(記者林金寶/苗栗報導)

立法院交通委員會4日移師苗栗考察交通建設，縣府爭取的北橫公路系頭份中山高東側交流道雞心壩至平安大橋第3期工程、汶水橋延伸至錦卦大橋道路工程、中2高聯絡台6線與台13線道路工程、三灣外環道新建工程，交通部長毛治國應允納入公路總局生活圈計畫辦理。 
 
　立委徐耀昌今天上午邀請交通部長毛治國、公路總局、觀光局長、高公局、高鐵局、台鐵局及縣府單位，在頭屋明湖水漾會館會商了解苗縣交通建設的推動情形。 
 
　徐耀昌在會中且指出，有關地方反映省道路燈電費及維修管理應由公路管理機關負責的問題，他已提案要求交通部與相關單位協商修正「公路附屬設施設置管理要點」規定，由公路總局自98年度起編列支付省道管理維護及路燈電費預算。 
 
　縣府簡報說明目前執行推動的6項重大工程，除聯大新舊校區聯外道路工程、南橫公路三義至卓蘭段第2、3標工程，都進入發包階段外，北橫系統頭份中山東側交流道雞心壩至平安大橋第3期開闢工程，經費約需3.2億元，汶水橋延伸至錦卦大橋道路工程總經費約5.6億元，中2高聯絡台6線與台13線道路新闢工程約需17.9億元，三灣外環道新建工程約13.87億元，亦只欠東風，中央同意補助就可發包，副縣長林久翔希望納入擴大內需補助，以爭取時效，但交通部長毛治國認為原則上還是提報生活圈計畫審查辦理。　 
 
　在觀光方面，縣府國際文化觀光局提出卓蘭白布帆地區遊憩景點設施工程、獅頭山入口停車場設施工程、南庄鄉大坪林道森林生態遊憩區等，觀光局長賴瑟珍表示，觀光局已補助3百萬元規畫白布帆遊憩區景點，其中大峽谷屬於水利署管理，在完成規畫後，將進一步邀集相關單位研商推動；獅頭山入口停車場設施已由參山國家風景區管理處納入風景區整體發展規畫方案辦理；南庄森林生態遊憩區因屬林班地，建議由林務局主政，該局配合觀光設施。 
 
　縣府申請增設的中山高頭屋交流道，高公局長李泰明指出，高公局預訂本月16日召開審議委員會審查縣府修正的可行性研究報告，若審議通過並報交通部核定後，就可進行規畫設計，約估2年半後才動工，立委徐耀昌反映此是關係地方發展的急迫性建設，要求縮短時程，李泰明指出，關鍵在用地取得，只要縣府提前取得地主同意，就可提早施工，副縣長林久翔強調縣府效率絕對很快。 
 
　高鐵局長龐家驊指出，高鐵公司估計設站工程約需5年半時間，是根據以前設站經驗訂定的時間表，相對的因已具有設站經驗，可以省掉不必要的摸索時間，高鐵局將會與高鐵公司溝通協調，盡量縮短設站時程，早日興建完成加入營運，以符合地方需求。 
 
　另外，苗栗市火車站跨站站房工程預計6月申請建照辦理發包，總經費3.6億元，預計99年6月完成啟用，但因地方反映希望苗栗站場及北側鐵路高架化，初估經費約55億元，進行的可行性研究9月才完成期末報告，跨站或高架兩個方案因相互衝突，交通部長毛治國建議跨站工程暫緩，等完成鐵路高架可行性研究後，再做最後決定。