在去年，中國海軍南海艦隊旗艦"深圳"號結束了長達3年的改裝，開始出海執行戰鬥任務。當然，很多軍迷對其現代化改裝的結果仍不甚滿意，認為該艦至少應當借著改裝機會壹舉跨入"神盾艦"的範疇。

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圖為完成改裝後的"深圳"艦近照。唯壹壹處令人有"新鮮感"的便是艦舯部呈交替布局的4臺雙聯裝鷹擊-12導彈發射架。但鑒於052D已經用新型垂直發射系統實現了鷹擊-12的垂直共架發射，這套占地頗多的傾斜式發射架也就不那麽"新鮮"了。順帶的，該發射架的出現還證明了前甲板B炮位的垂直發射井的類型，應和054A護衛艦是同款，無法共架發射海紅旗-9或鷹擊-12這樣的大型防空/反艦導彈，不過依舊保持著共架發射反潛導彈的能力。

圖為和航母同時行動的052D型175"銀川艦"。前後對比顯得"美帝範兒十足"。該艦和同型的172"昆明"、173"長沙"、174"合肥"共稱為南海艦隊的"新四大金剛"。再加上早些時候服役的052C型，170"蘭州"和171"海口"艦，南海艦隊的戰鬥力幾乎可居三大艦隊之首，就是對抗整個東南亞地區的海軍力量也不落下風。在這些耀眼的新星照耀下，曾經是"中華第壹艦"的深圳艦即便經過現代化改裝，也已經有些"人老珠黃"了。事實上，南海艦隊早就擁有9艘的054A型導彈護衛艦，再多壹艘或少壹艘實在是無關大雅。

圖為054B型護衛艦設想效果圖。根據公開資料繪制的改圖可能在細節上有微小的誤差，譬如布局、艦炮口徑和設備安裝位置。但054B最大的特征早已敲定——新型垂發、小盾以及全新的高速推進系統，滿載排水量在6000噸左右。在這種類似於歐洲主戰艦艇的"護衛艦"襯托下，總排水量不過6600噸，試驗性質明顯的深圳艦看似幾無生存空間，在改裝後還是又淪落到當初服役時的窘況……但事實是這樣嗎？

圖為服役不久訪問歐洲的"深圳"艦。在該艦服役之初，由於相關的武器系統仍在試驗和開發中，所以6600噸的"深圳"艦卻只能使用和2000噸級053H3型導彈護衛艦相同的武器系統，拿著射程僅10公裏不到的海紅旗-7型點防空導彈闖蕩大洋。時過境遷，盡管現在的"深圳"艦在火力方面的戰鬥力依舊比不上新銳導彈驅逐艦，甚至不如已經開工的054B，但這並不是海軍的技術水平受限——相反，中國海軍對"深圳艦"的改裝後定位已經悄然轉變。

圖為現代化改裝後的"深圳"艦。註意機庫正上方安裝的衛通天線。在深圳艦服役之後，該艦便壹直擔負著指揮南海艦隊大小艦艇的要務，直到174"合肥"艦服役之後才將旗艦位轉交出去。而深圳艦的本次現代化改裝，也極大強化了其作為旗艦的功能。衛星電視天線、戰術衛星通訊天線和戰略衛星通訊艦載天線的首次安裝，便說明了海軍對於該艦未來的主要定位——指揮旗艦。

圖為美國海軍第七艦隊旗艦"藍嶺"號指揮艦。該艦除卻密集陣之外沒有任何重武器，幾乎所有空間都用於通訊指揮天線、設備和人員的安放。考慮到美國海軍巨大的兩棲作戰群，這種"大動幹戈"式的指揮艦還是有必要的。而縱觀全球，中國海軍的兩棲作戰群位居第二，同時規模也在穩步增長，迫切需要調度登陸力量和海軍作戰力量的"潤滑油"。回到深圳艦的改裝上來。無論是新型垂直發射系統，還是12管近防炮，事實上都沒有比原本的武器系統占據更多空間，這也就為指揮系統的更新和擴容創造了條件。