漫長而寂寥的哲學之道，要體驗它不平凡的名字，得花些時間慢慢走、慢慢思索。我們的選擇是走一小段後，即搭乘公車前往四站之遙的京都御苑。

京都御苑 路比心更寬

京都御苑的區域很大，就像是一座京都大公園，其中的京都御所必須事先申請才能入內參觀。畢竟不是做很多功課的旅人，我們只在御苑的小石子路上散步，看烏鴉低空飛去；看那些有力量的百年老樹，用繁茂的枝葉攀爬冬天的晴空。

夜間飛行  京都車站不思議

京都的古剎、寺廟、種種風景，似乎都屬於白天；花見小路通之美，屬於午后黃昏；那麼，什麼風景屬於京都的夜？

京都的第二夜，我們沒有前往傳說中繁華熱鬧的四條河原町。而是選擇夜遊京都車站。

白天的京都車站人聲鼎沸，適合欣賞建築的細微。夜間的京都車站是一座人間飛行器，適合旅人緩步穿梭、浪漫飛行。

京都車站是車站建築的極致代表，它是多條鐵路路線的總站，建築的超級現代感一度讓京都保守勢力反對，但不容否認的，建築師原廣司為這個作品締造傳奇，屋頂多層次扇形、綿延的階梯與電扶梯，讓人們隨著步步高升、滿足視覺。

雖然晚間七八點，與京都車站緊緊相連的伊勢丹百貨已經打烊，整個車站顯得冷清，但也因此更能專注於它的璀璨。電扶梯帶我們上來十一樓，在大空廣場眺望京都的夜景，和閃耀的京都塔。

這座「飛行器」還有SkyWalk可以讓兩邊相連。走到另一頭，再搭乘電扶梯一層層下來，這邊的風景是京都高級的格蘭比亞飯店。飯店外的耶誕節燈飾很可愛喔～

京都車站很值得夜間來逛的。還有些餐廳、拉麵店也值得一訪。不過當天的晚餐我們沒有看中京都車站的餐廳，而是走到了距離車站十分鐘的「Second House」七條西洞院店。

Second House 布丁又賣完了？

寒夜走十分鐘到Second House，除了因為Second House開的較晚，也是因為它的店面和洋融合，在夜晚給人好溫暖的感覺。第一天晚上經過時，我就衝著旅遊書的推薦來詢問罐子布丁，結果賣光了；第二天深夜來用餐，罐子布丁還是賣光了。還好，剛出爐的焦糖布丁可以頂替！

這裡的焦糖布丁很美味，和我在台北嗜吃的某家焦糖布丁相比，焦糖部分烤的更香脆，布丁則不甜膩，口感不錯。

就在Second House昏黃燈光下、熱呼呼的餐桌上，我們結束了一整天的「飛行」。關於京都，還有好多意猶未竟～