉重要方向口岸公路的升级改造。 今年还将加快推进乌鲁木齐空港客运枢纽、中疆物流有限公司物流货运周转基地等客运、物流基础设施建设。积极推进库尔勒综合客运站、乌鲁木齐航空物流园等项目开工建设，重点支持一批功能完备的综合交通运输枢纽。 2017年，新疆国省干线完工里程1404公里，其中高速公路183公里。目前，全疆公路通车总里程达到18.6万公里，其中，高速公路4578公里、国省道通车里程约2.9万公里，14个地州市基本实现了高速公路连接，105个县市区中66个实现通高速（一级）公路、102个县市区实现通二级及以上公路，交通基础设施短板加快补齐。 18/1/16 山西省吕梁市瓦塘镇至山东省日照港的瓦日铁路，开行万吨重载列车。进一步挖掘瓦日铁路运输潜力、提高“三西”(山西、陕西、内蒙西)地区煤炭外运保障能力、支撑山东及周边地区煤运市场需求，具有十分重要的意义。 瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋鲁豫铁路，是一条连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。该线路全长1269公里，西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，跨山西、河南、山东三省12市47县，于2014年12月开通运营。世界上第一条按30吨重载铁路标准建设的铁路。 18/1/16 甘肅 兰州北环线青白石至桑园子间开通双线，这标志着兰渝铁路全线双线完全贯通。 18/1/16 安徽 高速公路服务区实现充电设施全覆盖。目前，全省已累计建成高速公路服务区充电站197座，当年充电电量20万千瓦时，现在每个站是4个直流充电桩，后期准备扩建到8个桩，同时提高使用率，免除电动车主城际出行高峰期的后顾之忧。未来全省还将支持在电动汽车保有量较大地区之间的国道、省道附近商业、旅游等服务设施建设公共充电站，完善城际快充网络。 18/1/16 重庆 在重庆绕城高速公路和重庆境内的沪蓉、沪渝、渝遂、渝昆、渝湘等高速公路的61个服务区，建成的61座高速公路电动汽车充电站全部开始面向社会提供充电服务。 18/1/16 宁波 中芯集成宁波公司划投资55亿元，在北仑建设芯片工厂。全部达产后，每月可产出约10万片模拟及特种工艺芯片，年产值可超过50亿元。项目一期预计今年开工建设，明年底可建成投产。 2017年初，中芯集成宁波公司通过多重渠道完成了全套高压模拟工艺及产品知识产权的储备，并开展重点攻关，创新研制出具有完全自主知识产权的8英寸高压模拟技术平台，首颗600伏高压BCD芯片成功下线，不仅大幅降低了芯片的生产成本，提升了产品良率与一致性，还有望打破美、日企业在这一领域的长期垄断。高压BCD芯片，是当前市场上应用最广泛的驱动芯片之一，可用于智能家电、工业电机驱动、汽车电控等领域，市场潜力巨大。 北仑区去年8月，规划面积20平方公里，集高端制造、研发创新、创智服务等功能于一体的芯港小镇正式亮相。时隔半年，除了“中芯”，还有安集微电子、南大光电、台湾恒硕等一批集成电路产业知名企业签约小镇。 18/1/16 宁波 2017年度地区生产总值为9846.9亿元，增幅7.8%。第一产业实现增加值314.1亿元，增长2.4%；第二产业实现增加值5105.5亿元，增长7.9%；第三产业实现增加值4427.3亿元，增长8.1%。三次产业之比为3.2：51.8：45.0。 宁波和佛山都将成为下一批GDP超万亿的城市。佛山2017年预计完成地区生产总值9500亿元。这也意味着在2017年宁波超过佛山，成为各城市中地区生产总值排名第15位。 18/1/16 江苏 中國首艘具有完全自主知識產權的20,000標准箱級集裝箱船命名交付。名為“COSCO SHIPPING ARIES”（“中遠海運白羊座”)，南通中远川崎船舶工程公司建造，由中遠海運集裝箱運輸公司訂造。長400米，型寬58.6米，型深30.7米，最大載重量達19.7万噸，是目前世界上尺度最長的船舶之一，有“海上城堡”之稱。该船搭载了智能船舶能效系统，具有油耗低、装箱量大、智能化程度高、适港性强等特点。
18/1/16 海军 时隔10多年后，终于迎来新型轰炸机。南海舰队航空兵轰炸机团在改装某国产新型轰炸机后新年开训。轰-6KH（海）轰炸机外形与轰-6K基本一致，一个显著特征就是两侧机翼下各增加了一个外挂点，可以携挂6枚鹰击-12反舰导弹(？，掛架是增加了，但不一定可以掛6枚鷹擊-12)。主要改进为加装鹰击-12重型超音速反舰导弹发射系统，以及与之配套的火控系统。此外，飞机外侧机翼增加了一对挂点，可以用于挂载KG600/800大型电子战自卫吊舱。在其后机身腹部加挂一个类似KD-63空地导弹的数据链吊舱。
预计轰-6KH轰炸机可对超过3500公里外的敌军航母群发起攻击。如果说轰-6K+长剑-20巡航导弹的组合，是中国空军战略打击力量的中坚，那么轰-6KH+鹰击-12的组合，则是中国海军对敌航母打击群、大型水面舰队的战略铁拳。 速度超过2.5马赫的重型反舰导弹鹰击-12的战斗部为一枚200公斤的半穿甲战斗部，配合超音速的巨大动能，3-4枚能重创一艘两栖攻击舰或中型航母。鹰击-12的最大射程超过400公里。 18/1/16 四川 成都光电所牵头完成“用于对地遥感卫星的先进空间微结构亚波长薄膜相机技术”。 用具备高分辨率的地球同步轨道卫星建立一个全球监控卫星群。正所谓站的高，看的远，地球同步轨道卫星在距离地面36,000千米的地方飞行，理论上在地球外轨道上的三颗等边均匀部署的地球同步轨道侦察卫星就可以实现全球同步侦察，但目前，这种侦察卫星的分辨率前仅为50米级，主要的原因是“光学镜片”不够大，成像能力不足。为了解决这一问题，目前，世界各国主要采用大口径单体反射镜成像技术、空间分块可展开反射成像技术、衍射成像技术来解决看不清楚的问题。 长春光机所在近年来通过攻关解决了大直径成像光学镜片的加工技术难关，已经可以制造4米级的碳化硅主反射镜，并采取一次性整体烧结成型技术，其重量仅为“世界第一镜片”的3分之一，而其分辨率将达到空前的1米级。如果一切顺利，这种新型地球同步轨道侦察卫星将在五年内升空。
薄膜就更厉害了。上世纪90年代以来，DARPA开始研制一种衍射光学薄膜技术，这层薄膜和我们常见的塑料大棚的材质类似，不过上面有一层层特殊涂层，增加了其强度以及反射成像能力，也就是一种可展开光学薄膜反射镜技术，装备有这种技术的卫星入轨后，就像在太空中撑开一个雨伞，甚至可以展开直径为20米的衍射光学薄膜，卫星凝视视场超过一千万平方千米，分辨率高达2.5米，如果制造成40米的“镜片”，就可以实现对航母上飞机和飞行人员的一举一动实施实况直播。 2014年，成都光电所首次完成了直径400毫米的薄膜望远镜研制，在国内首次实现了直径400毫米的微结构薄膜望远镜宽波段（0.49μm至0.68μm）成像系统的成功研制。目前，我国先进薄膜成像光学系统现阶段，正从原理样机研制到工程样机研制过渡，我国计划造2020年前率先完成13米级薄膜成像光学系统研制，2025年之前实现卫星升空。 18/1/16 新疆吉木乃县通天洞遗址、济南市章丘区焦家新石器时代遗址、福建明溪县南山遗址、湖北京山县苏家垄周代遗址、河北行唐县南桥镇故郡东周遗址和吉林安图县宝马城金代遗址等入选2017年中国考古新发现。 18/1/16 湖北 宜昌磷矿资源探明储量居亚洲第二位，从夷陵、远安到保康一线，是湖北磷矿资源富集地带。据勘查，远安县的磷矿保有储量约17亿吨，夷陵区的磷矿保有储量约19亿吨。 目前，当阳、远安、保康的磷矿年产量约2000万吨，长期以来，这些地区的磷矿石生产企业主要通过公路运输，将磷矿石运往宜昌虾子沟码头装卸走长江水运，发往全国各地。当阳至远安货运铁路今日在远安开建，亚洲单体最大的磷矿区就在嫘祖车站所在的嫘祖镇。3年后，鄂西每年将有1500万吨磷矿搭上这条绿色快捷通道运往全国各地。当远铁路总长63.38公里，为国铁Ⅱ级货运专线，预计总投资36.69亿元，工期3年，设计时速120公里，年设计运能1500万吨。 当远铁路建成后，将与焦柳线相连，今后，三地磷矿石可通过汽车短途运输，换乘当远铁路，经焦柳线、紫云线（焦柳线枝江车站到宜昌云池港），抵达云池港、姚家港，即可转运至各化工园区，可通过长江运往全国各地。 這是湖北省修建的第六条货运铁路，其他五条地方货运铁路分别是武汉新港江北铁路、江汉平原货运铁路、宜昌紫云铁路、黄石山南铁路、长荆铁路。 18/1/17 浙江 2018年铁路建设计划开工5个项目：铁路杭州西站综合交通枢纽及相关工程(目前正开展项目初测和可研编制工作)、沪乍杭铁路(预可研报告已编制完成)、通苏嘉铁路(已完成预可研编制并报铁路总公司待审查)、杭衢铁路建衢段(完成可研审查，PPP实施机构已明确)、衢丽铁路(铁路总公司预可研审查)。 (.：當初就納悶，為何杭黃鐵路要繞個彎，看了建衢鐵路，才恍然大悟，浙江要建杭衢鐵路，有了杭黃鐵路，就只要建建德到衢州這段就好了。) 杭州南站至机场连接线，从杭州南站至萧山国际机场，目前正在前期准备工作。
2016、2017年原计划开工5个项目：杭绍台铁路(控制性工程一桥一隧开工建设)、金甬铁路(铁路总公司组织施工图审查)、湖苏沪铁路(通过国家发展改革委和国家铁路局联合评估和行业审查)、金建铁路(总公司提出的该项目后方通道能力紧张问题，目前在研究将金建铁路后方通道金华至东孝间增建双线扩能工程纳入本项目同步建设)。 18/1/17 贵州 2月28日起，中国内地的iCloud服务将转由云上贵州大数据产业发展有限公司负责运营。云上贵州公司将作为苹果在中国大陆iCloud业务的“唯一合作伙伴”，在中国大陆境内运营iCloud服务。届时，iCloud服务将在中国境内使用苹果和云上贵州公司双品牌向用户提供服务，苹果方面将提供技术支持。 截至2017年7月，中国大陆已成为苹果手机全球最大市场，手机用户数高达2.43亿。目前，苹果已在贵州贵安新区注册了实体公司，将与云上贵州公司共同在贵安新区建设大型数据中心。该数据中心投资金额达10亿美元，占地1000亩，将分两期建设，目前已完成选址工作，尚未开工。预计今年将开工建设，到2020年初可投入使用。届时，中国大陆iCloud用户的所有数据将由海外迁至云上贵州公司运营的数据中心。在过渡时期，云上贵州公司将与国内三大运营商合作，采用租云的方式，为苹果iCloud提供运营服务。 此前，由于iCloud服务在中国并没有数据中心，用户访问iCloud，需连接到苹果位于美国贝卡莱罗纳州的数据中心之后，再跳转回中国。事实上，牵手云上贵州公司，是苹果在中国监管政策下所做出的选择。根据国内相关监管要求，关键信息基础设施的运营者在中国境内运营时收集和产生的个人信息和重要数据应当在境内存储。而且中国在几年前就重启IDC(互联网数据中心)的牌照审发工作，不允许外资企业涉及数据中心运营业务。所以，苹果公司想独自在中国建设并运营数据中心，这几乎没有可能。唯一的解决办法，就是跟国内有IDC经营许可证的企业进行合作。 苹果最终选择云上贵州公司，与近年来贵州的大数据产业生态发展有着莫大的关系。除了凉爽的天气、稳定的地质条件和充足的电力和完善的网络基础设施外，历经4年的发展，贵州已具备良好的大数据产业基础，微软、高通、富士康、华为、阿里巴巴、腾讯、百度等企业纷纷在贵州投资落户，一大批大数据企业相继崛起。特别是获批建设首个国家大数据综合试验区，让贵州在发展大数据方面，更能获得来自国家层面的支持。 18/1/17 2018竣工的20座全球最高建筑，中國14座。 4座在深圳！中国华润集团总部大厦，汉京金融中心，深圳湾1号7号塔楼，深圳宝能中心。除此之外，目前深圳在建的300米摩天大楼也有16栋，超过已建成或封顶之数。 (.：差一點Salesforce Tower連20名都排不上。其中上海是0，看樣子幾年內深圳超高大樓將超過上海。) (注 18/1/18 ： 江苏 最后一块单元板缓缓滑过园区湖东上空。450米高的苏州第一高楼国金中心外墙玻璃幕墙封顶完成。这意味着金鸡湖畔又一城市新地标盛装完毕，静待最后的揭幕亮相！国金中心是苏州的第一座400米超高层建筑，也是江苏地区第一座400米真正意义上的超高层建筑。国金中心高度 ≈ 上海东方明珠（东方明珠高468米）。国金中心高度 = 上海金茂大厦 × 1.07（金茂大厦高420米）。国金中心高度 = 美国帝国大厦（帝国大厦高448米）。) 18/1/17 廣東 2017年，廣東遊戲產業總產值1670.5億元，同比增長24.2%，占大陸約75.6%分額。其中，移動遊戲營收總額同比大增逾五成一。 2017廣東遊戲出口營收規模也增長迅速，達到218億元，同比增長23.9%。其中移動遊戲是遊戲出口營收提升的重要動力，占比超五成。 去年，全球遊戲市場的收入規模近1160億美元（不含遊戲遊藝機）。中國大陸遊戲收入規模近325億美元（不含遊戲遊藝機），同比增長19.9%。中國大陸連續三年成為全球遊戲收入第一大國。 