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遠航資金用罄，無預警宣布暫停營業，原本宣稱已有準備的民航局更是手忙腳亂，最後還必須靠民航局長張國政打電話向中油求救。時值政黨輪替之際，看守內閣只能兩手一攤，員工無奈。但原本開心出遊的旅客卻可能被滯留在外，航班飛不飛一日數變，要他們怎麼辦？
遠航2月爆發財務危機，窟窿愈破愈大，連員工薪資都發不出來，必須不斷找資金進來。遠航的財務問題就像是八點檔連續劇的劇情一樣，每天都有新的劇情上演，看似無法飛，卻又突然有錢進來。
事實上，遠航雖然天天向民航局說明資金狀況，但昨天突然宣布暫停營運，民航局依然措手不及。但恐怕多數的人對此結果並不驚訝。倒是遠航的財務狀況這麼糟，業外收入虧損狀況嚴重，民航局竟直說事前不知情，才叫人訝然。
市場上早已盛傳遠航財務有問題，莫非是民航局太有信心。但民航局張國政上午卻說，遠航是無預警停飛，其實遠航財務問題早已是惡名在外，連張國政都已多次對遠航財務提出說明，說遠航可能快撐不下去。
但遠航財務不透明，主管機關交通部竟也一付莫可奈何狀，交通部次長游芳來就說，今天才聽說遠航負債的情況。官員態度如此、能力如此，在在令人歎為觀止。
遠航有1200位員工，這些員工怎麼辦、家人怎麼辦？政府不能兩手一攤，更不能放任不管，應積極介入，尤其是在外旅客的權益，更不應該漠視，政府就算無法硬起來，最少要做到不要讓旅客和員工散落街頭和流落國外。
