在台北市開車要小心了，交通大隊訂出禮讓行人，新的3大原則，行人走在斑馬線，開車必須保持一個車道，也就是大約3公尺的距離，不可以打斷人龍，更不可以讓路人受到驚嚇，否則就要開罰1200到3600不等；新的執法要點上路不到一個月，罰單就開出6000多件，比平常多出10倍，駕駛朋友要多加注意。

人來人往大馬路，這台休旅車霸占整個斑馬線，行人要過左閃右繞，才沒多久，又一台停成休息區，把行人用路權踩在地上，結果可能就像他們一樣。

台北市捍衛行人用路權，像這樣轉彎汽車不禮讓行人，把人潮截成兩半，開罰！機車亂鑽，跟行人跳黏巴達，開罰！就算是單車族不禮讓，照樣罰！台北市雷厲風行，每張紅單要罰1200到3600，可是開到手軟。

去年聽奧期間，每月取締1500件，到了今年初，又降回一個月600件，但從4月12日開始，加強取締，不滿一個月，業績飆到10倍以上的6000多件。

行人：「就剩幾秒的時候，他們(汽機車)都會用衝的。」記者：「之前發生的時候，會被嚇到？」行人：「對，現在不會了。」

只是行人放心，卻讓怕觸法的駕駛擔心，警方除了訂出行人四周3公尺，大約4個枕木距離，是不可侵犯的紅線區外，還有一項嚇到行人就開罰的標準。

機車駕駛：「非常沒有道理，我覺得沒有道理，嚇到的標準不一定啊，怎麼樣叫做嚇到？驚嚇指數多少？」

台北市交大執法組長唐國強：「他們可能後退，或是彈起來，或者是有驚嚇的動作，這個都是在警方取締(範圍)。」

就怕爭議口說無憑，警方取締全程攝影，只是一個月6000多張罰單的超高績效，多少保障弱勢行人，但恐怕也讓違規的用路人，質疑政府搶錢。

禮讓行人，這個從小學就是每個人都知道的事情，為何現在卻需要法規來裁罰，才會有人想起這件事？

質疑政府搶錢？

如果你禮讓行人，那政府搶的到你的錢嗎？

就跟路上有很多測速照相一樣，要嘛你別超速，要嘛你就乖乖繳錢，要違規又不想受罰，這好像不太對喔。（雖然在台北市裡真的有很多測速照相個人認為設置的很ＯＯＸＸ）