【鉅亨網編譯張正芊綜合外電】

　　美國波音公司 (Boeing)((US-BA)) 的 787「夢幻客機」繼在日本發生第二起緊急降落事件後，美國聯邦航空總署 (FAA) 周三 (16 日) 傍晚下令，這款飛機必須立即暫時全面停飛，等待有問題的電池部分確認安全合格，才能再度放行。

　　日本全日空 (ANA，All Nippon Airways)(9202-JP) 一架負責國內航線的波音 787 夢幻客機，周三上午飛航中主要鋰電池發生故障，引發電力問題甚至傳出冒煙，被迫緊急降落。全日空及日本唯一另家擁有 787 客機的日本航空 (JAL，Japan Airlines)(9205-JP)，隨後雙雙宣佈停飛機隊中所有 787，等待進一步安全檢查。

　　消息引發外界揣測，波音 787 的電池及電力問題，恐怕比之前一連串故障事件暴露的問題更大。美國聯邦航空總署周三稍晚表示，他們已派員前往日本了解狀況，並將與波音及各航空公司一同合作，盡快找到能夠復飛的解決計畫。

　　日美停飛消息陸續傳出後，波音周三股價收盤重挫 3.38%，盤後再跌 2.14% 報 72.75 美元。

　　美國只有聯合航空 (United Airlines)((US-UAL)) 的機隊有波音 787 客機共 6 架，日航及全日空則合計有 24 架。全球目前共有 50 架 787 夢幻客機服役中，其他國家尚未傳出停飛禁令。

　　《路透社》報導，波音 787 採用新的電池技術，為該機型節能特色之一，號稱燃料用量較對手飛機減少 20%。不過波音 787 首席工程師 Mike Sinnett 上周對記者表示，鋰電池若充電過度會起火，且一旦著火便很難撲滅，因為當中的化學物質會產生助燃的氧氣。

　　美國 FAA 上周仍稱波音 787「安全」，但周五 (11 日) 已對這款「夢幻客機」展開全面性調查。FAA 今日表示，將把周三全日空的緊急迫降事件納入全面調查之中。

　　全日空一架波音 787 客機周三由日本南部山口宇部機場飛往東京時，起飛 15 分鐘後發生駕駛艙傳出塑膠燒焦味及冒煙，指示板並顯示電池出問題，40 分鐘後被迫緊急降落四國島的高松機場，空服員並緊急疏散乘客。

　　日本航管當局將此事件列為「高度嚴重」，暗示可能發生事故，且未來可能繼續出問題。日本交通安全署已隨及派員至現場了解狀況。