6:30起床、6:30-7:30盥洗+用餐..、7:30-8:10週一至五在職公司;六日猴硐、8:10-9:20松山先到七堵,七堵換裝+請月台師傅訂中午便當、9:20-17:20整整八小時志工服務、17:20疲憊身軀搭4193次回家,幾分鐘打完,這四年來猶如羅東師傅所言:你跟我一樣天天都在上班也!

　　態度:「別站志工都只是剪收票且四小時就有誤餐費,那像你這麼苦勞」,我很喜歡在職董事長一句話:「工作如重要,沒薪水也要去」,既然要做了,如閒晃是一天,我選擇「努力」閒晃各個可以服務旅客地方。

　　修行:在地居民:「假日不放假跑來這又做沒錢,吃飽太閒?」,說來真的很好玩,我穿志工背心又載志願服務證:擠不上平溪線車罵志工、請不要在月台抽煙嗆志工、請愛犬入袋譙志工、4191編組一組唸志工..這都是在職工作遇不到,但當再訪行動不便旅客說出:「有你在我放心」又102/8/31大水,275旅客和自己人從狂罵車站,而志工穿梭安撫並翻出車站所有資源服務其中之後感恩又平安離開,人間修行或許就是如此。

　　得失:「你這麼努力幫台鐵做這麼多事,還不是優良志工?」,台鐵現苦惱傳承問題但在猴硐站除了較高深的知識:如斷電封鎖、票房結帳外,基本的鐵路實務知識都繼承有人,只是這個人是無給職「志工」,更難可貴是志工「會但知其做與不做、做但知其求不求」得失之間志工得到比失去可貴。

　　貓與台鐵志工(圖):最近武藤一文引起迴響,老實說這四年來志工完全沒去逛過貓村更沒摸過貓,至於餵食除了幾次一隻依月台占地叫「阿肥」的貓,多少來分享我午餐外,我都不會主動餵,但它們都會安心在台鐵志工左右,可能我在月台嚮導救過幾次它們同伴,大家來這跟貓互動也是要學習的。

　　最後當然老話:歡迎大家假日有空買張票坐火車來猴硐慢遊,猴硐鐵道人們和我竭誠歡迎大家光臨。