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| 2017/04/21 17:43:23瀏覽13｜回應0｜推薦0 | |
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但是，對於外界質疑三角湧大橋施工品質有偷工減料，新工處不能接受，表示瀝青道路之使用年限取決於車輛載重及交通量，又因超載問題無法有效管制，使得一段時間後瀝青道路使用年限驟降，為有效解決，本工程道路面層採用最大粒徑3/4英吋之級配，完成後有別於一般傳統道路(一般道路採用最大粒徑3/8英吋)，故孔隙略大，絕非偷工減料，且本工程瀝青採用天然級配，絕無使用瀝青回收料，施工過程皆依三級品管層層把關，特此澄清。 圖說:新工處長詹榮鋒澄清台北二胎房貸 二胎房貸是什麼意思怎麼貸款比較會過件大學特定區聯外道路新闢工程 絕未偷工減料勿再以訛傳訛 新工處表示，台北大學特定區聯外道路新闢工程(三角湧大橋)，即將於12月5日正式通車，完工後可大幅提昇三峽、土城、板橋間交通的便利性，且白色的三角湧大橋，拱橋橋型特殊，再搭配夜間的光雕，預料將成為附近旅遊景點新地標。 新工處強調，為配合「捷運三鶯線」，本工程於設計及施工階段已預留共構界面，以減少未來二次施工，有利於後續捷運計畫推動，另目前新建中之三鶯二橋完竣後，更可結合本道路，串聯鶯歌、樹林及三峽，對於促進區域繁榮及地區交通，均能更上層樓。(自立晚報2015/11/30) 本工程興建時，配合台電先行預埋未來周邊區域開發所需用電管線，該管線需於道路上設置人孔，以供未來維修用，但人孔設置於道路上需與道路齊高，若過高或過低則會導致用路人發生意外。本案人孔於履勘時發現，人孔高於道路面，遂請台電改善以符規定，改善後部分路段重新刨鋪修補，亦符相關規範規定，絕無偷工減料情事。 內容來自YAHOO新聞 台北大學社區特定區近年來蓬勃發展，對外聯絡道路主要仰賴縣道110線(復興路) 、鄉道北85線(三樹路)及台3線(介壽路)往返三峽、鶯歌、土城、板橋等地區，通過性車流及區域性車流彼此交織，大大降低了復興路的服務水準，12月5日通車後，藉由本道路的新闢，北大特區可銜接介壽路快速進入土城板橋市區，避免再繞道復興路，橫溪地區亦可藉本道路直接通往大學路、學府路進入鶯歌市區，避開三鶯交流道之瓶頸路段，通車後可有效分離通過性車流與地區性車流，藉以提高復興路服務水準，大大節省對外通聯之時間。 (記者黃秀麗新北報導)新北市政府新工處表示，台北大學特定區聯外道路新闢工程已於今年11月11日完工，目前正在持續進行通車前履勘作業，針對缺失進行改善，預計於12月5日通車，力求開通前確保工程品質及安全，但絕未偷工減料，對於有民眾在未開通前擅闖工區，並擅自將施工照片對外宣傳，做不實指控致外界誤解，新北市政府強烈不滿，呼籲外界勿再以訛傳訛，為了選舉抹煞所有施工團隊的努力。房貸2胎 房貸2胎的可怕
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