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2008/07/09 17:20:05瀏覽1406|回應0|推薦0 | |
一般人寫環島遊記通常採用時間當主軸,我稍後也會這樣寫;
不過我也非常想先將重點勾勒出來,所以先來一些總整理。 一、關於路線 這是經過多日考慮與折衷,蒐集無數資料,實施之後遇到變數不斷,不停的征服與妥協的一個過程。 因為有兩個星期的暑假,共16天,所以之前的計畫是打算一次到頂,來一個最大圈的環島,因此一出發就選擇走濱海公路,從淡水出發走北海岸,從基隆出發走東北角,不走北宜公路小圈的; 但是第四天到了宜蘭之後,女兒狀況開始不好,身體也疲倦了,心裡也開始想家了,所以當下決定放棄走高危險度的蘇花公路,改坐火車到花蓮,這個決定同時也讓很多親友鬆了一口氣; 到了花蓮,女兒其實還是沒有恢復元氣,走走停停,所以決定在鳳林多待一天,另外,走玉長公路的計畫也被暗暗放棄了,接下來兩天直接走完花東縱谷就好; 最後一個計畫修改幅度最大的是:我們決定不去墾丁了,走完南迴公路抵達楓港後,直接北返,當天剛好是星期天,可怕的林園和小港工業區卡車最少,趁此良機直接殺到高雄,我們成功了; 最後一天的台南到台中本來要兩天完成,但是思鄉心切,溫暖的家像磁鐵一樣緊緊地吸引著我們,於是創下本次環島單日最遠騎乘距離和時間的紀錄,連自己也無法想像。 第一個決定:順時針環島 台中→新竹→淡水→基隆→宜蘭....花蓮→鳳林→玉里→知本→大武→高雄→台南→台中 Day_01_06/28(六) 台中烏日→大肚龍井清水大甲苑裡通霄後龍竹南香山→新竹樹林頭 Day_02_06/29(日) 新竹樹林頭→新豐新屋大園林口八里關渡→台北淡水 Day_03_06/30(一) 台北淡水→三芝石門金山萬里→基隆仁愛區 Day_04_07/01(二) 基隆仁愛區→瑞芳貢寮頭城礁溪→宜蘭市 Day_05_07/02(三) 宜蘭市坐火車到花蓮市;花蓮市→吉安壽豐→鳳林 Day_06_07/03(四) 鳳林→萬榮光復瑞穗→玉里 Day_07_07/04(五) 玉里→富里池上關山鹿野卑南→知本 Day_08_07/05(六) 知本→太麻里→大武 Day_09_07/06(日) 大武→達仁壽卡楓港枋山枋寮佳冬林邊東港林園小港→高雄市 Day_10_07/07(一) 高雄市→楠梓橋頭岡山路竹湖內→台南市 Day_11_07/08(二) 台南市→永康新市官田柳營新營後壁水上嘉義民雄大林斗南莿桐西螺溪洲北斗田尾永靖員林花壇彰化→台中烏日 二、關於里程 Day_01 台中→新竹 騎乘距離 113.27 騎乘時間 5:53:29 騎乘速度 19.2 (46.3) Day_02 新竹→淡水 騎乘距離 88.92 騎乘時間 5:15:04 騎乘速度 16.9 (34.2) Day_03 淡水→基隆 騎乘距離 60.35 騎乘時間 3:54:56 騎乘速度 15.4 (39.9) Day_04 基隆→宜蘭 騎乘距離 92.67 騎乘時間 5:41:25 騎乘速度 16.2 (37.9) Day_05 花蓮→鳳林 騎乘距離 42.31 騎乘時間 2:56:33 騎乘速度 14.3 (39.7) Day_06 鳳林→玉里 騎乘距離 63.09 騎乘時間 4:03:21 騎乘速度 15.5 (38.5) Day_07 玉里→知本 騎乘距離 96.38 騎乘時間 6:12:07 騎乘速度 15.5 (38.3) Day_08 知本→大武 騎乘距離 48.83 騎乘時間 3:25:08 騎乘速度 14.2 (40.8) Day_09 大武→高雄 騎乘距離 119.48 騎乘時間 7:13:07 騎乘速度 16.5 (37.9) Day_10 高雄→台南 騎乘距離 46.81 騎乘時間 2:49:27 騎乘速度 16.5 (31.2) Day_11 台南→台中 騎乘距離 164.13 騎乘時間 9:37:16 騎乘速度 17.0 (40.8) 總里程 936.2 公里 |
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