台灣高鐵將在七月一日增班大改點，增加約一成班次，並發售回數票及定期票，但擬取消更多旅客可適用的藍橘雙色優惠，並可能推出台北直達左營只要八十六分鐘的超級直達車。

全面改點 發售回數票、定期票

此外，高鐵將和超商協商，未來單日旅次增加至十五、六萬人次，超商使用率達三成約四、五萬人次時，取消十元手續費。

從二○○八年十一月一日起實施的雙色優惠也可能自七月取消，台灣高鐵董事長歐晉德指出，可能全部或局部取消，目前仍在評估，原本為提高離峰使用率而實施優惠，沒想到民眾為享折扣反而擠在離峰搭車，「優惠總有結束的時候」，將調整行銷策略，不以時間為優惠依據，而以對象為主。

高鐵七月起將發行兩種有折扣的電子票證，包括五或八次同樣起訖區間、在一定期限內用完的回數票，以及每月同區間不限次數使用的定期票。

目前高鐵每天旅次約九萬到十萬人次，歐晉德表示，七月一日起全面改點，實施固定班表，以單日運能十一萬人次為目標，增班約一成，即每週九百多班車，每小時發車四到五班。

歐晉德說，將以應付未來三年成長至單日運能十八萬人次的目標規劃新班表，達到尖、離峰時段分別每六分鐘、十五分鐘一班車，從七月起分階段增班，第一階段已排入每天四班的北高超級直達車，但還需評估是否有市場。