去年中國大陸的互聯網用戶數已經達到8.14億，其中71%是遊戲玩家，約有5.74億人，人均年度遊戲消費約951元。 2017年全年，中国游戏市场实际销售收入达到了空前的2036.1亿，再度领跑全球。腾讯、网易、以及三七互娱等“游戏”公司，通过对行业趋势的准确预判和迅速的转型调整，实现快速发展。 微信和手机QQ的社交用户支撑起来的游戏业务成了腾讯营收的主力军。 在2017年的“吃鸡”浪潮中，网易(總部在杭州)夺得先声。“吃鸡”甫一在手游市场登场时，网易便接连推出了《荒野行动》与《终结者2：审判日》两款垂直吃鸡玩法的产品，并且《荒野行动》于双十一当天力压淘宝、京东等电商软件保持免费榜排名第一位。目前，网易的业务体系正在迈向多元化。 2017年，网易实现在线游戏服务净收入81.12亿元人民币(约合12.19亿美元)，同比增长23.5%，在国内游戏市场仅位于腾讯之后，2018年仍将是业内关注的游戏巨头之一。 三七互娱的发行与研发总部设在广州。三七互娱2016年成功将页游的优势基因迭代至手游领域，在国内与海外发行出《永恒纪元》这样的爆款产品。2017年下半年，三七互娱自研H5游戏《大天使之剑H5》在国内市场的表现也势如破竹。2018年，H5新品类的加入有望与国内手游研发、发行业务，海外手游发行业务相互协同，构成业绩稳定创收的三大支撑。 18/1/17 广东 截至2017年底，全省近116万相对贫困人口实现预脱贫，现行标准下农村贫困发生率从4.54%将下降至1.52%以下。 2016年，广东省精准扶贫以4000元为新的扶贫标准，共认定相对贫困村2277个，相对贫困人口70.8万户、176.5万人。 农村低保标准提高至每人每年4800元，农村集中、分散特困人员供养标准分别提至年人均9800元、7800元。教育减免学杂费政策全面实施，生活费补助发放率达100%；贫困人口基本医疗保险政策范围内住院费用报销比例平均达到76%；贫困户危房改造完成率达80%以上。全省2277个相对贫困村村道硬底化完成率达98.6%、饮水安全覆盖率达98.4%。 18/1/17 廣東 2017年珠江水系完成內河貨運量首次突破9億噸，長洲水利樞紐全年完成貨物通過量達9880萬噸，年增42.1%，創歷史新高。 2017年珠江水運發展迅猛，全年珠江水系完成內河貨運量9.06億噸，年增8.7%；完成貨櫃運輸量1516萬TEU（20呎標準櫃），年增9.4%。特別是長洲水利樞紐三、四線船閘投入運行後，扭轉過去堵航的被動局面，實現貨物通過量和船舶通過數的大幅增長。 2017年10月長洲水利樞紐船閘單月貨物通過量破千萬噸，全年共完成貨物通過量9880萬噸，年增42.1%，創歷史新高，是長江三峽的71.7%（三峽船閘2017年貨物通過量為1.38億噸）。 目前珠江黃金水道發展數量上已經落實四個億噸目標—「億噸水網」（珠江三角洲高等級航道網）、「億噸幹線」（西江航運幹線）、「億噸港口」（虎門港）、「億噸船閘」（長洲水利樞紐船閘）。預計到2020年，珠江水系貨運量還將邁上10億噸的量級，第二個億噸港口也將誕生（佛山港2017年貨物輸送量近8000萬噸）。 2017年珠江水運全年完成基本建設投資超80億元，連續第六年投資規模超過50億元。 按照部署，珠江力爭通過「兩步走」的方式彎道超車。第一步是從2020年到2035年，奮鬥15年，基本實現珠江水運現代化，珠江水運綜合實力步入世界先進行列。第二步是從2035年到本世紀中葉，奮鬥15年，全面實現珠江水運現代化，全面發展成為世界領先、獨具特色的珠江黃金水道。 (.：廣東會這麼快增長，也與此地先前有位儲君有關，各地商業巨頭、國外廠商都來捧場，建立關係、聯絡感情。) 18/1/17 西藏 经过三年多的建设，全长逾16公里的川藏铁路拉萨至林芝段桑珠岭隧道贯通。这个隧道位于雅鲁藏布江桑日峡谷，施工条件极为复杂，最高岩温达89.9°C，是目前中国铁路隧道修建中遇到的最高岩温，洞内环境温度最高达56°C。桑珠岭隧道埋深达1347米。这是拉林段总共47个隧道中贯通的第16个隧道，也是拉林段铁路中第二长的隧道。 18/1/17 圍繞人工智能時代制高點爭奪中，中國以BAT、華為和科大訊飛等為首的科技力量與美國較量。 阿里人工智能實驗室帶著旗下天貓精靈智能音箱、天貓路由、天貓魔屏、智能語音AliGenie開放平台、AliGenie AR等產品和技術登錄CES，并发布“IoT”戰略，讓智能設備可以更加便捷地連接、自動組網，并且自動適配和支持天貓精靈的語音控制。 騰訊參展的產品名為“騰訊叮当語音助手”，它能提供高質、完整、開放的人工智能服務，幫助各類硬件設備快速获得AI能力。騰訊宣稱，它已通過與廣汽、咕咚等公司合作，在車載語音助手、機器人、智能耳機等領域實現產品落地。 科大訊飛參展的產品包括曉譯翻譯機、MORFEI智能麥克風、叮咚二代音箱、阿爾法蛋智能兒童玩具、小飛魚個人車載助理等等，充分向觀眾展示科大訊飛進軍人工智能消費者領域的成果和決心。 此次CES，谷歌和亞馬遜兩大助手圍繞智能家居、可穿戴設備、車載系統大打出手，力圖構建更強的語音交互生態，從而提供語音技術、開发套件、內容服務，获取商業利益。LG把搭載谷歌助手的平板電視作為最新技術加以介紹。不用遙控器，用語音識别就能操控電視画面，就像給谷歌的智能音箱加了個屏幕。此外，索尼和聯想也发布了配備谷歌助手的產品。亞馬遜地发布了十几款產品，包括：智能鎖、廚房電視和車載助手等等。 18/1/17 海军 051B型驱逐舰167号深圳舰已完成现代化改装並入列。其反舰防空等武器系统得到一定的加强，雷达系统更加合理可靠，反潜作战能力有一定提升但搜潜能力有所减弱，电子战能力、数据链及作战指挥系统有了很大的提升，基本达到052D导弹驱逐舰的水准。 这艘6000吨级的驱逐舰在复杂电磁环境下的对反导攻击的能力得到保证，并保持相当的反舰攻击能力，同时并具备为登陆和护卫编队提供海上指挥能力。 18/1/17 由中船重工七〇四所自主设计、拥有完全知识产权的首台国内最大容量船用汽轮发电机组成功加载到110%。机组运行平稳，性能指标达到预期目标，宣告该型汽轮发电机组研发初战告捷，标志着我国已掌握船用大功率、中压汽轮发电机组研制的核心技术，从而使舰船用大功率汽轮发电机组研制技术取得重大突破，成功跨入20MW级时代。 该项目具有有限舱容、功能限定及低噪声等多种特殊要求，功率是我国现有舰船用汽发机组满功率的数倍，与欧美最先进汽发机组功率等级相当，是大容量电力系统的核心设备。 目前美国最新的朱姆沃尔特级驱逐舰上使用的是罗尔斯-罗伊斯公司制造的2台MT30燃气轮机，该型燃气轮机功率高达36–40兆瓦，号称世界上具有最高的功率密度的功率最强大的船用燃气轮机。 18/1/18 航空 东航、海航开放飞机上使用手机。东航旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内的便携式电脑或平板电脑、电子书、视/音频播放机和电子游戏机等小型PED设备，但需打开手机飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。 在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段，移动电话、电子书等小型PED设备不允许连接耳机、充电线等配件。此外，超过规定尺寸的便携式电脑、PAD等大型PED设备仅可在飞机巡航阶段使用，在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。 东航拥有国内最大的具备WIFI功能的机队，具备开放机上手机使用的坚实基础。东航能够提供空中Wi-Fi服务的空中互联机队规模已达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线，机队规模、航班数量、用户人数，均实现了“中国第一、亚洲领先”。 (注：记者体验发现，空中邮件发不出，视频传不了，只能微信发文字和图片，一张截图微信5分钟才能成功发出。) (注：目前飞机上所支持的手机通信业务主要是基于WiFi连接的数据业务，通常采用两种方式：一是通过机载通信设备连接地面的ATG(空对地)基站；二是通过机载通信设备，转接Ka/Ku频段卫星，再连接到地面通信网络。 不管是哪种方式，都存在接入数据速率低、时延大的缺点，并且数据服务收费很高。手机打电话属于实时通信业务，上网网速慢一点大家还可以接受，但如果打电话时频繁中断或时延太大，人们大都无法忍受。实际上，飞机上可以打卫星电话，但因费用昂贵，因此无法普及。) 18/1/18 江苏 10条铁路在建：连盐铁路(2018年8月，234公里)、符夹扩能改造(2018，78公里)、连云至连云港东扩能改造(2018，12公里)、沪通铁路一期(2018，137.5公里)、青连铁路(2018年底)、宁启二期(2018年底，93.6公里)、徐宿淮盐铁路(2019，314公里)、连淮扬镇铁路(2020，304.5公里)、连徐高铁(2020年12月，182.254公里)、盐城至南通高铁(2022)，里程计1433公里。 (.：但這也可能是雞生蛋、蛋生雞的問題，反過來想，如果青連鐵路沒有著落，其他去連雲港的快速客運鐵路的出路在哪裡。) (.：這一帶的問題是牽涉太多行政區域的單位，山東與江蘇、南京與上海、濟南與青島、蘇北與蘇南、上海鐵路局與濟南鐵路局、北京與上海，是蘇魯的邊界區域。肥水不能往外流。) 今年江苏将开建苏南沿江铁路、沪通铁路二期、沪苏湖铁路等3个项目，加快推进北沿江高铁、宁淮铁路、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉铁路等4个项目的规划建设。 (.：看了這些這麼多的鐵路，就知道江蘇鐵路的歷史虧欠有多少。太多了。) 18/1/18 澳大利亚 2017年液化天然气出口量达5680万吨，创历史新高，比2016年增加26.3％。对中国的液化天然气出口量从前一年的1240万吨增至1750万吨。中国是澳大利亚第二大液化天然气出口市场，澳大利亚是中国最大的液化天然气供应国。日本目前是澳大利亚第一大液化天然气出口市场，韩国是第三大市场。液化天然气从2016年澳大利亚的第五大出口商品跃升至2017年的第三大出口商品，超过了黄金和教育。澳大利亚是全球第二大液化天然气出口国，排在首位的是卡塔尔。 18/1/18 国家统计局：2017年GDP为82.7122兆元，同比增长6.9%。为7年首次提速。 总人口13.9008億人，比上年末增加737万人。出生1723万人，死亡986万人。2016年二孩出生数量大幅上升，2017年二孩数量进一步上升至883万人，比2016年增加了162万人；二孩占全部出生人口的比重达到51.2%，比2016年提高了11个百分点。 2017全年全国餐饮收入为3689亿元，占据社会消费品零售总额的10.6%，比上一年同比增长10.1%。 18/1/19 上海 2017年全市经济总量首次达到3万亿元。从五年前的2万亿元到如今的3万亿元，表明近年来上海经济在高水平下持续平稳增长、稳中有进。 上海全年生产总值完成30133.86亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%，增速与上年持平。其中，第一产业增加值98.99亿元，下降9.5%；第二产业增加值9251.40亿元，增长5.8%；第三产业增加值20783.47亿元，增长7.5%。第三产业增加值占全市生产总值的比重为69.0%。 2017年末全市常住人口为2418.33万人，比上年末减少1.37万人。全年出生人口为19.70万人，人口出生率为8.1‰；死亡人口为12.90万人，人口死亡率为5.3‰；人口自然增长率为2.8‰。 2017年上海外来常住人口972.68万人，同比减少7.52万人。常住人口下降，与本地户籍人员生育意愿低有关，处于生育旺盛期的育龄群体人数在下降，同时上海居民生第一个孩子的意愿也很低。 在沪就业创业的外国人达到21.5万人，位居全国第一。过去五年，非沪籍应届高校毕业生直接落户9.7万人，引进归国留学人员5.6万人。 人均可支配收入58,988元，比上年名义增长8.6%；扣除价格因素实际增长6.8%。 2017年上海户籍人口平均期望寿命达83.37岁（其中女性达到85.85岁，男性80.98岁），常住人口孕产妇死亡率降至3.01∕10万，常住人口婴儿死亡率3.71‰。平均期望寿命不断攀升，孕产妇死亡率又创新低。 2017年上海金融市场交易总额约1430万亿元，拥有持牌金融机构1537家，成为中外金融机构的重要集聚地，金融业占上海GDP总值的比例已超过17%。 去年9月，在世界权威的“全球金融中心指数”（GFCI22）中，上海的全球排名由上一期的第13位，上升为第6位，首次进入全球前10。这一指数通过营商环境、金融业发展水平、基础设施、人力资本和声誉5大特征指标进行排名，体现更多的是城市综合服务功能的“软环境”。 (.