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2010/01/17 06:46:41瀏覽225|回應12|推薦0 | |||||
2009歲末重頭戲~NeverStop 永不放棄-挑戰陽金P字山道原定2009/12/07(日)舉行, 本來已經跟著佳世達車隊報名了,但因老婆堂妹剛好比賽當天訂婚所以殘念取消了p字道 挑戰,心情其實是很物卒,然而p字道或許與我有緣吧!!因主辦單位沒有事先與台北市政府 溝通好導致無法順利比賽而延期,今年報名人數達七千多人之譜,最終參賽人數只剩2千多人 ,這麼多人退賽剛好給NS一個省思~人數控管還有路權問題都是賽事的重要課題,經過風雨 紛擾與漫罵中2009p字道終於在2010年1月17號(日)的寒冬中順利的舉辦了,真正達到 永不退賽永不放棄挑戰的目的啦(NS的陰謀)~這下我才有機會一雪前恥囉!! 每年年底的P字道是單車愛好者對自己這一年來努力騎乘訓練的測試指標,2008年P字道我 一路抽筋牽了好一大段的山路如今還記憶猶新,去年的p字到很天真的只攜帶2塊羊羹,2包 能量果凍,1壺水就去挑戰了還好沿路有靠補給點補充香蕉,水.餐包,但是只有3個點其他地方 就快餓死了,導致一路無力今年為了不要餓死在路上,決定吃吃喝喝攜帶補給物:羊羹X5, 果凍包X2,寶礦力X1,養樂多X3~像是郊遊一樣勒結果完賽還剩2塊羊羹,後來才知道 3個補給點還有終點大會準備有牛角,香蕉,飯團,水餃,熱湯,終點還有熱薑湯和熱可可餐包 每年都有進步成長,這才是騎程單車的樂趣喔!!一年了我改變了什麼~我進步了嗎?? 硬體改變還是身體改變自己有個底........先看軟硬體改變了哪些!! 1.換了輪組比舊輪組輕約200克 2.大盤原廠是50/36改為CT盤50/34(少兩齒) 3.飛輪原廠是12-25換為13-26(多一齒) 4.全車變速系統及其他偷輕約500克 5.坐墊往後移1公分 6. 輪胎改為建大k925 7.經過一年的假日晨騎 8.戒煙半年 9.體重2008年(61公斤),2009年(65公斤)多了4公斤還比車偷輕的還多 10.補給,體能,技巧提升 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2008年p字道的數據 總里程:76km(故宮 ~小油坑~金山~風櫃嘴~冷水坑) 騎乘時間:5小時7分(含休息+沿路抽筋) 均速:14.8km/小時 平均轉速:59/rpm 最高速度:63km/小時 總爬升:2300公尺 總成績名次: 974 分組排名:C組~196 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2009年P字道的數據 總里程:77km(天母運動公園 ~小油坑~金山~風櫃嘴~冷水坑) 騎乘時間:4小時16分 均速:18.2km/小時 平均轉速:72/rpm 最高速度:68km/小時 總爬升:2316公尺 總成績名次: 1956/102 分組排名:C組35~39(1974~1970)429/18
編號 姓名 車隊 出發時間 到達時間 完賽時間 1 199 戴維君 佳世達單車社(桃園) 06時48分09秒 10時36分10秒 03:48:01 30 一大早5點就起床了,因為前天已經把所有該帶的東西都收集好了,所以一下就準備好了 5.50左右德謙兄到達後隨即出發往天母運動公園集合,約6公里剛好以高迴轉做個熱身,到 忠誠路時艾瑞克捎來電話告知已在內湖了再過幾十分就可到會場,拿到晶片就可以出發囉 感謝艾瑞克&克里斯協助先行報到 ,很快6.30左右與佳世達成員共14人集合完畢,大家 撇尿一下互相加油打氣即刻出發,今年NS改變出發方式,採分批出發,好處是交通比較不會打 結,仰德大道也比較暢通,這做法值得嘉許,從天母運動公園出發約比故宮多1公里,當熱身也好 交管做的還不錯,不過到了仰德大道入口竟然被攔下停起紅燈了哇勒~時間寶貴阿!!