台鐵增班後，崇德路平交道尖鋒時段，10分鐘內3列車次通過，離鋒時段也6分鐘通過一班，崇德路與翠華路交叉的平交道路口附近，陷入長期交通黑暗期。

平交道柵欄放下後，汽機車駕駛人等候三列火車先後通過，時間長達5、6分鐘；當大群車輛迫不及待通過平交道不久，柵欄又再度放下。

附近居民說「現在走崇德路，真是惡夢」，他們表示，在往蓮池潭方向的崇德路平交道口好不容易等到火車通過，交通號誌卻是紅燈，無法通行；應增設允許「紅燈右轉」，先疏解部分車潮。交通單位人員表示，崇德路路寬不足設立「右轉專用道」，「紅燈右轉」反使直行車與右轉車駕駛人易生糾紛。

台鐵局5月間已設置崇德路及華榮路平交道「手動閉塞號誌機」，降低平交道柵欄及警示號響提早作用，減少交通壅塞時間；另宣導民眾多走替代道路。