：這幾天，在看東京的相片，結論是東京根本沒有機會與上海比拚，原因在於東京處於地震帶，是地球上四大板塊的互相擠壓場(這導致了日本多溫泉、擠壓出了富士山)，所以東京不能興建高樓層，只能興建一些精緻的矮高樓。也就是說，東京永遠無法比擬紐約的摩天大樓群。東京只能在清爽、精緻上做文章，其格局是有限的。東京是美好城市，但要成為全球領導城市是先天不良，而上海是有這個條件的。當然，東京有很多值得上海學習的地方。東京 一座生命有如櫻花的城市。) 2018年上海将建成轨道交通5号线南延伸段、13号线二期和三期，新增轨道交通运营线路41公里。推进北横通道、浦东国际机场三期、沪通铁路和沪苏湖铁路上海段等重大基础设施建设。 18/1/19 湖北 2017年，全省实现地区生产总值36522.95亿元，增长7.8%。第一产业实现增加值3759.69亿元，增长3.6%；第二产业实现增加值16259.86亿元，增长7.2%；第三产业实现增加值16503.40亿元，增长9.5%。三次产业占比为10.3:44.5:45.2。 全省城镇常住居民人均可支配收入31889元，增长8.5%。全省农村常住居民人均可支配收入13182元，增长8.5%。 18/1/19 湖南 2017年，湖南省实现地区生产总值34590.56亿元，增长8%。第一产业增加值3689.96亿元，增长3.6%；第二产业增加值14145.49亿元，增长6.7%；第三产业增加值16755.11亿元，增长10.3%。 18/1/19 四川 2017年，全省实现地区生产总值36980.2亿元，增长8.1%，第一产业增加值4282.8亿元，增长3.8%；第二产业增加值14294亿元，增长7.5%；第三产业增加值18403.4亿元，增长9.8%。 (.：小領先湖北。之後，就看誰IC先量產。這三省的拼鬥相當激烈，今年將繼續，這時就要看之前的布局了。) 2017年四川高速公路已实现市州全通达。过去五年新建渡改桥829座、溜索改桥77座，整治危病桥713座，四川已结束“溜索时代”。 2017年，全省共有16个市州GDP站上千亿台阶，其中绵阳市成为除成都市以外首个突破2000亿元的市州，资阳市也在区划调整后，重新进入“千亿俱乐部”。 2018，全省5条高速将通车，分别为：绵西（绵阳至西充）、巴陕、成彭扩容、雅康四条高速的全线，以及汶马高速部分路段，全省新增通车里程达300公里以上。 新开工里程将确保超过600公里、力争达到1000公里。马尔康至青海久治高速公路项目正式亮相。该项目全长224公里，总投资估算约287亿元，将成为新疆、青海、四川三省大通道的重要部分。成南扩容也将于今年开工。天府国际机场至双流国际机场高速公路正在研究论证中。 18/1/19 安徽 2017年，生产总值27518.7亿元，长8.5%。第一产业增加值2611.7亿元，增长4%；第二产业增加值13486.6亿元，增长8.6%；第三产业增加值11420.4亿元，增长9.7%。一二三次产业比例为9.5∶49∶41.5，人均GDP44206元（折合6547美元）。全省全年财政收入4858亿元，增长11.1%。全年城镇常住居民人均可支配收入31640元，增长8.5%；农村常住居民人均可支配收入12758元。 合肥市GDP7213.45亿，芜湖3065亿。 今年将建成滁州至定远、定远至淮南、广德至宁国段3个高速公路项目，加快池州长江公路大桥等过江通道以及合肥对外放射的3条高速公路(合芜、合宁和合安)改扩建项目建设，开工建设溧宁高速黄山至千岛湖段、沪汉高速无为至岳西段、德上高速合肥至枞阳段3个PPP项目和德上高速池州至祁门段、北沿江高速滁州至天长段，力争开工合霍阜高速公路，推进阜阳至淮滨、沪陕高速合肥至大顾店段改扩建等一批项目前期工作。合六叶合肥至大顾店路段改扩建前期工作也在进行中。 争取江苏省、浙江省尽快开工溧阳至广德高速公路江苏段、宁宣杭高速公路苏浙段，确保普通国省干线公路“断头路”开工10条、建成3条。 18/1/19 福建 2017年生产总值32298.28亿元，增长8.1%。城镇居民人均可支配收入39001元，增长8.3%；农村居民人均可支配收入16335元。 18/1/19 天津 2017年全年生产总值18595.38亿元，按可比价格计算，比上年增长3.6%。其中，第一产业增加值218.28亿元，增长2.0%；第二产业增加值7590.36亿元，增长1.0%；第三产业增加值10786.74亿元，增长6.0%。全市居民人均可支配收入37022元，增长8.7%。 18/1/19 北京 2017年实现地区生产总值28000.4亿元，按可比价格计算，比上年增长6.7%，增速略低于上年0.1个百分点。分产业看，第一产业实现增加值120.5亿元，下降6.2%；第二产业实现增加值5310.6亿元，增长4.6%；第三产业实现增加值22569.3亿元，增长7.3%。 全市居民人均可支配收入57230元，比上年增长8.9%，扣除价格因素，实际增长6.9%。其中，城镇居民人均可支配收入62406元，农村居民人均可支配收入24240元。 2017年末，北京市常住人口2170.7万人，比上年末减少2.2万人，下降0.1%。这是北京常住人口自2000年以来首次出现负增长。城镇人口1876.6万人、乡村人口294.1万人。从年龄看，0至14岁常住人口226.4万人，占全市常住人口的比重为10.4%；15至59岁常住人口1586.1万人，占73.1%；60岁及以上常住人口358.2万人，占16.5%。 18/1/19 航天 由中国航天科技集团中国运载火箭技术研究院（一院）抓总研制的长征十一号固体运载火箭在酒泉以“一箭六星”的方式完成首次“全商业发射”任务，这也是我国固体运载火箭首次向国际用户提供发射服务。這次成功将吉林一号视频07星、08星送入预定轨道。 它全长20.8米，箭体直径２米，重约５８吨。低轨道运载能力达到700公斤，700公里太阳同步轨道运载能力达400多公斤，完全可以胜任近年来流行的小型科学试验卫星与商业卫星发射任务。 ‘一箭六星’的发射成功，验证了‘２主星＋Ｎ立方星’的卫星组合方式，相较之前‘１主星＋２微纳卫星＋Ｎ立方星’的方式，进一步提升了长征十一号运载火箭多星发射能力。 以往，液体运载火箭发射准备时间都是以“月”为单位计算，而新一代固体运载火箭的发射准备时间则缩短至“天”。长十一火箭从接到订单到实施发射的时间只需９０天时间，发射场有效工作天数缩短至个位，大大提升了火箭的履约能力。 其中两颗卫星是长沙天仪空间科技研究院自主研制的“湘江新区号”(潇湘二号)和“亦庄·全图通一号”。这两颗卫星都是标准的6U立方星，重约8公斤。“湘江新区号”卫星(潇湘二号)将进行光纤传感技术试验、空间软件无线电试验、业余无线电试验、光学稳像试验等4项科学试验。“亦庄·全图通一号”卫星是天仪研究院为全图通公司定制开发的面向应急救援的技术试验卫星，搭载导航通信一体化载荷、微型商遥相机、星载AIS接收机、业余软件无线电试验载荷等。 18/1/20 預估至2018年底中國12吋晶圓製造月產能將接近70萬片，較2017年底成長42.2%。自 2016 年至 2017 年底，中國新建及規劃中的8吋和12吋晶圓廠共計約28座，其中12吋有20座、8 吋則為8座，多數投產時間將落在今年。 (.：與領先IC廠來比，都是製程比較落後的，建這麼多二流工廠要注意其存活率，不能只是刷存在，如果是刷存在，建幾個廠就夠了。這有如發展航空發動機，核心機先發展出來，不要遍地開花，沒有一個行的。) 为破解芯片研发制造难题，面向2020年，“极大规模集成电路制造装备及成套工艺”国家科技重大专项将围绕传统产业升级和战略性新兴产业发展的需求组织攻关，推动创新成果的规模化应用，支持中国企业在全球产业链中建立起核心竞争力，实现产业自主发展，形成特色优势。如今，专项已经在14纳米装备、工艺、封装、材料等方面进行了系统部署，预计最先部署项目到2018年将全面进入产业化。“十三五”期间还将重点支持7-5纳米工艺，以及三维存储器等大宗战略性产品和国际先进技术的研发。 18/1/20 河南 2017年全省生产总值44988.16亿元，增长7.8%。第一产业增加值4339.49亿元，增长 4.3%；第二产业增加值21449.99亿元，增长 7.3%；第三产业增加值19198.68亿元，增长9.2%。 人均可支配收入20170.03元，城镇居民29557.86元，农村居民 12719.18元，增长8.7%。 18/1/21 广西 全年生产总值20396.25亿元，增长7.3%。其中，第一产业增加值2906.87亿元，比上年增长4.1%；第二产业增加值9297.84亿元，增长6.6%；第三产业增加值8191.54亿元，增长9.2%。 十八大以来，公路里程达12.33万公里，5年增加1.54万公里；北部湾港新增生产性泊位23个，其中万吨级以上泊位21个，港口综合通过能力2.44亿吨；西江黄金水道的港口综合通过能力1.11亿吨，建成国内最大的长洲水利枢纽三线四线船闸。 2018年，持续推进县县通高速公路建设及国省干线提级改造，续建荔浦至玉林、贵港至隆安、松旺至铁山港等24条2726公里高速公路，持续推进北部湾港和西江黄金水道基础设施建设。 18/1/21 南京 2017GDP 11715亿，按可比价格计算，比2016年增长8.1%。城镇居民人均可支配收入达到54538元，，比上年增长9.1%。 (有人說：句容、仪征给南京，镇江与扬州合并，学武汉跨江发展，今后南京如直辖，新的扬州市可以顺理成章成为省会，地名可以叫扬州，因为扬州名字自天下分九州开始就有了，保留镇江区。) 今年，宁溧线将实现试运营。该线路由宁高城际一期工程禄口机场站正线接出，终点站为无想山站，线路全长约30.8公里，共设9座车站。 2018年南京轨道交通建设计划：续建5号线、6号线、7号线、1号线北延、2号线西延，今年四季度开建4号线二期、11号线一期、S8线南延，预计2023年建成。 地铁1号线北延起点为1号线迈皋桥站，终点为二桥公园站，全长6.5公里，全线设车站5座，预计2020年建成。地铁5号线起点为方家营站，终点为将军路站，全长37.4公里，全线设车站30座，预计2021年建成。地铁2号线西延起于2号线油坊桥站，止于河西鱼嘴地区端部，线路全长5.6公里，设车站4座，预计2021年建成。地铁7号线起自西善桥，止于仙新路，全长35.5公里，全线设车站27座，预计2022年建成。地铁6号线起于栖霞山北，止于南京南站，全长34.8公里，全线设17座地下车站，预计2022年建成。 (.：所以，近幾年南京將沒有什麼新地鐵建成。) (有人說：今年和明年地铁空挡估计要让武汉超了。今年估计成都也提前超。在2022年被杭州超越了。) 18/1/21 海洋 中国新增国际海底区域矿区8.6万平方公里，成为世界上海底矿种最全、矿区最多的国家。“海洋重器”助力事业发展，蛟龙、海龙、潜龙等深海装备应用跻身世界前列，20艘执法船舶和18架执法飞机先后入列，新一代海洋调查船、浮标作业船、系列海洋卫星等投入使用并发挥重要作用。开拓极地大洋新疆域成效显著，南北极科考海陆空综合保障能力开始形成，“一船五站一飞机” （即“雪龙”号极地考察船、“雪鹰号”直升机、南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站、北极黄河站）的极地科考平台和装备体系有效运行。 2017年，在极地深海等疆域实现了诸多“首次”：首次发布《中国的南极事业》白皮书；首次穿越北冰洋中央航道、西北航道，首次获取航道精密勘测数据；“雪鹰号”直升机首次成功降落南极冰盖最高点；首次在南北极考察中，实施业务化全球海洋环境热点问题调查；首次开展环球海洋综合科学考察，为期5年的蛟龙号试验性应用航次圆满收官；南海海底地名（10个）首次获得国际组织审议通过，我国管辖海域共有300多个海底地理实体获得新命名。此外，重大工程建设取得新进展，南沙海洋综合管理的支点和平台基本确立，永暑、渚碧、美济三大岛（礁）观监测实现业务化，并首次发布海洋环境预报。 18/1/22 陕西 2017年全省实现生产总值21898.81亿元，增长8.0%。第一产业增加值1739.45亿元，增长4.6%，占生产总值的比重为7.9%；第二产业10895.38亿元，增长7.9%，占比49.8%；第三产业9263.98亿元，增长8.7%，占比42.3%。非公有制经济占生产总值的比重为54.1%；战略性新兴产业占比10.8%。 年末全省常住人口3835.44万人，比上年增加22.82万人；其中城镇人口2178.15万人。 全省完成地方财政收入2006.39亿元，同比增长11.89%。其中，各项税收1485.45亿元，增长23.3%；非税收入520.95亿元，下降17.3%。全省财政支出4833.08亿元，比上年增长10.11%。 18/1/22 山东 2017年全省实现生产总值72678.18亿元，，增长7.4%。其中，第一产业增加值4876.74亿元，增长3.5%；第二产业增加值32925.12亿元，增长6.3%；第三产业增加值34876.32亿元，增长9.1%。