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| 2017/02/15 13:26:28瀏覽20｜回應0｜推薦0 | ||||||||||||
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國司法部剛罰完福斯汽車 43 億美元，接下來環保署（EPA）又指控飛雅特克萊斯勒集團（FCA）同樣涉嫌使用軟體使監測排放裝置失效，雖然其波及的車輛僅有自 2014 年以來約 10 多萬輛卡車及休旅車，遠少於福斯汽車，但罰款預計將高達 46 億美元，使 FCA 全球股價暴跌。目前美國司法部已展開調查，以確定環保署的指控是否為事實，而 FCA 高層仍然對此否認並表示，這是部分軟體出現問題而非故意欺騙監測裝置。 FCA 的執行長 Sergio Marchionne 非常憤怒的回應政府的指控，他在記者會上強調，公司從來沒有為了通過檢測而特意設計任何軟體，真正問題在於軟體的運作瑕疵，FCA 將會透過軟體更新來打消環保署的疑慮。他指出，其實環保署應該先知會公司就問題本身進行解決，而非直接指控並公之於眾，這對 FCA 而言非常的不公平，也是他最不能理解的一點。 這一切可能肇因於福斯汽車的案子鬧得太大，所以 FCA 也被往軟體造假的方面去聯想。Marchionne 還表示，監管機構不應對所有汽車業者都抱持著敵對的心態，大部分人其實根本不會去違反法律，不是所有公司都會是罪犯。FCA 表示，將會繼續銷售在 2016 年製造的柴油引擎。 環保署近期對所有汽車廠商的引擎都進行檢測，監管機構指出，FCA 的引擎中的確有隱藏軟體，其中至少有 8 個軟體可影響檢測。環保署官員表示，FCA 有義務公開這些資訊，但官方其實還沒有將其定位為非法軟體。 Marchionne 在受訪時強調，在 FCA 的設計中的確有些軟體並不會在平常運作時啟動，因為他們是在做特別測試或是出現極端狀況以保護引擎不被損壞時所用，當初之所以沒有公開是因為這不是正常使 用時會遇到的問題，當然這可能會帶來一些疑慮，然而公司已準備好更新軟體，以解決環保署所提出疑問時卻遭受公開指控，實在是過於野蠻。他強調，公司已找到 解決方案，在今年一定能完成改善，並遵守政府給予的規範，環保署的作為有點太超過。 FCA 現在寄望於川普上台後新的環保署高層將如何來處理這個問題，該公司聲明中指出，將與新政府合作來公平及和平的解決問題。川普也才剛在他首次新聞發布會上稱 讚 FCA 計劃在美國進行新的投資，並創造 2,000 個就業機會。Marchionne 指出，自 2015 年 9 月以來，該公司一直持續與環保署談判，他認為這些軟體並沒有觸犯法律，然而如今環保署的公告幾近於詆毀。消息傳出後，FCA 在美國上市的股票下跌 10%，而在歐洲上市的股票更重挫了 16%。 雖然克萊斯勒此前曾對川普示好，不過 Marchionne 仍然對其提高邊境稅的政策感到憂心，他認為這對公司的市場策略有相當大影響，希望降低稅率帶來的好處可以真的彌補這一點，FCA 未來 7 年的目標是要讓吉普車打入全球市場，所以必須要更加小心謹慎而避免被侷限於一地。 本部落格轉貼之圖影片、文章或資料，如引用自網路之轉寄分享， 其著作權皆屬原作者所有，惟有時轉寄次數過多，原作者已不可考，未及時註明，尚請見諒。 如因故未予註明作者，或原作者與分享者不同意轉貼， 請迅速告知，將立即處理。 謝謝!! http://gb.tovery.net/skyhideo/  
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