作家
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| 2006/03/09 11:50:28瀏覽974｜回應4｜推薦3 | |
● 您常遇到公車專用道上公車大排長龍，造成乘車時間拉長、服務水準遠不如捷運嗎？ ● 您常飽受公車顛簸搖晃之苦嗎？ ● 您擔心因公車突如其來的煞車或轉彎而受傷嗎？ 丁守中的政策規劃： ● 全市公車專用道升級為高品質的快捷巴士路網，提供捷運等級的服務。 ● 建構「捷運＋快捷巴士」雙網合一的跨縣市大眾運輸骨幹系統。 ● 採用先進高運能聯結公車，提供平穩、安全、舒適的服務。 ● 整合幹線公車路線，比照捷運、定期發車、縮短班距，消除公車回堵長龍現象，提升運輸效能。 ● 整合現有業者14家公車，推動成立台北快捷巴士公司，減少惡性競爭，專責提供快捷巴士服務。 圖一(上) 先進的高容量巴士成為都市的移動地標 圖二(中) 精心設計的站台為都市景觀增色 圖三(下) 落實大眾運輸優先的政策
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