人均GDP达到72851元，增长6.5%，按年均汇率折算为10790美元。 18/1/22 山東 龙烟(龙口至烟台)铁路正式通车，正线全长112.744公里，設計时速160公里，是一条以货运为主的客货共线铁路，对打通烟台市货运大通道具有历史性意义。起点大莱龙铁路龙口西站，至蓝烟铁路珠玑站，全线共设13个车站，其中，龙口西站、珠玑站为接轨站，龙口市站、蓬莱市站为货运站，龙口市站、蓬莱站、烟台西站为客运站，烟台西站为新设客运站。 烟台到龙口，1小时20分，二等座30元。龙口到青岛3小时39分 二等座98元。济南一龙口市动车组，经由胶济线、胶济客专、胶荣联络线、青荣城际、青烟直通线、蓝烟线、龙烟线运行。全程5小时14分，二等座195元。 蓝烟铁路改变烟台西部部分县市区没有铁路的历史。与德大铁路、既有大莱龙线路统称为德龙烟铁路。龙烟铁路串起滨州港、东营港、潍坊港、莱州港、龙口港、烟台港等多个渤海湾港口，与大莱龙铁路和黄大铁路连为一体，形成一条新的环渤海经济通道；通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连，将港口资源整合共享，提高港口群体竞争力。 此外，烟台西港区专用铁路已经完全竣工，西港区可以进入发送和到达货物，这将为烟台港的发展奠定十分重要的基础。西港区专用铁路在烟台西港站东端接轨龙烟铁路，正线在烟台西港站2股引出，联络线在3股引出，两线并行跨越曲河后，折向东北与烟台港西港区疏港大道并行进入港区，正线全长6.299公里。西港区专用铁路设港内站1处，为金属矿石和非金属矿石货物列车的到发和交接场，设到发及交接线5条，预留2条，有效长1050米。 烟台港西港区一期工程已顺利通过审核，30万吨(兼顾40万吨)级矿石码头将正式投入运行，与此同时，西港区30万吨原油码头工程及西港区30万吨级原油码头至一期库区连接长输管线工程也通过市港航局竣工初步验收。该工程泊位长430米，设计年通过能力1625万吨。这条管线另一头连接的，正是烟台港至淄博540公里的输油管线，通过这一管线，从中东、俄罗斯、委内瑞拉等的原油，经由烟台西港，可直接运达青岛、潍坊、淄博、东营、滨州等6市的沿线炼厂，实现进口原油的“门到门”输送模式，打造出一条山东半岛蓝色经济区全新的能源大通道。 两大重点工程的突破，对于烟台西港区建设来说，无疑迈出了大步子。大型专业化码头的投产，正是烟台港从通用型码头生产方式向专业化码头操作方式转变的里程碑式动作。于2011年3月开工，历时6年完工的西港区一期工程，泊位总长751米，设计年吞吐能力1900万吨，是一个以超大型深水码头为重点的项目群，包含30万吨级(兼顾40万吨级)泊位和15万吨级(兼顾20万吨级)泊位各一座，一次性堆存能力为1200万吨的后方堆场，以及装卸设备系统、管控系统等近百个单位工程。尤其是30万吨级(兼顾40万吨级)超大型矿石码头，创烟台港码头建设史上多项之最，其集约化组合系统堪称世界上能力等级和自动化(产品库 求购 供应)程度最高。 烟台港泊位已从2004年的34个增加到现在的104个，码头岸线从不足7000米增加到现在的20000余米。初步建成化肥出口、矾土进口、能源进口、集装箱、铁矿进口五大体系框架。未来三年，各大体系都将深度完善，伴随西港区生产辅助设施、防波堤、航道等完工，形成烟台港的核心竞争力。 18/1/23 武汉 2016年8月，经国家发改委批复，继上海、西安之后的第三个国家级航天产业基地落户武汉选址双柳，这里是多个重大国家战略的叠加区；基地核心区距离武汉市中心城区直线距离仅20公里，规划中的光谷大桥将使基地与东湖高新技术区连为一体；这里具备水、铁、公、空多式联运条件。 作为我国首个商业航天产业基地、第三个国家级新型航天产业综合发展基地，武汉国家航天产业基地由武汉市政府联合中国航天科工集团、华夏幸福基业股份有限公司共同打造，定位为国内一流、国际知名的航天产业新城。 武汉国家航天产业基地将优先发展航天运载火箭及发射服务、卫星平台及载荷、空间信息应用服务等主导产业，以快舟运载火箭为基础，面向微小卫星提供廉价快速、响应灵活的商业航天发展服务。 计到2018年底，火箭总装总调中心、电磁防护、奥英光电和北斗封装模组项目都将建成投产。火箭总装总调中心一期工程将在今年底建成投产，“汉产”运载火箭即将一飞冲天，将形成每年20发运载火箭的生产制造能力。 航天科工火箭技术公司目前主要研制“快舟”系列固体运载火箭，包括用于微小卫星发射和组网，运载能力达200千克（700公里太阳同步轨道）的“快舟一号”，用于一吨级卫星发射和组网、运载能力达1000千克（700公里太阳同步轨道）的“快舟十一号”，以及满足大吨位卫星发射和太空货运更高需求的“快舟二十一号”等运载火箭。去年，签订了“四箭四星”发射服务合同，将在今年择机连续发射。快舟十一号”火箭已完成关键技术攻关，进入全箭调试测试阶段，将于今年上半年以“一箭六星”方式完成首飞。同时，更大运载能力的快舟产品也已启动研制。 18/1/23 广东 到2020年，全省城市轨道交通运营里程目标则是达到1100公里，届时，广州、深圳等中心城市的轨道交通网基本建成，到2020年城市轨道交通占公交系统出行量比重达55%。积极推进佛山、东莞、中山城市轨道交通建设，尽快建成城市轨道交通网主骨架，强化城市核心区交通辐射能力，优化城市交通出行结构；支持珠海、汕头、江门、惠州、湛江等符合条件的城市有序发展适宜的城市轨道交通。 18/1/23 广东 东莞智能手机的出货量，从2013年的2亿台攀升至2017年的3.56亿台。 2013年智能手机的全球出货量超越了功能手机，开始驶入了发展的快车道。也是那一年的9月，诺基亚被微软收购，结束了在东莞的生产。随后，以华为、OPPO、vivo为代表的莞产智能手机接棒，其发展大舞台的序幕随之被拉开。2015年全球每6台智能手机就有一台是“东莞制造”，2016年、2017年乘着发展的迅猛势头，东莞智能手机连续两年占据全球出货总量的约1/5。 《2013年—2017中国手机市场排行榜》中，华为、OPPO、vivo、金立等莞产手机的排名向前跃升。从中国排行榜排名来看，四大莞产手机近两年来竞争非常激烈，华为和OPPO在排行榜的冠军宝座上“轮值”。莞产手机华为凭借1.02亿部的销量登上2017年中国手机市场榜首，两家东莞本土品牌OPPO、vivo紧跟其后。 (注1/16：金立（Gionee）董事長劉立榮驚傳遭深圳東莞市第一人民法院凍結41.4%股權資產。) OPPO的出货量在2015年挤进全球榜单的第八位，2016年和2017年连续两年蝉联全球榜单第四位。vivo紧跟OPPO其后，在2016年和2017均位居全球榜单第五位。 在智能手机及其相关配套产业的辐射作用下，东莞制造业加快动力转换、跃升发展的步伐。2017年11月15日，紫光集团与东莞市政府签订战略合作框架协议，拟在东莞投资1000亿元，建设紫光集团芯云产业城项目暨“紫光集团华南区总部项目”，拟落户滨海湾新区。 去年OPPO在长安开工建设新的生产线和研发总部，新建4栋生产大楼增加产能；vivo也在着力建设其制造中心，扩大生产版图。华为终端更投资95.8亿元在东莞打造总部生产基地，进一步加强莞产手机生产能力。东莞以智能手机为代表的高新技术产品逐步代替了玩具、塑料制品、服装鞋帽、箱包等传统劳动密集型产品。 2017年，全球智能手机销售量增长3％，达14．6亿部；销售额增长9％，达4787亿美元。去年，中东欧和拉丁美洲地区智能手机市场增长最快，销售量均增长9％，销售额分别增长26％和19％。 18/1/23 四川 4K纪录片《香巴拉深处》在CCTV-4播出。藏语香巴拉意为“极乐世界”，这里是最热闹的世外桃源。《香巴拉深处》的第一集主题是《乐园》，讲述了六个在四川藏区不同地方发生的故事。故事里，草原男孩达娃亮吾因为家里的马姜玛尔要被卖掉而流下男子汉的眼泪；金川梨花沟里的奶奶操持一生，无怨无悔，笑着说“坚持就是胜利”；藏族姑娘次仁拉姆为了减轻当地女性的辛劳，立志苦学裁缝手艺并教会其他的姑娘，偶然间遇见了设计师五之，她的生活有了新的变化……这里有草原人家与赛马、与牦牛之间的和谐亲密，有着只在高原上才有的信仰，有着人性的光芒。乐园，不再是村落小镇，而是人心中的信仰与爱。就如纪录片中说的“走出去更清楚的回望自己，走进来，这里就是梦中的乐园。”
听着意大利音乐家Simone Giuliani创作的片头音乐，更是让你鸡皮疙瘩掉落一地。《香巴拉深处》在CCTV-4首播，优酷视频、哔哩哔哩也同步上线！ (.：這幾天正在看"極地"，感受很深，講述著西藏土地上人生活的故事，拍得不錯。原野、粗曠、人少，可用兩個字 "原 & 始"來形容，西藏的特異性還是很吸引人的眼球，尤其在對比中國東部的擁擠、雜陳、人多。與之前的"第三極"不同之處在於加入了眾人的故事，不是只有地的介紹。) (. 1/31：此片用超寬畫面呈現，有利有弊，在電視上會看到上下兩條黑，畫面變矮。雖然視角變寬，但震撼力縮小。用女聲傳遞柔軟，但與西藏的粗曠有些距離。此外，感覺暗畫面比較多，暗暗的，戶外好天背景時又非常亮，片頭動畫也很亮。) (.：很明顯，四川的香巴拉因為海拔較低，所以，綠色比較突出，綠草原比較多。長得比較柔和的人比較多。) 18/1/23 新疆 2017年地区生产总值10920亿元，，增长7.6%，这是新疆地区生产总值首次突破万亿元。三次产业的比重为15.5：39.3：45.2。 固定资产投资11795.6亿元，增长20%；一般公共预算收入1456.5亿元，增长12.8%；社会消费品零售总额3044.6亿元，增长7.7%，进出口总额1398.4亿人民币，增长19.9%；城镇、农村居民人均可支配收入分别达到30775元和11045元，增长8.1%和8.5%。 新疆地区生产总值由2012年的7529亿元增加到2017年的10920亿元，年均增长9%；城镇、农村居民人均可支配收入分别由19019元、6876元提高到30775元和11045元，年均分别增长10.1%和9.9%。 2018年预期地区生产总值增长7%左右，城乡居民收入增长8.5%左右。 18/1/23 杭州 2017年生产总值12556亿元，增长8.0%。第一产业增加值312亿元，增长1.9%；第二产业增加值4387亿元，增长5.3%；第三产业增加值7857亿元，增长10.0%。全市居民人均可支配收入37022元，增长8.7%。 18/1/23 中国黄金集团公司2017年全年完成矿产金42.42吨，较去年同期略有增长，这不仅创下企业黄金产量历史新高，也为我国连续10年蝉联全球黄金产量首位作出了积极贡献。 18/1/23 深圳 比亚迪最快今年开始对外销售汽车动力电池，比亚迪在扩大动力电池产量，并从原本专注磷酸铁锂电池，不断加码三元锂电池。截至2017年底，比亚迪动力电池的总产能为16Gwh（6GWwh的三元电池和10Gwh的磷酸铁锂电池）。今年，比亚迪还会继续扩产10Gwh的三元电池，年底总产能将达到26Gwh。2017年，比亚迪所有的插电式混合动力汽车都已换成三元电池；2018年，所有的乘用车都将开始使用三元电池，E6和大巴还会继续使用磷酸铁锂电池。 有观点认为，比亚迪分拆、对外销售动力电池，是为应对宁德时代的快速崛起。2016年宁德时代消费类电池市场占有率超越三星和LG，跃居世界第一；动力电池超过比亚迪，居全国首位、全球第二，合计供货量达到6.8GWh，同比增长约180%。2017年上半年，宁德时代电动汽车电池装机量为1312.4MWh，在国内动力电池市场占有率达到20.98%，紧随其后的是比亚迪，市场占有率为17.35%。 18/1/23 航天 中国首颗高通量通信卫星实践十三号在轨交付，正式投入使用。于2017年4月12日发射的该卫星是我国技术试验、示范应用和商业运营成功结合的典范，突破了制约我国航天技术跨越发展的诸多瓶颈技术，在轨开展一系列试验应用并取得了丰硕成果。投入使用后，它将被纳入“中星”卫星系列，命名为“中星十六号”。 实践十三号首次在我国通信卫星上应用Ka频段宽带技术，通信总容量达20Gbps，超过了我国已研制发射的通信卫星容量总和；首次在国际上开展高轨卫星与地面的双向激光通信试验，速率最高达到5Gbps，使我国成为国际上首个掌握该项技术的国家；首次在我国高轨长寿命通信卫星上工程化应用地球敏感器、Ka频段宽带接收机等国产化产品，实现了卫星关键核心单机的自主可控；首次在我国卫星上配置电推进分系统来完成全寿命期的轨道位置定点工作 其中首次高轨卫星对地高速激光双向通信试验的圆满成功，开创了国际卫星激光通信发展的新局面，标志着我国在空间高速信息传输这一技术尖端领域走到世界前列，为后续天地一体化信息网络国家重大科技工程奠定了坚实基础。卫星激光通信具有通信容量大、传输距离远、保密性好等优点，是建设空间信息高速公路不可替代的手段。 18/1/24 重庆 2017年，实现地区生产总值19500.27亿元，增长9.3%。