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2006/12/13 22:17:48瀏覽2135|回應0|推薦10 | ||||||
太平山景觀道路
目前從土場至太平山已有一條27K的景觀公路連接,由起點的多望大橋直通太平山,不過利用公路來將木材運下山是從民國68年太平山林鐵停駛後才開始,在舊伐木時期,木材的運輸可不是仰賴公路,而是利用運材車(蹦蹦車)與索道(流籠)交互組成的運輸通道,在憲明國小網站找到這張運輸圖,可以參考一下其運輸路程。 原本還想說沿途尋找當時的遺跡,不過因為上下山期間皆逢霧氣與雨絲,一路隨著公路蜿蜒,約40~50分鐘就抵達太平山莊了,看來沿路可能錯過許多地方,以下還是介紹幾處公路沿途可以停留的景點。 仁澤
從土場上山後是經由運材車至仁澤,台語稱之為「燒水」,日據時代則稱為「鳩之澤」,如今這裡是聞名的溫泉。 中間
白嶺
「蘭台」台長有印象的公路沿線曾發現一根站牌,當時覺得周邊並沒有住家或農舍,為何會有站牌,從資料中得知這裡為高地平原,因曾開闢為苗圃種植蘭花而得名。 「白嶺」則因地處海拔1,000公尺處,逢午後常因山嵐佈滿而得名,目前這裡有一株紅檜巨木,樹高約30m,樹齡已有2,500歲了。 太平山 白嶺至白系這段是利用運材車運輸,白系至上平則是索道,再往上至太平山又是運材車。 太平山有新、舊之分別,在泰雅族語中這裡稱為「眠腦」,目前的森林遊樂區所在地是「新」太平山。早年的太平山在日據時代便是台灣十二勝,也因此吸引大批觀光客來此遊覽,而伐木的興盛也讓這裡成為小山城一般,也設有太平山國小,目前的而太平山莊大廳及外頭的停車場即是當時的國小所在地。
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