博翔科技為專業機械設備歐規/美規及半導體設備SEMI S2輔導顧問公司

本公司為專業從事設備安全檢測驗證與碳足跡驗證的輔導機構，擁有經驗豐富的機械安全輔導工程師，並與多家國內外知名驗證公司合作。

服務範圍包含各項產業機械、工業電控系統、鞋廠自動化設備、半導體設備及光電廠設備…等產品。

我們擁有在電子電器、家用電器類產品、電池類產品與機械設備類產品等認證經驗，亦熟悉各國法規要求及驗證標誌申請作業流程，與各國官方驗證單位直接配合，幫您快速取得各種驗證標誌。

碳足跡是什麼？

產品的生命週期溫室氣體排放量（或稱產品碳足跡）的計算，需要有一套一致性的方法來引導與規範計算的過程。自2008年英國標準協會公布第一個針對產品碳足跡計算的規範—PAS 2050後，國際間目前已發展與發展中之產品碳足跡相關標準/規範。

一個產品在其生命週期內排放多少溫室氣體？過去幾年間，這個問題變得愈發重要。“產品碳足跡”可以給出答案。

產品碳足跡統計了一個產品在其生命週期各個階段產生的所有溫室氣體排放量。例如從資源開採、前體製造、成品製造，到成品離開公司大門過程產生的碳排放。

產品碳足跡使產品的溫室氣體排放量變得透明。

同時，博翔科技們採用環境、經濟和社會標準對產品進行全面的可持續發展評估。

英國碳足跡計算準則—BSI PAS 2050
BSI PAS 2050「產品與服務溫室氣體排放生命週期評估規範」為英國標準協會（BSI）制定並集合碳信託（Carbon Trust）與英國環境、食品與農村事務部（Defra）之力發展而成，2008年版於2008年10月29日正式公布，為第一份針對產品與服務生命週期溫室氣體排放而制定之規範，亦成為國際標準組織（ISO）發展碳足跡準則之參考文件，同時也是目前我國計算產品碳足跡時，最多也最常被採用的標準。目前已修訂為2011年版。

國際標準組織（ISO）的碳足跡計算標準—ISO 14067系列
ISO 14067標準由國際標準組織負責制定環境管理（environmental management）系列標準的第207技術委員會（ISO/TC 207）下第7子委員會（SC 7）負責制定。ISO 14067的發展目的是為提供產品溫室氣體於量化與溝通方面之要求事項。
ISO產品碳足跡標準歷經多次的委員會議討論，終於定案，於2013年5月21日以 “技術規範” 方式正式公布為 ISO/TS 14067:2013。而近年在2018年8月20日又發佈了ISO 14067:2018國際標準正式取代了技術規範 ISO/TS 4067:2013。
Note: ISO/TS被歸類為ISO的技術性文件，即Technical Specification（技術規範）的縮寫，其與「Specification（國際標準）」在本質上仍有一些差異。

碳足跡盤查認證流程:

博翔科技獲得許多機構認證標章，專業度值得信賴

而博翔科技輔導產品眾多，CNC、包裝機、塑膠機械、壓出機、滾輪機以及PCR檢測儀器，皆可以透過博翔科技的輔導，取得相關認證。

我們的六大服務

全球權威認證機構
可協助取得全球相關認證標章，讓您的產品可以出口全球各地取得當地銷售資格

擬定認證方案與組合
爭取一次測試，取得多個或多國認證；把握認證過程環節，及時反饋進度，縮短認證週期，提高效率

CB轉證服務
協助獲得處理電氣電子產品和元件的安全、電磁相容性和能效的相關認證，並可以獲得國際電工委員會電器產品合格測試

防爆認證專區
針對使用在礦區或潛在爆炸危險環境的電子設備及非電氣設備，舉例：石化業、加油站、印刷廠、塗料廠及麵粉加工業等存有易燃易爆類氣體、蒸氣或粉塵的場所，我們提供產品認證需求。 有此類需求請撥打分機104