这是重庆市GDP增速十年来首次降到两位数以下。 至此，重庆GDP总量已超出天津904.89亿元，意味着重庆正式坐上全国经济总量第五城的位置。重庆面积8.24万平方公里，2016年底全市常住人口为3048.43万人；天津面积1.2万平方公里，2016年底全市常住人口1562.12万人。二者经济体量相当，在2016年重庆GDP就已经逼近天津，仅相差144.8亿元。 18/1/24 浙江 温州医科大学—温州大学生物医药协同创新中心主任李校堃教授领衔的科研团队与美国纽约大学医学中心Moosa Mohammadi教授团队经数年联合攻关，在国际上率先解析了生长因子FGF23等结构，发现了衰老“密码”。 生长因子是参与人体修复、调控和再生的蛋白。在国际医学界有一个长达20年的猜测，蛋白α-klotho是可独立发挥衰老调节的因子。但温医大研究团队经攻关发现，调节衰老功能归因于成纤维细胞生长因子23(FGF23)。α-klotho所谓的调节衰老功能，是与FGF23、FGFR1形成复合体并协助后两者来实现的。生长因子FGF家族中的某些成员，可参与代谢调控，治疗创面溃疡、促进损伤组织再生，促使衰老和瘢痕皮肤得以修复。研究已证明FGF23还是慢性肾病关键治疗靶点，温医大的研究也为新型肾病诊断试剂、治疗药物研发提供了清晰的结构蓝图。 18/1/24 2017年，中国吸引外国直接投资1440亿美元，创历史新高，中国继续成为吸引外资最多的发展中国家，也是继美国之后全球第二大外资流入国。 去年全球外国直接投资总额较上一年下降16%，至1.52万亿美元。发达国家2017年外国直接投资较上一年下降27%，是去年全球外国直接投资减少的主因。其中，欧洲地区下降27%，北美地区下降33%。 2017年流入发展中经济体的外国直接投资保持稳定，为6530亿美元，比2016年增长2%。其中，亚洲发展中经济体吸引外国直接投资总额增长2%至4590亿美元，使得亚洲超过欧盟和北美，重新成为全球最大外资流入地区。 18/1/24 2017年，地质调查事业发展取得喜人成绩： 一是海域天然气水合物勘查开发发取得历史性成就。南海北部发现两个超千亿立方米的天然气水合物矿藏，初步完成我国海域天然气水合物资源潜力评价。南海神狐海域天然气水合物试采成功，创造了持续产气时间最长、产气总量最大的世界纪录，中共中央、国务院专门发来贺电。 二是长江经济带页岩气调查取得重大突破。长江上游贵州遵义安页1井钻获日产10.22万立方米的高产工业气流；长江中游湖北宜昌鄂宜页1井、鄂阳页1井均钻获高产工业气流，被院士专家们评价为具有历史性、里程碑意义的重大突破；长江下游安徽宣城页岩气勘查取得重要发现，实现页岩气调查从长江上游向中、下游的战略拓展。 三是常规油气调查在新区新层系取得重大进展。新疆温宿新温地1井钻获日产超40立方米的高产工业油流，为塔里木盆地油气勘查开辟了新区新层系。突泉盆地突参1井钻获轻质原油，阜新盆地首次钻获高产工业油流，有望为东北老工业基地振兴和经济转型发展提供新资源。 四是页岩油、煤层气等其他能源调查取得重要进展。贵州六盘水杨煤参1井、四川宜宾川高参1井均钻获煤层气高产工业气流，最高日产气为8307立方米。与青海省国土资源厅共同组织，在青海共和盆地钻获236℃高温优质干热岩体，取得我国干热岩勘查重要突破。 全面支撑找矿突破战略行动。五年累计圈定找矿靶区2500多处，开辟西昆仑铅锌锰锂、大兴安岭中南段锡、东昆仑镍、皖东金、赣北钨铌钽锂、湘中-桂中锰等找矿新区；发现和评价了四川甲基卡锂矿、新疆黄羊山晶质石墨矿、青海夏日哈木镍矿、西藏山南错那洞铍矿等一批世界级矿床，拉动商业性勘查形成或扩大藏中铜矿、胶东金矿、黔东锰矿、新疆火烧云铅锌矿、赣北钨矿、柴达木盆地西部钾盐等一批大型资源基地，推动形成全国新的勘查开发格局雏形。 18/1/24 軍事 在中国西北某反导雷达基地，解放军的巨型X波段有源相控阵多目标测量雷达系统首次曝光，中国X波段雷达对10平方米的目标探测距离应该在4000公里左右，已经接近美军雷达水平，主要担任未来远程防空、反导、空间目标监测等任务。而且近年来，中国在东北、西南、东南和西北先后建设了一系列新型X波段陆基大型战略预警相控阵雷达，构成了中国严密的战略预警和反导系统，这是世界上仅次于美国的第二大反导系统。 配上先进的导弹，才能使中国的反导系统发挥最佳作用，这就是外界盛传的红旗-19拦截弹。拥有35公斤级动能杀伤器作为战斗部，具备对大气层内外的目标实施拦截的能力。 中国已分别构建了三层弹道导弹防御网，第一层为中段拦截层，主要通过动能-2、动能-3导弹来完成大气层外的导弹拦截任务，是中国构建反导系统的核心关键；第二层为大气层内外和大气层边缘的拦截层，主要依靠动能-1、红旗-19和红旗-26导弹进行拦截；第三层为末段拦截层，主要通过红旗-9B和红旗-29等导弹进行末段拦截。
“翼龙”无人机系统在2005年立项研制，目前已经发展到第二代。在2007年10月成功首飞的“翼龙”Ⅰ无人机属于第一代察打无人机产品。2017年2月首飞的新型长航时察打一体型多用途无人机系统——“翼龙”Ⅱ无人机系统，标志中国凭借自主掌握关键技术达到全球大型察打型无人机一流水平。 未来五年翼龙I和翼龙II的年产量将达到30架，实现产值150亿。今年翼龙ID将实现科研试飞。翼龙3预计在三年内投放市场。 18/1/25 渝貴铁路新线通车，自重庆西站引出，经綦江、遵义、息烽，终到贵阳北站，全长347公里，为客货共线双线电气化铁路。全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期最高运营时速200公里。其中，重庆市境内112公里，贵州省境内为233公里。 (.：在貴州境內比較長。)
山城重庆到林城贵阳，数百公里路，沟壑纵横、谷深坡陡。重庆至贵阳、广州、昆明最快列车的运行时间将由原来的约9小时、12小时、19小时，分别缩短至2小时2分、7小时10分和4小时40分。长沙直达重庆的高铁将由目前的8小时36分缩至最快5小时41分。湘潭、娄底、邵阳、怀化将首次迎来直达重庆高铁。长沙直达成都东的高铁车程7小时35分。 重庆、贵阳间将形成客货分线的铁路运输新格局。，渝贵铁路主要承担客运功能；既有川黔铁路主要承担货运功能，货运能力将提升2倍以上（目前能力为1100万吨/年）。服役超过５０年的川黔铁路将不再承担客运任务。 重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元，成都东至贵阳北全程二等座票价为275元。开通初期，将安排旅客列车66对，其中重庆至贵阳列车8对、重庆至广州列车9对、重庆至昆明列车6对。 (注：17/5/2 新建渝黔铁路正式命名渝贵铁路。) 18/1/25 重庆西站建成投用，是西部最大的客运枢纽，集长途汽车、公交、轨道等多种交通方式于一体，总建筑面积达28万平方米，总投资30.8亿元。建29个站台面，31条到发线，分别引入渝黔、渝昆、兰渝、襄渝、成渝及渝湘铁路线，客流量每年可达4218万人次。
重庆西站共有五层，地面层为站房，设售票厅和进站大厅，负一层为长途、公交区域，负二层中央为公共换乘区(轨道区域、出租车区域)，负一、二层共配有2630个社会停车位，负三层为重庆轨道交通环线及重庆轨道交通5号线区域，负四层为预留远期重庆轨道交通12号线区域。 (.：可惜軌交沒有同時開通。)
正中間的是重慶站，西南方的是西站，西站的上方是沙坪壩站 之前，从成都东站出发，无论是乘坐G字头列车还是D字头列车，前往重庆，抵达车站均为重庆北站。渝贵铁路开通后，无论是乘坐G字头列车还是D字头列车，前往重庆，将有重庆北站、沙坪坝站、重庆西站3种选择，需根据最终目的地合理选乘列车。 18/1/25 重庆 沙坪坝铁路综合交通枢纽建成投用，成渝高铁引入沙坪坝站。全程用时仍在一个半小时左右，没有缩短至一个小时。 沙坪坝站在重庆站未完成改造前，过渡承担成渝高铁的始发终到功能，开通初期将运行10对沙坪坝站至成都东站的动车组列车。2015年成渝高铁通车后，由于改造施工进度影响成都至重庆的高速动车组只能停靠重庆北站，在成渝两地的运行时效上也有了一定影响。沙坪坝站投用后，成渝高速动车组经璧山后可以不再进入重庆北站增加运行耗时，成渝高铁可以直接通过重庆铁路枢纽引入，成渝两地的时间距离也将从目前的1.5小时压缩到1小时左右，真正意义上实现成渝一小时交通圈。 市民可乘轨道1号线到达沙坪坝站，出站后步行约200米到达高铁站。预计环线沙坪坝站2018年底建成通车、9号线沙坪坝站2020年建成通车，届时可实现高铁站与轨道车站无缝换乘。
深藏于城市繁华区地下47米的特大综合交通枢纽中，站房地面上则加盖高180米的“双子塔”楼，连楼附共49万平方米商圈。首创高铁站房上加盖大型商业综合楼，连接地下综合交通枢纽和地上超大商圈为一体。沙坪坝高铁站智能化最高，功能最全，开创我国第三代高铁站先河。 此次投运的只是一期工程，主要包括：枢纽部分的站前广场、进站大厅，高铁站房及站台，换乘大厅以及公交、出租换乘通道、公交站、出租车站等。二期工程将在2018年年底前投运，届时将新增2000个停车位，市民可在站内换乘轨道1号线和环线。三期工程将于2020年建成投运，届时，龙湖地产开发的48万方金沙天街将作为配套投用，9号线将建成通车，并实现轨道交通1号线、环线等通过换乘通道进行站内换乘。 18/1/25 山东 2017年，交通运输累计完成投资907亿元，同比增长15.8%，创历史新高，超额完成年度任务目标。潍日高速滨海连接线、蓬莱至栖霞等5条、111.1公里高速公路建成通车，全省高速公路通车里程达到5820公里。青岛新机场高速、青兰高速莱芜至泰安段等9条、425公里高速公路开工建设，全省高速公路在建里程达到2293公里 2018年年底，高速公路将有潍城至日照、莘县至南乐、龙口至莱西及东明黄河公路大桥剩余工程建成通车，通车总里程突破6000公里。沿海港口新增泊位10个，其中万吨级泊位7个。 18/1/25 河北 2017年GDP实现3.6万亿元，比上年增长6.7%。三次产业结构9.8∶48.4∶41.8。城乡居民人均可支配收入达到30548元和12881元。 (.：未來，雄安新區的GDP是算河北的，還是北京的？) 18/1/25 浙江 2017年浙江GDP总量达到51768亿元，增长7.8%，这是浙江GDP总量首次突破5万亿元大关，仅次于广东、江苏、山东，排在全国第四位。2016年，浙江省GDP总量修订后为47251亿元，同样排在全国第四位。 今后五年浙江省发展的目标任务：确保到2020年高水平全面建成小康社会，力争到2022年，全省生产总值超过7万亿元，人均生产总值达到12万元，居民、企业、财政三大收入持续较快增长，城镇居民人均可支配收入超过7万元，农村居民人均可支配收入超过3.5万元 18/1/25 广东 2017年地区生产总值8.99万亿，占全国的10.5%，连续29年居全国首位。一二三产业比重调整为4.2：43.0：52.8，现代服务业增加值占服务业比重达62.6%，先进制造业增加值占规模以上工业比重达53.2%，民营经济增加值占生产总值比重达53.8%。主营业务收入超百亿、千亿元的企业分别达260家、25家，进入世界500强的企业从4家增加到11家，上市公司总市值达14万亿元。 2018年广东地区生产总值增长目标为7%左右。固定资产投资增长10%，社会消费品零售总额增长10%，进出口总额增长3%；地方一般公共预算收入增长9%；研发经费支出占地区生产总值比重达2.7%。城镇化率达70.5%。 2018年，广东要加快建设金融强省。大力发展工业设计，打造珠三角工业设计走廊，以珠三角为重点启动建设人工智能产业集聚区。把广深科技创新走廊作为核心区域，统筹规划产业链、创新链、资金链、政策链，加快布局“一廊十核多节点”重大创新平台，沿穗莞深轴线打造高度发达的创新经济带，加快催生一批高成长性科技企业，做大做强创新型产业集群。 广东要携手港澳打造具有全球影响力的国际科技创新中心、金融枢纽和航运中心。加快基础设施互联互通，推动广深港高铁、港珠澳大桥建成通车，开通莲塘/香园围口岸，加快实现主要城市间1小时通达。 优化全省高铁网络布局，加快推进广汕、深茂、赣深、合湛等铁路建设，争取开工建设汕汕、龙梅龙高铁等项目，推进广湛等项目前期工作，构建全省“五纵两横”高速铁路骨干网络，优化调整珠三角城际轨道交通网络。 加快推进汕昆高速、武深高速、汕湛高速、深中通道、白云机场第二高速、虎门二桥等公路项目建设。 加快世界级机场群建设，完成惠州机场扩建和珠海通用机场建设，加快湛江机场迁建、韶关机场军民合用、潮汕机场扩建等项目建设，积极推进白云机场三期扩建、宝安机场扩建、珠三角新干线机场等项目前期工作。 18/1/25 广州 今年投2547亿元建325个重点项目。广州白云机场综合保税区二期建设项目今年新开工建设，该项目包括新科宇航广州飞机维修基地G3飞机维修库，用于建设飞机维修库及滑行道。广州南沙国际物流中心、广州港南沙港区四期工程今年将新开工建设。