中華郵政公司決定要改名了，而且招牌都已經做好，不過，改名還未獲得任何好處，就得先支付6,700萬元土地、房舍變更名稱的規費，加上招牌、單據、存簿、報表、名下有價證券等變更費用，至少得花上10億元，尤其與國外郵遞協議的更名，更是一項大工程。中船、中油更名，同樣要各花數千萬元。

其實這幾年政府對於國營事業的「正名」，動作一直非常積極，說什麼目的是不要與大陸的企業混淆，讓世界知道台灣，然而中華郵政的英文名稱為Chunghwa Post Co.Ltd，大陸中國郵政集團則為China Post Group，明顯不同，尤其各自營業數十年，他們的客戶會分不清楚嗎？

另外，阿扁電子報說有網友問到郵政應正名的事，他覺得很有道理，所以有此構想，這種說法更是荒謬，因為單憑一個網友的意見，就可以馬上做出耗費國庫10億元的決策，對台灣、對中華郵政、中油、中船等要更名的公司能獲得什麼實質利益？

之前民進黨政府還計劃將中華航空公司更名，要把China 的英文字拿掉，結果華航內部評估，若改名包括相關費用與實質損失，至少達30億元，而且許多由華航出面與國外簽署的航約，恐怕無法持續，最後政府才「暫時」打消華航改名的念頭。

事實上，因為我方的中油、中鋼、中船、華航等公民營企業，英文名字註冊時採用China，所以大陸方面無法使用這些名稱，如果政府要放棄沿用數十年的企業名稱，既耗費自己的資源，還平白給大陸揀了便宜，不知道這種行為算不算「資匪」，相關決策人員要否要移送法辦？

民進黨政府大聲疾呼要拼經濟，拼了六年多，結果拼到位居亞洲四小龍之末，經濟力大不如前，現在大力推動國營事業改名，非但對這些企業毫無益處，甚至加上台灣二字把自己「地方化」，坐實中共對外宣稱台灣是中國一部分的事實，這場毫無意義的爛仗，政府還是收手吧。