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  沙河口區

  逆行特點：躲避解放路擁堵司機抄小路逆行

  昨天，記者從交警部門瞭解到，太原街勝利路路口，太原街北行方向已經加裝直行和右轉車道隔離護欄。太原街北行方向靠近路口有兩排直行車道，兩排右轉彎車道。以往總有些不自覺的駕駛員，直行時為瞭不排隊，搶到路口占用右轉車道等信號燈，導致右轉彎車輛嚴重排隊。交警部門安裝隔離護欄強制規范直行車輛按車道通行。





  七一街的中山廣場至同興街路段



  每天在華東路交松江路路口疏導交通的交警寧甲國介紹，早高峰東聯路上車流量太大，華東路由北向南行駛、準備上橋的車輛都聚在路口排隊。每天早上，該路口都有3名交警和1名協勤人員疏導交通。看到交警執勤，駕駛員怕被處罰，不敢上反道逆行，但是距路口不遠處就開始"鼓肚"。逆行車輛都是在接近路口時才強行塞進車隊的。早高峰車流量特別大的時候，車隊甚至從松江路排到千山路。"其實，駕駛員可以走橋下的西南路，因為東聯路沒有信號燈，所以很多駕駛員寧肯排隊也不肯選擇西南路。"交警介紹說，華東路該路段以前道路中央有防護欄，自華東路路面攤鋪後沒再設置隔離防護欄。這讓逆行駕駛員找到瞭可乘之機，也有很多行人開始斜穿馬路，已經發生瞭幾起車輛刮傷行人的交通事故。

  逆行特點：東海路消防隊門前常有逆行車輛占道



  逆行特點：進入廣場車輛多有逆行

交警重點整治大連市區十大逆行典型路段





  中山區



  逆行特點：附近單位車輛為圖方便常逆行



  西崗區



  典型路段7



  逆行特點：北行車輛占用公交專用道

  東海路和海口路上東快路入市路段

  典型路段3

  據沙河口交警大隊指揮調度室交警張華峰介紹，以前由於早高峰警力不足，該路口沒有交警執勤，從視頻監控可以看到，大量的機動車進入公交專用道反道逆行。早高峰逆行車輛可達200輛。指揮調度室交警利用視頻監控對違法車輛抓拍取證。現在太原街交勝利路路口，每天早上都有交警把守，早高峰該路口抓拍到的逆行車輛銳減，隻有二三十輛。

  典型路段8



  長江路交長春路路口

  典型路段6

  致富街的人民路至長江路路段

  在長江路交長春路路口，沿長江路由東向西行駛的車輛，也常有車輛反道逆行左轉進入長春路。韓水介紹，這些駕駛員在路口逆行，都是為搶信號燈逆向轉彎，以上兩個路段是交警網上巡邏重點管控路段，交警隨時發現逆行車輛，隨時進行抓拍查處。

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  典型路段9



  典型路段4



  逆行特點：西行車輛從加油站開始上反道

  昨天，在黃浦路交凌水路路口記者看到，沿黃浦路由東向西行駛的車輛，從加油站開始上反道，一直行駛到距路口三四十米的地方，直接在反道停車等燈，而且有一輛車沖鋒，後邊就有人效仿。由凌水路南行左轉進黃浦路東行的車輛剛轉彎，就得馬上並道才能避開逆行車輛。另外，在南十七號路路口，黃浦路西行左轉進入南十七號路的駕駛員，為少等一個信號燈，也時常反道逆行搶到路口。

  典型路段10



  甘井子區



  逆行特點：沒有交警指揮一些司機也敢"借用"反道

  有時候交警為快速疏導交通會指引車輛借用反道通行，但沒有交警指揮的情況下有些駕駛員也走順瞭腿。路遇交通緩行，一些駕駛員便沿七賢路交學子街路口進入反道逆行，一直逆行到王傢村信號燈路口。

  半島晨報、海力網記者嶽宇艷

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  太原街勝利路路口安上隔離欄



  北行車別再占轉彎道

  太原街的南大亭至勝利路路段，共有5排車道，其中4排車道是由南向北方向，僅有一排為南向車道，而且是公交專用道。由於早高峰北行方向車流量特別大，幾乎每天早上該路段都會出現交通緩行，也就常有司機反道逆行。

  致富街的人民路至長江路路段是由南向北的單行路，從附近酒店駛出的車輛隻能沿長江路繞行，常有駕駛員為少走路，沿致富街逆行進入人民路。





新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-05-22/07462741320.shtml

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