7556次迴送莒光號車廂話從民100年12月開始,每每從侯硐下工時的4193次在瑞芳時交會E頭加莒光號,一開始以為是專列迴送,後來再遇幾次發現有貨車更有守車就確認為7556次,迴送莒光號車廂是605次加掛用,當時日頭不長就期待夏天到來的「莒櫃7556貨列」。

　　等待是痛苦的,在4193上也交會幾次莒櫃7556,咬牙忍耐一直到3月底,因今年季節時緒關係,日照許可下2012/3/24在瑞芳拍錄莒櫃7556貨列(上影片),最屌算是一週後2012/3/31的7556次:E305+全藍高櫃隊+莒光號5輛+守,在侯硐拍攝寫真改天再分享,之後就鮮少再遇莒櫃7556,大部份都是全敞泥莒光7556,直到..

　　2012/6/16再次莒櫃在侯硐,但在月台拍攝尾端莒光沒拍好,暗示將大變?6/29到侯硐找鐵道人討論志工工作上問題並幫忙,在關605次車門時發現車廂由13節縮編成10節,這樣7556的莒光號車廂不就縮編?6/30值勤時書面資料得知7556有可能再度莒櫃,不過當天7555甚晚,4193到七堵時看到七貨7556為E頭牽櫃和巨石,為了看莒光號車廂數量,於是再回到八堵等,還好沒等太久在282後就出現,果然莒櫃7556再現,可惜莒光號車廂只剩2輛(下影片)。

    雖然感到可惜,但605次13輛又是折疊門實在很困擾,值勤經驗從13車走到第5車就很了不起,有一得必有一失,不過接下來開始期待「小全莒7556」貨列..