一上仰德 大道即看到2-3個菁英組的騎著板輪呼嘯而過,艾瑞克也跟在後面抽上去不愧是菁英組的 我則是照著自己的節奏一路爬上仰德,記得去年仰德這一段強度拉的很高導致在小油坑前就 抽筋,一抽筋後面就玩完了, 這次只求穩定不抽筋完賽我就心滿意足了,幾乎都是用最輕齒轉速 拉高,到文大花了26分強度不算高,結果過了文大天空開始飄雨,這再我意料之中因為被淋怕了 過第一補給點不理會繼續騎接著挑戰小油坑也是節奏一樣,上小油坑時氣溫大約7-8度整片大霧 壟罩又濕又冷鋒又大能見度奇差,心想這下下坡慘了會凍僵外也騎不快,剛好這時遇到克里斯, 克里斯是個敢鬥的年輕人,自從換公路車後實力大增很多接近菁英組的實力真的很強!!因為陽金 下坡又濕又冷於是跟著克里斯抓到一台TOYOTA跟著後面躲風,一直到山下這點子效果還真不錯ㄟ 到了金山平路緩和順便排乳酸準備迎戰第二P,到風櫃嘴前一路起起伏伏,去年也是被這樣的 山路搞垮,今年就特別注意下坡接上坡時轉換的流暢度,大坪國小前小腿有筋起伏了一下,也學會了 把筋壓下來放慢速度,經過大坪第二補給站一樣不理會,就這樣又驚險的爬最後陡坡上到風櫃嘴. 風櫃嘴一樣大霧壟罩又濕又冷,還記得去年風櫃嘴下坡段有摔了幾個車友,所以謹記在心!! 第3P才是決勝關鍵,楓林橋過後是最後一個第3補給站,一樣不理~~哇勒其實是衝太快啦 看到快見底的水壺心一橫~衝了,第3P是最會抽筋的路段,變態坡多到數不完只有中段平等里比較 緩和,但心裡有個底踩著浮動的雙腿慢慢的踩踏,姿式一直喬來喬去深怕抽筋,一坡接一坡一直來到 衛星站,知道接下來即是超級魔王坡的到來,心理一直想著要下來牽車嗎??撐的過去嗎??一步一步 戰戰兢兢的踩踏,這時啥招式都來了,往前坐,往後坐,握下把,腳內巴,用上半身壓~最低速度只有到 5K/H一定要撐過去,這時還真的會想起兩個小女兒正喊著巴巴加油呢!!就這樣讓我混過了最後幾個 魔王坡迎向終點,為何說史上最嚴酷~P字道,一路有3分之2都在淋雨,3個山頂溫度都在7-8度之間 因為延期讓選手飽受又濕又冷的極限挑戰~2010年P字道年底再見囉!! 影片是在終點冷水坑拍攝 出發前準備的東西但最後太陽眼鏡跟香蕉沒帶 2009P字道退賽近5千人,今年到會場的路上特別冷清 改在天母運動公園感覺蠻寬敞的 天色漸開,挑戰者陸續湧入,但不如去年的盛況 佳世達車隊共14人參加挑戰 準備一下熱身拉拉筋骨 延著天母運動公園的外環道路依序排隊出發~好熱血喔!! 出發感應拱門 出發大家就衝了,德謙不急不徐,艾瑞克則在一旁整理儀容準備等一下廝殺一番!! 前面這兩位歪國人腳力很強,雖然風櫃嘴之前都在我後面,但第3p還能拉高強度一溜煙就不見了 在文大遇見的單車美少女~龜妹 過文大後天氣開始變的很糟糕 小油坑能見度超低,風速大概有4-5級 陽金下坡忙著跟汽車無暇拍照,到天祥寶塔才想到要紀錄,真是有違戰地記者的任務 大坪國小的第二補給點 在拍照時工作人員叫我進去休息拍照~我則不理~真不好意思 經過第3補給站時剛好被捕捉到一張~感謝攝影大哥!! 照片又直接跳到終點~ 真該打屁股,沒辦法氣候實在是太惡劣了,相機都濕掉了這樣反而不用廢話一堆啦 冷到一個不行~此地不宜久留!!留下自拍趕緊往山下溜,結果到文大出了大太陽~無言!! 今年的獎牌很精美,成績簡訊及時傳達,英雄壯印的速度超快~大概5秒吧 有史以來車子最髒的一次準備大清了
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