其中，广州南沙国际物流中心总用地面积321178平方米，分为南、北两区。北区用地167648平方米，包含铁路用地96000平方米，为具有铁路集装箱站场的普通货物物流区；南区用地153530平方米，总建筑面积约50万平米，为冷链物流区，冷库总规模达50万吨。 今年将新开工建设广州站改造配套新建白云（棠溪）站工程、深圳至茂名铁路深圳至江门段（广州段）。其中，前者包括棠溪站国铁车场及相关改建工程，车站建筑面积13万平方米；新建长19.04公里复线的京广高铁联络线；棠溪至广州西复线及大朗至棠溪第四线工程；引入广清城际，预留正线延伸至广州站。 今年将新开工建设穗莞深城际琶洲支线。这条新建城际铁路长17.7公里，起点为广佛环线琶洲站，经大学城，化龙至佛莞城际莲花站。 轨道交通十四号线一期工程、二十一号线工程将于今年竣工，其中二十一号线将新建城市轨道61.5公里，起于员村，止于增城广场。轨道交通五号线东延工程、轨道交通七号线二期工程、轨道交通十号线工程、轨道交通十二号线工程、轨道交通十四号线二期工程、黄埔区有轨电车1号线（长岭居-萝岗）将于今年新开工建设。 开工建设6个轨道交通场站综合体项目，包括汉溪长隆站车站上盖项目、庆盛交通枢纽综合开发项目、金融城站综合交通枢纽项目等。其中金融城站综合交通枢纽项目，建设内容包括城际与地铁换乘综合交通枢纽及通道、公交车站、集散大厅、值机大厅、公共服务设施、500个非营利性轨道交通枢纽换乘公共停车场、商业及相关配套设施等，项目计划于2021年建成。 新开工建设从化至黄埔高速公路。项目北接大广高速公路，南连北二环高速公路，推荐方案全长约62.92公里。 天河智慧城地下综合管廊工程将于今年竣工。项目地下综合管廊长度约19.4公里。 9个科技创新枢纽基础设施项目。其中，阿里巴巴华南运营中心、腾讯广州总部大楼、科大讯飞人工智能大厦等继续续建。南香谷产业园项目今年新开工建设，该项目位于增城，将打造现代服务业集聚区和高端引领的创新增长极，形成创新、智慧、绿色、开放、共享发展的产业园区。 广州正在实施IAB计划。在产业建设项目中，就有34个IAB战略项目。在新一代信息技术领域，位于黄埔区的云升科学园将于今年竣工，将开展云计算、软件计算及OLED研发，OLED31寸屏产能3000片/年。 此外，乐金显示OLED项目、TCL大厦、多益网络总部大厦、创维华南总部及广州研发中心、日立集团IT中国总部、广州长嘉电子运营总部、澳捷科技从化厂区、粤芯半导体项目将于今年新开工建设。 在人工智能领域，巨轮机器人与智能制造产业化基地、瑞松科技智能生产基地以及亿航的自动驾驶载人飞行器产业化园区总部项目将继续续建。在生物医药领域，今年将开工建设GE生物科技园首期项目-GE中试平台、广州香雪空港国际医药物联网中心项目等。 (注：所謂第四次工業革命是將數位、生技和人工智慧等許多領域結合在一起，創造出新的經濟和社會體系。) 今年还安排了26个先进制造业项目，广汽乘用车发动机项目将于今年竣工，将实现新增20万台/年发动机产能。日立汽车马达系统开发及生产基地项目于今年新开工建设，项目占地面积133亩，从事新能源汽车驱动电机的开发、制造及销售。宝能集团新能源汽车产业园（一期）也将于今年新开工建设，一期占地3500亩，计划建成含宝能新能源汽车总部、整车及核心零部件研发中心、整车先进制造基地、整车销售中心和物流中心五大板块的综合性汽车产业园。 今年，广州还将迎来第四资源热力电厂建设项目一期工程、第五资源热力电厂、第六资源热力电厂、兴丰生活垃圾卫生填埋场第七区及配套工程、广州市李坑综合处理厂等一批垃圾处理设施项目的竣工。其中，第五、第六资源热力电厂日处理生活垃圾均为2000吨。 在水环境综合整治方面，大沙地污水处理系统管网工程西部片区一期也将于今年竣工，将新建污水管道7.157公里。此外，广州今年还将新开工建设大观净水厂、大沙地污水处理厂扩建工程、沥滘污水处理厂三期工程、健康城净水厂等一批项目。 18/1/25 上海 自1996年第一只克隆羊“多利”诞生以来，20多年间，各国科学家利用体细胞先后克隆了牛、鼠、猫、狗等动物，但一直没有克服与人类最相近的非人灵长类动物克隆的难题。中科院神经科学研究所孙强团队经过5年努力，成功突破了世界生物学前沿的这个难题。克隆猴“中中”和她的妹妹“华华”在中国诞生近两个月，月底将诞生第三只体细胞克隆猴。利用该技术，科研团队未来可在一年时间内，培育出大批基因编辑和遗传背景相同的模型猴。
位于上海的中科院神经科学研究所是此次课题的唯一完成单位，因此，上海也可以说是中中和华华的“故乡”。中科院神经科学研究所所长蒲慕明透露，目前上海正在筹划构建“国际灵长类动物研究中心”，进展顺利的话，预计将在未来几个月内正式公布。该中心有望形成全世界独一无二的，以灵长类为模型的研发基地和产业链，为全球科学家制作克隆模型猴。 与其他动物不同的是，猴子的卵母细胞不透明，因此去核操作非常困难。中科院神经科学研究所非人灵长类研究平台博士后刘真花了大量的时间来训练这项技术，最终实现了10秒精准完成卵母细胞去核操作。 目前绝大多数脑疾病之所以不能有效治疗，主要的原因之一是研发药物通用的小鼠模型和人类相差甚远，研发出的药物在人体检测时大都无效或有副作用。体细胞克隆猴的成功，将推动我国率先发展出基于非人灵长类疾病动物模型的全新医药研发产业链，促进针对阿尔茨海默病、自闭症等脑疾病，以及免疫缺陷、肿瘤、代谢性疾病的新药研发进程。 作为研究人类疾病的模型，克隆动物比非克隆动物优点显著——在非克隆动物实验中，很难判断试验组和对照组之间的差异是否是由治疗或遗传变异引起。而通过克隆动物，可以大大减少了遗传背景的变异性，因此需要的动物也少。 体细胞克隆猴的重要性在于能在一年内产生大批遗传背景相同的模型猴。使用体细胞在体外有效地做基因编辑，准确地筛选基因型相同的体细胞，然后用核移植方法产生基因型完全相同的大批胚胎，用母猴载体怀孕出生一批基因编辑和遗传背景相同的猴群。这是制作脑科学研究和人类疾病动物模型的关键技术，将为脑疾病的机理研究、干预、诊治带来质变。 18/1/25 2018年中科院将面向深空深地深海深蓝等领域，布局启动一批新的先导科技专项。包括围绕着青藏高原第二次科考，也就是泛第三极的这个计划，我们要启动一个新的A类的先导专项。同时我们也在考虑设立一个叫做数字地球和大数据，这样能够把我们这个资源环境生态的相关的数据都能够集中在一起，为科学的研究为决策提供一个平台。2018年中国科学院将面向国际热点的前沿领域和交叉领域，部署一批新的战略性先导科技专项，并通过持续深入推进先导专项的科学布局与组织实施，占据未来国际科学技术制高点。在深海探测、在深空包括空间实验室有效载荷研究这方面，还有深地智能导钻这方面，估计在2018年还有可能取得一些有代表性的突出性的成果。 七年来，中国科学院联合院内外科研力量、共启动了41项先导专项，在空间科学、先进核能、干细胞、分子育种、量子计算、超强激光等领域取得了一批世界领先的重大原创成果。 18/1/25 安徽 凤阳县凤宁现代产业园，安徽福莱特光伏玻璃公司年产90万吨光伏组件盖板玻璃项目正式投产。这标志着世界最大的光伏玻璃生产线正式投产。项目总投资约20亿元，占地约640亩，建有日熔化量1000吨的熔窑3座，12条原片全自动生产线及16条全自动深加工生产线。 18/1/25 航天 遥感三十号04组卫星在西昌成功发射升空，卫星进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。遥感三十号04组卫星采用多星组网模式，主要用于开展电磁环境探测及相关技术试验。 18/1/25 美國 波音在2017年向中国各航空公司交付202架新飞机，再创新纪录。2017年波音飞机全球交付量为763架，其中交付中国的数量占26%。2017年中国四大航空集团共接收了超过20架737 MAX 8。预计到2018年年底，波音将向中国各航空公司交付近100架737 MAX 8，继续支持中国民航业的有力增长。波音与中国商飞合作建立的舟山737完工和交付中心已于5月破土动工。该项目目前进展顺利，预计将于今年年底为交付737 MAX做好准备。 波音正在研制777X，其将成为世界上最大和最高效的双发客机之一，该机融合了当前波音777坚实基础和波音787新技术。波音公司宣称，波音777X每座成本要比空客A380低30%，比空客新型远程宽体客机低10%，该机将在2020年投入运营。自1995年双发宽体机波音777投入市场运营后，远程机队的组成便发生了重大变化。目前，波音747、空客A380在现役宽体机队里只占不到10%。按计划，波音777X家族中尺寸较大的波音777-9将在2020年投入运营；再18个月之后，超远航程的波音777-8将投入运营。 18/1/26 江苏 2017年，GDP总量达到8.59万亿元，增长7.2%，首次突破8万亿元大关，仅次于广东，和广东GDP相差0.4万亿元，差距较上年有所扩大。 18/1/26 青岛 2017年实现生产总值11037.28亿元，增长7.5％。第一产业增加值380.97亿元，增长3.2％；第二产业4546.21亿元，增长6.8％；第三产业6110.1亿元，增长8.4％。三次产业比例为3.4：41.2：55.4。 服务业成为推动青岛经济增长的主要力量，贡献率为59％，超过工业、建筑业等其他行业之和。服务业中的批发和零售业增加值增长9.4％；金融业增加值增长8.1％；以信息传输、软件和信息技术服务业、租赁和商务服务业、文化、体育和娱乐业为代表的营利性服务业增加值增长18.7％。工业中的电气机械和器材制造业、汽车制造业、专用设备制造业、通用设备制造业、农副食品加工业增长较快，增加值分别增长14.1％、27.7％、18.1％、12.9％、11.7％。 全市一般公共预算收入1157.1亿元，增长7.1％，其中，税收收入完成823.9亿元，增长11.4％。 进出口总额突破5000亿元大关，达到5033．5亿元，增长15．7％；出口3031．81亿元，增长7．5％；进口2001．69亿元，增长30．8％。 18/1/26 青島 2017年海尔集团收入达到了2419亿元，增长20%，是近些年增长最快的一年；全年利税301亿元，首次突破300亿元，全球经营利润的增长达到了41%，也是这些年以来利润增长最快的一年。 海尔集团的产品线涵盖了冰箱、洗衣机、空调、彩电、小家电等众多产品。近年海尔通过一系列收购，手里拥有海尔、三洋、GE、斐雪派克等众多品牌，海尔自己打造的高端家电品牌卡萨帝近年渐成气候，已成为海尔营收和利润的重要来源。2016年海尔耗资55.8亿美元收购了美国GE家电，2017年也是海尔收购整合后在海外市场重点发力的一年。 两年的时间，卡萨帝(Casarte)占据了中国高端家电的第一品牌。工艺标准来自收购的日本三洋，按照这个技术品质做到的。收购GE以后，拥有了强大的品牌底蕴，收购了新西兰的斐雪派克，提供了完善的品质保障，包括无油压机，没有皮带的电机。设计是融合了意大利、法拉力、宝马的高端设计，一起打造的。 海外市场去年营业额占到了整个集团营业额的40%，2018年海外收入占比会达到50%以上。海尔进行了全球化的布局，本土化的制造，海尔有54个海外工厂，提供2000万台的产品，冰箱在当地制造、当地销售的比例达到了70%以上。 18/1/26 成都 四川航空股份有限公司将开通成都至圣彼得堡直飞航线，这是继成都至莫斯科航线后，川航第二条成都直飞俄罗斯航线。每周两班，采用空客A330客机执飞。去程飞行时长9小时20分钟。回程飞行时长8小时25分。 截止到去年底，双流国际机场旅客吞吐量为4980.2万人次、货邮吞吐量为64.3万吨，分别位于全国第四、第五位，其中国际货邮吞吐量为11.7万吨，增长19%，增速为全国第二。成都航空口岸出入境流量为540万人次，居中西部首位。 目前开通的飞往塞舌尔的包机航线有望在3月底转为定期航线。预计在一季度内，由德国汉莎航空公司执飞的成都至法兰克福全货机航线也有望开通。最快在夏秋航季之初，将开通成都-布拉格-苏黎世航线；同时今年还将力争在北欧布点，开通成都-丹麦哥本哈根的直飞航线。 18/1/27 中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员付巧妹等人通过对全球已发现的一些距今4.5万年至7500年之间古人的遗存样本进行基因组测序，分析了古人的演化和迁徙历史。 距今4.5万年至3.5万年间，至少有4个不同的史前人群生活在欧亚大陆，包括早期欧洲人、早期亚洲人以及另外两个对现代人基因组贡献不大的人群。 距今约2.65万到1.9万年的末次盛冰期对人类演化有重要影响，当时许多地方都被冰雪覆盖，从欧洲西南部来的难民可能在欧亚大陆上寻找栖息地，进行人类群体扩张。而末次盛冰期结束后，随着气候变暖，大约1.4万年前，大陆间交流进一步增多，西欧古人群与当代东亚人群和近东人群有一定的基因联系。 研究发现，欧洲人的蓝眼睛在1.4万年前才开始出现，而7500年前，他们还是深色皮肤。