協助準備各式技術文件
總裝圖、爆炸圖、電路原理圖、材料清單、標籤、說明書等；協助客戶準備測試樣品，提供預檢、預測試服務

檢測領域廣
涉及電子電器，無線通訊，醫療設備，汽車類檢測，能最大程度滿足到客戶需求

成為博翔科技的服務客戶，不只是博翔科技永續的客戶，更是擁有博翔科技專業的國內外證書團隊服務。

不論是在海內外入關問題方面、買家對認證問題釋義方面以及相關各國法令的專業知識，博翔科技服務眾多不同產品類型客戶

皆能一一替您解答。博翔科技不只是為客戶解決認證問題，更致力於提供客戶在取得認證之後更多產品行銷全世界的多元服務。

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電話：04-23598008#106(國際轉證)
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夜  宿  蘭  村  文/李世君（江蘇）     從徐州乘車去煙臺出差，在蘭藍村轉車，出了車站，已是晚上六點多鐘。看一下列車時刻表，最早一班開往煙臺的火車要在明晨四點，也就是說，我們將在這個小站呆上十個小時。 深秋的夜，很冷，車站前的廣場上行人稀疏，我和同事就近吃了點飯，商量一下，決定先找一家旅社住下歇一歇。坐了一天的火車，實在太累了。 天已經黑透，沒有路燈，我們踩著石子鋪成的街道磕磕絆絆往鎮上走，街道兩旁的店鋪低矮、簡陋，有的已經關門，有的還亮著燈，街道上顯的空蕩蕩地。 來到一個十字路口，看到一家旅社門口還有燈光，我們快步走過去，問老板有沒有房間，老板回答說沒有了。再問就近有沒有旅社，回答說，離這里有一里多路的鎮上還有兩家。我們看看四周，四周漆黑一片，躊躇一會兒，決計還是往回走吧，到車站看看再想點辦法。我們拖著疲憊的步子回到車站，就在我們剛剛走過的地方，不想就有一家客店，讓我們心里一喜。 客店是私人開的，店主是個四十開外的中年婦女，披著一件藍底紅花的老式棉襖，木然地坐在桌旁和兩個當地人看電視。見我們進來，店主挪挪身子，算是打了招呼，接著問我們住幾天，我說我們明早四點的車，只住幾個小時。店主就把壓在旅客登記冊上的鬧鐘挪開，抓起筆，歪歪斜斜地給我們登記，然后把我們領到后院。 這是一處典型的膠東農家小院，七八間瓦房都黑著，大概還沒有住客人。店主默默地給我們開了房門，默默地替我們整理床鋪，然后給我們燒水，沖茶，拿臉盆…… 忙完這些，店主彈了兩下棉襖上的灰塵，說了句：“歇著吧！”就帶上門出去了。 等店主走后，我們洗漱完畢，我躺在床上看了一會兒書，又閉了一會兒眼，總也睡不著，想著一些亂七八招的事情。看看同事，他早已鼾聲如雷，我干脆披了衣服下床，出去走走。路過門房，我看見電視已經關了，店主一個人裹著棉襖歪躺在床頭上，一盞小燈泡在屋里昏昏地照著，只有鬧鐘聲在那里滴答嘀嗒地響著。 我到候車室轉了一圈兒，回來的時候，店主已經披著棉襖坐在桌子旁邊了。 “誤不了車的，同志，你們放心睡吧。”我答應一聲，想著店主肯定誤會了我出去的意思。就暗自笑了笑，也沒作任何解釋，回到屋里，脫了衣服睡下了。 睡了不知多久，睡夢中忽然聽到敲門聲，店主喊：“該起了，到點了。”我看看手表，和同事慌慌張張地起了床，店主已把熱水涼水兌好，端了進來。 看到店主一臉疲倦，我有些歉意，問店主:“你一夜沒睡覺？” 店主說：“鬧鐘的鈴壞了，我怕誤了你們趕車，就在床上歪著躺了一會兒。” “就為我們兩個？”  “不就你們兩個趕車嗎？”店主反問一句，問的很隨便。我卻有一種異樣的感覺涌上心頭。 是為這位淳樸的婦女么？還是為這里淳樸的民風？我說不清楚。   +10我喜歡

《人品》（小小說）            作者：鄒少林   有一粒灰塵，無爹無娘；有一條影子，無名無姓，有一個人，與她擦身而過，噪門都撞破了，她卻誤為天幕；有一種思想被扭曲了；她卻不認識是自己。   李梅拿著合同書在樓梯口與人撞了個滿懷。“你眼瞎呀！這么個大活人你都看不見？真晦氣！”   “對不起！對不起！”   對方連忙撿起李梅的合同書，很抱歉地放在李梅的手上。   李梅來到老板辦公室，坐了半天。   “老板好大的架子，簽這么大的合同怎么不按時到呢？”                           不一會，老板在秘書的陪同下來到辦公室。   “噢，您就是老板？剛才是誤會，真對不起！”于是，李梅拿出合同書畢恭畢敬放在辦公桌上。此時，李梅的手機響了。   “媽，什么事？又要錢？上個月不是給了你500元嗎？我又不是你的搖錢樹！”     老板瞅了一眼李梅的合同書，拿到手上毫不猶豫撕了個粉碎。   “您這是干嘛？”李梅驚訝道。   “我不管你辦事能力如何，人品不行，沒資格成為我的客戶！”說著說著給了李梅一記響亮的耳光。   “我這耳光是替你媽打的，你媽含辛茹苦把你養大，你就是這樣對待你媽的嗎？”     老板怒斥道：“請你馬上離開我的辦公室！”     那聲音把玻璃都撐破，螞蟻忙著搬家。 +10我喜歡

一天，漁夫在南海捕到了一條鱷魚。正要把它弄回家去，鱷魚流下了熱淚，并用人的語言哀求說:“老伯伯，您聽說過普希金寫的金魚的故事嗎?我就是那條可愛的小金魚，只不過為了逃避鯊魚的追捕，才變成了這個樣子。不過，我還是可以滿足你的愿望的—放了我吧，您盡管提出要求!   鱷魚以為漁夫一定會畢恭畢敬地把它放回大海，并貪婪地提出:“我要一間金庫，我要一座別墅或我要一個大酒窖誰料，漁夫卻無動于衷，只是淡淡地說:“我家里并沒有你所想象的那個老太婆，所以什么也不需要。只是我從小就想見識見識普希金筆下的小金魚，您既然是它，那就在這里變化出原來的樣子讓我看一看—我只看您一眼，然后，您就可以游回大海去。”   鱷魚翻了翻白眼，絕望了，它的故事再也講不下去，因為它根本就不是什么小金魚 +10我喜歡