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2010/03/31 12:26:20瀏覽407|回應0|推薦1 | |
回台沒幾天, 湊巧看到東X電視財經新聞針對浙江吉利汽車購併VOLVO一事請了來賓作討論. 主持人列了一個表, 顯示台灣人最愛的進口車是TOYOTA, 包辦了第一和第三名, 第二名是賓士云云. 主持人為引導話題, 還用嘲諷的語氣說台人無法接受所買的歐美名車出自"第三世界". 這些專家當然知道大陸各方面正飛速發展, 可就是忍不住帶著批判懷疑的眼光看待此購併案. 至於眼界未開, 心胸仍處於半封閉狀態的台民更不必提了. 我來做個簡單的說明, 或許能對於不知如何看待大陸的人有所幫助: 其實人再閉塞, 也該耳聞中國高鐵綜合技術已領先全球這個事實---不論核心技術是否山寨, 而那只是短短五六年的變化, 難道大陸其他的產業不會見賢思齊, 以同樣速度前進麼? 展望未來, 大飛機會是另一個例子, 航母也或是另一樁, 小小的汽車購併案又何難之有? 如果以台灣的思維方式及政府行政效率去看事情, 大陸諸多重大工程都不必辦了. 有人質疑: 品牌形象的傳承, 例如VOLVO的中國化, 消費者能接受嗎? 我建議持此論者去坐一趟武廣高鐵, 大概就會有答案了. 我且做個大膽預估, 5年內, 要不了10年, 中國大小產品乃至學術領域將全面引領世界潮流, 屆時許多台灣人或已欣然接受事實, 那些一直不覺悟的將深度憂鬱, 台灣醫界精神病科將成顯學. |
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( 心情隨筆|雜記 ) |