俄罗斯Ka - 50黑鯊戰鬥直升機

黑鯊Ka-50一公開展示就令西方軍界刮目相看，畢竟有它獨到之處，并奪得了直升機的三項世界第一：第一種單座攻擊直升機﹔第一種共軸式攻擊直升機﹔第一種采用彈射救生系統投入現役使用的直升機。共軸式布局的主要優缺點如下：氣動特性對稱，機動性好。在使用相同發動機的情況下，兩副共軸式旋翼的升力比單旋翼／尾槳布局的旋翼升力大12％。共軸式旋翼氣動力對稱性顯然優于單旋翼式，不存在各軸之間互相交連的影響，機動飛行時易于操縱。改變航向時，共軸式直升機很容易保持直升機的飛行高度，這在超低空飛行和飛越障礙物時尤其可貴，對飛行安全有重要意義。采用模塊式的結構，及方便的維護無尾槳結構，外廓尺寸緊湊。外廓尺寸小，雷達識別特征和目視識別特征就小，便于隱蔽﹔外廓尺寸小，受彈面就小，戰斗損傷概率也小。為了實現自動化操作，卡莫夫設計局采用了一體化的飛行與火力控制系統，這些系統包括自動化飛行與導航、目標瞄准、武器發射等。借助自動操作系統，就可以在飛行員不接觸駕駛杆的情形下直升機仍可盤旋滯空。因而，盡管是單人執行駕駛和武器控制雙重任務，Ka -50仍然具有良好的操縱性。前蘇聯花費了整整7年研究成功了K-37零零火箭彈射救生系統裝在Ka -50直升機上，可在零高度和零速度情況下進行彈射救生。

    1996中11月12日，烏赫托馬直升機制造廠首次公開展出了“短吻鱷”Ka-52，Ka -52采用了Ka -50直升機的動力裝置、旋翼、垂尾、起落架、武器及一系列機載系統，它有85%的零部件與已經批量生產的Ka -50直升機通用。最明顯區別是座艙設置了第二乘員位置，這大大擴大了直升機的功能。Ka -52具有優良的偵察、指揮與控制等功能，可為Ka -50提供類似于空中預警指揮機的作用。駕駛艙上部的球狀物里，安裝有俄羅斯國產的“黃楊”三維光電子定位系統，該系統包括熱視儀、電視儀和激光儀。機身右下方的球形陀螺定位儀上，裝有帶激光測距儀和目標指示器的大功率瞄准頭，它能發現并高度准確地跟蹤5公里內的小型目標。在旋翼槳毅的上方裝有“駑”式雷達。另外，它還裝備了電子對抗設備。Ka -52的武器系統與Ka -50相似以，裝有一門口徑為30毫米的2A42型可移動自動機炮，可帶炮彈280發。該機炮能水平移動并有限地上下移動。Ka -52裝有一門不可移動的KII-23JI型機炮，口徑為23毫米，可帶彈250發，在機翼內上的YIIK-23-250型吊艙內。為消滅遠距離目標(15公里)，它可挂X-25MJI半主動激光制導空對地導彈。也可挂2至4枚P-73型中距離空時空導彈或8至16枚“針-B”近距離空對空導彈來打擊空中目標。

Ka-50是目前公認最適合空戰的戰鬥直昇機，目前它有擔駕駛員座艙與雙駕駛員座艙，採用反向旋轉的雙主旋翼設計，省去尾旋翼避免遭攻擊等弱點暴露。Ka-50全機身均有裝甲保護，尤其座艙，發動機及油箱部分更是加強裝甲等級，存活性遠優於一般攻擊直昇機。

簡介了與黑鯊戰鬥直升機相關史後，我還是得說，我是個澈底反戰之人，我無法接受發動侵略與攻擊任何國家的所有暴力殘害人類之戰爭行徑，尤其更是反感製造軍事設備的所有國家。