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記者鍾釗榛／綜合報導

▲麥拉倫油電超跑Artura。（圖／翻攝McLaren網站）

2021年初已經發布的麥拉倫(McLaren)油電超跑Artura，原本預計今年第三季交車，如今準車主們要失望了，由於晶片缺貨，麥拉倫決定把晶片優先用在獲利更高的車型，Artura的交車期將延到2022年第二季。

▲Artura的交車期將延到2022年第二季。（圖／翻攝McLaren網站）

Artura是麥拉倫新世代油電超跑，最初計畫在2020年第三季發表，因為當時疫情重創全球經濟，麥拉倫又出現嚴重的資金缺口，甚至出售總部與研發中心籌錢，不得已只好把Artura的上市時間延遲到2021年第三季，沒想到禍不單行，2021年全球車市面臨晶片短缺，所有車廠都受到影響，麥拉倫只好把Artura上市繼續延後。

▲Artura是麥拉倫第一款量產型油電超跑。（圖／翻攝McLaren網站）

將晶片用在獲利更好的車款是合理的選擇，另一方面Artura採用3.0升V6引擎搭配電動系統，由於油電系統需要更精密的運算能力，一輛Artura晶片使用量勢必高出燃油車款，因此在晶片有限的情況下，Artura自然成為犧牲品。

▲Artura採用3.0升V6引擎搭配電動系統。（圖／翻攝McLaren網站）

Artura是麥拉倫反攻市場的重要武器，3.0升引擎配電動馬達可以榨出671匹馬力，0到100公里加速能在3秒內完成，搭配全新的8速雙離合器變速箱，極速可以來到每小時329公里；至於Artura明年第二季能否順利上市，還得看晶片供應問題能不能獲得解決。

▲Artura以3.0升引擎配電動馬達可以榨出671匹馬力。（圖／翻攝McLaren網站）

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