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【Apple】MacBook Pro i5雙核 13.3吋 筆記型電腦(MF839TA-A)

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中國時報【批踢踢盧金足╱台中報導】

BRT去年轉型為優化公車專用道，公車免費同步延伸為10公里，8日滿周年，台中市交通局統計，每日運量由上路前平均約5萬6920人次，大幅提升至7萬4838人次，台灣大道大眾運輸人次增加31％，原行駛於慢車道的9條公車路線移入專用道，將慢車道空間還給汽機車，慢車道公車班次減少48％，讓快、慢車道更順暢。

市府表示，對台灣大道交通問題對症下藥，實施優化公車專用道，運量提升、事故率降低、改善塞車，候車亭還設行動充電站等貼心服務，有近7成民眾認同可縮短城鄉差距。

交通局長王義川強調，原BRT專用道每日行駛426班次、慢車道公車393班次，優化公車上路後，每日行駛班次倍增至855班次、慢車道公車減少至178班次，旅行時間縮短8至15分鐘，交通事故也降低17％，還用專業交通軟體Vissim分析，整體車流績效慢車道提升20.63％、路口則提升7.81％。

「讓海線地區與市中心時間距離更近，往海線的乘客也不用在靜宜大學到貨付款下車再換車！」王義川說，透過培養大眾運輸的運量，為捷運藍線暖身，捷運藍線已由交通部於3月31日召開初審會議，市府依初審意見修正，將再報部審查，希望中央給予支持，盡速同意核定。

工商時報【方明/台北報導】

今年房市落底期望幻滅？中信房屋宅指數調查，全國六都有高達7～8成民眾採取觀望態度，認為今年不是進場購屋的好時機；且有6成民眾認為雙北房市最快要到2017年底才有機會落底。

中信房屋昨（30）日公布第2季宅指數，調查發現，6成購屋者認為雙北市房價至少到2017年下半年以後才會落底、其中4成甚至認為要到2018年後，只有約2成受訪者認為大台北房價會在今年底落底。

六都房價落底時間以台中最悲觀，高達7成6受訪者認為，台中房價至少會跌至明年下半年後；雙北市悲觀程度次之。此外，台北市、台中市有高達8成購屋者認為下半年並非進場購屋最佳時機，比率分別為80.6％及82.8％。其餘包括新北市、桃園市、台南市及高雄市，今年下半年仍存觀望態度的購屋民眾，比率分別為69.4％、68.7％、53.8％及76.2％。

中信房屋副總劉天仁表示，買方與賣方價格認知差距仍大，市場陷入膠著。中信房屋觀察，今年3～5月成交量逐月成長，月增幅皆有6％～10％，但6月上、中旬買氣又鈍化，加上近期英國脫歐效應震撼全球，6月市場交易量恐不樂觀。

台經院景氣預測中心主任孫明德指出，台灣出口衰退幅度由2位數變為個位數、進口數量由負轉正，加上進口資本設備12H大爆發，國內景氣復甦正在進行式中，下半年景氣對策信號「脫藍轉綠」有可能發生；景氣若能順利回升，對房市應有相當助力。

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