本教學使用LAUNCH X431 PRO5 在工作台上重置梅賽德斯-奔馳 VGS3 / NAG2 (7G-Tronic EGS) 變速箱控制單元 (TCU) 。目的很簡單：清除防盜個人化設置，將 TCU 恢復到中立狀態，並使其可以重新使用或進行編程。此操作必須在車外進行，並確保電源穩定且引腳連接正確——切勿偷工減料。

研討會實際情況查核（開始之前）

在實際車間條件下，這項工作會因以下三個原因而失敗：

• VGS3 桌上型接線圖接腳定義錯誤
• 擦除過程中電源不穩定
• 進程中途連線中斷（網路或 CAN 總線斷線）

若出現上述任何情況，模組可能會無響應。請先正確設置，然後再啟動軟體。

所需設定

工具：LAUNCH X431 PRO V

模組：梅賽德斯-奔馳VGS3 / NAG2 TCU (EGS 7G)

模式：僅限台架測試（模組已從車輛上拆下）

電源：穩定的 12V 穩壓電源（不要依賴電池）

網路：穩定的網路連線（防盜功能需求）

接線：正確的 EGS 7G / VGS3 腳位圖

第一步－進入正確的職能部門

開啟LAUNCH X431 PRO5，直接進入：

賓士防盜系統 → ECU 擦除 → 變速箱控制單元 (TCU / VGS3 NAG2)

無需編碼，無需先進行診斷－直接進入擦除功能。

步驟 2 — 桌上型接線（最重要的部分）

在按下任何擦除按鈕之前，TCU 必須穩定地放置在工作台上。

• 首先連接電源和接地線。
• 然後建立CAN通信線路
• 僅當引腳排列需要時才添加訊號/啟動線
• 請對照EGS 7G接線圖進行仔細檢查。

接線完成後：

• 請確保PRO5檢測到該模組。
• 如果此處通訊不穩定，請先停止通訊並修復線路。

這一步驟決定成敗。

步驟 3 — 擦除模組（無需中斷）

現在開始正式工作：

• 選擇完全擦除模組
• 確認所有系統警告。
• 該工具可能會顯示目前狀態（已個人化/已啟動）

在此刻：

• 決定是否需要備份（通常在車間重置中不需要）
• 確認擦除操作

按下確認鍵後：

別動它。什麼都別碰。

該系統將：

• 刪除個人化數據
• 透明防盜裝訂
• 重置內部模組狀態

你會看到類似「正在擦除模組」的進度訊息。

第四步－等待完全完成

這裡是大多數錯誤發生的地方。

• 請勿斷開電源
• 請勿關閉應用程式
• 請勿觸摸電線

只需等待系統完成並返回結果頁面即可。

第五步－最終檢查（這是你的證明）

完成後，請核實：

• 個性化 →否
• 已啟動 →否
• 模組狀態 → 已重置/未初始化

如果這些值正確更改，任務就完成了。

點選“確定”退出。

研討會成果

成功重置 LAUNCH X431 PRO5 後，您將獲得：

• 清潔 VGS3 / NAG2 TCU（無車輛識別資訊）
• 已準備好進行編碼或改編
• 適用於重複使用、複製或替換工作流程

技術員筆記（實用技巧）

• 如果 PRO5 無法進入擦除功能 → 請先檢查網路連線和帳戶授權。
• 如果未偵測到模組 → 90% 的原因是線路問題，而非軟體問題。
• 如果擦除過程中失敗 → 電源穩定性是首要懷疑對象。
• 永遠不要急於完成工作台設定——真正的技術人員浪費時間的地方就在這裡，而不是在軟體點擊上。

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