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堤維西 去年集團營收突破2百億,去年EPS 估逾2.2元
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2016年02月24日 04:11 記者陳信榮/台北報導

堤維西 去年集團營收突破2百億

堤維西 去年集團營收突破2百億

堤維西近年EPS

台灣汽車零組件廠出現第二個旗艦企業,AM(售後維修)車燈零件廠堤維西(1522),去年受惠歐美外銷業績大增55%~60%,加上大陸事業業績增,堤維西去年集團總營收首度突破200億元,法人估去年EPS將站上2元,獲利金額創近12年新高。

堤維西董事長吳俊佶看好今年歐美市場營運將持續成長,大陸昆山、泰國兩大海外營運據點持續投資擴張版圖,布局大陸與東南亞市場,今年堤維西營運將有兩位數的成長。法人估,堤維西今年EPS將從3元起跳。

受去年財報亮麗激勵,堤維西昨(23)日股價大漲5.31%、收26.75元,股價創近6年新高,成交量放大至9,571張,為前一日的4倍之多。

堤維西去年營收150億元,加上轉投資大陸大茂偉瑞柯(VTYC)在大陸車市成長帶動下,全年營收亦達55億元,合計堤維西集團去年總營收首度突破200億元,成為國內第二家旗艦級汽車零件廠。

吳俊佶分析,受極端氣候影響,堤維西AM車燈主要外銷市場北美與歐洲暴風雪災情頻傳,車輛發生打滑碰撞事故的機率大增,帶動車燈等AM汽車修補零件需求,當地客戶增量拉貨意願強,看好這波旺季效益將至少持續至今年第1季末。

事實上,堤維西今年1月營收達13.2億元、年增逾1成,順利開出業績紅盤,讓吳俊佶對今年營運成長有信心,估今年業績年增率可達兩位數。

除持續深耕AM外銷市場外,堤維西看好大陸與東南亞車市的成長潛力,以昆山、泰國堤維西為兩大海外基地。其中今年堤維西將在昆山加碼投資3億元,提升模具產能規模,打舉進軍大陸汽車OES(原廠維修)零件供應市場。

至於東南亞市場,也是吳俊佶眼中另一顆明日新星,除透過關係企業儒億科技前進印尼設廠,卡位東南亞車廠OEM(車廠代工)供應鏈,另堤維西泰國廠也以在當地深耕十餘年,專責東南亞的OES與AM車燈供應業務。

吳俊佶表示,將以泰國堤維西與印尼儒億兩廠,擴大集團南向布局,厚植未來集團的業績成長新動能。

(工商時報)

堤維西去年EPS 估逾2.2元

2016-02-24 02:34 經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

車燈大廠堤維西(1522)董事長吳俊佶昨(23)日表示,受惠北美大風雪與美元強勢,汽車零組件AM市場受惠最大,而且北美汽車市場逐年成長,規模突破2008年金融海嘯以來新高,多家零組件廠同步受惠,獲利紛紛創高。

除了堤維西看好今年AM市況,汽車散熱廠謚源也看好今年營運展望,預計今年營運成長二成以上,且獲利增幅將超越營收增幅。

汽車零組件獲利表現突出,和大連續六年創高、東陽去年獲利創下佳績。去年堤 維西營收150億元創新高,再加上轉投資大陸VTYC營收55億元,法人推估,堤維西的獲利可寫下近12年新高,每股稅後純益(EPS)突破2.2元,今年可望進一步成長。謚源去年EPS也超越6元,創下歷來新高,今年可望再創下歷史新高。

吳俊佶表示,北美大風雪至今未歇,已造成供不應求的情況,預計等風雪停後,供需將可逐步配合,供應北美AM市場的零組件業者可望受惠。

傳統大風雪後,汽車碰撞率變高後,汽車相關外觀件的汰換也增加,包括車燈、保險桿等都需求已經立即增加,堤維西、東陽都是典型的撞車零組件業者,與北美風雪的連動最高;謚源則是風扇馬達,相關零組件也容易因為天冷故障,今年第1季業績全面看好。

吳俊佶指出,今年北美市場表現突出、堤維西並進一步擴展大陸AM市場,另外東南亞市場也是公司積極開發的。將會擴張東南亞版圖,今年堤維西集團規劃以泰國為據點,作為南向策略,搶攻東南亞市場車燈等汽車零組件大本營。

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