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中國時報【呂妍庭╱嘉縣報導】
嘉縣社會局積極尋求企業或團體成立庇護工場，等待多年終於等到第1家企業願意加入庇護團隊，專門生產寵狗骨頭的弘元皮革公司3個月前成立庇護工廠，特地拉了一條生產線供身障員工作業，曾車禍變植物人的小戴，甦醒多年後因在弘元上工，找到重返職場的歸屬感。
弘元皮革是嘉縣第4間庇護工廠，有別前3間都是社福團體配合成立，身為第1家企業成員，弘元皮革早就是社會局心中照顧身障員工的模範生，儘管未達法令規定需晉用身障員工數，但弘元一直是嘉縣少數超額晉用身障員工的公司，被誇是超級有心的弘元，現已有13名身心障礙一般員工，且長期和嘉義啟智學校建教合作，作為身障學生職場體驗的場域。
這次為配合社會局成立庇護工廠，業者不但特地拉出一條生產線給這些初入或重返職場的身障者，還額外研發適合身障者處理的新產品，甚至大方開出6個員額，各銀行信貸鼓勵社會局多多轉介上工。
社會局長楊健人表示，目前在弘元已有3名庇護員工穩定就業，像小婷為頑性癲癇者，大東則是腦性麻痺患者；至於38歲的小戴因車禍變植物人，臥床長達6年，母親為喚醒他，每天給他聞喜歡食物的味道，好不容易等到兒子醒過來，又在家自主訓練3年，才讓兒子有機會出來工作，如今小戴在弘元工作狀況良好，相信只要他繼續努力，轉職到銀行貸款利息比較其他公司指日可待。
貨櫃船「德翔台北」擱淺漏油方滿1周年，綠島卻慘遭不明重油汙染，專家學者指出，禍首來源不明，陸續可能還會有油汙被沖上岸；新北市漁業處表示，漁民務必留下證據，才可作為未來求償依據。
德翔台北去年3月10日從基隆港出發，在新北市石門失去動力擱淺，當下14公噸潤滑油漏出，汙染1公里海岸線，後來海象惡劣抽油進度被迫暫停，直到3月25日凌晨，船身應聲斷成2截，上百噸重油嚴重外洩，北海岸2公里遭染黑。
事後船公司派遣數百名清潔人員，日日以人工撈油，使用吸油棉清淤，最後再以高壓水柱清洗礁岩，事隔2個月汙染源才大致清理完畢，前行政院長張善政第6度視察時表示，已完成人工可清理程度。
「一定要留下證據！」新北市農業局漁業處長汪昭華說，德翔漏油事發後，告知漁民若漁網漁具遭受汙染，第一時間拍照存證，進港盡量不信用不良申請信用卡要拖延，請漁會做採證，漁業處找來第三公證人採樣，並聘請律師向船東求償。
她說，去年德翔事件後，有提出申請的漁民全在3個月內獲得賠償；另外，整體自然環境汙染部分，委由海土地如何貸款洋大學教授做評估報告，年初漁業署已根據結果，向船公司提出民事訴訟索賠。
海洋大學環境生物與漁業科學學系教授鄭學淵表示，以這次綠島遭汙染情況，看起來很像是人為惡意排放，但究竟數量有多少不個人信用貸款資格得而知，必須注意陸續可能有其他油汙被沖上岸。
他指出，綠島包含沙灘、岩岸，海邊油汙得用人工撈除或以吸油棉清理，最後再以高壓水柱清洗礁岩，而沉入海底的重油，以台灣目前技術無法處理，最終只能靠細菌自行分解。
「油污數量決定影響的時間！」海洋大學環境生物與漁業科學學系歐慶賢教授則說，綠島油汙源頭不明，當地可說是防不勝防，各重要港區應先拉起攔油索以做預備。另外追查元兇是重點，建議尋訪當地漁民，再從衛星雲圖找出禍首動向。
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