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新聞01

福森藥業(01652.HK)獲主席兼執行董事曹長城增持202.4萬股 格隆匯11月28日丨根據聯交所最新權益披露資料顯示，2022年11月24日，福森藥業(01652.HK)獲主席兼執行董事曹長城在場內以每股均價1.1198港元增持202.4萬股，涉資約226.65萬港元。 增持後，曹長城最新持股數目為529,319,000股，持股比例由69.52%上升至69.79%。

新聞02

2檔小英政策概念股漲停 航運股勁揚3.5％ 工商時報 呂淑美 2022.11.29 台股示意圖。圖／本報資料照片 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 九合一大選執政黨慘敗，台股經過昨（28）日一天反應後，今天伴隨著陸港股強彈而上漲百點，其中，具有小英概念股的政策指標股，台船（2208）及漢翔（2634）股價雙拉升至漲停，長榮航（2618）及華航（2610）受惠解封題材，也大漲約5～7％，貨櫃三雄也齊步攻堅，帶動航運股午盤過後大漲3.5％以上。 航運股今天扮演台股多頭指標類股，指數一路從早盤的小跌拉升翻紅，到12點過後更是賣力放量急拉，盤中最高來到162.5點，漲幅超過3.5％。 上市航運股除了台船及漢翔漲停外，航空雙雄在政府宣布12月1日起室外可不戴口罩的利多加持，股價同步強彈，長榮航大漲超過7％，華航也漲將近5％，亞航上漲逾2.6％，另外，志信、彗洋-KY、新興、榮運、裕民、中櫃、中航、四維航、宅配通等，包括散裝航運、貨運承纜、陸運股等，通通一起大漲1～5％。 此外，貨櫃三雄長榮、陽明及萬海今天股價都大漲2％以上至3％之間，三大權值股齊漲，並帶動航運類股指數大漲，居台股各類股指數中最亮眼族群。 延伸閱讀 台積電高低拉升11.5元 台股翻紅漲百點 股民瘋搶台積電 零股族最愛10檔標的出列 SCFI跌幅縮小 群益這樣評估航運股 台股

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-12-15 07:52:38 記者 蔡承啟 報導因貨櫃船等貨物船需求急降、散裝船需求大幅萎縮，拖累日廠造船訂單量狂摔6成、連4個月減少。 日本船舶出口商協會(Japan Ship Exporters Association；JSEA)14日公佈統計數據指出，因貨櫃船等貨物船需求急降、散裝船需求也大幅萎縮，拖累2022年11月份日本造船廠所接獲的造船訂單量較去年同月暴減6成(暴減60.1%)至49萬3,540總噸(GT)，連續第4個月呈現減少。 日媒報導，日廠造船訂單暴減，主要是因為鋼材價格高漲、推升船價持續上漲，也讓船主暫緩下單。另外，貨櫃船運費、散裝船租金下跌也是原因之一。 11月份日本造船廠所接獲的船隻訂單為16艘、較去年同月(30艘)大減47%。其中，貨櫃船等貨物船訂單為2艘、較去年同月(9艘)暴減78%；散裝船訂單為11艘、較去年同月(20艘)大減45%；油輪為3艘(去年同月為1艘)。 截至2022年11月底為止，日本造船廠手頭仍握有的(積壓的)訂單量為2,039萬8,520總噸，較前月底(2022年10月底)相比減少1.6%，連續第5個月呈現月減。 累計2022年1-11月期間日廠所接獲的造船訂單量較去年同期下滑30.4%至1,013萬6,560總噸。 1-11月期間日本造船廠所接獲的船隻訂單為240艘、較去年同期(293艘)減少18%。其中，貨物船訂單為56艘、較去年同期(74艘)萎縮24%；散裝船訂單為173艘、較去年同期(193艘)減少10%；油輪為10艘、較去年同期(25艘)暴減60%。 日本造船廠有今治造船(Imabari Shipbuilding)、日本聯合造船(Japan Marine United、JMU)、川崎重工業、三井E&S和三菱重工業等。 (圖片來源：商船三井官網) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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