昨日陸軍十軍團才剛結束實戰演訓，在從屏東回台中的路上時，載著坦克車的拖板車，闖紅燈被照相開罰，引起網友熱議。有許高空作業車多民眾就好奇，為何戰車移防得靠「民間託運」？有媒體就整理出3個原因高空作業車，雖然戰車上路等同一般車輛，但仍然不能「自己」移防，得靠民間託運。

而昨天由民間4輛大型拖板車載運M60A3坦克，在行經彰化市區時，4輛拖板車接連闖紅燈，被路口測速器拍下，讓民眾質疑，難道不能管束民間司機的行為嗎？亦或是軍中行軍有隊伍不能被「截斷」的禁忌，難道戰車上路也有這個規定？對此，軍方表示，戰車上路等同一般車輛，也必須遵守交通規則。

高處作業設備行業在國內現正處於高速發展的階段，其中常用到的高空作業車又分為7大類型：蜘蛛式、曲臂式、直臂式平臺、剪叉式、車載式高空作業車和桅杆式升降車。其中蜘蛛式高空作業車是一款無所不能的設備。自從問世以來，不僅能解決使用者在戶外惡劣的工作環境問題，也兼顧了室內環保、保護室內地面等以前無法克服的問題，加上它小巧的設計，卻能兼顧直臂屈臂的優點，蓄電池、發動機、交流電三種動力一體的供能方式，在高空作業平臺領域建立了不可撼動的位置。從外觀上來看，設備小巧，收藏高度大部分機型均在2公尺左右、收藏寬度一般則是在0.98-1.5公尺之間，而其作業高度則從8公尺至52公尺，也因此顯現出蜘蛛式高空作業車得天獨厚的優勢以及高工藝水準的要求，既能讓機器小巧輕鬆進入各種領域，又能保證作業進行中的安全性。目前大型商場中大多已經開始用蜘蛛車，蜘蛛式高空作業車作為蜘蛛車的一種，因其特殊的結構和對地面的壓力較小的特點，可以有效解決商場地面鋪設地磚的抗壓能力低和室內工作環境小的問題，藉此大大地降低了客戶的使用以及維護成本。

由於國軍演訓場地多半在山區或海濱，若是長途或是行經市區就會申請憲兵隊協助交管，而民間車輛上也會有軍士官協助押車。陸軍十軍團新聞官也強調「他們主要的任務是確保裝備的完整，所以基本上他們在對駕駛做行進的話，他們不會有任何的干預。」