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| 2011/03/20 11:18:42瀏覽2325｜回應0｜推薦9 | |
出發騎鐵馬嘍！今天來去頭前溪大峽谷＆竹中火車站，趕快一同GO！GO！GO！ 路徑：芎林鹿寮坑口→縣道120（富林路）→（石壁潭）福昌街→芎林堤防道→竹中大橋→員山路→竹中火車站 從鹿寮坑出發，沿富林路轉石壁潭，一段小上坡後經過碧潭國小，這裡算是置高點，可以觀賞竹東鎮內景觀。開始下坡後遇一小路左轉就來到芎林堤防道。沿著堤防道騎車的好處，就是往來車輛稀少，可以放鬆心情來騎車，不過里程上會比走大馬路（富林路）稍遠些。 從石壁潭至竹中大橋的這段堤防道，路程將近有6公里，在堤防外就是頭前溪，中途會經過竹林大橋、北二高及新中正橋等地標，所以應該不怕迷路。從行政區來看，起點端是芎林鄉石潭村，經過竹東鎮陸豐里，再到芎林鄉上山村，沿途清一色是農田景觀，不過部分路段得小心，因為設有砂石場，所以會有大卡車進出。當然這段路騎乘起來，感覺很輕鬆，像是漫遊在鄉間一樣。
來到竹中大橋，記得右轉小路上坡來到大橋引道，左轉上竹中大橋才發現原來頭前溪大峽谷景觀就在橋下。從橋上高處遠望，河水硬是將河谷向下切割，因為這裡地處兩個斷層的交接帶，地質上原本較為柔軟，再加上過去的砂石開採，導致河水不斷下切河床，甚至最大的高度已產生一處大瀑布的景觀。其實，這樣下切沖刷的力量，對竹中大橋橋墩也產生危機，只見在橋墩外正在進行鞏固工程。
過橋後繼續轉員山路而行，這段下員山至竹中的鄉道，沿路已經開發不少，有許多的透天別墅分佈在道路兩側。中途高鐵新竹段從空中橫越，而緊鄰高鐵鐵道旁就是台鐵六家線的工地。台鐵六家線連接竹中車站與六家車站，全長有3.2公里，全線由竹中車站岔出後，緊鄰高鐵平行興建，預計今（2011）年可全線通車。 繼續沿著員山路前進，原本的竹中平交道已經消失了，取代而來的是高架內灣線。左轉進竹中路後，原本竹中車站全數夷平為工地，未來會有新建高架竹中車站，這都屬於內灣線改建的一部份。
再繼續沿著原本鐵道旁小路前進，因為修築六家線之故，內灣線原本平面段的鐵路拆除，在原本竹中站腹地上堆放許多拆除後的鐵軌。經過高鐵後，會遇到鐵軌被截斷的起點，因為從竹中到內灣仍維持原有路線，所以軌道仍維持原狀，只是多年沒有列車行駛，鐵軌都生鏽了。順手將鐵馬停放在軌道中央，應該很難有機會能拍到這樣的場景。 再往前行來到小路的盡頭，這裡大約是內灣線9K的大彎道處，記得多年前還在此拍過照片，周邊大致都還是農田景觀，只不過房舍變多了。在這裡這天的鐵馬行程也結束了，循著原路打道回府。 【延伸閱讀】 內灣線進化論http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5/8086340 內灣線車站之旅 249榮華http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5&article_id=3206952 243竹東http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5&article_id=2216317 246合興http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5&article_id=3206972 沙崙線http://www.wretch.cc/blog/bluejohn5/14500837 |
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