翔安隧道

  廈門市共分六個區，島內有湖里、思明區，島外有海滄、集美、同安、翔安區，其中海滄、集美與漳州相鄰，有海滄大橋、杏林大橋、廈門大橋、集美大橋與廈門島銜結，同安、翔安與泉州相鄰，雖無大橋，但有翔安海底隧道相通，分兩個隧道雙邊單向通車。

  初進隧道，很像北宜的雪隧。雪隧是穿山的隧道，翔安隧道則是鑽海而過，在工程難度上應該是鑽海的難度較高。

  翔安隧道於2005年8月9日正式動工建設，於2009年11月6日全線貫通，於2010年4月26日上午9時正式通車。

  翔安隧道是中國第一條由國內專家自行設計的海底隧道，是世界上第一條採用鑽爆法施工的海底隧道。[翔安隧道全長8695公尺，其中海底部分長4200公尺。起點為廈門湖里區五通，向東北方鑽過大海至翔安區西濱，行車洞設雙向6車道，左右兩線各3個車道，兩線之中還有一個較小的服務隧道，用於布設管線及應急車輛通行。通車後，成為第五條廈門聯外公路要道，廈門島與翔安區的通行距離減少50公里，兩地通行時間由兩小時縮短為15分鐘。