龍舟上各個成員的位置安排也是非常有學問的，在第一排的二位選手是整個龍舟的靈魂人物，體重要輕而且耐力及節奏感要夠，還要能控制整個划行速度，後頭的成員都是跟著前面的成員划動，只要悄有怠慢，整個隊伍就亂了。一般來講一艘龍舟上面約坐二十二人，選手十人各二排，加上前面的鼓手、奪標手及舵手共二十三人，要讓這艘載滿人的龍船能夠順利而且快速的前進，的確是一場團隊精神的展現。

克里斯在鹿港的吉安水道觀看競賽的隊伍，除了學生外也不乏社會人士及國外團體，我想看了以上的故事，讓我對參賽的團體有了另一層的感想，這些團體也都是經過一番的選拔才有機會參與盛會，經過辛苦的訓練才有可能取得名次。這也讓我想到人對於事情的態度，有些團體認為志在參加，有些團體則如台北消防局的猛男弟兄認真的面對。

司令台上司儀宣怖名次，此時剛好下起了大雨，得獎者全體在雨中奔跑前往領獎，景致是愉悅而讓人雀悅的，這個獎是大家一起努力得來的，也是經過淬練過的甜美結晶。

2010年鹿港龍舟賽在吉安水道舉行，也就是在彰濱工業區入口不遠處，彰濱最引人入勝的景觀當屬風力發電的大風車。

現場的安全防護當然要做到安全不漏，身穿黃色上衣的救生員，在人群中顯得非常突出。

向司令台致敬，展現群體合作的精神。

一排排的救生衣，負起安全的最大責任。

奪標後享受努力的成果。

參與的弟兄說：划龍舟的男人最MAN。

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克里斯。李  

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