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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 國信證券(香港):維持中國電力(02380)“買入”評級 目標價5港元 智通財經APP獲悉,國信證券(香港)發布研究報告稱,維持中國電力(02380)“買入”評級,預計2022-24年歸母淨利潤爲26.5/38.6/54.6億元,同比增長613.8%/45.7%/41.5%,目標價5港元。公司清潔能源轉型高速推進,在傳統電站運營商向清潔能源轉型的進程中已具備的領先優勢。同時在風、光新能源發電量保持快速增長。 報告中稱,公司2021年下半年與海博思創合資成立的電化學儲能企業新源智儲,正式進軍儲能領域。2022年上半年,公司儲能業務從無到有,實現收入0.93億元,共落地10個儲能項目,合計容量約1.14GWh,開發中儲能項目11個,合計容量約2.5GWh。預計2022年全年投産2條總産能6GWh電池組模生産線、項目落地3GWh左右。未來隨着儲能市場的高速發展,儲能業務有望成爲其營業收入重要增長點。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-12-08 11:56:20 記者 賴宏昌 報導美國國防部週三(12月7日)宣布,亞馬遜(Amazon.com, Inc.)、谷歌(Google)、微軟(Microsoft Corp.)以及甲骨文(Oracle Corp)這四家公司透過《聯合作戰雲端能力(JWCC)》採購標案取得雲端運算服務合約。 CNBC報導,五角大廈發言人週三晚間透過電子郵件表示,JWCC是一項多元採購標案、四份合約共享最高90億美元的額度。 外電週三稍早報導,亞馬遜、谷歌、微軟以及甲骨文各獲得最高達90億美元的雲端運算服務合約。 美國國防部原本在2019年給予微軟為期10年、總價值100億美元的《聯合企業國防基礎建設(JEDI)》雲端運算合約。亞馬遜、甲骨文隨後挑戰五角大廈的這項決定。 五角大廈資訊長John Sherman 3月31日表示,谷歌、甲骨文、微軟以及AWS這四家超大規模雲端服務供應商正與美國國防部專家合作,準備在全球各地為五角大廈提供三個資安分類級別(非機密、機密以及最高機密)的企業級雲端服務功能。 他說,JWCC一旦上線、將為聯合全領域指揮管制計畫提供服務,並在人工智慧(AI)應用方面提供協助。 俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)曾於2017年表示、能夠在AI產業居於領先地位的國家將可統治世界。 (圖片來源:美國國防部) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-02 10:41:56 記者 李彥瑾 報導鴻海(2317)電動車合作夥伴Fisker(FSR.US)遭做空機構Fuzzy Panda指控資金被「套牢」(tied up),面臨流動性不足的問題,引發Fisker當天股價重挫逾5%。不過Fisker隨即駁斥這項消息,稱Fuzzy Panda的說法「虛假且具誤導性」。 CNBC報導,做空機構Fuzzy Panda 12月1日出具最新報告,指Fisker提供現金向銀行申請擔保給知名整車代工大廠Magna,Fisker手上大部分現金已抵押作為擔保物,估計金額約7.9億至8.25億美元,幾乎等於Fisker現有現金餘額。 Fuzzy Panda指出,這導致Fisker無法動用現金來支付生產費用,將被迫在未來幾季發行更多新股籌資,以彌補不斷增加的虧損。 根據Fisker於11月2日公告的財報,2022年第三季(截至2022年9月30日),資產負債表上的現金和現金等價物(Cash and Cash Equivalents)約有8.24億美元,其中包含「按市價」(at-the-market)發行新股所籌集的1.16億美元。 Fuzzy Panda報告還稱,Fisker旗下首款純電動SUV Fisker Ocean,使用Magna中國合資公司開發的電動車平台,至少有80%的零組件與中國國產電動車Arcfox Alpha-T相同。 Fisker將純電SUV Fisker Ocean生產將外包給Magna,已於11月開始量產。 Fuzzy Panda持有Fisker股票空頭部位。 MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示,12月1日Fisker股價大跌5.43%、收7.32美元。 Fisker於12月1日美股盤後發新聞稿,強烈否認Fuzzy Panda指控現金遭套牢、Fisker Ocean幾乎沿用中國電動車平台進行開發。Fisker強調,沒有為Magna提供銀行擔保,且擁有Fisker Ocean電動車平台的智慧財產權,並形容Fuzzy Panda的說法「虛假具誤導性」,將立即採取積極行動處理此事。 Fisker今年8月表示,鴻海已完成收購位於美國俄亥俄州的Lordstown廠房及設備,雙方將共同打造旗下第二款電動車Fisker PEAR,如果一切順利,有望在2024年開始生產Fisker PEAR,估計年產量上看25萬輛,搶攻全球市場。 (圖片來源:Fisker) *編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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