06年我家四姐妹(我把我媽算進去了，她應該會偷笑)一同到香港去玩了三天兩夜。那次去，我沒特別做什麼計畫，反正就走一步算一步。

記得那時一到機場，我雖然對當地不熟，但還是堅持要搭巴士。巴士速度雖然沒機場快線那麼快，但卻能看到較多的香港風貌，更何況我們也不趕時間，這樣悠閒的玩法對我們來說也蠻有趣的，於是我們就這樣一路從機場坐到灣仔。

有過上次的經驗之後，這回我也是做同樣的安排，去程先搭巴士，回程再坐機場快線。在台灣我已經先查好要到我們下榻的旅店得搭A11，一人是40塊港幣(匯率1:4.2)，比機場快線便宜了一半以上的價錢。

另一方面，因為我們住的麗柏酒店正好位於上環和中環的交接處，交通不算便利，從最近的上環站走到酒店約莫十分鐘，而巴士停靠站又在西港城附近。對我們來說，搭巴士到西港城在步行至酒店，會比從機場快線轉地鐵再步行來的快一些。

不過，或許是事前功課做的不多，在選擇交通方案時，仍舊犯了個錯誤，在此將自己的經驗寫出來，供計畫去香港的人做借鏡。

香港的交通卡可分租用版八達通和單程/雙程機場快線方案，我選的是單程機場快線卡，包含三天不限次數搭乘地鐵和單程機場快線。但其實香港的交通很多元，除了地鐵之外，還有公車、輕軌和渡輪等選項，可是該張卡卻無法乘坐地鐵之外的交通工具。若要搭乘其他的交通工具，你可以選擇每次投幣或拿該卡另做儲值(沒用完的金額會在退卡時退回)，不過比起數零錢，加值還是較方便的選項。

之所以不推薦這張卡，是因為回台灣之後，我換算了一下，每天得搭30港幣的地鐵才能回本，算法如下：

單程機場快線一張220港幣，含50快港幣押金和80港幣的單程機場快線(我是以兩人同行打八折來算，單買是100港幣)，所以是220-50-80=90 90÷3＝30

但實際上我們根本搭不了那麼多~~且因考慮到可能會搭乘其他交通工具，我又各加值100港幣到單程機場快線卡裡，所以光是交通費，一人就先付了320港幣。(虧)

另一種租用版的八達通卡，一張是150港幣，包含50押金，100港幣皆是車資，幾乎所有交通工具都能搭乘，毋需像我買的單程機場快線那樣另外加值，用不完的金額在退卡時也會一併退回，只是要被扣7塊港幣的費用。(按規定是購卡後三個月內退卡會被加收7塊港幣的費用)。

若再買機場快線也只需要先付150+80=230，且我覺得100港幣的車資應付三天還綽綽有餘，前提是定點活動的時間要比移動時間來的長，那麼買租用版八達通絕對比單程機場快線票划算多了。

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八達通官方網站

城巴/新巴 巴士網站

Eason是今年的代言人，超可愛~~

單程機場快線票和折價券

往機場巴士方向走

候車處地圖

我們要搭的是A11，在港澳碼頭下車

巴士

在這裡等，車子班次還蠻多的，且只要不堵車，從機場到市區花的時間也不長。

巴士內部