例如在西班牙发现的一个距今7500年的个体拥有蓝眼睛基因，但仍携带深色皮肤和头发的基因。 研究还认为，史前时期的各种人类曾多次发生杂交。 18/1/27 2017年全国社会保险覆盖范围进一步扩大。截至2017年底，基本养老、基本医疗、失业、工伤、生育保险参保人数分别达到9.15亿人、11.77亿人、1.88亿人、2.27亿人、1.92亿人；五项基金总收入6.64万亿元，同比增长23.9%，总支出5.69万亿元，同比增长21.4%；全民参保登记信息库已基本建设成型，社会保障卡持卡人数达10.88亿人。 今年城镇新成长的劳动力保持在1500万人以上，其中高校毕业生达到820万人，是近年来的最高值，还有大量的登记失业人员及数百万农村转移劳动力需要就业，难度不小。从结构上看，随着转型升级的推进，劳动者技能水平和岗位需求不匹配的矛盾越来越突出，一方面技术技能人才严重短缺，另一方面部分高校毕业生和低技能劳动者就业更加困难。 18/1/27 上海 "中远海运金牛座"轮在外高桥造船顺利命名并交付。该船载箱量达到20119标准集装箱，跻身世界最大集装箱货轮的行列。 该型船由中国船舶及海洋工程设计研究院(七O八所)与外高桥造船联合设计，总长400米，船宽58.6米，最大吃水16米，设计航速22.5海里/小时，最大载重量200,000吨，最大载箱量20119TEU，配备1000个冷藏箱插座，入DNV-GL和CCS双船级。该型20000TEU在设计和建造上具有四大特点：一是大量使用高强度止裂钢，且集中分布在抗扭箱、舱口围区域；二是外板理论线、板厚朝向的不同；三是横舱壁大尺寸板式框架组合结构；四是由于艉部线型收缩较严重、空间狭小，使得轴系和其他舾装件布置及安装较为困难。 这艘船不仅大，还是智能船、节能船。比如在油耗方面，就比以前13000、10000箱位的船还要略微小一点。更惊奇的是，这样一艘巨轮的标准船员配备只要22人，证明船的自动化程度非常高。下一阶段，这一系列的二号船和三号船也将在今年内连续交付。 18/1/27 上海 航天科技集团八院获悉，2018年上海航天将实施包括国家重大专项、运载火箭、应用卫星等宇航发射任务，数量将创历史新高。仅以上海航天研制的火箭而言，全年将实施16次发射任务，这也是上海航天火箭发射次数最多的一年。 1月9日，1月13日，五天内两个基地连续2次成功发射，刷新了长二丁自身的发射记录。今年上半年执行嫦娥四号中继星发射任务的长征四号系列火箭，将同步在太原、酒泉、西昌三大基地执行发射任务。 风云系列卫星今年还将发射风云二号的收官之星——风云二号09星，风云二号、风云三号、风云四号组网，在全球气象预报、减灾救灾等方面继续发挥强大的效能。就在前不久，新一代静止气象卫星风云四号A星近日已经交付中国气象局，投入业务使用。 上海航天技术研究院还承担着嫦娥四号着陆器一次电源分系统、巡视器电源、测控数传、移动、结构与机构等分系统以及控制驱动组件的研制工作。 18/1/28 ATM机曾经因为便捷、可以24小时服务等特点，被持卡用户接纳。但是，随着支付宝、微信支付等第三方支付逐渐攻城落地，“出门只带手机”成为越来越多人的选择，主要提供取现服务的ATM机或在慢慢淡出舞台。 某大型商业银行员工承认，其所在银行短短一年内撤走了在很多地方布设的ATM机。支付清算方式受到通讯和信息处理技术的深刻影响，变化非常快，前些年银行还在大量投放ATM机等各类自助设备，积极打造智能银行；但目前移动支付几乎将其彻底覆盖和替代。 中国ATM市场已经进入了平缓期，央行数据显示，截至2016年底，全国ATM机部署总量为92.42万台，较上年增加5.75万台，增长率为6.63%，虽然继续保持增长，但是已远不及2012年、2013年每年约25%的增长率。 十几年来，中国银行业自助渠道发展迅速，在规模和密度上，自助设备整体规模迅速扩大，2014年成为全球第一大ATM市场，2015年末ATM数量约为86万台。自助设备服务密度持续增长，2011年超过世界平均水平，2015年每百万人口拥有ATM设备764台。 18/1/29 当前，中东部地区遭遇的持续低温严寒冰冻天气将持续至2月5日，在此之前，中东部大部地区气温较常年同期偏低2～4℃。24日至28日早晨，中东部地区出现1月以来第三次大范围雨雪天气过程，也是1月以来最强的一次低温冰冻天气过程。此次雨雪冰冻过程具有范围广的特点，有22个省(区、直辖市)出现降雪，河南、湖北、安徽、江苏、浙江北部等地降雪日数长达3～5天，大部地区出现大到暴雪。省会城市中，武汉积雪深度5厘米、合肥19厘米、南京17厘米、上海闵行2厘米、杭州12厘米、长沙5厘米。 预计，2月5日前，持续低温严寒(冰冻)天气对春运交通运输、能源、农业生产及生活物资的供应等影响较大。 今天开始的一周之内，杭州早晨的最低气温仅-2到-4℃，白天最高气温也只有3-4℃。 18/1/29 广州 北三环高速公路二期工程建成通车，起点位于增城区上塱村，贯穿增城、从化、白云、花都四区，终点位于花都区花东镇杨荷村，连通乐广高速、大广高速等高速公路以及多条国道、省道及干线公路，全长44.435公里，按双向六车道标准建设，最高时速为120公里。将莞深高速与肇花高速相连通，为广州市增添了一条东南部方向往西北部方向的快捷通道。标志着珠三角高速环线（G94）全线贯通，开辟了华北、华中、西南、西北经广州、东莞通往深圳、香港的第二通道，构建了广深科创走廊的重要通道。 深圳、东莞往清远、湖南、湖北方向的车主，可通过莞深高速至北三环高速(杨荷互通)进入街北高速，由街北高速北兴互通、花山互通分别转京珠高速、广乐高速北行,以避开北二环高速、机场高速的交通拥堵；惠州往清远、湖南方向的车主，则可直接由广惠高速(石滩互通)接入北三环高速-街北高速北行。 18/1/29 成都 2017年，全市实现地区生产总值13889.39亿元，增长8.1%。第一产业增加值500.9亿元，增长3.9%；第二产业增加值5998.2亿元，增长7.5%；第三产业增加值7390.3亿元，增长8.9%。三次产业结构为3.6：43.2：53.2。 实现进出口总额3941.8亿元，增长45.4%，出口额2064.9亿元，增长42.3%。其中，高新技术产品出口额1613.2亿元，增长67.7%；进口额1876.9亿元，增长48.8%，增速较上年提高17.9个百分点。 城镇居民人均可支配收入38918元，增长8.4%；农村居民人均可支配收入20298元，增长9.1%。 18/1/29 上海轮渡1号、上海轮渡2号投入其秦线正式营运。周四起，最后两条非空调普通渡轮航线——三淞线、东嫩线将调整为空调渡轮航线，市轮渡17条航线将实现空调渡轮全覆盖。近期趁着黄浦江45公里滨江岸线公共空间贯通和开放，轮渡终于迎来发展变化新契机，正全面着手“革故鼎新”，将改造滨江贯通范围内外所有轮渡站点，实施渡轮“焕新颜”工程。新船也将陆续代替旧船，且主动融入滨江两岸人文景观，扮美轮渡形象，打造成浦江两岸新亮点。 除了实现空调渡轮航线全覆盖之外，市轮渡的电子售票系统将升级，引进智能检票系统，启用节能环保照明系统，增添并配备候船座椅及爱心座椅，更新高清监控设备220套，站内的老式公告栏全部换成LED显示屏。目前有关部门正在研究将轮渡纳入公交换乘范畴。 上海轮渡1号和上海轮渡2号在船舱窗户的设计上有了很大突破，采用大块玻璃窗设计，乘客的视觉通透性明显提升，船舶行驶中，有了更开阔的视野来一览两岸滨江公共空间的美景；建设者很细心，在部分窗户上增开了小窗，确保船舶内空气的流通。船型也更加现代，船内有300客位，分为上下两层。上层不仅有观光平台还有客舱，视野开阔；船体宽度较世博客渡船增加了近1米，船身在遭遇浪涌时更加稳定；客舱主甲板采用耐磨且具有防滑功能的材料，下雨天乘客推行车辆时更为安全。 (.：這讓我想到香港維港的渡輪，每次搭都感覺很欣悅。在海的味道中，很愉快地沉浸在香港的美景中。) 18/1/29 巴基斯坦 瓜达尔自由区正式投入实际运营。瓜达尔自由区总占地面积约为923公顷，分四期进行建设。起步区为一期项目，占地约25公顷，已吸引酒店、银行、保险公司、金融租赁、物流、海外仓、粮油加工、渔业加工、家电组装等20多家中巴企业入驻，直接投资额超过30亿元人民币。 *************** 開工 ****************** 17/12/26 湖南 常益长高速铁路开工，正线为双线，设计速度目标值为350公里/小时，起自常德市常德站，经汉寿、桃江、益阳、宁乡至长沙市，引入长株潭城际长沙西站，正线全长156.82公里，设站5座；另建设本线与长株潭城际铁路联络线约5.97公里，同步建设动车运用所。 17/12/26 广州 粤芯12英寸芯片制造项目在广州中新知识城动工建设，是广州首座12英寸芯片制造厂。粤芯12英寸芯片制造投资总额约70亿元，月产3万片12英寸晶圆芯片，由广州金誉集团、专家团队、广州开发区科学城集团设立，预计2019年上半年建成投产。 粤芯项目聚集国际化团队，致力打造中国第一座以虚拟IDM(VIDM,VirtualIDM)为营运策略的协同式芯片制造项目，满足中国物联网、车联网、人工智能、5G等领域的应用需求。 17/12/26 山东 济南至莱芜高铁正式开建，济莱高铁西起济南东站，向东经章丘区，向南经莱芜市雪野旅游区、莱城区、高新区，终点钢城区，为双线客运专线，全线布设6个车站，设计行车速度350km/h，线路总长度约116km，总投资约170.7亿元，远期拟向南延伸至临沂连接鲁南高铁。 17/12/26 河南 郑州航空港经济综合实验区(以下简称郑州航空港区)至许昌市域铁路工程开工，全长约59公里，计划于2020年9月底完成全线联调。 17/12/26 雲南 昭通 大关至永善、镇雄至赫章、宜宾至昭通（二期）3条高速公路集中开工，都将在2020年通车。昭通坚持“交通先行”战略，现已开工在建10条高速公路，明年还将开建2条高速公路，以实现“2020年昭通境内县县通高速”的目标。 镇雄至赫章高速公路 长12.2公里，估算总投资为18亿元，设计速度80公里/小时，双向4车道。路线起于宜（宾）毕（节）高速镇雄县陈贝屯立交，止点在镇雄中屯镇顺接本项目贵州段。 宜宾至昭通高速公路（二期），该高速公路（一期）全长92.8公里，已于今年2月开工，而该高速公路（二期）彝良至昭通段全长162.8公里，其中主线全长135.4公里，彝良县小草坝连接线长27.4公里，概算总投资240.6亿元。设计速度80公里/小时，双向4车道，整体式路基宽24.5米。项目起于彝良县牛街镇白虾村顺接本项目四川段，止于昭阳区北闸镇与G85渝昆高速衔接。 (.：解決貧窮區域 最主要就是 打通交通。之後就是引富、往富。) "長江第一港"昭通水富港的枢纽节点作用日益显现，对云南滇东北区域的经济发展带动作用明显。目前云南正加快实施水富港的扩能改造。 17/12/26 杭州 阿里云计算公司总部在三墩开工，将在2021年正式投入使用。未来这里将成为中国大数据核心产业带。阿里云总部项目处于杭州西湖区紫金港科技城云谷板块，规划用地面积为19.82万平方米，总建筑面积为45万平方米, 其中地上约为28万平方米，地下约为17万平方米。项目施工周期为45个月，2021年9月15日前竣工，精装交付、投入使用。 创立于2009年的阿里云，是全球领先的云计算及人工智能科技公司，为200多个国家和地区的企业、开发者和政府机构提供服务。目前，阿里云和亚马逊AWS、微软的Azure形成全球云计算的3A阵营，占据了全球超过一半的市场份额。截至2017年3月，阿里云付费云计算用户达87.4万，阿里云已成为全球前三大公共云服务提供商之一。目前已经在全球15个地域设立数十个飞天数据中心。 在云谷板块，除了正式开工的阿里云总部，目前已经确定的项目包括菜鸟供应链金融、杭州云谷学校等阿里系大项目，以及蘑菇街、挖财、51信用卡等独角兽和互联网公司。未来，云谷板块将成为全国计算机和大数据的产业中心，汇聚至少5万云计算大数据产业人口。事实上，云谷小镇所在的紫金港科技城，还包括了紫金众创小镇和西湖科技经济园区。 17/12/27 杭州 全市城中村改造安置房及配套设施项目集中开工，共61个项目，包括18个安置房、15所学校、23个道路和河道建设整治项目等。 17/12/27R 重庆 郭家沱大桥及南延伸段项目、重庆市快速路二横线西段项目开工。两大工程中包含了郭家沱长江大桥、礼嘉嘉陵江大桥、土主隧道（两桥一隧），均计划2021年底竣工。两大工程完工后，将大大缓解中心城区路网拥堵。 郭家沱大桥及南延伸段项目，连接江北区郭家沱与南岸区峡口镇，南起茶园立交，经兴塘立交、峡口立交，跨越长江后，北至花红湾立交，线路全长12.7公里。这座大桥是“公轨两用桥”，将成为轨道交通8号线的过江通道。道路等级为城市快速路，双向八车道，设计车速80公里/小时。 快速路二横线西段项目，起于大学城片区桃家院子立交东，向东经渝遂立交、一纵线、西部现代物流园，穿越中梁山，跨越嘉陵江，止于礼嘉片区金通大道，全长约14.4公里。这条道路包含土主中梁山隧道、礼嘉嘉陵江大桥和5座立交。