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2020/02/20 01:11:35瀏覽4489|回應1|推薦9 | |
收盤後,我決定去找這家修車廠 根據谷歌地圖的指引,我轉來彎去,來到鄉間小路 走哪一邊? 前方一台汽車向右邊開去,那就跟吧 這導航真是@!$%#^%& 柳暗花明又一村,找到了 導航說「右轉,再500公尺,目的地就您的在右手邊」 小乖乖已經開始飄出異味,我還沒看到修車廠 暫停在一家賣歐洲中古車行前,下車詢問 小哥看到我說馬上說:修車廠在前面,快去 Betty:先生,你怎知道我車子有問題? 小哥:妳車子味道很重,快去! 既然在前方不遠處,快馬加鞭找救兵去 終於停車在修車廠前,老闆走出來問我:別人介紹來的? Betty: 對啊,老闆.. 老闆:你開錯了,在隔壁 蛤? 看招牌,喔! 老闆:我去叫他幫你開過去,這裡車多,危險 真是體貼的一個男人 隔壁一位看起來將近四十歲的男人走出來,把小乖乖開到隔壁 停好,打開引擎蓋說:妳的車在漏油? Betty:對啊,引擎搖臂蓋墊片老化漏油要更換 老闆:妳怎麼知道? Betty:我上網看過怎麼修了 老闆:妳上網看的是拆汽油的,柴油的不好拆 漏油高溫,引擎進氣管也破了... 老闆打開封底:妳的車漏油很久了喔 Betty:應該也有段時間了 老闆:你怎知道? Betty:昨天找過修車廠,所以知道有一些問題 那老闆說他專修日系車,要我找專修歐洲車的保養廠 http://classic-blog.udn.com/betty0586/131752667 老闆:難怪,我想說妳怎知道這麼清楚 之前也修過一台318,漏油的部分一模一樣 他是火燒車,剛好店家都有滅火器,幫他滅火了 那個老闆叫妳開回彰化,真不專業,會火燒車的 日系車的設計和歐洲車不同,日系漏油頂多是地上是油漬 漏油幾乎是BMW的通病 咦?你的車怎麼都是原廠零件? 從出廠都沒更換過,你車都沒保養? 只有輪胎換了,看起來是剛換,怎不換米其林?
Betty:怎可能沒保養,跑5000公里就保養呢 你看我的小乖乖多帥啊! 老闆:看外表是有保養的樣子,看裡面就沒有了啦 Betty:請問老闆,馬牌的PC6和CC6有何不同? 老闆:都跑市區就裝PC6,舒適耐磨但抓地力比較差 CC6的抓地力比較好,但是磨損得很快 以後你要換輪胎可以來找我,我用的儀器是德國進口的,輪圈不會損傷 打開封底,原來漏油的不只引擎搖臂蓋墊片處 老師傅看了一眼說:恐怕柴油預熱器這裡也漏油了 我看著封底上柴油流來流去的,真是驚嚇 Betty:報價方面,可以給我一個確實的數字嗎? 老闆:正廠搖臂蓋墊片組總成+拆洗工資=4200 正廠空氣進氣管+拆裝工資=5700 柴油預熱器貴喔,確定壞了我再報價 Betty:好,修吧 估價後老闆沒修理小乖乖,換老師傅來接手 剛才看他默默地在修保時捷,原來高手在這裡
站在旁邊看,跟老師傅聊天,我判斷可能是老闆的爸爸 他也不嫌我礙手礙腳的,面露微笑的回答我的問題,講修車技術給我聽 這柴油車確實比汽油車難搞 老師傅熟練地拆開零件,換上這一片叫做搖臂蓋墊片總成 (我上網搜尋之後發現,這一片正廠零件材料費約600元) 老闆報價4200,網路上有人說原廠報價含工資要價24000 心很疼的,想到原廠的報價我就可以往好的方面想說省了將近2萬 再上網搜尋引擎進氣管正廠零件價約2000元 老闆報價5700,也就是說工資一個部份算3000元左右 在等材料行送料的時間,老師傅把那二片封底拿到後面去清洗
老師傅說他以前是在國外教人修賓士車的,公司會派德國工程師過來 Betty:您會不會很有成就感? 老師傅臉上一抹微笑:我喜歡修別人不會修的車,越難修越有挑戰性 忽然覺得老師傅很MAN!很帥! 難怪某家銀行玫瑰卡的廣告詞說「認真的女人最美」應該也是有感而發 天色漸暗,老師傅把引擎部分的封底裝上 另外一片沒裝,因為經過測試,柴油預熱器漏油 我不留車修理,先把9900這一筆結帳了回家 明天再來修車場繼續整理
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( 心情隨筆|雜記 ) |