雲
林是台灣典型的農業地區，出了斗六市區不遠，就能感受到台灣鄉村的一
面。在做交換學生的半年裡，我到過雲林的古坑，華山，西螺一些農村，那裡的古樸，恬靜，優美，當然還有純樸好客的當地人給我留下了很深的印記，這種感觸不
亞於那些對於台北啊高雄啊或是一些經典名勝古蹟的感受，反而讓我覺得鄉村才是最最真實的台灣。

    　出斗六不遠是古坑，這裡以盛產咖啡著稱，並且有一名叫「綠色隧道」的地方，咋一聽極具神祕色彩，起初我也是心生疑問：綠色隧道到底是啥？

    　綠色隧道很優雅

    　12月的一天，終於在周末抽空去一睹了這「綠色隧道」。騎車出市區，12月的台灣開始能感覺得到陣陣涼意。不長的時間就到了綠色隧道，我

恍然大悟，所謂「綠色」就是道路兩旁的樹木枝葉茂盛，樹葉向內側延伸著生長，漸漸地形成了一長條樹蔭；遠遠望去，就近似一條綠色的隧道了，名字很優雅，而
這種很有溫馨感的設計在台灣很多很多。

    　所謂「綠色隧道」其實就是一條街市，主賣咖啡，兼有一些當地的工藝品，還有現場的表演。在一處賣木雕工藝品的攤位，和老闆娘聊了一下，從
她的檜木質地的工藝品聊到大陸和台灣，旁邊是她的公公，正在專心的現場製作工藝品，不時抬頭朝我微笑。老闆娘說她是外省人2代，父母都是江西人，而她公公
則是地道的上海人，一來台灣就是60年，也沒回去過。

    　真實台灣真純樸

    　她說那時候父母剛到台灣，語言根本不通，外省人和本地人隔閡非常嚴重，以至於她小時候能活動的區域也就是在眷村裡，出了眷村，啥也不會
了，因為不能溝通。她說小的時候真是好慘啊，生活艱難，不過後來慢慢好起來了，當說到大陸，說到家鄉，她眼裡充滿了期待，好想回去看看，人總是有尋根的期
待的，而一旁的公公也隨性說上幾句上海話，我們聊得開心，心裡卻不免有點唏噓傷感。

    　綠色隧道不長，到了出口，再往前就是田園。夕陽下的田園像一幅油畫，自然恬靜，正在幹著農活的村民看到人走來，會很自然的放下手中的活，

微笑著注視著你，直到你離遠，意境好悠遠的喲。我與其中一位村民打招呼，她朝我邊微笑邊擺擺手，意思是聽不懂國語，但直到我離遠了，再回頭望她，她依然朝
著我微笑著。

    　中華傳統的那種農耕生活在這裡淋漓盡致，甚至和大陸比起來，多了一份環境的優美，空氣的清新，離最純的大自然更近了，而更主要的是：我感
受到了台灣最最純樸的一面。我回大陸後曾很多次和朋友說：以後你們去台灣，一定要去南部走走，一定要到鄉村去看看啊，那裡才是最最真實的台灣。

    　前陣
子公司派我到北京出差，我才見
識北京的計程車司機的厲害，拒載客是常 有的事，原因是路太塞，讓他們寧願有錢賺也不賺。

    　故事必須從我還沒出發到北京前開始，早在出發前就被朋友告知，北京的路況很糟，尖峰時刻塞車是常態，雖然地鐵很發達，但是人多得像擠沙丁
魚，就算腳不落地也不會跌倒，朋友因此警告我除非必要，千萬別在尖峰期出門。

    　但由於只待在北京短短4天，早就跟朋友安排好要在晚上聚餐，原本打算提早出門的我，當天工作無法順利進行，工作完工時已是路況最糟的時
候，為了趕上聚餐，我不得已上街招計程車，沒想到站了20分鐘卻一輛都沒招到，不是車上有乘客，而是司機連停下來的意願都沒有。

    　好不容易有一台空車經過，我開心地上車後跟他說目的地後，他竟然說他不往那個方向，叫我下車。我聽了整個傻眼，雖然我知道我去的地方很熱
鬧，一定會堵車，但是這個時間無論是哪裡都堵，載了人至少可以賺錢啊，不懂為什麼他們有錢還不肯賺。

    　之後好不容易我搭上了一台計程車，司機一聽我要去的地點，反問要不要載我去地鐵站，他認為地鐵雖然人多，但至少不會堵車。

    　一路上司機還不停地對我抱怨，說他剛剛才花了2個小時，從15公里外到我搭車的地點，踩煞車都踩得腳痛了。整個乘車過程中司機都不停得罵
交通、抱怨連連，我超級擔心他踩煞車踩得火氣大，會隨便找個地鐵站轟我下車。

    　跟朋友聚完餐後，一出餐
廳才發現下起雨來，只要任何一輛空計程車經過，都有一堆人搶著上車，就像螞蟻發現蜂蜜一樣恐怖，站在路邊30分鐘
最後還坐了「黑車」才得以回飯店。所謂黑車是沒有牌照、卻想賺人搭乘費用的私家車。

    　朋友說，在北京只要是下雨就很難招到計程車，他也解釋為什麼我在尖峰時刻招不到車，是因為很多計程車司機認為塞在路上賺不到幾個錢，寧願
不載客，也不要在尖峰時刻堵車。