等级为城市快速路，双向6-8车道，设计车速80公里/小时。快速路二横线贯通后，将串联渝蓉高速，以及沙坪坝区、北碚区、两江新区，也将为中梁山隧道、大学城隧道的交通“减压”，并缓解高家花园大桥、双碑大桥的交通拥堵。 17/12/27 山东 岚罗高速公路动工，长104公里，概算投资88.4245亿元，双向四车道，设计时速120公里。建设工期36个月，预计2020年底建成通车。岚山至罗庄高速公路与临沂至枣庄、枣庄至菏泽等高速公路共同组成山东省高速路网的“南环”，串联日照港岚山港区、临港开发区以及临沭、临沂经济技术开发区及罗庄区。 17/12/27 陕西 西安外环南段、延长至黄龙、宁陕至石泉、旬邑至凤翔、韩城至黄龙5条高速公路集中开工。 延长至黄龙高速公路是国家高速公路榆蓝线（G65E）的重要组成路段。起于延长县岳口，与延安至延川高速公路相接，经延长县、宝塔区、宜川县、黄龙县四个县区，与拟建的黄龙至蒲城高速公路相接，为榆林、延安与西安间开辟了一条位于包茂线以东的新高速通道。路线全长169.49公里，其中与青兰高速公路共线17.14公里，建设里程152.35公里。 17/12/28 浙江 杭绍台铁路两个重点控制工程嵊州市的东茗隧道、台州椒江特大桥即日起进场施工，标志着我国首条民营资本控股高铁正式进入建设施工阶段。杭绍台铁路项目全长269公里，新建线路224公里，线路速度目标值每小时350公里。线路途经杭州市萧山区，绍兴市越城区、上虞区、嵊州市、新昌县，台州市天台县、临海市、椒江区、路桥区、温岭市。预估建设期4年、运营期30年。 17/12/28 国产新舟700襟翼结构部件和货舱门结构部件在西安、沈阳两地同步正式开工制造，新舟700定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务，追求性能和经济性的完美平衡，通过聚焦支线中短途运输市场。将于2019年11月实现首飞，2021年取得中国民用航空局颁发的型号合格证，投入市场。 “新舟”700飞机采用高效气动力设计、电传操纵、综合模块化航电系统等支线飞机先进技术，并实现快速进离场以适应日益繁忙的机场需求。 (.：這飛機與ARJ-21 的市場關係如何，是競爭關係嗎？) 17/12/28 南昌地铁4号线开工，共设车站29座，预计2021年12月竣工。 17/12/29 合肥轨道交通1号线三期开工，北起新站区天水路站，向南沿新蚌埠路敷设，下穿合肥火车站站台及站房后与1号线一期工程起点合肥火车站预留接口衔接，正线长4.54公里。 17/12/28 湖北 黄冈至黄梅铁路开工，黄黄铁路自武冈城际铁路黄冈东站引出，经浠水、蕲春、武穴、黄梅，接入安庆至九江铁路，设计时速350公里/小时，新建正线长125.4公里，项目总投资176.6亿元，建设工期3.5年。 武冈城际铁路黄冈西站改造工程是黄黄铁路同步建设实施的配套工程，改造后的黄冈西站将由2台2线增至2台4线，增加两条到发线650米，车站站台延长至450米，宽度增加至12.5米，项目总投资1.32亿元。 17/12/29 湖北 枣（阳）潜（江）高速公路襄阳北段开工。目前襄阳南段已经开建，襄阳北段起于枣阳市新市镇王大桥村刘沟附近鄂豫省界，与河南省方城经唐河至枣阳高速公路对接，，建设里程47.656公里。 17/12/29 武汉至阳新高速公路（武汉至鄂州段）开工，起于东湖高新技术开发区凤凰山互通，沿凤莲大道跨梧桐湖后进入鄂州境界，止于武汉至阳新高速公路黄石段。路线主线长约34.29公里。双向六车道，总投资约85亿元，计划2020年建成。 武阳高速是武汉市东南通道的重要组成部分，可拉近武汉与南昌的时空距离，同时也是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分。该项目对于串联鄂东赣北地区核心景区，助推武汉城市圈及武鄂黄黄城市群区域一体化发展具有重要意义。 17/12/29 贵州 2017年第四批15个骨干水源工程集中开工。这15个骨干水源工程，包括中型水库5座、小型水库10座，总库容1.3亿立方米，建成后将新增供水能力1.86亿立方米，解决19.8万城镇及农村人口饮水问题，改善灌溉面积12.73万亩。15个开工项目分布在我省7个市州，涵盖了15个县(市、区)，涉及12个贫困县。加上前三批开工的，贵州今年共计开工骨干水源工程63个，为实现“市州有大型水库、县县有中型水库、乡乡有稳定水源”目标奠定了坚实基础。 17/12/29 湘桂 焦柳铁路电化工程(怀化至柳州段)开工，长437公里，其中洛满至柳州段33.4公里已完成电气化改造，此次将进行电气化改造的线路总长404.1公里，建设工期3年，计划2020年全线开通电气化。 17/12/29 广西 灌阳至平乐高速公路开工。全长136公里，总投资133.2亿元，预计2020年年底建成通车。属国家高速公路网呼和浩特至北海高速（G59）的重要组成部分，为双向四车道，设计速度120公里/小时。项目北起桂林市灌阳县新圩镇，与G76厦蓉高速公路灌阳至全州段相接，向南终于平乐县S202省道，与G65包茂高速公路阳朔至平乐段相接。 17/12/29 河南 安阳机场开工 预计2019年建成。安阳机场定位为支线运输、通用航空和航空体育运动相结合的综合性、多用途机场，同时作为郑州新郑国际机场的备降机场。 17/12/30 江蘇 常州至宜兴高速公路开工。作为江苏高速公路网络“纵三”中轴线上的最后一段,常宜高速建设工期四年，建成后从京沪高速南下，可一条直线到达宜兴、杭州。从南京去宜兴的车主也多了一条备选线路。 起自常州西绕城高速公路武进高新区枢纽,止于锡宜高速公路万石枢纽，路线全长17.718公里。全线设计速度采用120公里/小时,设置5处互通式立交，武进高新区枢纽至前黄枢纽段采用双向八车道高速公路标准，与苏锡常南部高速公路共线，前黄枢纽至万石枢纽段采用双向六车道高速公路标准。项目概算总投资37.99亿元,建设工期四年。 常州至宜兴高速公路，向北顺连常州西绕城高速、五峰山过江通道和京沪高速公路,向南顺接锡宜高速公路和宁杭高速公路，构成了京杭间的又一快速通道,向东与苏锡常南部高速相通联。 17/12/30 南京 禄口国际机场T1航站楼改扩建工程开工。2014年随着T2航站楼投用后进入“暂时休整”的T1航站楼，将进行“强筋健骨”，在2020年以全新形象亮相。确定一次规划、分阶段实施的总体思路。本期以2020年满足1200万旅客吞吐量的目标，对T1航站楼主楼及北指廊进行改扩建，同时配套进行陆侧和空侧系列改造，总投资约27亿元。待高铁接入机场方案确定后，将及时启动下一阶段改扩建，目标容量将提升至1800万旅客吞吐量，实现双航站楼联合运行和双跑道独立运行。T1与T2“双楼合璧”后，可以保障年旅客吞吐量5000万人次。 改造后的T1航站楼面积达16万平方米，内设办票岛4组，办票柜台80个，自助柜台24个，中转柜台6个，安检通道33条，行李提取转盘6个。此次改造空侧新建机坪面积1.67万平方米，近机位由原来的13个增加至21个，旅客登机可以“少走路”。 近3年，禄口机场客流量每年分别净增290万、320万、350万。今年，禄口机场旅客突破2500万人次，客流量保持两位数增长，增幅稳居全国千万级机场前列。 17/12/31 江西 安（庆）九（江）铁路江西段进入施工阶段。安九铁路江西段位于九江市境内，正线全长15.69公里，管段内线路复杂，征拆量大，难度高。 18/1/4 成都 紫光IC国际城项目开工，投资2000亿，包括12吋晶圆芯片制造工厂、集成电路研发设计中心等。建成后将达到月产30万的12吋晶圆芯片。建设周期为72个月。 18/1/8 湖北 計畫總投資超35.3億元、規畫年產能20萬輛的廣州汽車乘用車宜昌項目在猇亭區開工。該項目占地約1400畝，未來將主要生產廣汽傳祺A級及B級產品，導入轎車和SUV等其他車型，是廣汽集團和廣汽乘用車公司布局在華中地區的自主品牌汽車產銷基地。預計明年6月達產。 湖北是中國重要的汽車生產基地。宜昌作為湖北省汽車產業走廊中的重要一環，立體交通網絡優越，物流配套完善，處於南北經濟文化交往、東西資源要素對流的過渡地帶，擁有較好的汽車產業發展基礎。目前宜昌市政府、猇亭區政府、廣汽集團、廣汽乘用車公司正積極開展合作，同步規畫、同步招商，將建設宜昌汽車零配件產業園，計畫三至五年內在宜昌發展現代化汽車產業城和千億汽車產業。 18/1/8 武汉 华工科技创新基地在光谷未来城开工建设，将重点打造国内技术实力最雄厚的精密激光智造产业，随着3C电子等行业快速发展，拉动了OLED（有机电激光显示）柔性材料加工的巨大市场，到2019年，全球42%的手机将采用可弯折的OLED面板。一块0.1mm厚的超薄屏，用传统手段加工易破裂或产生裂纹，皮秒、飞秒激光器可以在极短的时间内集聚脉冲能量，实现像切豆腐一样切割手机屏幕。而目前全球高端精密激光加工领域仍主要由欧美、日韩等发达国家企业把持，华工科技已突围。去年初，华工科技就在美国硅谷设立研发中心，新开工基地将强化与华工科技硅谷、多伦多研发中心的紧密互动。 18/1/10 深圳 地铁四期工程5条线路开工，即12号线、13号线、14号线、16号线、6号线支线，總長148.9公里，總投資1345億。这5条线路的主体工程已完成招标，按照规划，四期工程将力争2022年建成。届时，深圳的轨道交通线路网将形成15条线路，总长约586公里。 新线路将全面推行全自动驾驶技术，实践自动运行，将人工智能与传统检修相结合，提高运营维修服务水平，保证车辆安全可靠的运营状态。 目前，深港之间的罗湖口岸、福田口岸、皇岗口岸均已有地铁直达，地铁13号线首次连接深圳湾口岸，将极大便捷港人北上深圳后的交通出行。12号线是支撑深圳市西部发展轴带建设，支撑前海(蛇口)自贸区、空港新城地区城市发展。16号线连接龙岗区、坪山区，是深圳第一条位于城市外围组团内部的区域骨干线。6号线支线与14号线分别向外延伸至东莞和惠州。 18/1/11 湖南 中国铁建新型轨道交通装备产业园在长沙经济技术开发区开工建设，占地1700亩，其中生产园区1500亩，试验线200亩，规划建筑面积约40万平方米，总投资100亿元。将打造新型轨道交通装备的完整产业链，包括超高速、高中低速、货运磁浮列车，和悬挂式单轨列车、跨座式单轨列车、有轨电车等，以及上述各种交通制式的道岔、轨排等轨道系统成套装备，形成车轨一体整体解决方案。项目预计2020年12月建成，2022年底投产。 同步建设可满足各种制式要求的7条新型轨道交通综合试验线，包括200公里/小时以下磁浮线、200公里/小时以上磁浮线、600公里/小时以上高速磁浮线、磁浮货运线和跨座式单轨、悬挂式单轨、有轨电车等试验线。 18/1/16 江蘇 盐通高铁开工，设计速度350公里/小时，是京沪高铁第二通道的重要路段，计划建设工期4年。线路自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安县、如皋市，终至在建的沪通铁路南通西站，新建正线长约156.6公里，另设置本线引入南通站与宁启线间上、下行联络线13.2公里，新建南通动车运用所，同步实施南通西至张家港段部分桥梁工程等（含沪通铁路长江大桥铺砟）。规划远景年输送能力为单向4000万人。
沿途经过4个车站，为大丰、东台、海安县、如皋南，其中大丰和如皋南为新建站，东台和海安县为改扩建站。沿线水网密布，河渠纵横。考虑到地质条件等因素，全线多以高架桥为主。其中，盐城至南通段设特大桥6座，桥梁长146.329公里，占线路总长的94.6％。而南通西至张家港段均为桥梁。 通苏嘉铁路南通西至张家港段同步实施，其為通苏嘉铁路的北部起始端，与沪通铁路共通道越过长江，接入沪通铁路、苏南沿江铁路、通苏嘉铁路共设的张家港站，全长31.286公里。苏州张家港境内路段17.328公里，投资概算16.14亿元。 18/1/16 南京 鱼嘴G97超高层项目开工，拟规划建设一栋580米超高层5A级写字楼、两栋分别为220米和350米超高层写字楼在内的大型城市综合体，将引进3家以上银行、证券、保险金融机构省级总部，打造成为集办公、商务、购物、文化娱乐、社交、休闲多功能复合的城市新地标。其中超高层项目计划在2025年建成。 18/1/18 福建 晋江市集成电路产业园区里，矽品电子（福建）项目正式开工，将主要开展存储芯片和逻辑芯片封测业务，并建设成为具有国际先进水平的集成电路及相关产品封装测试基地。 矽品电子（福建）项目是泉州晋江打造集成电路千亿产业集群的重点项目，过去的一年，晋江通过产业政策和人才政策扶持、产业基金引导、院士专家工作站和电子知识产权平台搭建、芯华集成电路培训中心和示范性微电子学院创建，以及国际医疗、国际社区、国际学校等城市配套建设，大力营造集成电路产业发展的良好环境。目前，已有近20家集成电路产业链重点项目落地晋江。 |
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| ( 時事評論｜兩岸 ) |
