根據交通部運輸研究所表示，六十五歲以上老人駕照換發時間縮短為兩年，並採實質審查，審查方式修正為視力、平衡感及注意力測試為主，路考為輔。並研議六十五歲以上老年人不再無條件換領駕照，必須重新考領。消息曝光後，民眾反彈，六十五歲以上老人還要重回監理所站考照，有「被歧視」的感覺。

        根據交通部運輸研究所表示，超過六十五的高齡駕駛人，其生理的感覺、認知及反應機能等均可能會自然產生一定程度退化，故對於超過特定年齡之駕駛人須進行必要的體格體能審驗後換照已是國際趨勢。六十五歲以上長者換領駕照審驗，主要是針對生理狀況改變對駕駛能力的影響，駕駛車輛的技術並非主項，重新換領駕照不以路考為主，而是視力、平衡感、注意力及認知功能等生理機能測試。

  政府施政策應有整體性，超過特定年齡人會退化是事實，可是「特定年齡」是幾歲？又何謂退化都應有界定。如果這些人是因年齡而被限制駕駛，那麼屆齡的老人，是否可有與自行駕車同等便利的交通工具可以取代？政府有相關的配套措施嗎？如果這些人是因退化而無法駕車，那麼這就是因身心狀況改變而不得駕駛的通案，這是醫學問題，非關年齡，交通部應另定適用於所有駕駛人的測試條款，而不可僅針對老人。